---- Peta rute bus bandara PS: Urutan pengenalan gambar dan teks pada artikel ini adalah gambar pertama kemudian teks, gambar atas dan bawah. Banyak penulis catatan perjalanan memiliki kebiasaan yang berbeda, jika saya menemukan banyak gambar, saya harus memikirkannya ketika saya melihatnya, jadi saya menyatakannya di sini. PS2: Foto-fotonya semuanya orisinal, terlalu malas untuk mengurusnya. Turun di halte pertama "Qinghai Hotel", yang paling dekat dengan Stasiun Transportasi Penumpang Jalan Barat Nanchuan, yang dikatakan berangkat dari Kota Xihai. Butuh 20 untuk naik taksi, dan itu kurang dari 2 km setelah memeriksa peta. Orang terakhir berjalan ke sana sendirian di tengah malam, dan berjalan selama tiga puluh atau empat puluh menit karena beban. Belakangan, supir taksi mengatakan bahwa saya terlalu "berani", apalagi kekacauan di Xining, tidak peduli kota mana tidak aman berjalan sendirian di jalan di tengah malam, saya tidak mendukung orang asing untuk melakukannya. Saat saya berjalan sepanjang jalan, saya menemukan bahwa hotel terdekat penuh, menutup pintu, dan menggantungkan tanda "Penuh". Saya memeriksa nomor telepon dari beberapa hotel terdekat di Internet, dan mereka semua mengatakan itu penuh. Saat itu seorang supir taksi menanyakan keadaan dan menyarankan untuk mengantarkan saya ke stasiun kereta, katanya dengan pasti di sana banyak tempat tinggal. Tidak mungkin, aku mengikutinya. Sementara dia terus mencari pelanggan, saya bertanya kepada pria lain yang sudah berada di dalam mobil, dan setelah beberapa saat saya mengetahui bahwa kami berasal dari kabupaten yang sama! Benar-benar sedikit bersemangat. Ketika saya sampai di Xining West Station, saya menemaninya untuk membeli tiketnya keesokan harinya. Ada orang yang meminta tamu di luar ruang tiket, merekomendasikan akomodasi. Kami naik sepeda roda tiga yang direkomendasikan oleh pengemudi. Jika Anda membuka kamar untuk dua orang, Anda merasa nyaman dengan seseorang saat Anda pergi keluar. Dia juga bilang begitu. Saya mengobrol santai sebentar, berbicara tentang orang Tibet, tempat dia bekerja dan orang Tibet, oposisi yang tinggi, cuaca, dll, tanpa sengaja saat itu jam 2:30 pagi. tidur. Saat pertama kali datang, malam pertama tidak mulus. Saya menulis begitu banyak, terutama untuk mengatakan bahwa saya belajar dua pelajaran di tengah malam: 1. Jangan buang waktu untuk masalah yang bisa diselesaikan dengan uang; 2. Akomodasi perlu dipesan Akhir-akhir ini adalah peak season dan hari itu adalah Qixi Festival Aneh, tidak penuh. jadi, kita harus mengaturnya dengan baik. D10803 -------------- Berlari ke Kota Xihai dan mulai mengelilingi danau ---------- Kurang lebih jam 6 pagi, saya dibangunkan oleh kebisingan kerumunan di jalan saat saya tidur di kamar yang tidak kedap suara. Saya kira itu perkelahian. Ternyata sekelompok pekerja migran yang tinggal di sekitar bangun pagi untuk naik kereta. Saya bangun, mandi, dan check out ketika saya tidak bisa tidur. Makan pagi di seberang hotel, Xiao Long Bao, teh telur, nasi millet. Menanyakan bawang putih kepada bos, bagaimana rasanya asam saat pergi keluar? Gerimis di luar setelah makan. Saya naik taksi ke Terminal Penumpang Jalan Barat Nanchuan, waktu itu hampir jam 7:30. Cerita pendek terjadi setelah membeli tiket. Ketika mengantri untuk membeli tiket bus jarak jauh ke Kota Xihai, seorang pemuda buru-buru berlari untuk mengembalikan tiket ke Kota Xihai. Saya mengetahui bahwa keretanya dimulai pukul 8:50, jadi saya menerimanya. Sopir bus di sebelahnya mendesaknya. Saya tidak memiliki cukup uang receh. Saya sarankan Anda memberikan akun Alipay Anda kepada saya dan kemudian saya mentransfernya kepada Anda. Setelah dia menelepon saya dan berhasil (ponsel saya menunjukkan bahwa nomornya dari Dalian) Lari saja dengan supirnya. Kurang dari setengah jam kemudian, saya menerima pesan teksnya dan memberikan akun saya. Itu telah diterima dan akan diteruskan kepada Anda dalam waktu seminggu. Saya menjawab kepadanya bahwa saya jarang mengoperasikan perangkat lunak seperti Alipay di luar untuk alasan keamanan. Nanti saat saya menunggu di bandara, saya bosan dan tidak ada pekerjaan, jadi saya pindahkan ke dia.
