--cuplikan-- Itinerarynya sangat panjang, ada banyak gambar yang indah, pertama letakkan beberapa gambar, lihat detailnya, harap baca dengan sabar ~
--Tentang Penulis-- Nama layar duck_ye, yang dikenal sebagai Duck Duck, adalah pakar wisata dan kuliner. Tinggal di Xiamen, lahir pada 1980-an, dia menyukai makanan, perjalanan, dan berbagi. Ctrip Food Forest Juri Pangan Global, Komentar Publik Diamond VIP Wisatawan Ctrip, wisatawan khusus di situs web perjalanan utama, penulis utama Weibo. Sohu, Toutiao, Yidian News, Baijiahao, Netease News, UC Subscription Account, Beijing Time, dan penulis media mandiri platform lainnya. WeChat: duck_ye Weibo: duck_ye Akun publik WeChat: Bebek menyukai kehidupan Ini saya
Grup kami beranggotakan empat orang, ayah berusia 60 tahun, ibu berusia 59 tahun, dan suami tercinta, hehe!
--Perjalanan bolak-balik tidak bisa menahan hati untuk pergi ke barat laut-- Dari Xiamen di selatan ke barat laut, itu berputar-putar. Pesawat berangkat jam 6:40 pagi, bangun jam 4:30, dan berangkat jam 5, sedangkan pesawat yang terbang ke Lanzhou pada dasarnya berhenti, dari Xiamen ke Zhengzhou ke Lanzhou. Lima jam kemudian, saya tiba di Lanzhou sekitar pukul 12.00. Bandara Zhongchuan Lanzhou sekarang terhubung langsung dengan rel berkecepatan tinggi Stasiun Bandara Zhongchuan. Tiket dijual 3 hari sebelumnya, tapi nyatanya, tidak perlu membeli tiket terlebih dahulu. Anda bisa membelinya saat tiba. Awalnya dijadwalkan untuk Bandara Zhongchuan-Stasiun Lanzhou Barat pukul 12:19, tapi saya tidak menyangka Stasiun Bandara Zhongchuan masih harus mengambil tiket untuk masuk ke stasiun. Saya berlari keluar untuk mengambil tiket lagi. Ada penundaan 1 menit. Saya tidak mengejar dan harus mengganti tiket. Untung masih banyak shift, jadi saya naik mobil 13:06. Padahal, jika banyak orang yang bepergian, satu orang bisa keluar dan mengambil tiket di bandara orang lain sambil menunggu bagasi, yang bisa menghemat waktu. Dari Bandara Zhongchuan ke Stasiun Kereta Api Lanzhou Barat, dibutuhkan waktu sekitar 40 menit untuk rel berkecepatan tinggi tiba. Sangat disarankan untuk memilih rel berkecepatan tinggi untuk transfer, yang murah dan dapat menghindari faktor tak terkendali seperti kemacetan lalu lintas. Setelah tiba di Lanzhou West, kami langsung dipindahkan ke kereta kecepatan tinggi 14:10 ke Xining. Koneksi waktu mulus. Ada juga banyak kereta dari Lanzhou ke Xining, tiba dalam waktu sekitar 2 jam. Saya masih harus menghela nafas, kenyamanan lalu lintas antarkota membuat perjalanan jauh lebih mudah. Satu setengah jam, tiba di Xining. Waktu untuk tiba di Xining sekitar jam 3.30 sore, butuh waktu lebih dari sepuluh jam dari jam 5 pagi sampai jam 3:30 sore, dan perjalanan ke arah barat laut tidak bisa menahan hati.
Alasan mengapa saya tidak terbang langsung dari Xiamen ke Xining adalah karena harga tiket pesawat ratusan ribu per orang, dan pesawat yang terbang langsung ke Xining pada dasarnya berangkat pada siang hari. Bagi mereka yang bersikeras "keluar lebih awal dan kembali pada malam hari" dan tidak membuang waktu. Meski begitu, ini bukan pilihan terbaik. Sangat mudah untuk pergi dari kereta berkecepatan tinggi Lanzhou ke Xining, dan perjalanan Jalur Loop Barat Laut dimulai dari Xining. --Xining, Masjid Agung Dongguan, dan Yixin menyambar domba-- Ketika kami tiba di Xining, master sewaan Ye sudah menunggu kami di luar stasiun. Awalnya, saya berencana untuk pergi langsung ke Kuil Ta'er, tetapi mengingat perahu dan mobil sudah lelah, saya juga berkonsultasi dengan Guru Ye sebelum berangkat keesokan harinya, jadi saya tinggal di Xining dulu. Keuntungan dari mobil sewaan adalah dapat membawa Anda ke mana pun Anda ingin pergi, dan relatif gratis, apalagi tuan Ye adalah orang lokal, dan akan memperkenalkan Anda kepada bea cukai. Pemberhentian pertama adalah Masjid Dongguan. Masjid Agung Dongguan adalah bangunan kuno terbesar dan paling terawat di Kota Xining. Saat ini menjadi kuil Islam terbesar di Provinsi Qinghai dan salah satu dari empat masjid terbesar di wilayah barat laut. Karena saya berencana pergi ke Biara Ta'er keesokan harinya, mengikuti nasihat Guru Ye, kami hanya berhenti di luar sebentar dan tidak masuk. Bahkan dari penampilannya pun Anda bisa merasakan kemegahan kuil kuno terbesar di Xining ini, di bawah terik matahari, menara dan aula utama semuanya megah.
Waktu yang dihabiskan di Xining sebenarnya hanya setengah hari, dan jalur lingkar kecil Qinghai mulai dari Xining, ada lebih sedikit makanan di sepanjang jalan.Salah satunya karena lebih sedikit toko di jalan di luar musim, dan hal-hal lain di sepanjang jalan dianggap sebagai tempat wisata, dan memang tidak ada. Apa enaknya. Penekanan pada makan ada di bagian Dunhuang di bawah ini. Saya menemukan Kelaisile Hotel dekat Shuijing Alley, menginap dan mengisi ulang tenaga terlebih dahulu, dan mulai bermain besok pagi. Cara terbaik untuk memulihkan vitalitas tentu saja dengan makan. Bagaimanapun, bayi ini datang ke Barat Laut untuk makan. Saya mendengar dari mobil sewaan utama bahwa ada banyak makanan di Shuijing Lane, dan hotel ini berseberangan dengan Shuijing Lane. Untuk bayi yang telah makan selama beberapa tahun, tentu saja dia telah menyelesaikan pekerjaan rumahnya terlebih dahulu, dan Yixin terletak di dekat Shuijing Lane. Domba tangkap tangan adalah salah satunya. Lagi pula, saya pernah ke China hampir di ujung lidah. Mengikuti navigasi melalui Shuijing Lane dan menemukan Yixin di Barracks Lane di South Street. Tanda-tandanya juga biasa saja. Sebagian besar pintu di toko utara ditutup karena pemanas. Jangan khawatir, jangan takut, dorong saja pintunya dan masuk. Selama pintunya tidak dikunci, ada urusan. Tidak seperti toko di selatan, mereka suka pintunya terbuka.
Rebusan kuning mengambil domba dengan tangannya, dan dia harus memesannya di papan nama. Harganya 88 yuan per kati, yang merupakan rebusan yang dimasak dengan baik. Kalau begitu, domba itu sangat enak! Kata-kata bayi itu buruk. Ini tidak sia-sia. Saya membalikkan pesawat dan kereta api dan melakukan perjalanan ke Northwest. Dan karena ini adalah timbangan yang lazim, satu pon sebenarnya sangat berat. Kami berempat memesan satu kati dua, dan memesan beberapa yang lain, dan kami baru saja makan.
Harga sirloin premiumnya juga 88 yuan / jin. Bisa pilih masakan dingin atau panas. Kita pilih masakan panas, tapi mungkin lamb nya terlalu enak. Sebaliknya menurut saya sirloin ini relatif biasa saja, setengah kati Porsinya tidak sedikit.
Harga lobak dengan saus shawo 68 yuan per porsi. Sirloin ini sangat gurih. Lobaknya diiris tipis-tipis, terdapat kulit jagung dan kedelai di dalamnya. Walaupun minyak merahnya terlihat sangat pedas, namun tidak terlalu pedas. Supnya bisa langsung diminum.
Mie kering, 10 yuan per porsi, setelah makan ini, apakah itu porsi atau mie, saya pikir mie yang saya makan sebelumnya penuh awan. Porsi yang sangat besar, mienya sangat kuat, banyak daging cincang di dalamnya, dan setengah telur? Mie Lanzhou apa yang pernah saya makan di Xiamen sebelumnya? !
Mie, 18 yuan / porsi, ini mie lebar, ada potongan besar daging sapi, rebung asam dan bahan lainnya. Beratnya juga kaget.
