Gambar-gambar yang ditemukan di Internet kurang lebih sama.
Saya pergi ke atas bagian bawah kapal beberapa hari sebelumnya, saya mendengar bahwa ini Guangdong Kesulitan pertama, kami berempat pemula bergegas pergi tanpa takut mati. Butuh empat hari. Kami berada di 5 Oktober. Changsha Berkumpul, kereta berangkat pada pagi hari pada tanggal 6 dan tiba pada jam satu siang Shaoguan Dong, saya sampai di Kota Luokeng dengan mobil carteran setelah makan siang, sudah sekitar jam 3:30 sore. Begitu air disuplai ke Kota Luokeng, saya mulai mendaki gunung. Saya tidak tahu seberapa jauh untuk mencapai Desa Pingkeng. Pokoknya saya tinggal jalan kaki dan jalan kaki. Kondisi jalan oke.
Saat itu jam setengah lima kami sampai di Desa Pingkeng. Pokoknya, saya tidak takut apa-apa dan terus berjalan, melewati 680 dan Gedung Putih, jembatan gantung pertama.
Jembatan gantung tidak terlalu bagus, tapi tidak apa-apa. Tidak apa-apa. Setelah gedung putih, hari sudah benar-benar gelap. Berjalanlah di sepanjang kanal tanpa ada pertigaan di jalan. Jangan takut.
Setelah melewati jembatan gantung kedua sulit untuk berjalan, apalagi pada malam hari perlengkapan kami kurang baik,
Setelah melewati jembatan gantung, perhatikan titik ini. Jangan salah jalan. Diperlukan waktu sekitar satu jam atau lebih untuk memasuki lereng berbatu tersebut. Perlu diperhatikan bahwa tali yang ditinggalkan oleh sesama pelancong di tempat ini akan segera putus. Kami tidak melihatnya pada malam hari. risiko
Jangan terlalu khawatir ketika Anda memasuki lereng berbatu, naik saja. Kami hanya menyadari apa keputusasaan itu di malam hari. Kami baru mendaki lereng berbatu pertama setelah dua belas setengah tahun, mencapai aliran pegunungan, dan berbalik ke lereng berbatu berikutnya. Miring ke atas
Sudah hampir jam dua setelah mendaki lereng bebatuan tersebut. Kami melihatnya dan mengira berada di atas, karena kami melihat banyak tenda. Sebenarnya, ini bukan bagian atas dasar perahu, tetapi ada puncak di atas bagian bawah perahu. Namun menyaksikan matahari terbit di tempat ini sungguh bagus. Seberapa pendek
Setelah menyaksikan matahari terbit, saya mengemasi tenda dan makan pagi dan melanjutkan perjalanan. Pukul 07.30. Setelah melewati tebing, saya masuk ke bagian atas dasar perahu. Tidak ada yang indah di bagian atas dasar perahu.
Melewati camp terdapat sebidang rumput besar dimana anda bisa mendirikan banyak tenda, kemudian mendaki ke puncak sunset.Pemandangan di atas sunset peak cukup bagus, dengan panorama pegunungan dan pegunungan kecil.Setelah melewati sunset peak anda dihadapkan pada dua pilihan yaitu ke Gaozhangding dan Gaozhang Kondisi jalan paling atas lebih baik. Salah satunya adalah berjalan di lereng kerikil, yang lebih berbahaya, tetapi lebih cepat. Tentu saja pengiriman ekspres untuk para profesional. Beberapa dari kita tidak akan kesana. Suatu malam mendaki lereng kerikil sudah mengalami keputusasaan. , Tidak banyak tempat indah di belakang Gaozhangding,
Sesampainya di sini, Anda bisa mengatakan bahwa Anda telah turun gunung. Anda bisa mencuci muka dan mengusap punggung Anda di sini.
Sampai di power station, pendakian selesai, jam 5:40 sore
Namun, bagi kami berempat ikan asin tidak berhenti, kami berjalan empat kilometer di jalan beton pegunungan, tetapi yang putus asa adalah tanjakan besar, ah, ah, ah, menurun, dan kami sampai di Desa Shangxie. Hari sudah gelap, kami menemukan tempat untuk mendirikan tenda dan tidur semalam. Keesokan paginya, kami terus berangkat. Sesampainya di Xindong, kami menyuplai air dan dilanjutkan berjalan kaki menuju Terminal Bus Kota Luokeng. Kondisi jalan di Xindong relatif baik dan mudah untuk dilalui. , Naik taksi ke Maba dari terminal bus, lalu naik taksi ke Shaoguan Stasiun Kereta Api Timur, sudah jam setengah dua siang. Buka kamar untuk mandi, beli tiket, berangkat kerja, pulang.
Singkatnya, pertama: Perlengkapan bagus, ransel 60L atau lebih, tiang trekking ganda, topi, jaket, sepatu, handuk muka, tabir surya, dll. Kedua: kerja tim, yang terbaik adalah memiliki lebih banyak orang, tidak terlalu banyak turis miskin, delapan batas, paling sedikit empat, nyaman untuk mencarter dan makan Ketiga: Keselamatan, jangan ikuti kami mendaki gunung di malam hari, itu terlalu berbahaya, terlalu berbahaya, terlalu berbahaya, ceritakan hal-hal penting tiga kali, ingatlah untuk membeli asuransi, itu hanya puluhan dolar dalam lima hari. Keempat: Replenishment Setelah Kota Luokeng belum terisi, bisa di isi ulang di Desa Pingkeng. Setelah memasuki lereng bebatuan pertama, bisa dikatakan tidak ada air. Kita temui jalan pulang yang sama karena tidak ada air. Cara terbaik adalah mengurangi minum air di pegunungan tanpa pemanas. Kelima: Saran trekking, bermalam di pemerintah Kota Luokeng atau sekolah di hari pertama, mulai mendaki keesokan paginya, berkemah di dasar perahu, menuruni bukit di hari ketiga, berkemah di atas bukit, dan kembali ke Luokeng di hari keempat. Masih banyak mobil yang menuju Maba. Saran ini untuk referensi saja. Cocok untuk otak yang tidak normal, perjalanan yang buruk, dan trekking yang benar-benar lengkap.