Kata pengantar
Diatur setelah insiden "Tujuh. Lima" pada tahun 2009 Xinjiang Perjalanan itu gagal karena suatu alasan. setelah itu Xinjiang Sudah lama saya pikirkan, dan sempat tertunda karena berbagai alasan. Akhirnya, pada kesempatan ulang tahun kesepuluh dari perencanaan pertama, saya memutuskan untuk berangkat sendiri. Dengan mempertimbangkan waktu dan jarak perjalanan pada pertengahan September, rute Jalur Utara tradisional selama 13 hari ( Yili , Zhaosu , Kalajun, Nalati, Duku, dan Bayinbulak semuanya dalam lingkup jalur barat, cocok untuk akhir April hingga pertengahan Mei ketika bunga musim semi mekar), pertama kali pergi Xinjiang Tidak mempertimbangkan Xinjiang Selatan . Jadwal perjalanannya adalah: Cocoa Sea 1 hari, Fuhai 1 hari, Kanas 2 hari, Hemu 2 hari, Karamay 1 hari, Kuitun 1 hari, Tianshan Tianchi 1 hari, Urumqi 2 hari, ditambah 2 hari perjalanan pulang pergi, dengan total 13 hari. Belakangan, ketika saya memesan tiket, saya mengetahuinya Yinchuan Kembali ke Shanghai Lebih murah, jadi saya tambahkan saja Yinchuan 4 hari, total 17 hari. Xinjiang Terlalu besar, perjalanan gratis, atur itinerary, yang pertama ditentukan adalah rencana transportasi antarkota. Ada tiga pilihan: 1. Mengemudi sendiri, 2. Mobil sewaan, 3. Kombinasi multi-mode (mobil jarak jauh, pesawat, taksi, kereta api). Dua skema pertama paling umum digunakan oleh wisatawan yang bepergian sendiri, tetapi keduanya cocok untuk rombongan lebih dari 3 orang. Bagi seseorang, meskipun pilihan pertama gratis dan biayanya tidak terlalu tinggi, namun masalahnya Xinjiang Transportasi antarkota memakan waktu 4 hingga 5 jam, terkadang hingga 8-9 jam, dan ada saja Urumqi Ada layanan persewaan mobil di satu tempat, dan Anda tidak dapat mengembalikan mobil di tempat lain. Begitu Anda menyewa mobil, Anda harus mengemudikan seluruh perjalanan. Seseorang harus mengemudi dan bermain. Selain tidur di malam hari, pada dasarnya tidak ada waktu istirahat. Skema ini jelas terlalu menantang. Pilihan kedua juga menghemat kekhawatiran dan tenaga, tetapi biayanya terlalu tinggi. Xinjiang Mobil sewaan setidaknya 1.100 yuan sehari, dan sesuai rencana, Kanas dengan Hemu Setelah tinggal selama 4 hari, hanya 3 perjalanan yang digunakan selama periode tersebut, dan total jarak tempuh hanya 340 kilometer, tetapi harga 4.400 yuan dibayarkan untuk 4 hari, yang merupakan kinerja biaya yang terlalu rendah. Setelah ditimbang, akhirnya diputuskan untuk mengadopsi opsi terakhir, pengaturan spesifiknya adalah: Hari 1: Shanghai terbang Urumqi ,hidup Urumqi Hari ke-2: Urumqi Feifuyun, tur sewaan Cocoa Sea , Tambang No. 3, Coco Suri, tinggal di Fuyun Hari 3: Kedatangan Jalur Fuyun Beitun , Beitun Sewa taksi ke Fuhai Kota Iblis Air Danau Jili, lalu kembali Beitun Transfer ke pelatih ke Burqin ,hidup Burqin Hari 4: Pagi-pagi sekali Burqin Bus jalur ke Jiadengyu, tur sore Kanas ,hidup Kanas Tempat indah Hari 5: Tur sehari penuh Kanas ,hidup Kanas Tempat indah Hari 6: Keluar di pagi hari Kanas Naik bus jalur ke tempat yang indah Hemu , Tur Sore Hemu ,hidup Hemu Desa Hari 7: Sepanjang hari Hemu ,hidup Hemu Desa Hari 8: Keluar di pagi hari Hemu Desa, naik bus jalur ke Burqin , Transfer ke bus jarak jauh ke Altay ,hidup Altay Hari 9: Terbang di sore hari Karamay ,wisata Urho Kota Iblis, hidup Karamay Hari 10: Morning Heiyoushan Park, persahabatan Reruntuhan museum, naik kereta ke Kuitun , You'an Jihai Grand Canyon, hidup Kuitun Hari 11: Naik kereta ke Urumqi , Sore hari, Museum Daerah Otonom, hidup Urumqi Hari 12: Sepanjang hari Tianshan Tianchi, hidup Urumqi Hari 13: Bazar Internasional Erdaokou di sore hari, terbang di malam hari Yinchuan ,hidup Yinchuan Hari 14: Makam Raja Xixia, Gunung Helan Lukisan batu, Film Zhenbeibao dan Kota Televisi, hidup Yinchuan Hari 15: Shapotou ,hidup Yinchuan Hari 16: Alun-alun Nanmen, Masjid Nanguan, Kuil Chengtian, Paviliun Kaisar Giok, Kuil Pagoda Haibao, live Yinchuan Hari 17: Yinchuan terbang Shanghai