Pilafnya, dibuat dengan ghee, sangat harum, tapi sangat berminyak.
Yoghurt berkualitas tinggi, yogurt ini memiliki lapisan mentega di atasnya, sehingga rasanya lebih nikmat.
Atas nama makan, pergi ke Barat Laut dan mulai dengan Yixin menyambar domba! - Biara Taer, inti dari Buddhisme Tibet-- Kuil Taer mula-mula memiliki menara dan kemudian kuil, oleh karena itu dinamai Kuil Taer. Kuil Taer adalah pusat agama Buddha di Provinsi Qinghai dan barat laut Tiongkok dan tanah suci Sekte Kuning. Bangunan utama terletak di lereng bukit dan di lereng Gunung Lianhua. Ada Kuil Dajinwa, Dajingtang, Maitreya Hall, Jiu Ada lebih dari 9.300 kamar (tempat duduk) seperti Jiandian, Kuil Bunga, Kuil Xiaojinwa, Jubazacang, Dingkezhacang, Mambadacang, Da Lalang, Dapur Besar, Pagoda Harapan, dll., Membentuk kombinasi besar Tibet-Cina Kompleks bangunan meliputi area seluas 450.000 meter persegi. Tiket untuk Wat Temple dapat dipesan dan dibayar melalui kode scan WeChat, yang sangat nyaman. Dibutuhkan sekitar 45 menit untuk tiba dari Xining. Karena saya tidak tahu banyak tentang Buddha Tibet sebelumnya, tetapi di Biara Ta'er, saya benar-benar merasakan kekuatan keyakinan. Bangunan skala besar dan orang Tibet yang taat mengejutkan jiwa.
Pagoda Babao Ruyi terletak di alun-alun di depan kuil. Dikatakan bahwa delapan menara ini dibangun pada tahun 1776 untuk memperingati delapan pahala Buddha Shakyamuni dalam hidupnya. Bentuknya mirip, tinggi menara 6,4 meter, keliling alas menara 9,4 meter, dan luas alas 5,7 meter persegi. Badan menara dicat abu putih, alasnya terbuat dari batu bata biru, pinggang berhiaskan kitab suci, ada juga relung Buddha di sisi selatan tiap menara yang berisi bahasa Sansekerta. Orang-orang Tibet yang taat mengelilingi Pagoda Ruyi.
Luas pembangunan seluruh Biara Kumbum sangat besar, dan satu atau dua dapat dilihat dari alun-alun di depan candi.
Ada lebih dari 1.000 halaman, termasuk Kuil Dajinwa, Kuil Xiaojinwa, Kuil Bunga, Dajingtang, Jiujiandian, Da Lalang, Pagoda Ruyi, Pagoda Taiping, Pagoda Bodhi, Pagoda Guomen, dll. Kuil dan rumah biksu berukuran besar. Istana, aula Buddha, aula kitab suci, tempat tidur, Zhasha tempat tinggal para lama, dan halaman saling melengkapi dan menyatu. Mereka telah menjadi pusat Sekte Kuning dan tempat suci agama Buddha sejak zaman kuno. Jumlah istana mempesona, dan fotografi tidak diperbolehkan di dalam istana. Saya hanya bisa memotret bangunan luarnya. Dia menutupi gaya istana Han dan atap datar Tibet. Dia secara unik menggabungkan gaya Han tiga atap gaya Xieshan dengan atap Tibet yang dibangun dengan cerdik, dinding cambuk, bertatahkan mantra Sanskerta Kalacakra dan tembaga. Bentuk cermin dan batu bata bertatahkan di lantai dasar menyatu, serasi dan sempurna membentuk kompleks bangunan yang memadukan gaya artistik Han dan Tibet. Saat berjalan melewati istana, saya mendesah keagungan bangunan dan keyakinan saleh orang Tibet.
Sama seperti bendera doa yang terlihat di sepanjang jalan ke Jiuzhaigou terakhir kali, roda doa juga merupakan cara unik untuk berdoa bagi orang-orang Tibet. Roda doa juga disebut roda doa "mani" dan ember doa. Hal ini terkait dengan mantra delapan karakter dan mantra enam karakter (mantra enam karakter). Buddhisme Tibet percaya bahwa semakin banyak mantra yang dipegang, semakin banyak pengabdian kepada Buddha. Dapat menyingkirkan penderitaan reinkarnasi. Orang-orang Tibet meletakkan kitab suci di roda doa, dan setiap putaran sama dengan mengucapkan kitab suci satu kali, yang berarti bahwa mereka berulang kali mengucapkan "mantra enam karakter" ratusan kali. Selama berabad-abad, roda doa ini selalu disertai dengan mantra enam karakter ajaib.Di ujung jari orang-orang beriman yang taat memancarkan aroma mentega, roda itu berputar dan menari tanpa lelah, menyampaikan komunikasi yang indah antara mereka dan Buddha.
Akhirnya saya berfoto di alun-alun di depan kelenteng, dan semoga cahaya Wihara Ta'er bisa bersinar di hati saya.
--Salju tebal beterbangan di Gunung Laji, menatap Tsongkalaze-- Setelah keluar dari Kuil Kumbum, garis lingkaran kecil Qinghai yang sebenarnya dimulai .. Pada waktunya, kami benar-benar berjalan mengelilingi Danau Qinghai. Xining pada bulan Maret menyambut kami dengan salju tebal. Itu membuat saya, seorang bayi yang besar di selatan dan belum pernah melihat salju, sangat bersemangat. Gunung pertama yang saya daki sepanjang perjalanan, Gunung Laji, berada 3.820 meter di atas permukaan laut, namun di atasnya ada ukiran batu dengan ketinggian 4.188 mdpl. Data mana yang ada di atasnya tetap dianggap dataran tinggi. Karena saya pernah ke Jiuzhaigou sebelumnya, tidak ada reaksi yang tinggi, jadi tidak ada persiapan khusus untuk perjalanan ini.Untungnya, keluarga memiliki kekuatan fisik yang baik, dan tidak ada reaksi merugikan dari reaksi tinggi selama proses berlangsung. Duduk di dalam mobil, memandangi jalanan yang tertutup salju, ditambah dengan sedikitnya jumlah mobil dan orang di luar musim, sepertinya hanya ada kita di dunia ini. Perasaan itu tidak bisa diungkapkan dengan kata-kata.
Mendaki ke puncak gunung dan melihat hamparan salju ribuan mil. Lihat pemandangan dunia dan rasakan kehidupan. Di puncak gunung ini, ada Tsongkha Laze yang megah. Zongkala saat ini merupakan kompleks "Laze" terbesar di Cina. Laze dibagi menjadi Zanpraze, Minister Laze, Hero Laze, Rich Laze, dan seterusnya. "Tsongkala Ze" mengacu pada massa Laze, seperti yang Guru Rinpoche katakan: "Massa dibangun di punggung gunung. , Untuk memberkati massa kemakmuran dan kemakmuran. " Ini adalah bidang kepercayaan rakyat di mana orang-orang Tibet, Han, Tu, dan Mongolia dari semua kelompok etnis yang tinggal di Qinghai secara kolektif menyembah dewa-dewa sekuler. Bangunan bertema: Tiga Belas Dewa Perang, Laze; bangunan inti tiga lantai "Pozhang"; bangunan Xiao Laze 13. Laze ditempatkan di depan dan belakang alun-alun, di depannya terdapat mulberry yang mendidih (dua tungku yang mendidih untuk festival putih dan festival merah), dan Taman Panah Shenjian (untuk melepaskan kuda rusa dan menggantungkan bendera doa) di belakang. Itu adalah sekte pegunungan, kuil panteon! Zongkala di bawah salju yang sangat luas bahkan lebih misterius.
Ini pertama kalinya saya ingin menikmati baptisan salju lebat di barat laut, di Gunung Laji di ketinggian 3820 meter, di depan Tsongkhlaze!
--Mohe Salt Field, lebih murni dari Chaka Salt Lake-- Pergi ke barat laut di musim sepi, tidak banyak orang dan tiket atraksi murah, tetapi beberapa tempat tidak buka, seperti Chaka Salt Lake yang terkenal, jadi saya pergi ke Mohe Saltworks di sebelahnya. "Cermin langit" China adalah Danau Garam Chaka, tetapi hanya sedikit orang yang tahu bahwa Peternakan Garam Mohe yang berdekatan memiliki pemandangan indah yang sama. Tetapi tidak seperti Danau Garam Chaka, Mohe Saltworks kurang berkembang, pemandangannya lebih sederhana dan alami, dan lebih sedikit wisatawan. Danau garam yang luas dan pantulan langit biru yang begitu indah. Biaya: 50 yuan per mobil, 10 yuan per pasang untuk sewa sepatu karet. Setelah menyewa sepasang sepatu karet, kami masuk. Melihat potongan air ini, saya mengira itu adalah danau air tawar, tetapi ternyata itu adalah danau asin.
