Masuk ke Luquan Expressway, di mana jarak jauh dimulai
Keluar dari Hebei, keluar Jingxing
Kartu berkecepatan tinggi Hebei. . .
Armada JEEP terlihat di area layanan Jinzhong
Pergi ke toilet dan lanjutkan di jalan
Sinyal siaran terputus-putus, mungkin karena pegunungan di sekitarnya
Harga minyak di Shanxi. . .
3 pagi Saya ingin tidur lebih banyak di siang hari dan mengemudi di malam hari untuk mengemudikan jalan di malam hari, tetapi saya terlalu bersemangat sebelum melakukan perjalanan biasa dan tidak bisa tidur, dan akhirnya tidak bisa bertahan pada jam 2 pagi. Saya melihat tanda-tanda dan memutuskan untuk masuk ke Xi'an. Xi'an tidur di dalam mobil sampai pagi, dan kemudian sarapan di Xi'an sebelum melanjutkan ke Chengdu. Saat saya masuk Xi'an, saya setel navigasi ke Dapiyuan Snack Street. Saat sampai di parkiran, sudah jam 3 pagi. Restoran, snack bar, dan warung makan di jalan sudah tutup. Petugas kebersihan jalan sibuk menyapu lantai. Kami mencarinya. Tempat parkir kosong, cepat tidur siang. Saya bangun di pagi hari dan menemukan bahwa tempat parkir yang tidak ada orangnya pada saat parkir sekarang penuh dengan mobil.Ternyata kami parkir di tempat parkir objek wisata paling makmur di belakang Gulou. . . Karena saya sudah berkendara ke Xi'an pada May Day tahun lalu, perjalanan ke Gunung Niubei ini tidak mengatur kunjungan ke Xi'an. Saya makan beberapa makanan ringan di dekat Dapiyuan yang belum saya makan terakhir kali dan memulai jalan raya menuju Chengdu. tempat parkir
Peralatan yang dibawa ke dalam mobil untuk makan, minum, dan tidur
Saya melihat kepala domba dijual di pinggir jalan
Pertama kali makan sup pedas Hu
Dapiyuan ternyata adalah sebuah kuil
Masjid Dapiyuan
Ini tidak enak
Setelah makan sup pedas panas, berbalik dan makan teh bengkok lagi
Camellia bengkok
Ini juga normal untuk menangkap kaki Anda, bagaimanapun, itu tidak sebagus roti kukus
Di jalan raya pagi dan menantu perempuan saya, mendengarkan musik dan menyanyikan lagu-lagu Ketika saya hendak meninggalkan alam Shaanxi dan memasuki alam Sichuan, saya tiba-tiba merasa bahwa tenaga mobil perlahan-lahan berkurang. Ketika ada masalah, saya tiba-tiba melihat bahwa pengukur bahan bakar berada di ujungnya. . . . apa! ! Mobil kehabisan bensin! Dan itu benar-benar kehabisan minyak! ! Dan itu benar-benar kehabisan bensin di jalan raya! ! ! Ketika saya hendak melakukan panggilan penyelamatan berkecepatan tinggi, menantu perempuan yang duduk di co-pilot berada dalam bahaya dan menunjuk ke layar navigasi dan memberi tahu saya: Masih ada 2,9 kilometer ke area layanan Ningqiang. Selama Anda tetap berada di area servis, Anda dapat mengisi bahan bakar. . Ada banyak jalan dan jalan pegunungan di persimpangan Shaanxi dan Sichuan. Kami memanfaatkan kelembaman dan kemiringan jalan menurun. Kami meluncur sebentar, tetapi mobil akhirnya berhenti. Saya membiarkan menantu perempuan saya duduk di kursi pengemudi dan menguasai setir, menyalakan lampu kilat ganda, dan saya mendorong ke belakang. Mobil, langit turun hujan ringan, melihat kendaraan berkecepatan tinggi yang lewat, sebenarnya sangat sulit untuk menghentikan mobil dan menyeret kami ke area servis, karena kendaraan sangat cepat, dan akan melewati kami saat kami berhenti. Jaraknya jauh. Saya tidak punya pilihan selain mengambil resiko dan mendorong gerobak saya sekuat tenaga. Akhirnya saya mendorongnya ke bagian tanjakan. Saya tidak bisa mendorongnya lagi. Istri saya bilang izinkan saya mencoba menyalakan mobil