Benzilan ke Mangkang Jaraknya 305 kilometer, mulai jam 7 pagi, dan mendaki ke puncak gunung setelah beberapa kilometer. Ini adalah pos pemeriksaan keamanan Benzilan, di sebelah dek observasi, Anda dapat melihat Sungai Jinsha Teluk besar , Ada biaya untuk mengambil foto. Dikatakan bahwa Anda harus mendaftar dan memverifikasi identitas Anda sebelum mengemudi. Ketika kami tiba, tidak ada seorang pun di pos pemeriksaan keamanan, dan kami melambaikan tangan ke pos pemeriksaan Benzilan dengan pedal gas, dan terjun ke Gunung Salju Baima yang tertutup salju. Yunling yang megah adalah milik Pegunungan Hengduan, dengan puncak yang tidak terputus, menghadap ke puncak utama salju sepanjang tahun, seperti kuda putih yang berlari kencang, maka dinamai "Gunung Salju Kuda Putih". Mobil berjalan melalui pegunungan dan pegunungan, Panshan Jalan telah berkelok-kelok di sekitar pegunungan yang tertutup salju. Puncak gunung tertutup salju putih. Butuh waktu lebih dari dua jam untuk menempuh jarak 70 kilometer untuk mencapai Baima Snow Mountain Pass, yang berada 4.292 meter di atas permukaan laut. Suhunya sangat rendah. Saya khawatir akan masuk angin. Kemiringan kurang dari 30 kilometer, masuk Deqin Pompa bensin PetroChina pertama di kabupaten itu, dilengkapi dengan solar, seharga 7,34 yuan per liter, harga tertinggi selama ini. Ayolah, gadis itu memakai jaket bawah, dan aku menggigil kedinginan karena celana pendek dan celana pendek. Deqin Jalan sedang dibangun di kota kabupaten, dan berlumpur di mana-mana. Untungnya, kota kabupaten tidak besar, jadi kota itu lewat beberapa saat. Mobil terus melaju di National Highway 214 Panshan Di jalan, masuk Gunung Salju Meili , Terbentang lebih dari 100 kilometer, dengan pegunungan yang tertutup salju dan gletser di atasnya, dan ombak yang bergelombang di bawah Sungai Lancang , Sungai Lancang Saat air mengalir lewat sini, warnanya menjadi merah, dan lereng bukit merah serta teras hijau membentuk gambar yang indah. Permukaan jalan dalam kondisi baik, yaitu lereng yang semakin besar dan besar, serta silih berganti menimbulkan masalah. Yang pertama adalah semua alat komunikasi dimatikan, ponsel tidak memiliki layanan, gangguan 4G, HiFi tidak ada sinyal, tidak ada jaringan, semuanya masuk ke zona buta. Ada juga satu-satunya telepon interkom satelit di dalam mobil yang dapat digunakan Istri dengan cepat menghubungi putranya melalui telepon ini dan memberi tahu dia bahwa kami telah memasuki zona komunikasi buta, agar tidak khawatir. Yang kedua adalah kendaraan itu tidak bertenaga, Deqin Untuk Mangkang Masih lebih dari 220 kilometer, saat menghadapi tanjakan dan dataran tinggi, kendaraan seakan kehilangan tenaga dan hanya bisa merangkak dengan satu atau dua gigi dan bergerak perlahan. Sekali lagi untuk Garam dengan baik Di pos pemeriksaan, bensin yang disuplai kompor bensin tidak boleh masuk ke Tibet, harus dibuang di tempat. Untungnya, setelah berdiskusi dengan paman polisi, bensin tersebut langsung ditambahkan ke tangki bahan bakar motor polisi kemudian dikeluarkan. Keempat, mencapai jarak pada pukul 03.30 sore Mangkang Di kilometer 56, terjadi kemacetan parah dalam kecelakaan lalu lintas. Teman-teman di belakang saya semua mendirikan tenda atap dan mulai memasak. Setelah 40 menit macet, mereka mulai melepaskan diri. Kelima mengemudi selama lebih dari sepuluh jam, dan akhirnya mencapai unit tingkat kabupaten, hanya bisa tinggal di sini, tapi Mangkang Pada ketinggian 3876 meter, itu termasuk daerah dataran tinggi. Nasi yang dimasak di lingkungan dataran tinggi tidak lagi enak, dan semua jenis kemasan vakum mulai terlihat seperti balon. Di malam hari, cukup siapkan sedikit snack untuk ditemani wine. Jangan berani berolahraga, tidurlah lebih awal. Setelah berbaring, periksa ketinggian 3879 meter.
- Wei Ge Diqing, Yunnan Meili Thirteen Peaks Lancang River Bay Desa Mangkang Lajiuxi, Tibet 3940m Gunung Hongla 4448m Tur Mandiri_ Perjalanan
- Batang ke Mangkang Pergi ke Tibet sudah dekat, putus asa berjalan kaki, terik matahari bagai depresi dan hatiku terbakar