Hari 1
Terakhir kali Xinjiang , Seperti pergi ke luar negeri, hari pertama dari Shanghai Penerbangan langsung Urumqi Dibutuhkan lebih dari 5 jam untuk terbang satu arah, dan hampir sepanjang hari dihabiskan di pesawat. Tidak ada yang istimewa untuk dilakukan pada hari itu, dengan mempertimbangkan penerbangan ke Fuyun keesokan paginya, hotel tersebut dipesan di Hotel Tianyuan di bandara. Dari segi fasilitas memang hotelnya kurang layak hotel bintang lima, tapi untungnya sangat dekat dengan bandara, dan ada shuttle bus gratis untuk mengantar tamu ke terminal, meski hanya butuh sepuluh menit jalan kaki.
Hari ke-2
Kami tiba di terminal pada jam 7, Xinjiang Pemeriksaan keamanan bandara tidak memakan waktu sebanyak yang dibayangkan.Meski pengecekan sangat hati-hati, namun ketertiban sangat baik. Penerbangan berangkat pada pukul 8 dan tiba di Fuyun pada pukul 9:15. Dibandingkan dengan mobil tanpa pengemudi yang tiba pada pukul 6 sore, ini menghemat waktu seharian dan membuat seluruh perjalanan jauh lebih murah hati. Tetapi berhati-hatilah, Urumqi Penerbangan ke Fuyun beroperasi setiap dua hari sekali.
Bandara Fuyun berjarak sekitar 30 kilometer dari pusat kota, dan tarif taksi 60 yuan. Cocoa Sea Ini dibagi menjadi dua rute, Donggou dan Xigou. Donggou relatif dewasa dan Xigou relatif primitif. Butuh waktu satu hari penuh untuk menyelesaikan dua rute tersebut. Cara bermain tergantung waktu dan kesukaan setiap orang. Untuk Donggou, mobil antrean adalah 100 yuan per orang, 400 yuan per mobil, dan 400 yuan per hari untuk mobil sewaan. Anda membutuhkan SUV untuk pergi ke Xigou, 1.800 yuan sehari, tetapi tempat terbaik di Xigou tidak lagi terbuka untuk turis. Cocoa Sea Tempat berpemandangan indah ini juga disebut Irtysh Grand Canyon. Tiket dibeli di tempat seharga 126 yuan dan pembelian online seharga 121 yuan. Sebelum membeli tiket, Anda bisa melewati museum mineral gratis. Cocoa Sea Beragam spesimen bijih yang dihasilkan di areal penambangan masih bisa dilihat oleh masyarakat di pesisir timur, namun tidak memakan waktu lama. Museum Bijih
Irtysh Grand Canyon yang paling terkenal adalah God Bell Stone. Kanas Hampir, jika Anda pergi dulu Kanas jika, Cocoa Sea Laut bukanlah tempat yang wajib dikunjungi. Karena tepat pada saat peralihan para gembala, transportasi dari Batu Shenzhong ke pemandian air panas ditunda. Karena keterbatasan waktu, hanya perlu berjalan kaki ke Air Terjun Shen alih-alih berjalan kaki empat jam ke dan dari pemandian air panas.
Di musim gugur emas, Cocoa Sea Hutan birch terlihat sangat indah Daocheng .
Cocoa Sea Area pemandangan memakan waktu sekitar 4 jam, meninggalkan area pemandangan, ada sepotong kecil hutan yang lumayan, Anda bisa berhenti untuk berfoto.
Tambang 3 Cocoa Sea Tempat pemandangannya sangat dekat, sekitar 6 hingga 7 kilometer, dan hanya butuh sepuluh menit untuk berkendara. Karena saya tidak mengenali semua jenis tambang, masuk ke tambang murni didorong oleh kesegaran, dan harga tiket 80 yuan agak mahal.