lagi. Setelah itu, kami bisa berjalan beberapa ratus meter, kami hanya mendorong sebentar, meluncur sebentar, lalu menyalakan mobil dan berjalan lagi. Setelah mengulang dua atau tiga kali, kami berhasil mencapai pom bensin Ningqiang dan hujan semakin deras. Kaki saya sangat lelah sehingga saya hampir tidak bisa menekuk. Setelah mengisi minyak dan beristirahat sebentar, kami mulai berjalan ke Chengdu. . . Untungnya, kami masih memiliki 3 kilometer ke area layanan, bukan 30 kilometer dan 300 kilometer. . . Saat ini, 20% dari nilai RP dikonsumsi. . . 80% tersisa
Mengalami kemacetan lalu lintas
Sesampainya di area service Qinling banyak mobil yang ada
Cuaca di pegunungan berubah dan hujan mulai turun
Ketika datang ke wilayah layanan Kabupaten Yangxian, hujan masih deras
Begitu gerobak lewat, wiper tidak cukup untuk kecepatan tercepat
Jalan licin pada hari hujan, melihat kecelakaan mobil
Keluar dari Shaanxi
Segera masuk ke Sichuan
Memasuki Sichuan, gunung itu tampak seperti negeri dongeng
Melihat kecelakaan mobil lagi
Apakah ini Ngarai Mingyue di Penyihir Berambut Putih?
Jam 10 malam Momen bersejarah ada di sini - kami berkendara ke Chengdu untuk pertama kalinya. Terakhir kali kami datang ke Chengdu adalah perhentian pertama perjalanan bulan madu kami di bulan Oktober 2010. Kami tiba di Chengdu dengan pesawat. Kami berkendara ke Chengdu lagi setelah 2 tahun. Chengdu.
Ketika saya memasuki daerah perkotaan Chengdu, pertama-tama saya mengatur navigasi ke sebuah komunitas di Stasiun Kereta Api Selatan, karena saya menghubungi seorang teman di Chengdu melalui Internet sebelumnya, dan pertama kali memperdagangkan walkie-talkie. Setelah transaksi selesai, ternyata sudah lewat jam 11 malam, jadi saya buru-buru cari tempat makan. Saya cari dulu hotel untuk menginap. Namun, saya menemukan tidak kurang dari belasan hotel besar dan kecil yang semuanya penuh. Akhirnya saya putuskan untuk berdiskusi dengan istri saya. Menginap di mobil satu malam, tapi kali ini istri saya bilang harus nyetir mobil ke service area pertama di jalan raya menuju Ya'an, Toh selain safety, masih ada air untuk mandi pagi. Meskipun ini bukan pertama kalinya datang ke Chengdu, dan saat ini tidak ada rencana untuk mengunjungi Chengdu, tetapi makanan Sichuan adalah suatu keharusan ketika lewat, jadi sebelum pergi ke Jalan Tol Ya'an, cari makan dulu di kota. Tapi sudah hampir jam 12 tengah malam, semua pintu yang harus ditutup ditutup, hanya toko Chuan Chuan yang masih buka, tapi istri saya dan saya belum terbiasa dengan tusuk sate asli minyak wijen Chengdu (kami makan Yuan Ji Chuan terakhir kali) Tusuk sate, saya diberitahu bahwa tidak ada saus wijen di toko kami), jadi kami masih makan hidangan panggang pinggir jalan di Chengdu yang sangat disukai istri kami. Meskipun tidak mahal, istri kami makan dengan sangat senang. Kios pinggir jalan di jalan-jalan di Chengdu panggang sayuran. Dikatakan bahwa hidangan pinggir jalan adalah asli. . .
Setelah makan, kami meluncur ke area servis pertama Chengya Expressway --- Area Layanan Xinjin, di luar mobil gerimis, dan kami tidur nyenyak di dalam mobil. Jam 7 pagi Pagi-pagi kami dibangunkan oleh loudspeaker yang menginstruksikan turis untuk parkir di parkiran area servis. Banyak mobil dan turis. Hampir semuanya adalah kendaraan dari Sichuan A dan Shaan A ke Ya'an. Setelah mandi, saya dan istri berada di area servis. Saya meminta semangkuk mie panas dan asam serta dua kaki bebek, jadi saya bisa mendaki gunung saat kenyang. . . .