Dapat dilihat dari kristal-kristal ini bahwa dia adalah danau garam. Sungguh menakjubkan untuk dikatakan.
Ibuku dengan senang hati melompat ke tepi danau garam, danau garam ini dikontrak oleh kami! Saya memotret mobil kami di tepi danau garam, masih nyaman di dalam SUV. Ngomong-ngomong, syal yang aku pakai kali ini sangat keras!
--Danau Qinghai di musim dingin seperti kristal yang ditinggalkan oleh para dewa-- Pergi ke barat laut dan lihat padang rumput yang luas. Setelah menyaksikan Mohe Saltworks, perhentian berikutnya adalah Danau Qinghai. Ketika masih memanjakan diri di jalan lurus, saya perlahan-lahan melihat danau pedalaman terbesar di Cina dan danau air asin-Danau Qinghai. Di Danau Qinghai pada musim dingin, awal Maret, lapisan es belum dipotong.Menurut Master Ye, lapisan es bisa mencapai 1 meter, jadi tidak ada masalah dengan mengemudi di atasnya.
Di Danau Qinghai yang membeku, sebuah kristal yang ditinggalkan oleh Buddha diletakkan di bumi, bersinar dengan cahaya suci.
Berfoto dengan danau yang indah. Mobil di belakangku sedang bermain-main dengan ekornya dengan gembira, bayi itu tampak ketakutan, atau masih takut mati, karena takut esnya akan pecah. .
--109 National Road, ini adalah jalan menuju langit-- Seperti Route 66 di Amerika Serikat, China juga memiliki jalan dengan sejarah yang berat. Jalan ini menghubungkan Beijing dan Tibet. Jalan ini juga memiliki arti yang lebih dalam, yaitu Jalan Raya Nasional 109.
Selain pemandangan yang indah dan makanan halal yang lezat dalam perjalanan ke Barat Laut ini, hal yang paling mengesankan adalah National Highway 109 yang melintasi Qinghai dan Gansu. Jalan raya nasional yang lurus ini tidak kalah dengan American Highway 66. Itu adalah jalan menuju langit. Mulai dari Xining, setelah keluar kota, kita menuju ke Sungai Heima. Sepanjang hari saya terburu-buru di jalan, tapi tidak monoton sama sekali. Yang menarik perhatian saya adalah National Highway yang lurus ini. Pemandangan yang lewat di kedua sisinya memiliki padang rumput yang tak berujung. Di awal musim semi, warna padang rumput masih kuning, tapi perasaan tidak terlihat dan penyeberangan jalan sangat menyenangkan. Jika bukan karena tidak mengizinkan parkir santai, saya sangat ingin keluar dari mobil dan duduk di jalan untuk berfoto.
Setelah melintasi padang rumput, ada satu lagi area luas Danau Qinghai, saat ini Danau Qinghai masih membeku, dan permukaan es putih menyatu dengan ikan mas rumput kuning di sekitarnya, yang begitu indah. Di jalan, Anda kadang-kadang dapat bertemu dengan kawanan sapi dan domba. Yak dan domba, yang belum pernah terlihat di selatan, sering muncul di sisi jalan surgawi ini dan tidak bisa tidak berteriak.
--Pantai Emas dan Perak, pertama kali saya bertemu dengan gurun-- Berangkat pagi-pagi sekali keesokan harinya dan memulai perjalanan pulang kembali ke Xining. Padang rumput Jinyintan terletak di Kabupaten Haiyan, Provinsi Qinghai. Bagian baratnya berbatasan dengan Baoshan dan Danau Qinghai, utara dan timurnya dikelilingi oleh pegunungan dan pegunungan, dan selatannya berbatasan dengan kota segitiga Kabupaten Haiyan (kota segitiga adalah situs Kabupaten Xihai dan dibangun pada masa pemerintahan Kaisar Mang dari Dinasti Han Barat). Luasnya 1.100 meter persegi. Di padang rumput sepanjang satu kilometer, terdapat Sungai Mapi dan Sungai Halijin yang mengalir melalui, inilah padang rumput Jintan dan Yintan yang terkenal di Qinghai. Ketika saya datang ke Qinghai pada bulan Maret, saya tidak melihat padang rumput hijau yang tak berujung, tetapi secara tidak terduga menerima pemandangan dengan sedikit orang. Menyeberangi pantai emas dan perak, tetapi temukan gurun ini. Karena Tuan Ye tahu bahwa kami harus pergi ke Gunung Dunhuang Mingsha, dia tidak membawa kami ke Pulau Pasir Qinghai yang terkenal, tetapi membawa kami untuk melihat gurun ini di jalan menuju Kota Atom. Saat gurun muncul di hadapan kita tanpa peringatan, gurun dalam kesan gurun harus dipenuhi dengan pasir kuning, tapi gurun di sini jinak. Faktanya, pada titik ini, kami kebetulan menemui angin kencang di Gunung Dunhuang Mingsha, dan pasirnya benar-benar kuning di seluruh langit. Tapi pertama kali saya melihat gurun, itu masih sangat mengejutkan, pasir di gurun sangat halus, dan gurun yang lembut juga memiliki pemandangan yang sangat indah. Konon banyak aktivitas seperti sandboarding di sini selama puncak musim panas. Di luar musim, kami mengontrak jalan ini melalui gurun. Pada dasarnya tidak ada mobil di jalan, jadi saya menepi dan berhenti dan mengambil satu set foto. Sangat indah dan memuaskan.
--Atomic City, ini adalah tempat kelahiran dua bom dan satu bintang-- Kota Atom terletak di padang rumput Jinyintan di Kabupaten Haiyan, Prefektur Otonomi Haibei Tibet, Provinsi Qinghai, dengan luas total lebih dari 1.100 kilometer persegi. Ini adalah pangkalan penelitian dan pengembangan senjata nuklir pertama China, tempat generasi tua pekerja ilmiah dan teknologi berhasil mengembangkan bom atom pertama China dan bom hidrogen pertama. Setelah melewati Gurun Jinyintan, kami sampai di Kota Atom. Kota Atom dibangun pada tahun 1958. Bom atom pertama China dan bom hidrogen pertama lahir di sini, sehingga disebut "Kota Atom". "Kota Atom" adalah situs asli "Pabrik Qinghai 221". Pensiun pada tanggal 15 Mei 1995, kota ini berganti nama menjadi Kota Xihai dengan persetujuan Dewan Negara. Sekarang menjadi kursi Prefektur Haibei. Pada tahun 2001, Kota Atom Qinghai terdaftar sebagai unit perlindungan peninggalan budaya utama nasional oleh Dewan Negara. Pada November 2005, Kota Atom diidentifikasi sebagai basis demonstrasi pendidikan patriotik nasional. Sesuai dengan penyesuaian penyebaran strategis nasional, pada Juni 1987, Dewan Negara dan Komisi Militer Pusat mengambil keputusan untuk menghapuskan pabrik 221 milik negara. Sejauh ini, Pabrik 221 Milik Negara telah menyelesaikan misi sejarahnya, dan tirai khidmat dan misterius perlahan-lahan jatuh. Untuk memperingati pangkalan pengembangan senjata nuklir pertama China, sebuah monumen didirikan di Kota Xihai. Ketika Anda berjalan ke Kota Xihai, Anda mungkin menganggapnya terlalu biasa. Mungkin ada cerita legendaris di balik hal biasa ini. Tepat di belakang fasilitas biasa ini, ada lingkaran cahaya misterius, dan setiap bangunan memiliki masa kejayaan. Setiap pembangun akan menceritakan kisah yang mengharukan. Kota Atom saat ini masih memiliki banyak situs peringatan fisik, yang menunjukkan kerja keras orang-orang kami dalam memulai bisnis di masa yang sangat sulit. Itu adalah kekayaan spiritual yang luar biasa dan sumber daya yang berharga untuk pendidikan patriotik bagi orang-orang di seluruh negeri.
--Hai Zang Throat, Kota Kuno Dangar - Kota kuno Bahaya, transliterasi Mongol dari bahasa Tibet "Dongker", berarti "keong putih". Kota ini terletak di tepi utara Sungai Kuning, di pantai Laut Barat, di sumber Huangshui, 40 kilometer dari Kota Xining. Kota kuno ini dinamai biara Buddha Tibet yang terkenal Kerr Timur. Pada tahun kelima Shunzhi di Dinasti Qing (1648), Kuil Dongkeer dipindahkan dari Tibet ke seratus meter di timur kota kuno dan menjadi biara terkenal di Qinghai dan Tibet. Kota kuno Bahaya dibangun pada periode Hongwu dari Dinasti Ming. Kota ini memiliki sejarah lebih dari 600 tahun. Sejak Dinasti Han Barat, secara bertahap menjadi kota perdagangan, militer, agama, dan cerita rakyat yang penting. Ini dikenal sebagai "Tenggorokan Hai Zang", "Pedagang Kuda Teh" dan "Beijing Kecil".