---- Ini adalah tiket legendaris. Ada orang yang memakai rok, jaket bulu angsa, lengan pendek, dll. Di ruang tunggu. Saya juga melihat beberapa lama. Setelah menunggu lebih dari satu jam, mobil menuju Xihai berangkat tepat waktu pada pukul 08.50. Siapa sangka mobil ini akan tetap bergoyang di dalam kota. Sial, saya datang ke Xining West Station jam 9:35 Ya, itu adalah terminal bus tempat saya tidur. . . . . . Seseorang baru saja membeli tiket dari sini. Jika Anda tahu itu bisa, saya tidak akan menggunakannya untuk melemparkan kembali. Saya hanya ingat samar-samar bahwa Jalan Barat Nanchuan adalah stasiun keberangkatan dengan kursi, dan bahkan ada yang mengatakan bahwa Jalan Barat Nanchuan saja yang memiliki mobil. Tampaknya strategi online harus dibaca dengan cermat, selain itu juga harus mengacu pada opini masyarakat setempat. Tadi malam, sopir taksi dengan jelas mengatakan kepada saya bahwa saya bisa naik mobil di dekat saya, saya merasa skeptis dan khawatir. Setelah mobil tiba, saya menyadari bahwa saya telah salah paham dengan pengemudi yang "antusias".
---- Hujan di luar terus turun. Ini dimulai lagi pada 9:55 dan sampai di jalan raya pada 10:15. Ada hal yang menyenangkan dengan kecepatan tinggi. Ada kemacetan di depan saya, saya melihat dari jendela bahwa sebelum saya naik bus ini, Q5 selalu ingin menempati jalur darurat dan menirunya. Tapi yang tidak pernah saya duga adalah ada seorang supir bus veteran di depannya. Sopir bus tersebut sengaja menempati separuh jalur darurat, hanya untuk mencegah Q5 "memotong jalan". Setelah beberapa saat, bus memberi jalan ke kiri, dan Q5 merasa bisa mengambil jalur darurat, tapi setelah setir lewat, itu berbalik dengan patuh. Ternyata tempat yang disewakan oleh sopir bus itu berada di dekat tempat kejadian. . . Setelah periode ini, jalan tidak terhalang. Setelah menyaksikan adegan ini dalam diam, saya merasa Q5 pasti memiliki sentuhan kesedihan haha. Sepanjang perjalanan, hujan dan kabut menyelimuti mata untuk menghilangkan luasnya langit yang dipenuhi jalanan pegunungan dan perbukitan serta pepohonan hijau. Karena saya hanya tidur selama tiga jam tadi malam, mata saya tidak nyaman, dan saya jauh lebih baik dengan kacamata hitam. Saya ingin tidur sebentar di jalan. Meskipun saya tidak bisa tidur di dalam mobil, kedua bibi di belakang saya telah membicarakan tentang keluarga, anak-anak, pendidikan, kualitas, pekerjaan, kesehatan, perjalanan, dll. Nada dan kecepatan bicaranya sangat spekulatif. Ini pertemuan yang sangat terlambat. Melihat antusiasme mereka, saya tidak tega repot (nyatanya, orang-orang mereka sudah mengingatkan mereka untuk tidak bersuara). Lagi pula, jarang ada suasana hati yang baik ketika mereka keluar untuk bermain, sama senangnya dengan mereka. Dia tiba di Haiyan pada pukul 11:30, tetapi tidak masuk ke pusat kota karena kondisi jalan raya. Bus melanjutkan perjalanan dan memasuki Kota Xihai pada pukul 11:50. Saya melihat tanda Kota Xihai, dan segera setelah itu saya melihat kamp kavaleri, klub sepeda yang telah saya pesan. Segera panggil supirnya, saya mau turun ~ Setelah masuk, ada rasa keakraban yang tak bisa dijelaskan, ini adalah kamp kavaleri legendaris. Pilih sepeda, 60-100 yuan / hari, harganya bervariasi, saya memilih warna cerah, dan nyaman untuk dikendarai. Saya rasa saya juga bisa mengendarai yang biasa, jadi datanglah ke sini untuk pengalaman yang baik. Saya tidak memeriksa mobil dengan cermat, jadi saya memeriksa apakah transmisi dan remnya normal, dan saya memilihnya. Dilengkapi dengan tas unta, alat perbaikan, ban serep (tidak perlu pungut biaya). Di jalan raya, saya bertemu banyak orang yang tidak memiliki ban serep, tetapi hanya sebagai alat bengkel ban. Saya tidak tahu apakah itu karena lokasi sewa mobil yang berbeda atau harga sewa mobil yang berbeda. Setelah menandatangani, menggambar, membayar, menyortir tas unta dan berganti pakaian. Saya taruh tumpukan tas ini di atas sofa di sebelah saya. Adik laki-laki itu mengatakan bahwa hal-hal yang tidak saya perlukan bisa disimpan di sini untuk mengurangi beban bersepeda. Saya benar-benar merasa bisa menggunakan segalanya, jadi saya pergi begitu saja. Saya bertanya kepada saudara saya bagaimana berjalan searah jarum jam di sekitar danau Saya benar-benar tidak memperhatikan strategi, itu adalah mobil yang menemukan jalan ke gunung. Setelah mengetahui lokasi rute start, saya siap berangkat.