Meninggalkan tambang No. 3 dan kembali ke Kabupaten Fuyun, Anda harus melewati Cocosuri, tempat pemandangan kecil dengan tidak banyak turis.Tiket 20 yuan tidak mahal atau murah. Area pemandangan sedang dibangun untuk meningkatkan infrastruktur. Ini adalah tempat fotografi yang sangat bagus, terutama cahaya dari jam 6 sore hingga 7:30 malam sangat nyaman. Saya yakin akan ada lebih banyak turis di masa depan.
Fuyun adalah tempat yang bagus. Bahkan di bulan September yang paling makmur, tidak banyak turis, dan kelompok turis pada dasarnya terkonsentrasi di Cocoa Sea , Sedikit pergi ke Coco Suri. Rencanakan untuk pergi baru-baru ini Xinjiang Utara Orang-orang, saya sarankan Anda mempertimbangkan tempat ini.
Hari ketiga
Sesuai pengaturan, kami harus tiba malam ini Burqin , Dan sebagian besar wisatawan akan langsung menuju Burqin , Pergi ke Pantai Wucai di malam hari untuk berfoto. Tapi saya baru berkunjung pada bulan April Zhangye , Saya tidak terlalu tertarik dengan tempat berpemandangan indah seperti Pantai Wucai, jadi saya memilih untuk pergi Fuhai Lihatlah Danau Jili. Kaya untuk Burqin Salah satu jenis transportasi: 1. Naik mobil (antar-jemput atau mobil jalur) ke Beitun Ganti kereta (antar-jemput atau gerbong jalur) ke Burqin . Dari Terminal Bus Fuyun ke Beitun Bus antar-jemput berangkat setiap jam mulai pukul 10, tarifnya 43 yuan, dan tiba dalam waktu sekitar 3 setengah jam Beitun . Dari Beitun Untuk Burqin Bus antar-jemput juga beroperasi setiap jam, tarifnya 23 yuan, dan tiba dalam waktu sekitar 2 jam. Mobil di dua bagian itu berharga 100 yuan per orang. Saya memilih untuk mengambil rute dari Fuyun ke Beitun , Alasannya biayanya hanya 57 yuan, tapi bisa mulai jam sembilan, dan hanya butuh 2 jam untuk sampai. Kedatangan Beitun Setelah itu, langsung cari taksi ke Danau Jili, pulang pergi 110 kilometer, 300 yuan, lumayan hemat. Danau Jili sangat asing bagi sebagian besar wisatawan, bahkan pengemudi taksi lokal pun tidak mengetahui tempat ini.Mereka perlu mengarahkan navigasi untuk memandu pengemudi. Ada tiga hal yang perlu diingat disini: 1. Danau Jili dan Danau Wulungu adalah dua buah danau Danau Wulungu jauh lebih besar dari Danau Jili dari segi luas dan reputasinya, namun hanya sekedar tempat berenang, makan ikan bakar dan berjemur. Tempat matahari. 2. Untuk menuju ke Kota Iblis di atas air, Anda perlu menggunakan peta Baidu sebagai pengganti peta Gaode, karena peta Gaode akan membawa Anda ke tengah danau. 3. Mobil dapat berkendara langsung dari jalan tanah ke tepi Kota Iblis di atas air, tetapi tidak mungkin untuk melihat Kota Iblis dari posisi terbaik di danau, jadi disarankan untuk menavigasi langsung ke dermaga Kota Iblis di atas air dan naik speedboat ke Kota Iblis. Speedboat bisa membawa 9 turis, 100 yuan per orang. Ketika saya tiba di dermaga, waktu menunjukkan pukul 12.30. Itu sebenarnya adalah turis pertama hari itu. Staf mengatakan bahwa sebuah perahu berharga 900 yuan. Disarankan untuk menunggu turis lain, tetapi dia tidak yakin apakah akan ada turis lain. Saya langsung minta carter, stafnya memandang saya seolah-olah saya sedang berbicara omong kosong. Akhirnya dijual dengan harga 500 yuan. Meski agak mahal, siapa yang menyuruh saya hanya punya satu orang?
Butuh dua jam untuk pergi ke darat dan bermain di Kota Iblis di Atas Air. Kembali ke Beitun Sopir itu memaksa saya untuk naik shuttle bus Burqin Katanya tiketnya murah dan nyaman. Mengingat jalur bus di pagi hari sangat padat, saya bertekad untuk naik bus tersebut Burqin . Kembali ke Beitun Sudah jam empat sore, baru beli dan berangkat jam lima Burqin Tiket antar-jemput. Beitun Untuk Burqin Butuh waktu 2 jam.