Jalan utama di kota kuno, yang panjangnya kurang dari satu kilometer, terhubung ke Kuil Chenghuang, Kuil Konfusianisme, Dangar Hall, dan bangunan lainnya. Jalan dan jalur terpencil yang terjalin dengan garis bujur dan pakan, struktur unik halaman tempat tinggal, kuil dan kuil yang megah, dan pelestarian lengkap nama bisnis "Xiejia". Deretan lampu Huangyuan dengan gaya berbeda membawa informasi yang berat dan multikultural.
--YangYong Kunlun Nine Heavens Holy Capital-- Perhentian terakhir Jalur Lingkaran Danau Qinghai Xining adalah Ibukota Suci Sembilan Surga. Zamalong Phoenix Mountain adalah gerbang naga Gunung Kunlun. Di Dinasti Han, ada kuil Jiutianxuannv, sayangnya terbakar. Pada tahun 1998, akuarium kuil kuno digali. Pada tahun yang sama, patung suci kuno Jiutianxuannv dan Nüwa, naga dan ular Fuxi yang digabungkan dengan batu aneh dan Pangu ditemukan di tahun yang sama. Batu suci Wang Mingjing dan benda suci alam berharga lainnya. Oleh karena itu, Gunung Phoenix Zamalong adalah kota asal leluhur asli Jiutian Xuannu (Nuwa), dan merupakan dojo pusat dan ibu kota suci sembilan hari dari leluhur asli seperti Jiutian Xuannv, Xiwang Madonna, Xuanlong Agung (Fuxi), Mazu (Taiyuan Yunv), dll. Itu juga merupakan daya tarik utama dari mitologi Kunlun Cina.
--Yuanqing Lanzhou Beef Ramen, Ramen yang direkomendasikan penduduk setempat-- Berbicara tentang ramen daging sapi, hampir ada di seluruh negeri, dan Lanzhou seharusnya menjadi pencetus ramen. Dalam perjalanan ke barat laut ini, sangat sedikit kesempatan untuk benar-benar makan ramen. Saya telah terburu-buru, terutama Qinghai Ring Road di Xining. Setelah kembali ke Xining dari ibu kota suci sembilan hari, Tuan Ye membawa kami ke Ramen Daging Sapi Yuanqing Lanzhou yang direkomendasikan oleh penduduk setempat sekitar pukul 12. Pertama, sangat lezat. Kedua, juga dekat dengan stasiun kereta. Naik kereta pukul 1:30 kembali ke Lanzhou, dan kemudian pergi ke Dunhuang di malam hari.
Bisnis makanannya sangat bagus. Ramen 7 yuan / mangkuk. Saya memesan beberapa jenis. Maafkan saya, sudah hampir sebulan saya menulis naskah. Saya tidak ingat yang mana.
--Kereta kulit hijau membawaku ke Dunhuang-- Dari Lanzhou ke Dunhuang, saya naik kereta berkulit hijau dari Xifa Chaozhi. Sudah bertahun-tahun saya tidak naik kereta berkulit hijau. Cukup segar. K9667 yang dibuat dalam perjalanan memakan waktu 14 jam, sampai ke Dunhuang. Kondisi Y668 dalam perjalanan pulang lebih baik, dan waktunya lebih singkat, lebih dari 11 jam. Faktanya, Dunhuang juga memiliki bandara, tetapi saat ini sedang dalam pemeliharaan dan hanya dapat pergi ke Bandara Jiuquan, dan tiket pesawat lebih mahal dan waktunya tidak begitu baik. Jika Anda mengambil Jalan Lingkar Besar Barat Laut, Anda dapat pergi jauh-jauh dari Danau Xining Qinghai melalui Delingha ke Dunhuang. Namun, Jalan Lingkar Besar biasanya membutuhkan waktu 10-12 hari dan relatif cukup banyak. Jika Anda tidak tepat waktu, tidak disarankan untuk mengambil Jalan Lingkar. Anda akan berada di dalam mobil sepanjang jalan. Rasanya juga tidak nyaman! Setelah menimbangnya berulang kali dan mengacu pada strategi orang lain, saya memilih kereta. Padahal, cara menuju tempat tujuan setelah tidur siang cukup cocok untuk orang dengan kualitas tidur yang baik.
Stasiun kereta api Dunhuang seharusnya segera dibangun baru, sangat megah dan megah. Saat turun dari kereta, Anda akan merasakan perasaan megah dan megah di barat laut.
--Mogao Grottoes: Proyek Seribu Tahun Menciptakan Seni Buddha yang Brilian-- Saya datang ke Dunhuang terutama karena Gua Mogao. Gua Mogao terletak di Dunhuang di ujung barat Koridor Hexi. Dibangun pada periode pra-Qin dari Enam Belas Kerajaan. Itu telah mengalami pembangunan Enam Belas Kerajaan, Dinasti Utara, Sui, Tang, Lima Dinasti, Xixia, Yuan dan dinasti lainnya. Ini telah membentuk skala besar dengan 735 gua, 45.000 meter persegi mural dan lumpur Ada 2415 patung berwarna berkualitas tinggi, yang merupakan situs seni Buddha terbesar dan paling melimpah di dunia. Mogao Grottoes, setelah ribuan tahun dibangun, dan mengalami berbagai bencana, penuh dengan warna magis di tubuhnya. Setelah charter master Ye menerima kami di stasiun, dia pergi ke hotel untuk check in dan sarapan, Pemberhentian pertama adalah Mogao Grottoes. Untuk Mogao Grottoes saat off season, tiket bisa langsung dibeli di tempat, Jika di peak season, anda bisa membuat janji di website resmi sebulan sebelumnya. Sistem nama asli diperlukan untuk pengambilan tiket pemesanan atau pembelian tiket di tempat, dan Anda perlu membawa dokumen yang relevan seperti kartu ID. Kami menonton pertunjukan 10:00. Bentuk pusat tiketnya seperti bukit, yang sekilas memberi orang rasa tidak terbatas, dan dengan Gurun Gobi yang tak berujung mengelilinginya, hanya memberi orang rasa kesedihan yang tak ada habisnya.
Nah untuk mengunjungi Mogao Grottoes, pertama-tama Anda harus ke digital center untuk menonton dua film, film digital "A Thousand Years of Mogao" dan film kubah "Dream Buddha Palace". Totalnya sekitar 40 menit. Melalui kedua film tersebut, Anda mungkin bisa memahami masa lalu dan masa kini Mogao Grottoes. Juga untuk memiliki pemahaman yang lebih dalam tentang kunjungan berikutnya. Film memiliki hak cipta, dan fotografi serta perekaman video tidak diperbolehkan.
Setelah menonton film, naik bus terpadu di area pemandangan ke gua fisik. Perjalanan memakan waktu sekitar 15 menit. Gobi berada di kedua sisi jalan. Ini adalah pertama kalinya menghadapi Gobi yang luas secara intuitif, kecuali keterkejutan yang tidak bisa diungkapkan dengan kata-kata. Setelah turun dari bus, Gua Mogao menyambut kami dengan langit biru, awan putih, dan pohon poplar yang tinggi.
Untuk melindungi peninggalan budaya, tidak diperbolehkan mengambil gambar di Gua Mogao, rombongan yang terdiri dari 15-20 orang akan didistribusikan secara terpadu dan dipandu oleh pemandu. Keuntungan dari musim sepi adalah tidak banyak orang dan banyak gua untuk dilihat. Ada detektor di setiap gua, dan jika indikator seperti karbondioksida melebihi standar, itu akan berhenti membuka, ini juga sebagai tindakan perlindungan peninggalan budaya. Kami mengunjungi total 11 gua, mendengarkan penjelasan instruktur, dan mengagumi keterampilan para pendahulu. Di antara mural-muralnya tidak ada yang persis sama, meskipun merupakan karya artistik yang menggambarkan konten yang sama, para pelukisnya telah menciptakan karya yang sangat berbeda berdasarkan kreativitas dan imajinasinya. Di Dunhuang Grottoes, hampir semua gua memiliki gambar ucapan dan lukisan perubahan sutra. Semua jenis bodhisattva dilukis dalam gambar pepatah dan lukisan sutra ini Di beberapa gua, bodhisattva kecil dilukis di keempat dinding, dan ada banyak potret tunggal Bodhisattva. Karena pemandangan indah di dalam gua tidak bisa direkam dengan kamera, suasana luar yang luas juga menakjubkan.
Setelah mengunjungi gua fisik, Anda juga bisa pergi ke pusat pameran untuk pemahaman lebih lanjut.
Tanpa disadari, saya tinggal di Mogao Grottoes selama 4 jam, tapi saya masih tidak tahu. Seni gua di Gurun Gobi yang luas adalah harta karun peradaban manusia yang luar biasa.