---- Bawakan saya salinan dengan troli sebelum keberangkatan, Luffy sudah di tempat. kita pergi ~ Saat itu sudah lewat jam 12, dan saya makan semangkuk mie daging sapi di sekitar sudut untuk mengisi kembali tenaga saya dan membuka jalan.
----mie daging Mangkuk kecil harganya 7 yuan, dan daging sapinya "segenggam", mangkuk besar harganya 38. Pelayan memberi saya tanda-tanda yang sangat menakutkan, jadi saya tidak berani memintanya. Hanya mangkuk kecil. Saya sedang makan di luar dan makan mie sapi. Saya akan menyajikannya dengan bawang putih. Toko ini tidak (tidak memberikannya). Untungnya, saya memberikan sisa pagi itu dan membawanya bersama saya. Sudah hampir jam 13 setelah makan, dan di luar hujan. Kenakan peralatan tahan hujan, beli beberapa botol air di sekitar, dan berangkat secara resmi ~
---- Setelah membeli air di luar departemen komisaris, minta seorang gadis untuk membantu mengambil foto untuk peringatan kecil Meski bodi ini terlihat buncit, namun tahan hujan. Pada hari-hari hujan, saya tidak memakai sorban ajaib. Awalnya, saya mengendarai dengan tas saya dalam posisi ini. . . Siswa yang perhatian juga dapat mengamati bahwa sepeda pada dasarnya tegak, dan kaki kiri saya dapat dengan mudah mencapai tanah, yang berarti tempat duduknya relatif rendah. Kedua poin ini pada awalnya tidak berarti apa-apa, tetapi kemudian menyakiti saya. Oke, orang yang memotret saya sudah pergi, dan saya harus benar-benar berangkat. Jalan kecil yang membentang dari Kota Xihai terhubung langsung ke Jalan Timur Huanhu, dengan kemiringan kecil hingga Jalan Timur Huanhu. Titik awal Jalan Barat Huanhu dan Jalan Timur Huanhu semuanya dimulai dari sisi selatan Hunan, jadi sisi ini adalah ujung Jalan Timur Huanhu.
---- Langkah di Huanhu East Road. Titik awal untuk bersepeda mengelilingi danau akhirnya akan dimulai. Dunia yang luas, bersih, jalan mulus, rumput panjang di kedua sisinya, tidak ada pejalan kaki, tidak ada rintangan, dan terlalu banyak bangunan, Anda merasa rileks begitu Anda naik ke bagian ini. Saat-saat indah tidak lama. Setelah bersepeda beberapa saat, saya merasakan punggung yang berat dan sulit untuk mengendarainya. Saya pikir semua orang yang disebut riding seharusnya tidak begitu tidak nyaman, apalagi, biarkan saya menjadi sombong. Dengan kekuatan fisik saya, saya seharusnya tidak merasa berat di awal. Menghentikan mobil dan mengatur ulang ransel. Saya menemukan tali yang saya masukkan ke dalam tas dan mengikat tas ke braket belakang untuk mengurangi beban pada tubuh saya.