Makan makanan Sichuan di area layanan. . . Ha ha
Banyak tendangan bebek
Mie dingin. . .
Bubuk panas dan asam. .
Setelah makan bebek, pendakian jadi mudah
Berjalan di jalan menuju Ya'an dari Chengya Expressway, terlihat jelas bahwa ada lebih banyak mobil di jalan raya, hampir semuanya menuju Leshan. Setelah Leshan, semakin sedikit mobil. Kami memutuskan untuk mengambil jalan di Kotapraja Sanhe, Kabupaten Yingjing. Setelah kembali ke gunung, kami sampai di Yingjingkou, mengikuti petunjuk navigasi, kami turun dari jalan raya dan tiba di Kotapraja Sanhe. Jalan Tol Chengya, saya melihat TT
Bisa merasakan pemandangan berbeda
Dalam pengalihan kemacetan, selalu saja ada mobil yang antri
Aku melompat antre untuk menyusul, bukan?
Saya ingin membeli casserole, tapi tidak tahu untuk apa
Segera akan datang
Setelah melewati, kembali, pergi ke Yingjing, Anda harus keluar sebelum terowongan ini
Benar
Jalan-jalan di Kotapraja Sanhe
Kami berjalan di jalan ini, dan baru kemudian mengetahui bahwa ada jalan di sebelahnya, yang menjadi alasan untuk mengikuti navigasi. Tapi Anda bisa melihat rumah kuno ini
Di jalan raya nasional 108 ke Kotapraja Sanhe, jalannya jelas sudah mulai membusuk. Meski jalannya sudah lapuk dengan genangan air, mobil standar bisa melaju. Di jalan itu, kami melihat Jimny Sichuan C. Saya mengikutinya saat terjadi kemacetan lalu lintas. Di belakangnya, jalanan semakin buruk. Sebelum kami resmi memasuki Gunung Niubei, kami berhenti dan berhenti untuk mengambil gambar. Saat ini, Chuan C Jimny tidak terlihat di mana pun. Stasiun tol terbengkalai
Niubeishan adalah jalan yang belum sempurna
Kemacetan lalu lintas di jalan adalah hal biasa
Passat di depan adalah teman yang kami temui dari Nanjing setelahnya.
Saya sering melihat sesama pelancong naik gunung di sepanjang jalan
Setelah ini merupakan ruas jalan semen, tepatnya merupakan jalan semen busuk yang terfragmentasi
Belok kanan di sudut ini dan Anda akan mencapai Terminal Bus Sanhe di Gunung Niubei
Tanda pinggir jalan
Tempat pertama sungai penuh air, mobil takut tersapu air, dan pedal gas di kanan depan melesat lewat
Xiaoji ada di depan
saya ikut
Jalan disini lumayan mulus
Kami berjalan ke pos pemeriksaan keamanan di Gunung Niubei, di mana kami harus berhenti dan mengambil buku mengemudi untuk mendaftar. Inspektur mengingatkan kami untuk mengambil jalan pegunungan sejauh mungkin, jika tidak maka sangat berbahaya. Pada saat ini, kami akhirnya tahu mengapa kami perlu mendaftarkan informasi kendaraan yang memasuki gunung. . . . Meskipun jalannya tidak mudah, menantu perempuan saya dan saya sangat senang dan bersemangat. (Saat ini, saya meremehkan kerusakan Jalan Gunung Niubei, dan jalan yang lebih buruk dan lebih berbahaya masih menunggu kami ...) Pria gemuk kecil di pos pemeriksaan
Gemuk yang sangat antusias, kami mengobrol sebentar dan kami pergi ke pegunungan
Ketika saya berjalan ke Pantai Sungai Jiubasuo, saya melihat beberapa pengendara menyeka sepeda mereka dengan air jernih dari pantai sungai. Saya keliru mengira bahwa berjalan sepanjang jalan adalah jalan mendaki gunung. Akibatnya, saya pergi ke depan dan tidak menemukan jalan. Ketika kami mundur, ada dua pengemudi kendaraan off-road lokal yang secara khusus bertugas mencarter mobil. Turis yang datang mengunjungi Nanjing melihat saya di jalur yang salah dan berinisiatif untuk membawa saya mendaki gunung dengan mobil mereka. Kami memikirkan mereka. Sungguh orang yang baik, mereka menyaksikan kami berkendara melalui perairan yang deras dan dalam di pantai sungai. Para turis Nanjing di dalam mobil menyaksikan kami bergegas melewati sungai yang memiliki sembilan kunci, memberi kami jempol untuk menyemangati mobil kami, dan membawa kami satu demi satu. Berlari ke puncak gunung, pada saat ini hal yang menyedihkan perlahan menghampiri kami. . . Saya harus menyeberangi sungai dari sini, tapi saya salah jalan
Saya pergi ke suatu tempat yang tidak tahu harus ke mana
Ikuti mereka,,,
Tidak, itu berjalan dengan mereka. . .
