Setengah tidur malam, bangun jam 5 pagi, berjingkat bangun untuk bersih-bersih, membawa tas unta setengah kosong, dan turun ke bawah, mengeluarkan sepedanya dari tumpukan mobil dan mengikatnya. Kami mengatakan bahwa sarapan kami adalah mie yang direndam dengan tomat dan telur, dan sekarang saya melihat kandungan sebenarnya dari mie yang diasinkan: sepanci mie rebus dengan air putih dan beberapa potong tomat, sama sekali tidak berasa. Sambil menghela napas, saya pergi ke dapur untuk mencari garam dan cuka sendiri, yang membuatnya sangat tidak enak, tetapi memikirkan untuk mengisi kembali energi, saya masih menelan dua mangkuk kecil. Ketika saya hampir selesai makan, Congshen turun. Setelah saya selesai makan, saya membantu Congshen keluar dari mobil, hanya untuk mengetahui bahwa mobil Congshen memiliki rasa peniru yang kuat dan itu adalah merek yang belum pernah saya lihat sebelumnya, SELAMANYA ... . Saya biasa memanggilnya A Cong. Mulai hari ini, saya memanggilnya Congshen dan terkadang Brother Cong. . . Sayang sekali, terlalu banyak kekuatan pahanya. Ketika kami berangkat pada jam 6:30, hari masih gelap, dan ada beberapa babi berkeliaran di jalan. Saudara Wang berkata apakah akan menyalakan senter, biarkan saya pergi, tetapi jangan menabrak babi itu ke pohon dan orangnya. Saya berkendara sekitar tiga kilometer dari gerbang timur kota Litang dan melintasi gerbang barat kota. Ini dihitung keluar kota. Itu sekitar setengah jam. Tianma cerah. Saya menelepon Meteor dan meminta semua orang untuk bangun. Ketika telepon menutup, saya pikir saya sudah Bukankah ini terlalu mengkhawatirkan? Itu penyakit ular. Saya terus berkendara. Cuaca cukup dingin di pagi hari. Saudara Wang dan saya bergantian memimpin perjalanan. Kami berkendara tanpa henti, berkeringat di tubuh kami, dan kami bahkan tidak berani berhenti. Mereka melihat jalan yang datar, tetapi di ketinggian 4000. Sulit untuk mencapai kecepatan konstan 20 kilometer di Qiping Road di beberapa tempat. Hanya butuh 16 kilometer untuk berkendara selama satu jam dan membaca stopwatch. Hanya 160 kilometer untuk berkendara selama sepuluh jam. Congshen tertinggal karena masalah pantatnya, dan menemukan bahwa Congshen selalu merupakan pasar yang besar. Dia mengingatkan Congshen bahwa lebih mudah mengganti topi kecil saat menuruni bukit. Congshen tidak mengatakan apa-apa. Belakangan saya mengetahui bahwa mobil Congshen tidak lagi tersedia. Kecepatan diubah. . . . . . Setelah satu jam berkendara lagi, langit cerah, tetapi matahari belum melompat keluar dari balik gunung. Saat berkuda, saya menantikan terbitnya matahari, berpikir bahwa matahari akan hangat saat matahari terbit, kaki saya mati rasa, tangan saya baik-baik saja, setidaknya saya bisa mencubit rem. Aku sedang memikirkannya. Melihat ke belakang, Congshen sudah pergi, jadi aku memanggil Saudara Wang untuk beristirahat, dan menunggu Congshen. Saat ini, Congshen menelepon dan berkata bahwa dia punya ban dan dia bisa menebusnya. Mari kita naik perlahan. Tapi saya masih khawatir, dan buru-buru kembali, para pengendara yang disalip kami melihat saya kembali dan menyapa teman-teman Anda bahwa mereka punya ban sejauh dua kilometer. Nah, dua kilometer. Setelah kembali sejauh tiga kilometer, ia melihat Congshen sedang memperbaiki bannya di pinggir jalan. Meskipun Congshen adalah seorang atlit yang hebat, dia jelas seorang pemula mengendarai sepeda, jika tidak dia tidak akan memakai pantatnya, dan keahlian memetik ban juga sangat aneh. Bantu Congshen untuk mengganti ban, dan menemukan bahwa sabuk perkakas Congshen sangat banyak, tetapi inflatornya benar-benar tidak bagus, dan tidak bisa mengudara. Ini tentang ketinggian. Untungnya, saya membawa pompa bertekanan tinggi yang lebih baik dan menamparnya. Berbicara tentang inflator saya, saya dulu pernah menggunakan inflator kecil sepuluh yuan. Hasilnya, saya membantu pengendara untuk memompa sepeda jalan raya dan langsung meledakkan port inflator tersebut. Belakangan, saya membeli inflator portabel, yang tentunya mahal. Tapi ini sangat berguna, terutama roda saya yang membutuhkan tekanan ban tinggi dan area ketinggian yang tinggi ini, terima kasih untuk semuanya. Setelah ban diperbaiki, Saudara Wang juga kembali dan melanjutkan perjalanan, perlu waktu 6 kilometer lagi untuk pulang pergi. 