--Aku memotret setelah keluar dari mobil setelah menyelesaikan ransel. Inilah yang disebut titik awal. Ada banyak orang yang berkeliling dengan mobil, bermain dan berfoto. Saya melihat 13:24 dari waktu pengambilan foto, dan butuh waktu hampir setengah jam untuk sampai ke titik awal. . . Jalannya panjang. Lanjutkan ~ Saya tidak tahu kapan hujan akan berhenti. Sekarang tasnya ringan dan mudah untuk mengerahkan tenaga. Saya berkendara sekitar 5 atau 6 kilometer untuk mengejar gadis yang memotret saya. Mereka dulu tiga orang ketika mereka mulai, tapi sekarang dia satu-satunya di belakang. Jalan ini sedikit menanjak, terlihat bahwa setiap orang yang baru memulai jalan, termasuk saya, mulai mengalami sedikit kesulitan. Yah, bagaimanapun, saya belum mengendarai, baru saja mulai. Terus berkuda dan sesekali bertemu dengan salah satu teman laki-laki sekelasnya. Mereka berdua harusnya baru pertama kali naik motor, kekuatan fisiknya kurang bagus, belakangan saya sering ketemu mereka setelah reorganisasi, istirahat, foto-foto dan lain sebagainya. Saya tidak marah saat mendaki di jalan ini, karena saya belum pernah mendaki tanjakan yang begitu panjang dan besar, untungnya sepeda gunung bisa berubah kecepatan. Bahkan ada tempat di mana saya lelah dan saya berkendara di sepanjang rute "Zhi". Saya bahkan tidak bisa mengayuh, jadi saya pikir saya harus menghemat sedikit tenaga. Di beberapa lereng, saya sangat lelah sehingga saya harus menyesuaikan gigi dengan kecepatan yang sangat kecil, mengayuh sangat keras, dan roda hanya berguling sedikit. Ini juga merupakan keuntungan dari perpindahan gigi, dan ini bisa dianggap sebagai sedikit keterampilan berkendara yang harus diketahui. Tapi saya masih memutuskan untuk naik semua lereng, tidak pernah turun dari sepeda, dan tidak pernah berhenti saat menghadapi tanjakan, saya harus mendaki semuanya sekaligus, dan hanya beristirahat di puncak lereng jika saya lelah. Meskipun saya tidak menganggap bersepeda sebagai olahraga dari hati saya, ini adalah tantangan kecil untuk Anda lihat sendiri. Setelah mendaki dua lereng, saya bertemu dengan seorang anak di puncak lereng, mengatakan bahwa dia telah tiba lebih dulu dan sedang menunggu saudara laki-lakinya. Si kecil baik-baik saja ~ Setelah beberapa uphills, akan ada downhills nanti. Karena saya tidak mengendarai sepeda selama sisi ini di lingkungan sebelumnya, dan jalannya sangat mulus, dan motornya sendiri juga sangat ringan, jadi keseluruhan perosotan menurun sangat keren, tanpa mengayuh langsung. Saya merasa bahwa semua perjalanan jarak jauh dan tanjakan yang melelahkan itu berharga, dan pahala setelah kerja keras sangat menyenangkan. Di beberapa lereng, saya tidak melihat ada orang di depan dan belakang, jadi saya buang setang, rentangkan tangan dan biarkan mobil meluncur dengan bebas. Selama pangkuan saya mengelilingi danau, saya pribadi merasa bahwa bagian jalan ini adalah yang paling menyenangkan. Mobilnya sedikit dan orangnya sedikit. Meski ada lereng, tapi tidak bisa dianggap besar, dan tidak panas atau kering dalam cuaca hujan. Ada bagian jalan yang membuatku bahagia, dan aku merasa pipiku menyentuh kacamata hitamku. . . Pada awal ruas jalan ini, pada dasarnya saya tidak memotret, saya hanya melihatnya di mata saya dan fokus pada bersepeda dan meluncur. Sepanjang jalan, saya sesekali bertemu pengendara sepeda di sisi berlawanan, saling berteriak untuk bersorak. Melambai, mengangguk, berteriak, semuanya. Saya harus bersemangat. Saya belum pernah bersepeda sebelumnya. Saya merasakan sakit di bokong, nyeri pergelangan tangan dan kelelahan setelah bersepeda untuk jarak dekat. Saya akhirnya naik ke tempat penunjuk arah, dan saya harus keluar dari mobil dan mengambil foto.
---- Gapura Danau Qinghai?