Kecantikan Nanjing ini, jika Anda memiliki foto saya sedang menyeberangi sungai, tolong berikan kepada saya.
Karena mobil mereka adalah kendaraan off-road khusus, kondisi jalan sudah tidak asing lagi, dan mereka naik turun Gunung Niubei setidaknya dua kali sehari, jadi kecepatan mereka sangat cepat. Menantu saya dan saya mengendarai Terios 4WD saya jauh di belakang, dan jalan bergelombang membuat kami Bokong saya jarang bersentuhan dengan jok, dan kamera bergetar di tangan saya dan pada dasarnya tidak dapat menangkap apa pun yang dapat digunakan. Saya jarang memperhitungkan keindahan Gunung Niubi di pinggir jalan, karena kondisi jalan yang terlalu berbahaya dan terlalu sulit. . Ikuti lintas alam Mitsubishi untuk menjalankan gunung. . .
Di jalan kami bertemu dengan sesama traveller dengan berjalan kaki dan bersepeda, kami saling menyemangati dengan gestur ini. . .
Mobil salah di jalan sempit
Di sebelah sungai
Kucing hutan itu berbadan lebar, selama dia bisa lewat pasti bisa lewat dengan mudah.
Ketika saya sampai di tempat ini, pengemudi yang mengemudikan Isuzu datang dan menyuruh saya untuk membuka 4WD dari tempat ini.
Untuk mobil 4WD full-time, saya hanya bisa menekan tombol pengunci diferensial
Teman dari Nanjing
Masuk ke dalam mobil dan terus berlari
Mobil salah lagi, tapi untungnya kali ini dalam versi beta tertutup
Di jalan menuju stasiun resepsionis Niubeishan Street Heart Garden, mobil mogok. Saya tidak tahu apa masalahnya. Mobil berhenti sebentar setelah berjalan! Saya bergegas ke mobil untuk mengeluarkan kuncinya, dan menyaksikan Mitsubishi off-road yang membawa kami jauh-jauh. Saya sangat takut mobil tidak dapat diperbaiki, dan desa tidak akan dapat menemukan toko tersebut. Tidak ada yang akan membantu. Untungnya, mobil tersebut membawa banyak pakaian musim dingin untuk saya dan istri saya. Dan selimut selimut tebal dan kantong tidur dari tenda tidur. Saya memeriksa mesin dan tempat lain dan tidak ada masalah, mungkin masalahnya ada di sirkuit, tetapi saya tidak pernah menemui masalah dengan sirkuit, jadi terus mengemudi kemungkinan akan memperluas masalah, dan bahkan mobil tidak akan pulang! Tetapi keinginan untuk mendaki gunung membuat saya tidak dapat menerima kenyataan ini. Dengan cara ini, saya mencoba dua kali, dan setiap kali saya berkendara dalam jarak dekat, mobil berhenti. (Kemudian, saya mengetahuinya setelah saya pergi ke Pabrik Perbaikan Wanda di Kabupaten Yingjing. Gundukan mobil terlalu kencang, beberapa asuransi rusak, tinggal ganti saja), pada akhirnya kami memutuskan untuk memarkir mobil di tebing jalan pegunungan, sedekat mungkin dengan sisi gunung, demi kenyamanan kendaraan lain yang lewat untuk naik turun gunung, namun Jalan pegunungan sangat sempit, meskipun saya sangat dekat dengan tebing, jalan bebas kiri hampir tidak bisa dilalui kendaraan off-road. Pada saat itu matahari terbenam, saya dan istri memutuskan untuk membawa kantong tidur tenda, keset anti lembab dan sedikit makanan dan kebutuhan, lalu kami meninggalkan mobil dan mendaki gunung! Langit semakin gelap. Saya juga membawa SLR, DV, dan walkie-talkie. Saya ingin membawanya sekuat apa pun saya, karena saya ingin memotret pemandangan indah yang saya harapkan. Kami baru saja berjalan beberapa langkah, dan mendengar beberapa pendaki berteriak kepada kami di gunung tidak jauh dari sana, dan kemudian kami berbicara beberapa patah kata, mengetahui bahwa mereka bertanya kepada saya dan istri