Langit di Haikou suram dan gerimis beterbangan di langit. Butuh waktu lama untuk menemukan becak untuk menyeret mobil kami ke hotel. Sekelompok orang tinggal di Longquan Star Hotel, beberapa pengendara pria mulai memuat mobil, dan saya pergi ke restoran untuk memesan. Banyak juga orang yang makan di resto, dengan lampu dan warna-warni, penuh suasana meriah. Karena ini Tahun Baru Imlek, saya secara khusus memesan ayam Wenchang sebagai hadiah untuk semua orang. Butuh waktu sekitar satu jam untuk merakit keempat mobil tersebut. Hujan terus turun dan suhu hanya sepuluh derajat, semua orang khawatir cuaca seperti ini akan mempengaruhi kecepatan berkendara besok. Kesehatan saya buruk sejak saya sakit, dan saya tidak merasakan ketidaknyamanan di malam hari. Saya diam-diam khawatir bahwa saya akan bisa terus berkendara besok.
25 Januari 2012 cuaca, hujan ringan dan mendung Hari ini adalah hari pertama bersepeda, dan juga hari yang sulit. Hujan turun pukul 8:40 dari Longquan Hotel, tapi semua orang dalam suasana hati yang baik. Mereka sedang berkuda dan mengobrol, dan mereka menanyakan arah ketika mereka menemui pertigaan jalan. Butuh lebih dari satu jam untuk keluar dari kota. Saya pikir Anda bisa melepaskan tangan dan kaki Anda dan mempercepat ketika Anda meninggalkan kota. Tanpa diduga, Jalan Raya Provinsi 201 sedang dibangun kembali dan diperbaiki. Selain itu, hujan turun selama beberapa hari, dan kondisi jalan sangat buruk. Jalannya tidak rata, penuh genangan air, berlumpur dimana-mana, dan banyak mobil di jalan. Kami harus memperlambat dan mengemudi dengan hati-hati. Hujan semakin besar dan besar, akan ada air di lensa, dan jalan hampir tidak terlihat. Tetesan hujan di helm jatuh lurus ke bawah, jalan penuh berlubang, dan kecepatan berkendara semakin lambat. Mobil dan orang-orangnya sama sekali tidak bisa dikenali, sulit membedakan mana yang berkeringat, hujan dan air berlumpur.
Setelah Kota Sanjiang, ada jalan yang bagus, dan kami mulai bergerak maju dengan kecepatan penuh. Saat semua orang keluar, embusan angin meniup bau daging, dan semua orang berteriak serempak: Enak sekali, siapa yang memasak daging asap! Tekad telah hancur, dan mereka semua merasa perut mereka mendengus. panggilan. Setelah jam 12 siang, saya datang ke Kota Dapo untuk makan malam dan istirahat, dan melanjutkan perjalanan pada jam 1:30. Jalan masih becek, dan jalan bergelombang membuat PP menderita, kadang sangat sakit sampai harus berdiri di atas mobil dan mengayuh, sehingga PP akan terasa lebih baik, tetapi kakinya akan sakit setelah beberapa saat. Untungnya, jalannya relatif datar dan tidak mengonsumsi lebih banyak energi. Hujan berangsur-angsur reda, namun angin masih tidak sedikit. Tapi angin di sini lebih lembut, tidak seperti angin dingin yang bertiup dari Zhenyuan. Karena baru hari pertama semua orang penuh energi.Meski banyak kesulitan di jalan, proses berkendara sangat membahagiakan. Semua orang berbicara dan tertawa sepanjang jalan, dan bercanda dari waktu ke waktu. Tiba di Kota Wenchang pada pukul 3 sore, menempuh perjalanan sejauh 85 kilometer dan berlangsung selama 6 jam, termasuk makan dan istirahat di jalan. Hari bersepeda hari ini tidak indah dan lapangannya tidak membantu, tetapi orang-orangnya sangat ramah. Kami saling menjaga dan mendorong satu sama lain untuk mencapai tujuan dengan selamat. Jadwal yang lebih sulit menunggu kita besok. 26 Januari, hari keempat tahun baru lunar Kemarin adalah hari yang sulit, terutama karena cuaca dan kondisi jalan yang buruk. Perjalanan hari ini sangat sulit, dan perjalanan sejauh 124 km agak membebani saya. Dari Wenchang masih turun hujan pada pukul 08.30, namun kondisi jalan sangat bagus. Banyak sekali kendaraan yang lewat di sepanjang jalan, jarak pandang sangat minim karena hujan dan langit suram. Lampu kendaraan yang lewat semuanya menyala, dan kami tidak berani ngebut terlalu kencang. Tim bersepeda datang dari Qionghai dari waktu ke waktu di jalan. Ada satu pebalap dan tim. Tim terbesar beranggotakan sembilan atau sepuluh orang. Semua orang saling menyapa seperti teman lama dan menyambut selamat tahun baru. Banyak pejalan kaki juga melambai dengan antusias dan bersorak! Bersepeda ke Fengjiawan yang jaraknya hanya beberapa puluh meter dari bibir pantai, mereka turun dari mobil dan pergi ke tepi pantai untuk melihat-lihat dan istirahat.