---- Memperbesar satu Saya benar-benar membayar mahal untuk berfoto di sini. Lihat gambar "The Archway of Qinghai Lake". Di samping pinggir jalan terdapat parit drainase, dan palung jalan antara sideline dan parit drainase miring. Saya tidak tahu apa yang saya pikirkan saat itu, mungkin saya hanya ingin berhenti dan memotret. Mobil itu berada di dekat garis putih, mengira saya punya kaki yang panjang? Tapi saya ingin memiringkan mobil ke kanan dan meletakkan kaki saya di tanah di antara sisi saluran pembuangan dan palang jalan. Tanpa diduga, dua tas unta dan ransel di belakang terlalu berat, dan tiba-tiba mereka membungkuk dengan kecepatan yang tak terduga, menyebabkan mobilnya terjungkal. Kaki kanan saya jatuh ke parit drainase, dan tangan saya sedikit menopang parit drainase. Orang itu tidak jatuh seluruhnya. Stang kanan hanya ditopang di lantai beton di sisi kanan parit drainase, tapi ranselnya lepas dan ada lumpur yang menempel. Saya melompat dan saya baik-baik saja, saya bantu naik mobil dan melihat ke arah mobil tidak ada kerusakan, kecuali stang di sisi kanan sedikit bergesekan. Setelah merapikan, minum air dan lanjutkan hidup. Silakan mendaki lereng 1 km, diikuti dengan bagian yang agak datar. Pada saat ini, aku menundukkan kepalaku dan tiba-tiba menemukan bahwa setangnya kosong, dan Luffy telah pergi! Luffy, yang sebelumnya tergantung di tengah stang, tersesat. Saya berpikir, mengingat, dan mendiagnosis saat mengendarai, dan menilai bahwa itu pasti telah dibuang ke saluran pembuangan tempat mobil terbalik. Setelah itu, saya ragu-ragu untuk kembali dan mengambilnya. Setelah akhirnya naik kesini, saya baru saja menanjak lagi, pantat saya sakit dan badan saya capek. Berbagai faktor membuat saya sangat ingin kembali dan mengulang jalan. Tapi yang aneh adalah ketika aku mundur sambil memikirkan hal ini, suara Usopp, yang paling pemalu dan "paling tidak manusia" berteriak untuk Luffy, dan bagian belakang Pendidikan Kapal Luffy di pulau putri terdengar jelas di pikiranku. Semua orang di pikiran Fei berteriak padanya "Luffy, Luffy, Luffy ..." Luffy-sang, saat itu aku benar-benar merasa kalau aku tidak kembali dan menjemputmu, tidak perlu mengeluarkanmu. Aku akan menjadi "tak berwajah" di masa depan untuk menonton OP lagi, dan ada Sauron di dalam tas, jadi aku tidak bisa hidup sendiri. Besar sendiri. Benar-benar seperti ini. Setelah meneriakkan "Luffy" di kepalaku, setelah naik 1 km lagi, aku memutuskan untuk kembali ke masa lalu. Meskipun Anda bukan apel kecil saya, Anda benar-benar harus tetap sama. Headwind, menuruni bukit dan mengendarai jalan pulang 2 km, saya bertemu dengan gadis yang mengambil foto saya lagi. Dia bertanya kepada saya bagaimana saya kembali. Semua orang mengendarai. Saya hanya mengatakan sesuatu dan lupa menerimanya, lalu kembali ke "tempat kejadian".
--Luffy menungguku dengan tenang. Ternyata dia benar-benar disini! Phoo ~ Syukurlah, itu tidak kembali dengan sia-sia. Lihat lebih dekat,
---- Jatuh di sayap ayam Saya layak untuk Anda ~ Anda harus puas dengan daging < () > Berlari di seberang jalan, mengambil gambar tonggak sejarah, Jalan Timur Huanhu 43, dan merekamnya
---- Tandai lokasi kejadian Karena episode ini, saya memutuskan untuk membiarkan "Luffy" menjadi judulnya. Oke untuk mengatur ulang, kali ini diikat dua kali untuk memperbaikinya. berpindah. Ke depannya, jalan di dekat pulau pasir memiliki lereng licin yang juga sangat sejuk. Seorang siswa bertubuh besar dan saya bertemu di tengah jalan saat mengendarai dengan liar di lereng, berlari kencang di sepanjang jalan, dan setelah berkendara di jalan datar, mereka terus mengayuh pedal tanpa berhenti. Ada banyak orang yang berjalan di bagian jalan ini pada hari itu, dan kemudian saya menungganginya sampai ke ujung dan menyadari bahwa ini adalah lari maraton. Tentu saja, saya mendengar bahwa ada juga imbalan yang besar. Saat saya kendarai, saya merasa merekalah yang menahan kesusahan. Saya hanya merasakan sakit di bokong dan pergelangan tangan saya saat mengendarai sepeda. Beberapa dari mereka berjalan dengan kaki goyah, dan beberapa pada dasarnya menyeret kaki dan kaki mereka. , Tapi semua yang saya lihat bertahan. Ada lereng besar yang panjang di depan jalan, yang merupakan ujung pendakian mereka. Belakangan, dikatakan bahwa seorang wanita menyapa orang-orang yang berjalan kaki, menabrak seseorang dan mengalami kecelakaan mobil yang cukup serius. . . Benar-benar tragedi! Bukit pasir dapat dilihat di kedua sisi jalan ini, dan ada baiknya Anda mengagumi jalan ini setelah berkendara. Sayang saya baru menontonnya saat itu, dan saya lupa mengambilnya, jalan ini sangat emosional. Saya memanjat di lereng, dan setelah berusaha keras untuk mencapai puncak lereng, saya beristirahat dan mengisi ulang tenaga di samping tumpukan batu dan mengambil foto. Meski pemandangan mendung kurang memuaskan, saya tetap harus memotret. Ahem, saya akan menunjukkan wajah saya ~
---- Ganti pakaian dan ambil foto Saya tidak memakai pakaian ini untuk berkendara jauh-jauh sebelumnya. Saya datang ke lereng ini untuk beristirahat, dan saya menggantinya untuk mengambil gambar :) Ngomong-ngomong asal muasal gaun ini juga terbilang cukup "bergelombang". Suatu hari setelah bekerja, saya membuat janji dengan seseorang untuk bermain basket, dan ternyata saya hanya membawa sepatu kets dan tidak ada kaus. Saya membeli celana Adi di tengah jalan. Beberapa hari kemudian, saya merasa celana ini tidak cocok dengan atasan, jadi saya kembali membeli atasan. . . Untungnya, toko mengizinkan pakaian untuk dibeli secara terpisah. Taruh beberapa foto setelan ini di sini, yang juga dianggap sebagai kenangan akan celana ini. Situasi spesifik akan dibahas di bawah ini.