saya apakah mereka berencana untuk mendaki gunung, jika memang demikian, dia berkata kami bisa naik gunung bersama mereka. Akomodasi tenda, karena hari sudah gelap, saya dan istri sepakat untuk tinggal bersama mereka, lagipula lebih aman bagi semua orang untuk memasang tenda bersama. Kami dengan cepat berkumpul dan berkenalan satu sama lain. Mereka adalah teman perjalanan dari Chengdu dan Chongqing, pada dasarnya semua dari Sichuan. Salah satu dari mereka datang ke Gunung Niubei sendirian. Mereka semua memiliki banyak pengalaman di luar ruangan. Segera kami menemukan satu. Mereka mendirikan tenda sendiri di dataran tinggi yang relatif datar. Mereka didirikan dengan sangat cepat, dan mereka datang untuk membantu kami meniup bantal anti lembab. Tenda-tenda sudah siap, dan tetesan air hujan naik turun gunung semakin besar dan besar. Ini benar-benar Gunung Niubi. Di sebelah tenda kami ada tumpukan besar kotoran sapi. Saat ini, sepatu kami seperti sewaan. Kami tidak merasa tertekan saat menginjak kotoran sapi atau lumpur, bahkan mengira kami sedang memakai sepatu saat ini. Nilai dari telah diperbesar tanpa batas dan itu sepadan dengan uang yang dikeluarkan. Saat ini langit sudah tidak terlihat. Kami semua menyalakan senter. Cuaca sangat dingin. Kami menemukan ranting-ranting dan ingin membuat api agar tetap hangat. Namun, setelah melakukan segala macam upaya, api belum juga menyala karena kelembaban udara terlalu tinggi dan kayu bakar terlalu tinggi. Sangat basah, bahkan sarang lebah Niubishan Raiders dicetak pada kertas A4 setelah saya mengunduhnya dan berkontribusi pada api semua orang. (Tanpa diduga, peran strategi sebenarnya tercermin dalam pengapian dan pemanasan) Api tidak menyala, dan semua orang pergi ke tenda kami untuk beristirahat. Saya dan istri saya masuk ke kantong tidur tenda dan menemukan beberapa nyamuk besar di pegunungan di dalam tenda! Kami buru-buru membasmi nyamuk, dan setelah kami membersihkan semua nyamuk, kami segera menutup tenda. Berbaring di tenda, mendengarkan suara tetesan air hujan menghantam tenda, berpikir dalam hati apakah mobil bisa diperbaiki besok, bukan di tengah jalan mendaki lereng gunung di depan desa, tapi juga di tengah jalan menuruni Gunung Niubei, bahkan jika Anda memanggil penyelamat mobil, Bolehkah saya berkendara ke Gunung Niubei? Bahkan jika penyelamatan mobil datang, saya dapat menemukan aksesori mobil saya, karena aksesori mobil ini sangat langka. Dengan begitu banyak faktor yang tidak pasti, saya sama sekali tidak berminat untuk mendaki. Berpikir tentang itu, saya tertidur tanpa sadar. Saya tidak tahu jam berapa sekarang di tengah malam. Ketika saya kedinginan, saya gemetar dan bangun sendiri. Menantu saya dan saya memiliki kantong tidur tipis dan tebal. Saya bertanya kepada menantu perempuan saya apakah dingin, dan menantu perempuan menggunakan kantong tidur yang tebal. Saat itu tidak dingin, aku meletakkan jaket istriku dan aku di kantong tidurku, dan terus gemetar hingga tertidur lagi. (Sebenarnya, ada selimut tebal dan selimut tebal di mobil kami, tapi kami tidak membawanya dengan berjalan kaki) Semua orang mulai mendirikan tenda
Jeruk di sebelah kiri adalah tenda saya dan istri saya
Ada banyak sekali nyamuk di sekitarnya, dua di antaranya masuk ke dalam tenda
Bantalan tahan lembab tertiup angin
Tenda mereka didirikan dengan sangat cepat
Keledai berbaju biru itu sendirian di Gunung Niubei. Aku mengaguminya. Muda itu bagus.