6 kilometer di dataran tidak apa-apa, tapi 6 kilometer di sini benar-benar mengasyikkan. Melihat stopwatch, setelah berkendara sekitar 40 kilometer, matahari akhirnya melompat keluar. Saya segera menemukan tempat di mana saya bisa membuat matahari menjadi hangat dan hangat. Saya tidak minum banyak air sepanjang jalan. Saya membuka pakaian untuk mengeringkan kelembapan di dalam. Saya mendengar Congshen berkata dia Sepeda FOREVER ini saya beli secara online untuk mendukung produk dalam negeri. . . Saya mengungkapkan kekaguman saya. Saya menghitungnya. Sejak Luding, mobil Congshen sudah tiga kali diperbaiki. Pertama, cakram, lalu poros dan tuas lepas cepat. Sekarang ada masalah dengan pergantian kecepatan; nanti, engkolnya rusak. Saya akan membicarakannya nanti. Saya berkendara sepuluh kilometer lagi dan melewati rumah Paman Sobo yang terkenal. Baru pukul 10.30 ketika saya melihat jam tangan. Saya sedikit mencibir dengan strategi sebelumnya. Menurut strategi berkendara lambat sebelumnya, Litang berangkat ke rumah Paman Sobo untuk beristirahat. Itu terlalu dekat. Ada orang di pinggir jalan membawa sepeda dan menunggu tumpangan, dia juga terkena rumor perampokan. Mari mengobrol dan terus berangkat. Jalanan setelahnya semua naik dan turun. Kondisi jalan sangat bagus. Ini tentang bagian terbaik dari keseluruhan perjalanan. Ditambah dengan pemandangan di sepanjang jalan, mengingatkan saya pada jalan bersepeda di Mongolia Dalam, yang lurus dan lurus. Dengan sedikit naik turun yang mengarah ke langit, aku tidak bisa menahan perasaan baik. Karena kondisi jalannya bagus dan saya tidak khawatir dengan penanganan mobil, saya berbaring di setang dan mengendarainya. Saya biasa naik seperti ini di Beijing. Saya membungkuk untuk mengurangi hambatan angin dan kecepatannya minimal +2, tapi ini bukan sepeda jalan raya. sakit leher. Untuk pertama kalinya saya bisa meninggalkan Saudara Wang, dan Saudara Wang merasa sangat tidak nyaman dengan jalan menanjak dan menurun seperti ini. Sebelum Wang keluar, dia berlatih mendaki bukit. Di Huairou, Beijing, saya bersirkulasi ke seluruh dunia. Saya adalah kaki sayur. Tidak peduli bagaimana saya berlatih dengan kecepatan yang sama, paling banyak saya tidak bisa keluar dari mobil. Dalam menghadapi pasang surut ini, pengalaman yang saya rangkum adalah melepaskan lereng dan bergegas menanjak dengan kelembaman. Bagian terakhir dari anak tangga menanjak adalah sedikit ke atas, dan kemudian menuruni bukit lagi. . . . . Saudara Wang berkata bahwa saya tidak bisa melakukannya. Dia pergi ke atas dan ke bawah sebelum menyesuaikan, dan ritmenya kacau. Berkendara lebih jauh di jalan, ada tenda penggembala, dengan van dan sepeda motor yang diparkir di samping mereka, dan ada yak yang tersebar di sekitarnya. Yak yang dibesarkan oleh penggembala profesional jauh lebih tampan daripada yak yang berkeliaran di jalan-jalan di kota kabupaten, dengan mantel hitam. Tanduk yang cerah, kokoh, kuat dan perkasa. Dia naik van dari belakang. Zhong Tsai, Chen Xi turun dari mobil dan menyapa kami, mengatakan bahwa ada enam orang dalam satu mobil, mengapa hanya ada tiga orang di dalam mobil ini? Siapa yang hilang? Meskipun saya memiliki keraguan di hati