----Menjemput
---- Lupakan apa yang kamu tertawakan. . .
---- Lompatan kecil, coba palu godam Saya melompat dalam berbagai hal, dan kameranya "basah" dan dikatakan bahwa saya tidak mengambilnya. Setelah banyak lompatan, saya akhirnya sedikit terengah-engah. Sangat disayangkan bahwa yang terbaik tidak melompat dengan baik dan tidak melakukan tembakan yang bagus Ada tembakan bagus di belakang. Uh, ya, pada dasarnya saya tidak memiliki reaksi tinggi di siang hari, dan semua jenis gerakan berlari dan melompat tidak apa-apa. Hanya bangun pagi dan sesekali merasa tidak nyaman, seperti yang disebutkan di bawah ini.
---- Trolley kunjungi sini Teman yang membantu saya memotret telah mengejar rekannya, dan saya ingin membereskan pakaian saya dan segera berangkat. Saya tidak melihat atau melihat foto apa pun yang diambil di tempat ini, jadi saya segera pergi setelah mengambilnya. Bahkan, Anda bisa melihat danau di tempat ini ~ Saat hendak berangkat, ia bertemu dengan seorang teman berpakaian biru yang juga sedang bersepeda sendirian. Ia melaju dari jalan raya dan berhenti sejenak. Ia mengatakan bahwa ia juga pernah bertemu dengan orang lain yang berkuda bersama di tengah perjalanan, namun kemudian ia berpisah. Kemudian, ketika saya melihat bahwa saya akan berangkat, dia juga mengikuti. Kemudian, saya bertemu pria ini dengan pakaian biru, seperti yang disebutkan di bawah ini. Ketika saya hanya berbalik untuk pergi di jalan, saya bertemu dengan gadis yang mengambil gambar untuk saya dan kereta datang. Ngomong-ngomong, ada bukit pasir di kedua sisinya, saya sering melihat orang-orang yang berkendara dengan mobil bermain, sandboarding, naik desert buggy, dan bukit pasir di kejauhan juga bagus. Sayang sekali saya benar-benar lelah setelah berkendara sejauh tiga puluh atau empat puluh kilometer. Tetap saja, pantat sakit. Yang saya inginkan saat itu adalah melanjutkan bersepeda. Game ini tidak ada hubungannya dengan saya. o () o Oh, ayo dan lanjutkan berkendara. Terus setelah pasang surut, sampailah kami di Peternakan Domba Hudong. Ada padang rumput dan jalan raya di sepanjang jalan, dengan pemandangan serupa. Saat naik ke toko pinggir jalan, saya parkir, minum air, atur bantal baju (pantat sakit, saya langsung pasang alas bulu), dan saat saya berangkat, transmisi gagal. Ini satu-satunya masalah dengan mobil saya. Dengan tenang turun dari mobil dan mengamatinya, dan menemukan bahwa kabel transmisi keluar dari celah balok depan. Tarik dan pulihkan ke kondisi semula. Berikut ini juga pengingat bahwa Anda harus bersikap tenang dan kalem saat menghadapi masalah atau malfungsi. Setelah itu, ada kasus di mana transmisi tidak sensitif dan tidak bisa diganti selama perjalanan, saya terus menekan transmisi agar perlahan-lahan berpindah gigi saat berkendara. Lanjutkan bersepeda melintasi kota? Setelah itu, hujan mulai turun lagi, kali ini agak besar. Di jalan, saya bertemu dengan beberapa orang yang berhenti untuk memakai jas hujan dan sebagainya. Saya memakai perlengkapan tahan hujan yang legendaris dan terus bergerak maju. Rasanya sangat nyaman. Rasanya juga ringan untuk dikendarai. Berbeda dengan mereka, jas hujan akan meningkatkan daya tahan. Saat ini, hanya ada sedikit mobil dan orang di jalan. Saya berlari liar di tengah hujan. Saya tidak basah, tapi mata saya hujan. Padahal, sebaiknya saya membeli topi dengan pinggiran tadi, yang bisa memberi keteduhan dan melindungi kacamata dari hujan. Saya