Tiba di Qionghai pada pukul 12:20 siang, perjalanan sejauh 58 kilometer. Setelah makan, saya istirahat, membeli makanan untuk mengisi tenaga di jalan, dan berangkat dari Qionghai pada jam 1:30. Mungkin hujan berhenti tepat setelah energi diisi ulang. Semua orang naik lebih cepat. 20 kilometer pertama butuh waktu 1 jam 10 menit. Setelah istirahat sejenak, saya terus melangkah maju. Pada saat ini, saya merasakan sedikit sakit di tumit saya (saya ingin memakai sepasang sepatu yang ringan, tetapi saya tidak menyangka sepatu ini menyakiti saya, karena bagian bawah tipis dan telapak kaki tergelincir dan melukai tumit), betis Kakiku juga sakit. Kekuatan fisiknya belum banyak terkuras, namun Poe terus muncul di hadapannya satu per satu. Meskipun lerengnya tidak terlalu bagus, setiap lereng merupakan penghalang bagi saya yang telah melukai kaki saya. Saya menambah air dan energi saya saat berkendara, dan mengambil gambar dari waktu ke waktu, jadi saya terus berkendara sejauh seratus kilometer. Semua orang berhenti untuk merayakan dan beristirahat sejenak.
Selama dua puluh kilometer berikutnya, kaki dan PP saya menjadi semakin sakit, dan setiap kali saya menginjaknya, saya merasa seperti disiksa. Ketika menemui jalan menurun, saya terpeleset dan membiarkan kaki dan PP saya istirahat sebentar, tetapi setelah istirahat lebih sakit. Sama seperti ini, mengatupkan giginya dan menyelesaikan 24 kilometer terakhir. Tiba di Wanning jam 05.30 sore.Setelah bersih-bersih mobil di tempat cuci mobil, saya mulai cari penginapan. Bolak-balik tiga atau empat kilometer, ketua tim mengira itu terlalu mahal. Saya tidak tahan dengan rasa sakitnya, dan ketika mereka mendiskusikannya, saya duduk di pinggir jalan dan melepas kaus kaki saya, hanya untuk menemukan bahwa tumitnya merah dan bengkak. Melihat rasa sakit saya, saya menemukan hotel pribadi di dekatnya untuk menginap. Setelah makan malam, saya pergi untuk pedikur, kembali ke hotel untuk menulis buku harian hari itu, menyemprot kaki saya dan beristirahat.
27 Januari, hari kelima tahun baru Imlek, cuaca berubah menjadi cerah Setelah sarapan pagi, kita berangkat dari Wanning pukul 08.20. Perjalanan hari ini kurang dari 60 kilometer, hari terpendek dari perjalanan empat hari, tapi hari yang paling menyakitkan bagiku. Kakinya bengkak seperti roti kukus, dan PP terasa nyeri. Saya tidak berani berada di samping tas kursi saat pertama kali masuk ke mobil. Aku mengertakkan gigi dan berkendara. Kecepatan untuk 20 kilometer pertama bagus, dan hanya butuh waktu satu jam. Saya merasa kaki saya lebih sakit ketika saya sedang beristirahat, jadi saya melepas kaus kaki saya, Shi Lei membantu saya mengatasinya, dan Dongdong memberi saya sepasang pelindung pergelangan kaki. Mereka meletakkan tas unta saya di mobil Shi Lei, dan menukar tas punggung dengan Dongdong agar saya bisa jalan dengan mudah. Beban sudah berkurang lebih dari sepuluh kilo, tapi rasa sakit di kaki belum berkurang sama sekali, saya berkeras ...
Selama perjalanan, tim bersepeda berdatangan dari Lingshui. Pejalan kaki di jalan menyemangati kami dari waktu ke waktu, dan beberapa anak meneriakkan "Bersorak untuk tim China" pada kami, yang membuat kami tertawa. Kami hendak memasuki kawasan Gunung Lingshui. Kami berhenti dan beristirahat. Rasa sakit di kaki kami tidak berkurang. Saya diam-diam khawatir apakah kami bisa mendaki ke puncak gunung. Mulai mendaki, Shi Lei mengandalkan kekuatan fisik mudanya untuk memimpin. Aku mengikuti Dongdong di akhir untuk tidak membiarkan diriku tertinggal. Setelah mengayuh dua tikungan, rasa sakitnya mungkin mati rasa, dan kaki tidak terlalu sakit. Saya menyesuaikan kecepatan dan mengikuti Dongdong. Kesulitan lereng ini mirip dengan tujuh ruangan yang biasa kita tumpangi, lerengnya terjal dan melengkung, tetapi tenaga fisiknya hampir sama saat ini, sehingga tingkat kesulitannya bertambah beberapa poin. Saat mendaki dua tikungan terakhir, biasanya pinggang saya terasa sedikit pegal, Shi Lei berteriak untuk bersorak di depan dan segera mencapai puncak. Jadi saya bekerja lebih keras, dan akhirnya mencapai puncak gunung dalam satu tarikan napas.