saya, saya pikir tidak peduli apa situasinya, karena saya tidak memberi tahu saya, maka secara alami tidak ada apa-apa. Mari kita naik dulu dan bertanya nanti. Mie di pagi hari dicerna lebih awal, dan saya berhenti di pinggir jalan untuk makan biskuit dan minum air dingin, berpikir bahwa saya harus memiliki sesuatu untuk dimakan. Setelah berkendara sebentar, saya melihat stopwatch dan jaraknya 80 kilometer, saya pikir sudah waktunya mendaki gunung. Saya melihat sebuah toko kecil di pinggir jalan. Saya berhenti untuk membeli mie instan. Pemilik toko adalah seorang Tibet tua, yang tidak dapat berbicara bahasa Mandarin dan memiliki kaki dan kaki yang buruk. Dia duduk sendirian di pintu sambil menggoyangkan roda doa. Meskipun dia tidak dapat berbicara bahasanya, dia dapat memahami kata-kata kami. Dia terhuyung-huyung ke dalam rumah dengan tongkat dan memberi kami mie instan. Aku melihat-lihat. Lebih baik datang sendiri, kaki dan kaki lelaki tua itu terlihat sangat khawatir. Komisaris tidak memiliki lampu, dan siang hari semuanya dari matahari. Rumah-rumah kayu yang tebal menutupi sebagian besar sinar matahari. Para manula membuka jendela untuk melihat mie instan di rak-rak. Mi instan seharga enam yuan, dan sosis ham seharga tiga yuan. Rendam mie dengan lembut dan makan semuanya. Penunggang yang dilampaui oleh kami juga datang dari belakang tanpa harus makan! Salah satunya adalah pasangan, pria dan wanita. Mereka mengenal mereka saat mendaki Zheduoshan. Saat kami dilemahkan oleh refleks tinggi Zheduoshan, pengendara wanita itu lewat. Sangat tampan, saya memanggilnya seorang dewi ketika saya bertemu dengannya. Hari ini saya juga bukan vegetarian, kami bertiga segera naik mobil dan mulai mendaki Haizishan dan segera melewati pengendara wanita itu. Saya memberi tahu Saudara Wang, saya pikir saya sangat sombong jika saya bisa melampaui dewi itu. Dengan Saudara Wang yang memimpin, saya berusaha keras untuk mengikutinya. Rumah batu yang tidak berpenghuni dan rumah kayu mulai bermunculan di pinggir jalan. Dulunya dulunya adalah sebuah desa, tetapi sekarang tidak berpenghuni. Saya sedang berbicara tentang pinggir jalan. Menghadapi dataran tinggi, mereka membungkuk dan membawa tumpukan jerami seperti bukit Kesulitan hidup membuat mereka tanpa ekspresi, dan mereka mengawasi kami lewat. Meskipun itu adalah jalan untuk bersepeda, saya juga tahu bahwa ini hanyalah pelarian singkat.Setelah perjalanan, saya harus kembali ke tempat di mana saya terikat dan ingin melarikan diri. Hidup itu sulit, dan hanya kesulitan yang bisa bertahan. Nggak mau, terus naik. Ada mobil self-driving lewat, dan ada juga mobil besar. Saat mobil besar dimuat, mereka naik sangat lambat, tapi mereka jauh lebih cepat dariku. Aku sangat ingin mengulurkan tangan, tapi pada awalnya, teman sekelas Snail mendaki bukit untuk menarik gerobak. Saya dikritik waktu itu, dan sekarang saya tidak bisa melakukannya. Tahan dan lanjutkan berkendara. Setelah mendaki selama satu jam, akhirnya saya sampai di puncak Gunung Haizi, di kejauhan terlihat pegunungan bergulung-gulung dengan karakter yang sangat khas.
Gunung itu hitam dan bentuknya mengerikan Pertama kali aku melihatnya, aku teringat sarang Penguasa Cincin Li Sauron.
Perasaan umum, untungnya, mendaki gunung tidak akan begitu sulit tanpa refleks yang tinggi.
Setelah menunggu setengah jam lagi, Congshen datang, bergegas turun untuk berfoto. Gunung ini tidak terlalu sejuk, terlalu banyak tikungan, dan jalan semen selalu sangat bergelombang, BMX dipasang dengan hati-hati, dan tiba-tiba berbelok dan melihat Sister Lake, air mata hampir jatuh. Berapa kali pemandangan indah yang saya lihat di catatan perjalanan orang lain benar-benar muncul di depan mata saya, bagaimana saya tidak bisa bersemangat.