Semua orang melihat bahwa kita belum menyelesaikannya, jadi ayo bantu kita tiup bantalan udara
Meskipun saya tidak tahu nama Anda, saya sangat menghargai kalian.
Bantalan ganda anti lembab
Orang-orang membantu, tentu saja kita harus meledakkannya sendiri
Kakak Tenda Hijau
Cepat siapkan tenda kita, hari semakin gelap
Siapkan tenda dan temukan tumpukan kotoran sapi di pintu
Kami mencari kayu bakar kemana-mana untuk membuat api, kami tahu saya membawa bensin
Pukul 8 pagi, kami mendengar suara sesama pelancong. Kami juga bangun. Kami keluar dari tenda. Kabut di sekeliling, tidak ada penunjuk arah dan pemandangan. Kami mengemasi tenda dan berencana mendaki dengan relatif lancar. Mobil menaiki jalan pegunungan bukannya mengambil jalan pintas untuk menyeberangi jalan setapak yang curam dengan berjalan kaki. Tetapi saya memberi tahu teman perjalanan lainnya bahwa kami harus pergi ke tempat di mana ponsel Yunhai memiliki sinyal, dan membiarkan mereka terus pergi ke puncak gunung. Mereka mengungkapkan pemahaman mereka. Menantu perempuan saya dan saya mengikuti mereka di jalur pegunungan Niubei yang berlumpur dengan peralatan di punggung mereka. Namun, saya dan istri saya tidak sehat secara fisik karena kami tidak terlalu memperhatikan untuk berolahraga. Kami tidak dapat berjalan beberapa langkah di dataran tinggi. Saya dan istri saya harus beristirahat dalam waktu yang lama. Pada saat itu, sesama pengelana telah menghilang di depan kabut. Menantu perempuan saya dan saya sedang membawa peralatan, dan kami harus berhenti lama setelah berjalan beberapa langkah. Pada akhirnya, kami benar-benar tidak bisa berjalan. Kami duduk di pinggir jalan dan memutuskan bahwa jika ada mobil roller yang lewat, kami akan mengeluarkan uang untuk naik kendaraan ke Yunhai dan memanggil bantuan. mobil. Mendaki Gunung Niubei
Waktu istirahat lebih lama dari waktu berjalan
Ada kabut tebal di depan, Anda tidak bisa melihat ujung jalan
Lanjutkan dengan berjalan kaki
Jalan lumpur. . .
Keberuntungan tidak terlalu buruk. Roti Chang'an datang. Ternyata mobil kosong dari rumah penduduk setempat Yunhai. Sopir membawa kami ke rumah orang Yunhai dan menagih kami 100 yuan. Kami dengan senang hati menerimanya dan mengambil tas besar dan kecil. Melempar ke dalam mobil, kami mendapatkan mikro-face Chang'an ini dan terus mendaki gunung. Meskipun mikro-face Chang'an sangat sulit, saya tetap tidak dapat menahan diri untuk berpikir bahwa Gunung Niubei bukan menguji mobil, tetapi manusia. Selama ada teknologi, micro-face penggerak dua roda dapat sama-sama mampu. Menanjak. (Tapi wajah mikro Chang'an penggerak dua roda, yang bahkan lebih baik, juga berhenti di orang-orang Yunhai) Saya tidak tahu cara berbelok beberapa belokan dan mendaki beberapa lereng. Saat ini, kami sedang duduk di seberang kendaraan off-road Mitsubishi. Seorang kakak perempuan dari Nanjing di seberang kendaraan off-road Mitsubishi melihat kami, ( Kakak perempuan ini disebut saudari Bodhisattva penyelamat hidup karena dia adalah kakak perempuan tertua dari Nanjing yang naik gunung bersama kami dengan SUV Mitsubishi yang kami ikuti kemarin). Mereka berinisiatif untuk berhenti dan bertanya mengapa kami tidak menindaklanjuti ke puncak gunung kemarin. Saya bilang kami Saya ingin pergi ke tempat di mana ponsel Yunhai memiliki sinyal dan menghubungi bengkel untuk memperbaiki mobil. Pengemudi kendaraan off-road Mitsubishi memberi tahu saya bahwa saya tidak dapat naik gunung jika menemui hal seperti itu, dan saya harus turun gunung. Pergilah ke tempat kami meninggalkan mobil dan bantu kami melihat apakah mobil itu bisa diperbaiki, karena pengemudi Isuzu mereka yang lain akan memperbaiki mobilnya.Kemudian saya dan istri saya memasukkan barang bawaan turis Nanjing ke bagasi mobil Mitsubishi dan turun gunung. Pergilah. Saya dan istri saya ada di dalam koper Pajero. . . Harganya 200 yuan untuk istri saya dan saya untuk perjalanan seperti itu. . .