--Lonceng unta berbunyi pelan, dan bulan sabit cerah-- Sebuah belokan mata air jernih, riak berlama-lama, seperti giok. Mata air ada di pasir apung, dan kekeringan tidak mengering, dan pasir tidak jatuh saat angin bertiup. Sungguh ajaib. Mata Air Bulan Sabit Gunung Mingsha, perhentian kedua Dunhuang, tiba di Area Pemandangan Gunung Mingsha sekitar jam 4 sore, dan saat itu gelap di utara. Jika Anda datang ke Gunung Mingsha di musim panas, disarankan untuk masuk setelah jam 4 atau 5 sore. , Jika tidak, suhu di gurun terlalu tinggi. Tempat Pemandangan Musim Semi Gunung Bulan Sabit Mingsha terletak lima kilometer di selatan Kota Dunhuang. Pasir dan mata air hidup berdampingan dan terbuat dari keindahan alam. Tempat ini telah dikenal dengan "keajaiban gurun" selama berabad-abad.
Dari pintu gerbang ke area pemandangan inti, Anda dapat mengambil mobil baterai atau unta. Untuk orang-orang besar seperti unta, orang tua mengatakan mereka tidak akan berani naik, jadi kami mengambil mobil baterai, yang sebenarnya segera tiba, jadi kami kembali dengan berjalan kaki. Langit biru dan awan putih, dan jalan menuju gurun.
Cuaca di gurun akan berubah saat kita mengatakannya berubah, saat kita menaklukkan pegunungan berpasir, angin kencang tiba-tiba bertiup, dan pasir kuning beterbangan di langit. Lapisan pegunungan berpasir, pada saat ini, menyesali keajaiban alam.
Mendaki di gurun pasir jauh lebih sulit daripada berjalan di jalan datar, bahkan dengan bantuan tangga merangkak ini, butuh banyak tenaga untuk mendaki bukit pasir pertama.
Foto grup kami di Gunung Mingsha
Menghadap Mata Air Bulan Sabit, belokan mata air yang jernih, dengan riak di punggung, seperti batu giok. Mata air ada di pasir apung, dan kekeringan tidak mengering, dan pasir tidak jatuh saat angin bertiup. Sungguh ajaib. Cendekiawan dari dinasti masa lalu memuji bentuk alam pegunungan yang unik dan keajaiban gurun ini. Crescent Spring, sebuah misteri seperti mimpi, tidak tenggelam oleh pasir apung selama ribuan tahun, juga tidak akan habis oleh kekeringan. Ada mata air di padang pasir yang luas, air dalam angin hitam dan pasir kuning, dan pemandangan dalam kesunyian ini, yang sangat terkesan oleh ritme langit dan bumi dan keajaiban keberuntungan. "Langit cerah ribuan mil dan langit biru, mata air bulan sabit yang indah, Gunung Perak dikelilingi oleh pasir, dan genangan air jernih dan riak hijau."
Sangat mudah untuk mendaki gunung dan sulit untuk turun gunung. Turun ke Crescent Spring dan berjalanlah di sekitar Crescent Spring untuk benar-benar merasakan keajaiban gurun ini. Saat pasir kuning di sekitarnya penuh dengan langit, mata air di teluk ini tidak mengering untuk waktu yang lama. Crescent Spring paling mirip dengan bulan sabit pada hari kelima tahun kelima, yang jatuh di pasir kuning. Mata airnya sejuk dan jernih, nikmat dan manis. Telah terhampar dengan tenang di pelukan gunung pasir selama ribuan tahun. Meski sering diserang angin kencang dan pasir yang ganas, tetap saja beri riak ombak biru dan suara gemericik air.Ini adalah mata air pertama di gurun yang pantas mendapatkannya!
Angin kencang bertiup dan pasir kuning menutupi langit, menghalangi matahari terbenam, tetapi tidak bisa menghalangi matahari terbenam di langit.Mendengarkan suara pelan lonceng unta, gambar ini sangat indah!
--Shazhou Night Market, ini adalah tempat paling ramai di Dunhuang-- Pasar Malam Shazhou adalah daya tarik wisata penting di rute butik turis Dunhuang. Terletak di Yangguan East Road, Kota Dunhuang, ini adalah pasar malam terbesar di Dunhuang. Kalau kamu datang ke Dunhuang bagaimana bisa tidak datang ke Shazhou Night Market? Hotel yang kebetulan kamu tinggali tidak jauh dari Pasar Malam Shazhou. Ayo jalan-jalan setelah makan malam. Cuaca di awal Maret masih agak dingin, dan angin serta pasir relatif deras akhir-akhir ini, tidak banyak warung di pasar malam, tapi masih sekilas. Pasar Malam Shazhou, dengan karakteristik lokalnya yang khas dan adat istiadat rakyat yang kuat, dikenal sebagai "Gambar Pemandangan Malam" dan "Lukisan Gaya" Dunhuang. Dengan peningkatan berkelanjutan pada fasilitas layanan Pasar Shazhou dan variasi item layanan, Pasar Malam Dunhuang Shazhou semakin populer di kalangan wisatawan Tiongkok dan asing. Apalagi dengan selesainya Kota Pabean Dunhuang dalam beberapa tahun terakhir, Pasar Malam Shazhou dan Kota Fengqing saling terhubung, Wisatawan dapat memasuki Pasar Malam Shazhou untuk berwisata dari segala penjuru. Terlalu dingin, aku bergegas.
--Kota kuno Dunhuang, tempat ratusan karya film dan televisi telah dibuat-- Pada hari kedua Dunhuang, mobil sewaan mengambil Jalur Dunhuang Barat. Pemberhentian pertama adalah kota kuno Dunhuang. Saya mengira bahwa kota kuno adalah kota kuno yang nyata. Saya tidak pernah menyangka bahwa kota kuno ini sebenarnya adalah Kota Film dan Televisi Dunhuang yang dibangun kemudian.
"Dunhuangye, Huangshengye", orang dahulu menggambarkan kemakmuran Dunhuang kuno sebagai sesuatu yang megah dan indah. Saat ini, kota kuno Dunhuang, terletak 16 kilometer sebelah barat Kota Dunhuang, mereproduksi kejayaan masa lalu dan legenda magis Dunhuang bagi kita. Kota kuno Dunhuang disebut "Museum Seni dan Arsitektur Kuno di Cina Barat Laut". Ini adalah kota sempurna yang meniru arsitektur Dinasti Tang dan Song. Basis film dan televisi dibangun pada tahun 1987 untuk film fitur sejarah berskala besar "Dunhuang" yang diproduksi bersama oleh China dan Jepang, dengan luas 150.000 meter persegi. , Dengan luas bangunan 15.000 meter persegi. Gaya arsitektur kota kuno Dunhuang memiliki gaya barat yang kuat, yang mereproduksi penampilan megah Dunhuang, kota penting di barat laut selama Dinasti Tang dan Song. Lima jalan di kota, Dunhuang, Gaochang, Ganzhou, Bianliang, dan Xingqing, dibangun dengan gaya arsitektur daerah yang berbeda. Menara yang menjulang tinggi, kuil Buddha, toko sutra, toko anggur, pegadaian, rumah pos, dan gaya lainnya sangat berbeda dan indah, dengan jelas menunjukkan keindahan Dunhuang kuno dan terpencil yang megah dan kota-kota Silk Road penting lainnya.
Saya benar-benar melihat unta putih yang lucu di sudut kota kuno.
--Gua Seribu Buddha Barat, Sungai Danghe Chen berdiri selama seribu tahun-- Gua Seribu Buddha Barat, duduk dengan tenang di tebing Sungai Danghe selama ribuan tahun, menyaksikan pasir kuning dengan matahari terbenam, berubah menjadi debu dari masa lalu. Terletak 35 kilometer barat daya kota Dunhuang di tebing di tepi utara Sungai Dang, dinamai sesuai terletak di sebelah barat Gua Mogao, hanya dipisahkan dari Gua Mogao oleh Gunung Mingsha. Terdapat 16 gua yang ada, sebagian besar digali pada masa Dinasti Wei Utara. Hanya 9 gua yang bisa dilihat. Gua lainnya hanya bisa dilihat dari bawah tebing karena tidak bisa didaki. Saya telah melihat Gua Mogao, lebih primitif dan hanya ada sedikit turis, yang menambah ketenangan. Dan Anda juga memiliki lebih banyak waktu untuk berkomunikasi dengan para penjelasan dan memahami cerita di balik mural batu tersebut.