Hari 4
Naik bus jalur ke Jiadengyu pada jam 8 pagi, 100 yuan per orang, 140 kilometer, 3 jam. Kanas Tiket dibagi menjadi satu entri dan dua entri. Tiket seharga 230 yuan per entri, dan satu kali masuk diperbolehkan, dan satu bus antar-jemput ke dan dari gerbang area pemandangan dan pusat transfer diperbolehkan. Tiket masuk kedua adalah 270 yuan, dan diizinkan untuk memasuki area pemandangan dua kali, dan naik bus antar-jemput ke dan dari gerbang area indah dan pusat transfer dua kali. Gerbang tiket bus antar-jemput terletak di gerbang area pemandangan dan pusat transfer. Di tengah, akan melewati Tuojing Bay (nonstop), Sanwan (Wolong Bay, Moon Bay, Shenxian Bay), dan Yaze Lake (nonstop). Gerbang tempat indah ini berjarak 30 kilometer dari Teluk Wolong, 3,3 kilometer dari Teluk Wolong ke Teluk Bulan, 3,1 kilometer dari Teluk Bulan ke Teluk Shenxian, 1,5 kilometer dari Teluk Shenxian ke Danau Yaze, dan 2,9 kilometer dari Danau Yaze ke pusat transfer. Ada jalan papan untuk pejalan kaki dari Teluk Wolong ke pusat persimpangan. Bus antar-jemput antara Teluk Wolong dan Teluk Shenxian tidak diperiksa tiketnya, dan beberapa perjalanan diperbolehkan. Bagi wisatawan yang tinggal di kawasan yang indah, juga disarankan untuk membeli tiket dua kali masuk, sehingga Anda dapat naik shuttle bus dari interchange center ke Sanwan sekali lagi. Wisatawan yang tinggal di luar tempat indah dapat memutuskan tiket mana yang akan dibeli sesuai dengan pengaturan mereka sendiri. Karena tiket dua kali masuk hanya memungkinkan dua perjalanan dari pusat transfer, salah satunya dikhususkan untuk tempat indah, jadi ketika yang lain digunakan, itu tergantung pada bagaimana rencana perjalanan diatur di tempat indah dan kebugaran fisik Anda. Tentu saja, Anda juga dapat membeli tiket terpisah untuk keluar dari area pemandangan di pusat transfer, tetapi Anda membeli tiket pulang-pergi, yang agak rumit. Saat memasuki spot pemandangan, jika Anda duduk di sisi kiri shuttle bus, Anda bisa melihat Teluk Wolong, Moon Bay, Shenxian Bay, dan Danau Yaze sepanjang jalan, sedangkan duduk di sisi kanan hanya bisa melihat Teluk Tuojing (nyatanya, Anda tidak bisa melihat teluk dari dalam bus. , Hanya bisa melihat gunung, pohon dan Kanas Sungai), itulah sebabnya banyak orang merekomendasikan duduk di sisi kiri bus antar-jemput saat memasuki tempat yang indah. Tapi saya tetap merekomendasikan duduk di sisi kanan, karena pemandangan di sisi kanan saat memasuki spot pemandangan semuanya terkonsentrasi sebelum mencapai Teluk Wolong.Tidak ada parkir di ruas jalan ini.Anda hanya bisa melihat pemandangan dari dalam mobil, meski Anda juga bisa melihat pemandangan di sebelah kiri saat keluar dari spot pemandangan. Tiba, tetapi bagaimanapun, ada jalan di antaranya, dan sudut pandang masih akan dipengaruhi oleh beberapa titik. Adapun Sanwan dan Danau Yaze, selalu ada waktu untuk melihat dari dekat di area pemandangan, dan mereka tidak peduli dengan waktu di dalam mobil. Untuk melihat Kanas Danau, perlu mendaki untuk melihat Yutai . Mendaki dalam satu tarikan napas akan membuat Anda terengah-engah. Namun jangan khawatir jika Anda memiliki kekuatan fisik yang buruk. Jalan pendakian sudah dibangun dengan baik, dan terdapat bangku di sepanjang jalan untuk duduk dan beristirahat. Selama tidak ada penyakit kardiovaskular, lansia berusia 70 atau 80-an dapat mendaki gunung. Yutai Tidak ada masalah. Untuk melihat Yutai , Kecuali Anda memang suka hiking dan climbing, sebaiknya beli tiket di interchange center Yutai Butuh sekitar 20 menit untuk sampai dan ongkosnya 20 yuan untuk pulang pergi, ya, itu 20 yuan, bukan 60 yuan atau bahkan 120 yuan pulang pergi seperti yang dikatakan banyak orang di Internet. Jangan sampai kehilangan tiket Anda sebelum melakukan perjalanan pulang. Kanas danau