Turun gunung ke taman di tengah jalan, semua orang berhenti untuk minum toilet air
Terima kasih atas kerja kerasmu, istri
Saat ini, kami cukup beruntung bisa bertemu dengan kakak perempuan tertua di Nanjing, jika tidak kami masih bisa naik gunung, nilai RP menghabiskan 30%, dan sisanya 50%. Duduk di koper Pajero dengan menantu perempuannya, saya tidak tahu berapa banyak belokan yang dibelokkan, dan kami sampai di tempat kami meninggalkan mobil. Dari kejauhan, saya melihat Xiaote diparkir di sisi gunung, tetapi berjalan masuk. Lihat, saya tidak tahu mobil mana yang pantat belakangnya tersapu! Tapi saya tidak merasa ada kesusahan saat itu karena masih memikirkan masalah sirkuit mobil. Lagipula kalau tampilannya rusak, masih bisa berkendara pulang. Kalau masalah kabel tidak bisa diatasi apalagi pulang, turun saja dari Gunung Niubei. Hal yang mungkin. Pengemudi yang mengemudikan Isuzu mencabut beberapa steker listrik mobil dan mengatakan kepada saya untuk mencoba untuk tidak mengemudikan peralatan listrik apa pun di dalam mobil untuk melihat apakah masih ada masalah dengan asap dari kabel, dan kemudian membantu saya membalikkan mobil kembali menuruni gunung. Mereka ada di sana. Satu demi satu biarkan saya di tengah, jika ada yang tidak beres dengan mobil saya akan segera mencari tahu. Semua orang keluar dari mobil dan melihat pantat spesial kecil saya yang terluka, hanya sirkuit mobil yang menjadi perhatian.
Itu menyebabkan kemacetan lalu lintas. Semua orang turun dan menunda semua orang. Maaf.
Ada lubang di sebelah saya, mungkin ada mobil yang lewat menghindari lubang ini.
Semua orang mengisi lubang ini dengan batu
Master Mitsubishi membantuku membelokkan mobil di tepi tebing, lalu aku turun dari mobil
Dengan cara ini, saya dan istri mengemudikan Terui kami dan mengikuti Mitsubishi Off-Road menuju kaki gunung dengan gugup.Kekhawatiran saat ini bukan karena terjalnya jalan pegunungan, tetapi karena kekhawatiran rute mobil akan mengalami masalah lain. . . Hei, aku takut. . . Saya terus melihat kesatria turun gunung
Lakukan dengan lambat, atau Anda akan terburu-buru
Bantu saudari Nanjing kita
Saat kami sampai di tempat ini, semua orang berhenti dan berfoto
Ikuti ISUZU untuk terus menuruni gunung
Mobil di belakang
Setiap orang memiliki izin parkir di tempat ini
Cukup berbahaya
Saya memiliki salah satu dari sedikit foto lanskap karena saya baru saja berkendara
Ikuti
Jalan Menuruni Pantai Sungai Jiubasuo
Ketika saya pergi ke Terminal Bus Sanhe, saya melihat kesatria itu turun dari gunung, merapikan mobilnya
Mereka berkendara sampai ke Stasiun Penumpang Kotapraja Sanhe di kaki gunung. Sopir Mitsubishi mengatakan bahwa master jalur perbaikan tidak bisa datang ke sini. Mari kita berkendara ke Kabupaten Yingjing. Ada bengkel yang lebih besar di daerah itu, yang biasanya bisa mengatasi masalah ini. . Itu Terminal Bus Sanhe
terhormat
Dalam perjalanan ke Kabupaten Yingjing, ketika ada kemacetan lalu lintas, saya bertemu dengan pengemudi utama mobil sewaan tersebut. Dia mengetahui bahwa kami akan memperbaiki mobil dan memberi kami kartu nama dan merekomendasikan kami ke bengkel Wanda. Kunci diferensial mobil tidak dapat ditutup. , Mobil tidak bisa dikendarai terlalu cepat. Dalam perjalanan menuju bengkel Wanda