tidak tahu berapa lama sampai hujan berhenti, tapi skrip bersepeda tidak bisa berhenti. Berkendara sendiri, terkadang saya berbicara sendiri, terkadang saya menyanyikan satu atau dua lagu, dan lebih sering saya memeriksa jarak tempuh sisi saya dengan memeriksa berapa lap yang saya kendarai setiap 100 meter. Ritme dan pengalaman ini sangat mirip dengan renang saya. Kadang saya berenang sendiri. Saat bosan, saya memeriksa lintasan 50 meter dan saya bisa berenang beberapa kali. Biasanya tendangan dari titik awal, sekitar 15, 16 hilir hingga akhir. Kalau saya baru masuk air, saya suka berenang dari titik awal dengan nafas tercekik. Saya biasanya berenang 8 kali untuk menarik nafas. Saat ini, saya melihat jam di dinding. Jam berapa saat ini? Inilah yang saya pikirkan saat mengendarai motor. Nanti, saya hitung, pada dasarnya, saya harus mengayuh 15 lap setiap 100 meter. Jika ada lebih banyak, bisa menanjak atau melawan arah angin, jika lebih sedikit, bisa menurun atau menurun. Selain itu, ada perubahan ketika kekuatan fisik bertambah atau berkurang. Dengan cara ini, 100 meter dan 100 meter bergerak maju secara bertahap. Menurut tonggak jalan, ada jalan kecil di sebelah kanan sekitar Jalan Raya 6 Jalan Timur Huanhu. Datang ke Danau Qinghai, Danau Erhai. Pertama letakkan panorama
---- Pemandangan bagian danau yang indah Jika Anda memperbesar gambar ini, ada target panahan di paling kiri, dan tenda, kendaraan, dan orang banyak di paling kanan ada di timur. Ini adalah "panorama" 270 ° yang berdiri di suatu tempat. Awalnya saat saya datang banyak sepeda dan mobil pribadi di sisi kanan, setelah selesai bermain saya ditinggal bersama pasangan lain.
Area Pemandangan Wisata Danau Dong Erhai
----- Danau Erhai Danau air tawar di Danau Qinghai. Ensiklopedia Baidu mengatakan "Erhai", dan ini "Erhai". Konon, danau terkenal di Yunnan disebut "Danau Erhai". Siapa tahu, tidak peduli apapun. Serahkan pada orang yang berhati-hati dan serius untuk membandingkan dan memverifikasi. Faktanya, setelah saya kembali, seorang rekan bertanya kepada saya apakah Danau Qinghai adalah danau air tawar atau danau air asin. Saya masih belum tahu pada saat itu. . . Pergi dan mainkan saja, saya tidak tahu apa yang saya mainkan @ _ @
Area Pemandangan Wisata Danau Dong Erhai
---- Danau Qinghai untuk dikunjungi di sini Kawasan ini dapat dikatakan sebagai objek wisata, dan terdapat berbagai macam item bayaran seperti berkuda, memanah, kapal pesiar dan lain sebagainya.
----berkuda Ibu anak itu selalu ingin mengantarku menunggang kuda. Hari sudah larut malam dan pengunjung sangat sedikit, jadi dia hanya menagih 20 (katanya biasanya 30). Mengendarai sepeda sepanjang jalan, bokong saya hampir membusuk, jadi saya masih ingin naik kuda. Biarkan saya mengampuni saya.
---- Seorang kakak laki-laki sedang menunggang kuda Bayangan di depan adalah pemilik kuda yang menuntunnya
---- Tembakan sapi yang jujur Usai menunggang kuda, saudara ini turun untuk menyelinap foto sapi tersebut.
---- Saya juga mengambil foto. Sapi makan rumput dan fokus makan rumput selama 30 tahun
---- Seorang penunggang kuda keren yang sesekali mengeluarkan beberapa kata dalam bahasa Inggris untuk menyambut saya
---- Pejalan kaki Tadinya aku akan memotret pria berbaju biru di belakang. Benar, pria berbaju biru ini bertemu dengannya ketika dia akan berangkat di bukit pasir. Saya juga bertemu beberapa kali secara kebetulan. Tanpa disangka, saya bertemu lagi disini.