--Mengapa seruling bambu mengeluh pohon willow, musim semi bukanlah derajat Lulus-- Dari jaman dulu sampai sekarang, puisi Yumen Pass sudah tersebar luas, dan ketika saya ke Dunhuang, bagaimana mungkin kita tidak ke Yumen Pass. Situs Yumen Pass terletak di Gurun Gobi 80 kilometer barat laut Kota Dunhuang, Provinsi Gansu, merupakan kota persegi kecil dan gerbang penting di ujung barat Tembok Besar. Menurut legenda, "giok Hetian" yang terkenal diimpor ke Central Plains melalui ini, maka namanya. Ini adalah suatu keharusan melewati Jalan Utara "Jalur Sutra" kuno. Tembok kota yang ada masih utuh, bentuk keseluruhannya bujur sangkar, panjang 24 meter dari timur ke barat, lebar 26,4 meter dari utara ke selatan, dan tinggi 9,7 meter. Reruntuhan semuanya terbuat dari tanah liat kuning seluas 633 meter persegi. Dinding barat dan dinding utara masing-masing memiliki pintu. Ada jalur timur-barat yang besar di bagian bawah lereng, yang merupakan rute historis antara Dataran Tengah dan Wilayah Barat serta stasiun pos. Melihat ke utara di Tembok Besar, itu seperti seekor naga yang melintasi lautan luas. Melihat ke luar celah, bumi sangat luas dan orang-orang tidak dapat diakses. Oleh karena itu, penyair Wang Zhihuan dari Dinasti Tang berkata bahwa "angin musim semi tidak melewati Yumen Pass". Pada hari kami tiba di Yumen Pass, angin bertiup kencang, dan angin meniup pasir ke wajah, menyebabkan rasa sakit, dan itu membuat kehancuran Yumen Pass di Gurun Gobi yang luas semakin sunyi.
--Tembok Besar Dinasti Han, tahun-tahun dua ribu tahun tidak pernah kehilangan keagungannya-- Ada banyak puisi yang menggambarkan tebing di luar Yumen Pass. Yumen Pass telah menjadi benteng militer sejak zaman kuno, dan satu-satunya bagian Tembok Besar Han yang tersisa di luar Yumen Pass berbicara secara diam-diam tentang tahun-tahun makmur di medan perang kuno. Situs Tembok Besar Han di Gansu dibangun pada tahun kedua Kaisar Wu dari Dinasti Han (121 tahun lalu) dan berakhir pada tahun keempat periode Taichu (101 tahun lalu). Dari barat ke dermaga Wanyao di ujung barat Kota Dunhuang, di sepanjang Sungai Shule melalui Danau Houkengzi, Yumenguan, dan Dayueya, ada tiga dermaga ke Anxi, melintasi Danau Barat, Wanghuobao, Bulongji, dan Qiaowan, dan melewati Beishihe, Kota Yumen Di sepanjang pantai, setelah memasuki pagoda emas, ikuti air yang lemah ke utara menuju Juyan. Cara lain pergi dari Jinta ke Sungai Heihe melalui Gaotai, Linze, Zhangye, Shandan, dan melintasi Yongchang, Minqin, Wuwei, Gulang, Yongdeng dan tempat-tempat lain, menyeberangi Sungai Kuning ke Ningxia. Panjangnya lebih dari 1.000 kilometer di Gansu.
Di ujung utara Dunhuang, terdapat jalur cabang Tembok Besar Han dari Yumen Pass ke Yangguan, Yangguan ke Danghekou, dan Ma Mitu ke Benyaodun. Dengan berlalunya waktu lebih dari dua ribu tahun dan kehancuran akibat angin, hujan, dan pasir hisap, sebagian dari Tembok Besar dihancurkan dengan tanah, dan sebagian besar Tembok Besar dipertahankan. Diantaranya, Tembok Besar di dekat Terowongan Danggu di sebelah barat Yumen Pass masih terjaga dengan baik. Pondasinya selebar 3 meter, tinggi sisa 3 meter, dan lebar atas 1 meter. Ini merupakan bagian terlengkap dari Tembok Besar Dinasti Han di Tiongkok. Tembok Besar Dinasti Han pada dasarnya masih utuh. Ada 15 tumpukan tumpukan yang digunakan untuk menyalakan api suar pada saat alarm berbunyi. Yang terbesar memiliki panjang 2 meter dan tinggi 1,3 meter, dan semuanya telah terkondensasi menjadi fosil.
--Kota Iblis Yadan, hasil karya supernatural dari alam-- Pemberhentian terakhir perjalanan Dunhuang adalah ke Kota Iblis Yadan. Ia berjarak 180 kilometer dari pusat kota Dunhuang, dan terletak di barat laut Yumen Pass. Dibutuhkan sekitar 2 setengah jam dari Dunhuang dengan mobil sewaan. Perjalanannya memang jauh, tapi ketika saya melihat bentang alam Yadan, saya sangat kaget. Di hadapan alam, betapa kecilnya manusia.
Taman Geologi Nasional Dunhuang Yadan, biasa dikenal sebagai Kota Iblis Dunhuang Yadan. Ini adalah bagian penting dari objek wisata Dunhuang West Line. Area pemandangan dibagi menjadi wilayah utara dan selatan. Berjarak sekitar 25 kilometer dari timur ke barat dan sekitar 13 kilometer dari utara ke selatan. Taman ini mencakup area seluas 346,34 kilometer persegi. Taman ini terutama merupakan peninggalan geologi yang terbentuk oleh erosi angin. Pada awal abad ke-20, beberapa sarjana Tionghoa dan asing yang mengunjungi kawasan Lop Nur menemukan area gundukan terangkat yang luas di Lop Wasteland. Mereka menanyakan nama tempat tersebut kepada pemandu lokal, tetapi pemandu tersebut keliru mengira bahwa dia menanyakan nama lokal bentuk lahan ini. Nama Uyghur lokal ditulis sebagai Yardang, dan kata Yardang telah menyebar di kalangan akademisi asing sejak saat itu. Terjemahan kembali ke Cina menjadi "Yadan". Artinya "gundukan terjal" dalam bahasa Uyghur. Penemunya memperkenalkan judul ini, dan kemudian menerjemahkannya dari bahasa Inggris, "Yardang" menjadi "Yadan". Sejak itu, "Yadan" menjadi identik dengan jenis bentang alam ini.
Ada dua area di area pemandangan, jalur utara dan jalur selatan. Wisatawan bisa naik shuttle bus untuk bermain jalur utara dan mengakhiri tur, yang memakan waktu sekitar 1,5-2 jam. Anda juga bisa naik kendaraan off-road setelah bermain di jalur utara kemudian bermain di jalur selatan, rute melingkar semacam ini memakan waktu total sekitar 3-4 jam. Shuttle bus di spot pemandangan dilengkapi dengan pemandu.Setelah memasuki spot pemandangan, wisatawan perlu naik shuttle bus untuk bermain. Bus shuttle akan berhenti di 4 spot pemandangan di jalur utara taman, yaitu Golden Lion Welcome, Piramida, Burung Merak dan Armada Laut Barat. Turis menggunakan mobil yang sama untuk keseluruhan perjalanan, berhenti di setiap atraksi selama sekitar 10-30 menit. Singa emas menyambut tamu, piramida, dan burung merak adalah gunung batu tunggal yang terkikis angin, dan bentuknya sangat mirip dengan namanya. Armada Laut China Barat adalah kelompok bentang alam. Atraksi ini juga yang paling spektakuler dari keempat sudut pandang. Pegunungan bumi seperti kapal perang tersebar secara paralel di Gobi. Benar-benar terlihat seperti armada, sangat unik. Selain itu, di daerah yang tidak dihentikan kendaraannya, juga banyak ditemukan massa batuan unik tergerus angin dengan bentuk berbeda di kedua sisinya.
Di barat laut, jalan lurus ini adalah yang paling terlihat. Pegunungan yang tertutup salju di kedua sisi, padang rumput tak berujung atau Gurun Gobi yang sepi, sangat mengejutkan!