Meski bersemangat, tapi urusan serius perlu dilakukan. Zhong Zai dan Hui sudah membantu menghubungi pengemudi yang menumpang. Sopir mengatakan bahwa kita harus menuruni bukit ke pintu masuk terowongan Kotapraja Deda dan menjemput kita melalui terowongan di sana.Kita harus menghubungi kecantikan yang meminta foto. Setelah foto grup, saya mengatur kemiringan, 30 kilometer, dan memakainya selama satu jam, sambil mengerem dan mematikan tangan. Setelah melewati gubuk kayu tak berpenghuni dan pondok jerami, kami tiba di Kotapraja Deda. Bangunan kecil bergaya Tibet yang indah terletak di satu sisi jalan. Di sisi lain ada sepetak gandum dan gandum dataran tinggi. Saat itu musim panen. Orang Tibet sedang memanen dan mengirik di ladang. , Tenang dan kaya. Saat itu sudah jam tiga di pintu masuk terowongan Kotapraja Deda, dan saya menghubungi sopir untuk menjemputnya. Sopir bilang dia akan segera ke sana, tapi kami masih menunggu setengah jam. Ketika kami hendak mencari mobil lain, akhirnya sopir itu datang. Sepanjang jalan, pengemudi Tibet memainkan lagu-lagu Tibet. Irama lagunya cerah, dan tarian persegi sangat cocok. Bisakah kita mendengarkan sesuatu yang lebih populer? Mimpi Bebek Mandarin dan Kupu-kupu Baru juga oke. Irama lagu-lagu Tibet ini tidak nyaman seperti urusan cinta. Melewati beberapa terowongan tanpa lampu, terowongannya sangat panjang. Saya bisa melihat lempengan batu di anak tangga di dalam terowongan telah dihidupkan oleh lampu mobil. Belum diperbaiki seluruhnya. Pelaku yang tersembunyi di terowongan tidak ada. Anda akan melihat seorang polisi di pintu masuk terowongan, dan Anda akan merasa jauh lebih nyaman. Setelah lima terowongan, saya melihat sekelompok pengendara sepeda berkelahi. Saya pikir kami memulai lebih awal dan melaju cepat, tanpa penundaan. Orang-orang ini semua ada di sini. Jam berapa kita harus mulai? Nanti kalau dipikir-pikir, jaraknya sekitar 50 kilometer dari Paman Sopo, itu hemat kita 50 kilometer, sehingga bisa dijelaskan. Meteor menunggu di Batang dengan barang-barang kami. Saya sudah tidak sabar, dan terus mendesak. Saya hanya bisa mengalahkannya di Q untuk menenangkan, dan tidak berani mendesak pengemudi. Teman ini terlalu macet, banyak tikungan selalu pertahankan 70 Yard, kalau bukan karena mobil di seberang, tidak akan melambat, saya ketakutan ketika duduk di kursi penumpang. Beberapa kilometer dari Batang, mobil berhenti, dan supirnya keluar dari mobil dan menelepon dan tidak tahu harus menunggu apa, saya ajak dia ceroboh dengan saya. Setelah menunggu lebih dari sepuluh menit, seorang pengemudi gendut muncul, dia tertawa, dan menjelaskan bahwa ada pemeriksaan di depannya, Pengemudi itu tidak punya uang, lalu memulai. Saya pergi, seorang pengemudi tanpa buku mengantar kami sepanjang jalan. Ketika sampai di Batang, dia melihat meteor itu dan berkata bahwa dia sedang menunggu di pinggir jalan, dan orang-orang terus datang untuk membawanya ke penginapan, dia hampir tidak tahan. Ketika kami menurunkan truk, orang-orang ini juga menarik kami ke penginapan, dan supirnya harus menjadi penawar dan ditanya apakah itu karena dia takut akan perampokan. Kakakmu, aku sangat meragukan bahwa kamu adalah orang yang merilis rumor perampokan. Dikelilingi oleh sekelompok orang ini terlalu menyebalkan, tidak ada waktu untuk mengatur tas punggung dan tas unta, dan semuanya diikat ke belakang dan bergegas pergi. Sebelumnya saya taruh sebagian pak unta di rak belakang dan sebagian pak belakang di bodi, supaya bobotnya merata. Sekarang semua ada di rak belakang. Saya merasa bannya sudah terjepit. Sangat sulit untuk dikendarai. Masih banyak lagi di sepanjang Sungai Jinsha. Po, ketika saya lelah, saya pernah ingin membuang ransel saya ke sungai, dengan heroik "Saya tidak bisa melakukannya!" Gite gigimu dan kendarai, mobil Congshen bergesekan dengan cakram dan mengeluarkan suara serak tanpa berkata apa-apa, eh.