Turun berikutnya membuatku benar-benar mengerti apa yang pahit dan manis dan apa itu sinar matahari selalu setelah angin dan hujan. Setelah pendakian yang berat, perasaan saat menilai benar-benar menyegarkan. Angin berbisik di telingaku, dan ada perasaan kecepatan dan kecepatan. Jika bukan karena menakut-nakuti pejalan kaki, aku akan berteriak keras. Setelah bermain di dua lereng yang panjang, saya akhirnya melihat matahari yang telah lama hilang, langit biru dan awan putih, dan suasana hati saya tiba-tiba meningkat pesat, dan seluruh tubuh saya terasa jauh lebih rileks. Sepanjang jalan, banyak pengendara datang dari Kota Lingshui, di antaranya ada beberapa anak laki-laki berusia sekitar sepuluh tahun. Semua orang menyapa satu sama lain dengan melambaikan tangan dengan gembira. Saat kami hendak memasuki kawasan perkotaan Lingshui, tumpukan semangka di pinggir jalan sangat rakus, kami hentikan mobil untuk makan semangka dan istirahat. Masuk Kota Lingshui sekitar pukul 12:40,
28 Januari, hari keenam tahun baru, cuaca cerah Hari ini adalah hari terakhir dari aktivitas bersepeda, saya mengemasi pakaian di pagi hari dan memesan sarapan mewah di morning tea house ala Kanton, mulai jam 8:30 dari Ling. Kakiku masih merah dan bengkak, dan PP terasa sangat nyeri saat aku menyentuh seat bag, setelah berkendara sejauh dua hingga tiga kilometer, rasa sakitnya mereda. Ke luar kota, kondisi jalan agak buruk, dan jalan yang kasar membuat PP menderita lagi, kaki saya sudah mati rasa, jadi saya ngebut. Setelah berkendara sejauh 20 kilometer, semua orang berhenti untuk rehidrasi. Matahari semakin panas dan semakin panas, jadi mereka semua mengenakan handuk muka, semua berdandan seolah-olah mereka akan pergi ke Sanya untuk merampok. Semua orang bercanda satu sama lain dan mulai di jalan.
Kemudian datanglah perjalanan sulit lainnya. Meski kemiringannya tidak sebesar kemarin, tapi jauh lebih panjang dari kemarin, selain itu panas dan tenaga fisik juga tidak kalah sulit dari kemarin. Diperkirakan setelah naik 4/5, Dongdong bertanya apakah saya ingin istirahat, saya kira dia tidak bisa mendukungnya. Berdasarkan pengalaman saya yang biasa, saya harus melakukan yang terbaik saat mendaki, jika berhenti di tengah, akan sulit untuk melanjutkan perjalanan. Melihat bahwa saya tidak istirahat, dia tidak punya pilihan selain bersikeras bahwa dia tidak bisa kalah dari seorang wanita. Setelah bersikeras untuk naik dua tikungan lagi, dia akhirnya mencapai puncak. Begitu saya hentikan mobilnya, saya melihat tiga orang pengendara datang ke arah Sanya, dua diantaranya datang dengan naik kereta, diam-diam saya mengagumi diri sendiri, hehe!
Ketika Shi Lei dan lelaki tua itu datang, Shi Lei masih muda dan berteriak bahwa dia lapar, menambahkan sedikit makanan, istirahat, dan memulai perjalanan lagi. Kondisi jalan semakin membaik, saya bergegas maju sendiri, mungkin saya hampir sampai di sanya, sakit kaki saya sudah terabaikan sama sekali. Ketika saya tiba di Kota Haitang, saya melewati jalan yang sangat aneh. Jelas sekali menuruni bukit, tapi mobil tidak bisa naik. Semua orang ingin istirahat dari lereng, tetapi kami tidak berharap bagian jalan ini membuat kami semua berteriak lelah. Belakangan saya mengetahui bahwa inilah yang disebut pseudo downhill.
Tiba di Kota Sanya sekitar pukul 1:10 sore, perjalanan sejauh 71 kilometer, yang berlangsung selama 4 jam 40 menit. Sejauh ini misi bersepeda Haikou ke Sanya berhasil diselesaikan, berlangsung selama empat hari dengan jarak tempuh 338 kilometer, semua orang dan kendaraan tiba dengan selamat dan berangkat makan seafood pada malam hari. Di sini, terima kasih khusus kepada ketiga pebalap tim yang telah membantu saya selama ini!