---- Pria biru itu datang
---- Hei, beri wajah
--Aku naik mobil, siap berfoto dengan mobilnya Jumlah orangnya sudah tidak banyak lagi. Saat ada terlalu banyak orang, penduduk setempat tidak akan membiarkan mereka naik, dengan mengatakan mereka melindungi padang rumput.
---- Foto kasual Saat mendung dan senja, saya menyalakan lampu kilat, dan saya dapat melihat bahwa tas dan sepatu bercermin. Namun demikian, karena jarak telefoto yang jauh, latar belakang tidak berkedip putih. Setelah syuting selesai, tutup kiosnya dan bersiaplah untuk bergegas. Yang lain pergi lebih awal, dan hanya kami berdua yang menjadi pengendara sepeda. Begitu dia sampai di jalan raya, kekuatan fisik bocah itu turun. Aku melambat dan menunggunya sambil bermain-main dengan ponselku dan memotret, hingga dia perlahan mengejarku tiga kali. Saat itu, langit sudah gelap, dan hampir tidak ada yang kembali, diperkirakan dia juga merindukan saya untuk menungganginya agar dia bisa merawatnya. Akhirnya saya berbicara, dan dia merasa malu dan berkata biarkan saya pergi dulu.
-----4 ~ T + --151 151103004005045 . . ~ D20804 ----------------------- 6
----
----
----
---- 7 Takdir itu.
---- 5 3
----
----
---- ~ ~~
----
----
---- 151
Area Pemandangan Erlangjian
---- 151 . . . .
---- 89 20KM 121415 1040
----
-----and
----
----say hi~
----2
----
----
---- . .
---- 5
----5
----10 151520
----
----22
----
----
----
----
----
----
----
----
----
---- .
----
---- TREK
----
---- o()o
---- no zuo no die
--- 1
----2
----3123 . . ~ so easy . . ~
---- . .~ 11 . . 20 21591210 2013920144
---- . .
----
----
---- TREK
--- lady
----TREK
----
----
---- TREK 1 2 . .~ TREK -- 1350
---- Haha ~~
---- ~
---- ! ! nnd --------------------------- 6350750666 8080X
----
-----
----
----
----
----
---- ! ! 50 50
Danau Garam Caka
----
Danau Garam Caka
----
Danau Garam Caka
----
Danau Garam Caka
----
Danau Garam Caka
----
----
----
----
----
----
----
----
----
----
----
----
----
----
---- ? ?
Danau Garam Caka
---- ~
. . . .
Danau Garam Caka
123 . .
----
----
----
----terbang
Danau Garam Caka
----
----
---- . . nnd
---- PS
----
---- ~
----
----123
---- PSAV paul frankPaulFrank400
----
----
----
----
---- . .
----
----
----
----
---- . .
-----
----
Danau Garam Caka
----
----
----
----+ . .
----
---- . .
---- 9
----
----
----
---- 6 640 penyesalan.
---- . .
----
----
---- 3817
---- xx 6+1=766+12+2+1+1+1 . . 1186
---- 16 . .32 Tinggi.6 80
---- 986 . . 1020111 D30805 ----------------------- 6620 bug~ 740 6
----
---- 1220 200 . . . . . . .
----20 nnd 33SWQ 33zuo . . 6
---- . .
----
----
------
---- 1020 62 11
----
---- 331 . .7011078 12
---- . .38o()o
---- 3 4
---- 13
----
----
Bird Island (tertutup)
---- . .
---- 315 ~ 3
----
---- 16315214 5 . . 17315201
---- . . Saya tidak berharap begitu cepat!
---- Shaun the Sheep . .
----
---- 11 OOOOOO . .09~ . . . . . . 1818
---- . .
----
----
----
----315189 190189 ~ --
---- 5
---- 27 D40806 ------------ ---------- 6 818
----
----
----
----
----
----
----
---- 360 . .
----
----
----
----~ o()o
---- . .
----hello . .
----
----- 11 . . ! !17KM11
----- 100
---- . .
----
----
---- 315147
----
---- ~
---- Lanjutkan berkendara. ~~315136-138 ~~ 13:15
----
---- . . 315130
----315130 45KM1330 o () o sayang
---- ---
-----
----
----
----
---
----hi Tidak baik
----
----
----ZORO ZORO~~
---- say hi say hi 1430 Ini benar-benar tidak perlu. 1450
----
---- ~~ ~~~ 1510 . .
---- ! ! . . 20 1610 :( ~~~~ kalah. o()o 2020 20 1730
----
----TREK 3700 . . 2628
---- 80100 . . 4 . . . . D50807 ---------------------- 22 . . ------------------- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 penyesalan 1instagram 2 3 ~
Latarbelakang musik LV5 The Rain Summer Honey Honey Menantikan ~ " "