Sungai Jinsha, berlumpur itu berlumpur, mengapa harus membayar kembali emas?
Ketika saya tiba di Jembatan Sungai Jinsha, saya merasa senang ketika berpikir untuk menyeberangi Tibet.
Bingung dengan orang-orang yang tidak bersalah itu
Hanya tas di atas, saya benar-benar ingin membuang Y ke sungai. Setelah melewati Jembatan Sungai Jinsha, mendaftarkan KTP saya, lalu terjun ke gunung untuk melanjutkan pendakian, dinding gunung di sini tiba-tiba menjadi jelek, persis di seberang sungai. Saudara Wang dan Meteor tidak bisa lagi melihat orang. Congshen dan saya perlahan menggiling. Congshen membuat suara mencicit di dalam mobil di belakang saya. Rasanya seperti ayam diikuti oleh saya. Saya hanya tertawa memikirkannya. Setelah melaju kencang hingga gelap, akhirnya saya melihat sebuah halaman, Villa Rirong yang curang. Tempat tidurnya tipis, hampir seperti seprai di atas lempengan; mandi? Anda bisa mengambil pemandian air panas secara gratis, namun terdapat lapisan lumpur di dasar kolam pemandian air panas. Mohon maaf mohon pesan kamar standar, kamar standar tidak bisa dicuci? Oh, mungkin tenaga surya rusak; beli minuman? Tolong bawa kembalianmu sendiri; makan? Masak mie terlalu repot, kalau mau makan mie silahkan gabung dengan beberapa orang lagi. Bisakah kita tidak begitu licik? Ngomong-ngomong, saya tanya siapa yang hilang hari ini. Zhong Zai bilang si Pensil Gendut dan Akun tiga bersaudara memutuskan untuk keluar dari tim pagi-pagi sekali dan berjalan pelan-pelan sendiri. Hari ini, mereka tinggal di rumah Paman Sobo. Orang ini memiliki sikap ambigu semalam dan ragu-ragu. Dia mengatakannya lebih awal dan berubah pikiran di pagi hari. Bagaimana Anda menghitung ongkosnya? Bukankah pengendara harus membayar lebih? Kata Meteor, ambillah. Baris itu, saudaraku akan melunasi akun. Lewat sini, waktu pemberangkatan ada 13 orang. Setelah sampai di Luding, empat kecil akan berangkat terburu-buru, 13-1 = 12 Ke Zheduotang, Little Tomato dan Akun bergabung 12 + 2 = 14 Litang, Telunsu meninggalkan tim dan pergi ke Daocheng 14-1 = 13 Litang, Zhao Pang, dan Akun keluar dari tim 13-3 = 10 Zhong Zai memiliki beberapa pemikiran tentang kepergian Zhao Fat. Dia tidak tahu apakah dia enggan atau mengeluh. Bagaimanapun, dia adalah seorang teman dan sesama dari Guangzhou. Jika meteor meninggalkan tim, saya kira saya akan merasa tidak nyaman. Saya menasihatinya bahwa setiap orang memiliki ambisi mereka sendiri. 10 orang sempurna, dan AA juga mudah untuk menyelesaikan akun. Papan ranjangnya terlalu keras. Selain tidak nyaman tidur di ranjang atas, ada perasaan yang sangat tidak aman. Hei, toh aku tidak bisa tidur, perbaiki saja.
-
- D11: Berjalan di jalan #2017 Mengendarai Jalur Sichuan-Tibet#, Kotapraja Litang-Heni, rasakan sinar matahari, hujan dan hujan es
-
- Hezhou -Ziyun Wonderland -Huangyao Kota Kuno -Aunt Mountain -Jade Hutan
-
- Saya mendengar bahwa Anda juga menyukai "Jiqing"? _Travel Notes
-
- Saya menunggu Anda di Huangyao_Travels
-
- Perjalanan dengan diriku sendiri ----- Huang Yao
-
- [Hezhou Huangyao Kota Kuno+Gunung Bibi] Dua setengah hari luang bersama ibunya (20180713-20180715)
-
- Empat hari tiga malam di Catatan Perjalanan Hezhou
-
- Gunung Gupo, Hezhou, tempat yang cocok untuk liburan musim panas Catatan Perjalanan
-
- Perjalanan seseorang
-
- Catatan Perjalanan Tur Gunung Gupo
-
- Festival Perahu Naga di Hezhou Huangyao, Catatan Perjalanan Wisata Hiburan Delapan Belas Perairan
-
- Catatan Perjalanan Belajar Lingnan Garden