- Cicipi Dunhuang, makanan tak terlupakan itu-- Untungnya, dalam perjalanan ke Dunhuang ini, master yang saya cari adalah seorang asli Dunhuang asli. Dia membawa kami berkeliling dan makan selama dua hari, dan juga makan banyak restoran di mana bakat lokal pergi. Oleh karena itu, seperti orang lokal, selama dua hari, Makan di Dunhuang. Jus Xia Jia He Makan pertama di Dunhuang, kereta kulit hijau dari Lanzhou ke Dunhuang adalah jam 7.30 pagi, saya pergi ke hotel untuk check in dan kemudian keluar untuk makan. Ini dikatakan sebagai tempat mencari makan sarapan bagi penduduk setempat dan juga sangat terkenal. Plakat di pintu bisa menjelaskan sejarah panjang. Menurut "Jumping Pill Moxibustion" yang direkam dalam bahasa China "Shi Jing", ini sangat mirip dengan produksi bersama daging kambing Dunhuang saat ini. Itu dibuat oleh Dunhuang "Zhengjiaguanzi ---- Fushengyuan" pada 1940-an dan 1950-an, dan diperkenalkan ke Dunhuang Hotel pada 1980-an. Bahan baku utama Xiajia Lamb Mix Juice adalah daging domba dan perut babi pilihan; karakteristik hidangannya, supnya enak, harum tapi tidak berminyak, dan kaya nutrisi; metode produksinya adalah dengan menggunakan perut babi terbaik dan menggunakan kaldu lezat untuk mengisi isian. Saat sampai di rumah, bakso yang dibuat dengan cara ini tidak akan mulus dan empuk sampai Anda memakannya; cara mengapit pasir bahkan lebih enak lagi. Telur segar digunakan untuk olesan omelet, lalu isian dagingnya dioleskan rata di atas omelet. Setelah dingin dibuat dengan cara digoreng. Saat makan, mangkok juga dilengkapi dengan potongan tahu, jamur alami, dan irisan daging domba yang baru dipotong.Setelah mengisi bahan baku ke dalam mangkok, masukkan ke dalam kuali daging panas sebanyak 3-4 kali, tuangkan ke dalam kuah putih panas, dan taburi Taburi dengan kecambah bawang putih hijau, potongan kecil ketumbar, bumbu, dan saus daging kambing yang mengepul dan harum.
Saya memesan sup daging kambing, mie kuah daging kambing, mie asinan kubis, jeroan kambing, dll. Setiap mangkok akan disajikan dengan roti. Kuah daging kambingnya bening dan enak. Mi kuahnya mengapung dengan banyak potongan daun bawang, bawang putih dan peterseli. Kue yang serasi dimakan dengan sop kambing. . sarankan! Ada bakso, sandwich, dll dalam saus, yang luar biasa. Total 76 yuan untuk 5 orang juga sangat hemat biaya.
Rumah Mi Kuning Saus Daji Daging Keledai Hari pertama saya keluar dari Mogao Grottoes, saat itu sudah jam 2. Tuan Ye membawa kami ke tempat ini. Mie kuning keledai adalah hidangan terkenal di Dunhuang, yang dikenal sebagai suatu keharusan di Tiongkok. Seperti namanya, "mie kuning daging keledai" sebenarnya adalah dua hidangan, sepiring daging keledai sebagai hidangan, dengan mie kuning yang digambar tangan sebagai makanan pokok. Begitulah cara orang Dunhuang memiliki cara makan yang panjang. Orang-orang yang pernah ke Dunhuang dan mereka yang tinggal di Dunhuang akan melihat banyak restoran mie kuning daging keledai di pinggir jalan, konon hanya dua yang paling otentik, dan Daji adalah salah satunya. Aku takut pintunya akan terlambat, tapi untungnya masih ada bisnis.
Jeli kulit keledai, jernih, sangat Q, pengingat ramah, jangan biarkan lama, itu akan meleleh.
Kuah daging keledai adalah satu kati, yaitu sepiring besar, yang disebut kati di barat laut dikatakan sudah matang, jadi sangat nyata. Daging keledainya sangat besar, dan sangat lezat dengan bawang putih ketumbar dan minyak cabai.
Mi kuning sepiring besar cukup enak dinikmati pecinta pasta, bihunnya sangat Q, kuah di atasnya sangat lengket, kuahnya adalah tahu cincang dan jamur, disarankan tambahkan daging keledai untuk diaduk, rasanya lebih enak. .
Gulungan daging keledai yang renyah dikejutkan lagi oleh beratnya.Sepiring besar 68 yuan, dilapisi tepung roti dan digoreng di luar, terasa renyah.
Ketika Anda datang ke Dunhuang, Anda harus mencoba mie kuning daging keledai spesial dari Dunhuang, tetapi di Barat Laut, seperti ramen daging sapi Lanzhou, tidak ada daging sapi, dan mie kuning keledai Dunhuang tidak memiliki daging keledai. Pengadilan Kue Direbus Da Mo Yipin Di zaman kuno, Dunhuang adalah tanah nomaden dari etnis minoritas, dan orang-orang secara kolektif menyebut mereka sebagai "orang Hu". Sejak Dinasti Sui dan Tang, budaya Han dan budaya Hu (minoritas dari kelompok etnis terkenal) telah bergabung dan menjadi representasi khas dari perkembangan budaya makanan Dunhuang. Budaya ini menjadi terkenal karena praktik diet masyarakat Hu. Daging kambing dan mi yang direbus dan digoreng benar-benar satu. Hidangan Dunhuang adalah makanan ringan khas rakyat di Dunhuang. Paviliun Kue Rebus Damo Yipin ini juga dibawa oleh Master Ye, konon awalnya dibuka di kota, beberapa tahun belakangan ini tokonya sudah meluas dan dipindahkan ke luar kota.
Karena saya makan telat setelah keluar dari Mogao Grottoes pada siang hari, sebenarnya saya tidak lapar di malam hari, tapi sepertinya toko-toko di sisi barat laut tutup lebih awal, jadi saya masih harus mencari tempat untuk mengatasinya.Sebagai ciri Dunhuang, merebus kue merupakan ciri dari Dunhuang. Harus mencobanya. Kue rebusan domba di atas meja terlihat seperti ini. Ini piring besar, dengan daging domba di bagian bawah dan kue rebus di atasnya. Menurut saya, ini hanya sepotong adonan, tapi kue ini sangat kuat dan bisa dimakan dengan sup daging kambing yang direbus. , Semakin banyak Anda makan, semakin enak!
Daging domba putih, menurut saya domba di barat laut jauh lebih enak daripada di selatan Kali ini saya keluar untuk makan daging.
Kulit isiannya memiliki rasa yang menyegarkan dan sedikit pedas (karena tidak terlalu pedas, jadi trip kali ini menjelaskan bahwa ada yang kurang pedas atau tidak ada cabai, mungkin saya melewatkan beberapa rasa).
Mungkin karena makan siangnya belum tercerna, mungkin pai rebusnya terlalu suportif, dan 180 dari 5 orang belum menghabiskannya. Jingyuan Galiu Lezat Domba Untuk makanan terakhir di Dunhuang, Tuan Ye bertanya kepada kami apa lagi yang ingin kami makan. Saya berkata lebih baik makan daging domba. Lagipula, tidak mudah untuk datang ke Barat Laut. Anda harus makan daging jika ingin memakannya. Restoran ini benar-benar dimakan oleh penduduk setempat. Tuan Ye Qiguai Baguai membawa kami kemari, dan omong-omong, saya menghela nafas lagi, tolong tanyakan piagam lokal atau tolong, atau Anda harus menemuinya.
Fasadnya cukup sederhana, dan lingkungan di dalamnya juga sangat biasa-biasa saja. Lagi pula, masih pagi untuk tiba di toko. Setelah jam 5, saya duduk di dalam kotak. Konon ada antrian panjang untuk makan. Selama proses pemesanan, kami dapat memberitahu bahwa kami melakukan bisnis lokal. Saya ingin memesan beberapa item lagi. Pelayan mengatakan kepada 5 orang bahwa ini cukup, tidak cukup. Dengarkan saja dia, untungnya saya tidak memesan lagi, atau saya benar-benar tidak bisa menyelesaikannya. Selama beberapa hari di barat laut, saya merasakan keberanian orang-orang di barat laut berulang kali, dan makanannya cukup banyak. Karena saya sudah mencoba daging domba putih, kali ini saya mencoba daging domba rebus merah. Ini yang paling murah, tapi juga yang terbaik, 70 yuan / jin, yang sangat murah. Ada bihun pada daging domba, yang menyerap sup dan menambah rasa.
Daging domba jinten, 80 yuan / kati, kami memesan setengah kati, daging domba sangat enak, meraih dan makan dengan tangan kami, mengalami kepahlawanan makan daging.
Ayam piring kecil, semula pesan ayam piring besar, setelah bujuk pramusaji diubah menjadi ayam piring kecil, ini piring kecil. . . Bayi itu kaget, seperti apa pasarnya? Resep ayam ini mirip dengan domba rebus.
Sup bubuk asinan kubis bening, rasa panas asam, sangat menggugah selera, tapi bakso nya keras banget.
Perut pedas asam, rasanya renyah.
Terakhir, ucapkan selamat tinggal pada Dunhuang dengan kepuasan yang membahagiakan. Tapi Anda masih bisa mengingat aroma makanan di sini di antara bibir dan gigi Anda. Kota gurun ini memiliki warisan sejarah yang kaya, hamparan pemandangan yang luas, dan makanan yang tak terlupakan. --Lanzhou, salju putih luas-- Meninggalkan Dunhuang, itu adalah malam lain untuk menabrak dan membenturkan kereta, dan kereta kembali ke stasiun transfer Lanzhou. Dalam 6 hari, kereta melewati Lanzhou tiga kali, tetapi itu kurang dari 3 jam. Saat itu jam 7:30 pagi ketika saya tiba di Lanzhou, dan kereta jam 10:46 dari Lanzhou West ke Bandara Zhongchuan telah dijadwalkan. Bagaimanapun, kereta tersebut adalah yang paling dapat diandalkan. Gunakan semua waktu dan berjalan-jalan di sekitar kota Lanzhou. Ketika saya berada di kereta ke Lanzhou, teman saya dari Lanzhou mengirimi saya pesan bahwa di Lanzhou turun salju lebat dan Anda dapat menikmati salju lagi. Saya sangat bersemangat, Tuhan begitu baik kepada saya, perjalanan ke barat laut, saya ingin melihat salju tebal! Benar saja, sebelum kereta memasuki Stasiun Lanzhou keesokan harinya, saya sudah melihat hamparan salju putih yang sangat luas di kedua sisi rel kereta. Setelah turun dari kereta, saljunya benar-benar deras. Cabang dan gerbong yang diparkir di pinggir jalan pun tertutup lapisan salju. .
--Tanda landmark Lanzhou, Jembatan Zhongshan yang berusia seabad-- Karena waktu menginap hanya 3 jam, Anda harus datang ke Jembatan Zhongshan yang paling terkenal di Lanzhou. Ini bertepatan dengan hujan salju lebat pertama di Lanzhou, Jembatan Zhongshan dan Gunung Baita di kejauhan ditutupi dengan lapisan salju tebal, membuatnya semakin menawan. Berjalan di sepanjang tepi Jembatan Zhongshan, pemandangan setelah salju di sepanjang jalan sangat menawan, layak untuk dijadikan landmark Lanzhou.
Jembatan Zhongshan, jembatan besi yang melintasi Sungai Kuning di Distrik Chengguan, Kota Lanzhou, Provinsi Gansu, dibangun pada tahun ke-33 Guangxu di Dinasti Qing (1907). Awalnya bernama "Jembatan Besi Sungai Kuning Lanzhou", kemudian berganti nama menjadi "Jembatan Zhongshan". Semua bahan konstruksi jembatan dikirim dari Jerman ke Tianjin pada tahun ke-33 Guangxu (1907), dan kemudian dipindahkan dari Tianjin ke Lanzhou oleh Administrasi Umum Urusan Barat Gansu. Insinyur yang membangun jembatan tersebut adalah American Man Baoben dan German Dro, dan orang yang bertanggung jawab atas konstruksi tersebut adalah Liu Yongqi dari Tianjin. Tenaga konstruksi sebagian besar adalah 69 pengrajin asing yang dipekerjakan oleh pengusaha Jerman. Butuh waktu 3 tahun untuk membangunnya. Harganya lebih dari 360.000 tael perak. Dikenal sebagai "jembatan pertama di Sungai Kuning di dunia". Jembatan Besi Zhongshan memiliki panjang 234 meter dan lebar 7,5 meter.Di Tiongkok kuno, ini terdaftar sebagai tiga jembatan utama di Sungai Kuning bersama dengan Jembatan Besi Daokou Jinan dan Jembatan Besi Zhengzhou. Ini diubah namanya menjadi Jembatan Zhongshan pada tahun 1942 untuk memperingati Dr. Sun Yat-sen, dan masih digunakan sampai sekarang.
Sejak Jembatan Zhongshan selesai dibangun, 110 mata air dan musim gugur telah berlalu. Selama 100 tahun terakhir, Jembatan Zhongshan telah mengalami dampak es yang tak terhitung jumlahnya, banjir, gempa bumi, erosi angin dan hujan, tabrakan antara kendaraan dan kapal, dan dua perang skala besar. Setelah melalui perubahan-perubahan kehidupan, dia masih seperti seorang pejuang yang tangguh, menggunakan tulang punggung baja untuk memikul tugas berat mencapai kedua sisi Sungai Kuning. --Restoran Halal Yunfeng, semangkuk mie daging sapi di tepi Sungai Kuning-- Setelah melihat Jembatan Zhongshan, saya berjalan di sepanjang tepi Sungai Kuning, Gunung Baita di tepi seberang tertutup salju, dan ada pemandangan lain. Dan melihat resto halal yunfeng ini karena lokasinya bagus banget, ada di pinggir pantai bahkan ada viewnya. Setelah di cek review banyak orang yang merekomendasikannya, jadi saya masuk tanpa ragu.
Duduk di kursi dekat jendela, kebetulan saya melihat Masjid Terapung Lanzhou di seberang. Masjid ini tidak sempat masuk dan melihat isinya yang sebenarnya. Perasaan melihatnya sejauh ini juga sangat bagus. Berbeda dengan restoran halal lainnya, lingkungan Yunfeng bisa dikatakan sangat baik.Anda juga bisa naik kereta gantung langsung menyeberangi Sungai Kuning di lantai dua.
Lebih dekat ke rumah, berbicara tentang makan, karena Anda berada di Lanzhou, Anda harus makan semangkuk ramen daging sapi Lanzhou. Sama seperti ketika saya tiba di Dunhuang, saya mengetahui bahwa mie kuning daging keledai tidak memiliki daging keledai, dan ketika saya datang ke Lanzhou, saya mengetahui bahwa mie daging sapi biasa tidak memiliki daging sapi, dan daging sapi ditambahkan secara terpisah. Setelah memasuki pintu, Anda bisa melihat chef sedang membuat mie, bisnisnya bagus, dan masih ada antrian. Semangkuk mie daging sapi seharga 7 yuan cukup nyata. Jika Anda tidak makan makanan pedas, Anda harus memberi tahu tuannya terlebih dahulu, jika tidak bayi akan ketakutan saat melihat lada pedas.
Inti dari ramen Lanzhou ada pada supnya, satu bening (sup bening), dua putih (lobak putih), tiga merah (minyak cabai merah), empat hijau (ketumbar, bawang putih hijau), lima kuning (mie kuning cerah) adalah ramen Lanzhou Fitur terbesar. Supnya memang enak, dan di hari bersalju yang dingin, setelah meminum mangkuk ini, seluruh tubuh menjadi hangat. Mienya masih kuat. Karena waktu terbatas, saya memesan mie.
Semangkuk ramen daging sapi di pinggir Sungai Kuning ini tidak hanya bisa menikmati pemandangan Sungai Kuning, tapi juga memanjakan mulut dan pujian Anda. --Berjalan di sepanjang Sungai Kuning di tengah salju dan nikmati pemandangan indah di sepanjang pantai-- Saya harus mengatakan bahwa Sungai Kuning di bawah salju lebat sangat indah. Di kejauhan Gunung Baita, dengan pohon willow bersalju yang tergantung di pantai, dia mau tidak mau memegang segenggam salju untuk bermain. Ini adalah pertama kalinya kulit bersentuhan dengan salju, dan ini sangat aneh.
Berjalan menyusuri pantai dari Jembatan Zhongshan, Anda bisa mencapai Patung Ibu Sungai Kuning dalam waktu sekitar 15 menit, Sebenarnya itu hanya patung, tidak ada yang istimewa. Datang ke sini dan ambil foto.
Melihat waktu sudah sampai jam 10, cepat naik taksi ke Stasiun Barat Lanzhou, lagipula, naik pesawat masih sangat penting. --Ditulis dalam perpisahan-- Bagian barat laut jantung akhirnya sampai di sini! Saya melihat Gua Mogao, pergi ke Mata Air Bulan Sabit Gunung Mingsha, Jalur Yumen, Kota Iblis Yadan, melihat Gurun Gobi Gurun Seribu Mil, mengalami pasir kuning, dan melihat kepingan salju menari ... Padang rumput Qinghai di Xining, Gobi Dunhuang Jiuquan Pantai, keajaiban alam, kagumilah! Selain itu, perjalanan ke barat laut terutama didasarkan pada mobil sewaan Untungnya, master sewaan di Xining dan Dunhuang cukup dapat diandalkan! Meskipun akrab dengan rutenya, Anda bisa menikmati makanan lokal yang lezat! Khususnya di Dunhuang, bayinya berkata bahwa dia sangat puas! Pengingat yang bersahabat, musim terbaik untuk pariwisata barat laut harus dari Mei hingga Oktober. Tidak akan terlalu dingin atau panas, dan pasirnya akan kecil. Namun, meskipun musim puncak dimulai pada bulan Mei, tiketnya akan dua kali lebih mahal, semua orang tahu ~ 3- Mungkin ada badai pasir di bulan April, tapi untungnya, hanya ada sedikit orang dan tidak ada yang ramai, dan tiketnya setengah tiket! Tuan Ye dapat meneleponnya di 18097438884 jika Anda ingin bepergian. Pergi, pergi ke barat laut! Ambil contoh orang tuamu, lihat ke utara-barat laut, buat Heshan mabuk!