Kami tiba di bengkel Wanda sekitar jam 5 sore. Setelah menanyakan situasinya, tukang servis mengatakan suku cadang apa yang perlu mereka ganti, tetapi model ini terlalu sedikit dan hampir tidak mungkin untuk membeli secara lokal. Bengkel mengatakan bahwa jika Anda memesan dari Chengdu Asesorisnya, minimal tiga hari, dan harganya sangat mahal. Liburan saya tidak cukup, jadi bagaimana cara memperbaikinya dengan cepat? Saya tidak bisa mendaki gunung, selama bisa pulang dengan selamat. Belakangan, tukang bilang industri reparasi baik-baik saja, tapi merepotkan, lalu mengatakan bisa datang keesokan siangnya. Meskipun saya masih merasa tidak nyaman, tidak ada cara yang lebih baik. Kami meletakkan mobil di bengkel, dan istri saya dan saya berjalan ke tempat paling makmur di Yingjing untuk mencari hotel dan restoran. Jalan-jalan di Kabupaten Yingjing
Tidak memasang iklan dengan sengaja, kami datang ke bengkel ini
Si kecil istimewa yang naik ke tengah gunung dan kehilangan kesabaran
Reparasi memeriksa masalah
Mobil merek niche, mendaki Gunung Niubei dikenal dengan ceruk
Plat nomornya terbuka, tapi kami bukan dari Shanxi
Ngomong-ngomong, periksa semuanya
Di restoran kecil di seberang bengkel, saya lapar selama sehari dan memesan 2 mangkuk chaoshou dan roti. harga
Mengapa tidak ada lipatan pada roti di sini? Bagaimana dengan 18 lipatan? . .
Ambil satu gigitan
Kulitnya sangat tebal
Atau minyak merah rasanya enak
Yingjing adalah sebuah kabupaten kecil, dan satu jalan pada dasarnya adalah pusat dari kabupaten. Kami menemukan sebuah hotel dan melihat beberapa sepeda gunung yang dipenuhi lumpur diparkir di pintu. Pasti seorang musafir yang mendaki Gunung Niubei. Kami memutuskan untuk tinggal di sini. Tinggal disini, lingkungannya rata-rata, minimal jauh lebih baik dari tenda, ada air panas untuk mandi, tapi harus bawa sampo sendiri. (Sampo yang kami bawa ada di dalam mobil bengkel, jadi kami pergi ke supermarket kecil di seberang hotel untuk membeli sampo). Punya TV untuk ditonton
Meja putar ini disebut "sisi atas" oleh penduduk setempat, dan "sisi bawah" di belakang saya, mirip dengan jembatan timur dan barat jembatan di Shijiazhuang
Hotel kita
Nomor kamar kami ,,, sangat bagus. . . .
Setelah bertanya, saya mengetahui bahwa makanan ringan khas Yingjing adalah barbekyu dan mie da da. Di depan ada banyak barbekyu, jadi saya tidak bisa melepaskannya. Ketika saya kembali ke hotel setelah barbekyu, saya masih memikirkan mobil. Saya tidak tahu apakah bisa diperbaiki. Saya sangat bingung. Saya sangat khawatir jika mobil tidak bisa diperbaiki, saya tidak akan bisa pulang. . . Makan ini
Kentang adalah kentang
Baunya sangat positif
ekspresi apa. . .
Walaupun tukang reparasi menyuruh saya untuk mengambil mobil sekitar tengah hari, setelah bangun jam 9, saya menghentikan sepeda roda tiga tenaga kerja sebelum tengah hari dan menarik saya ke bengkel untuk melihat mobil tersebut. 3 yuan, Guru Sanlun membawa saya ke bengkel
Saat saya sampai di bengkel dan melihat dashboard Terui yang cedera sudah dikembalikan ke bentuk semula, saya sedikit lega. Bos bilang ada beberapa pekerja lembur sampai tengah malam untuk memperbaikinya. Nanti dia bilang penyebab korsleting itu jalur utama yang melewati cangkang mobil. Karena turbulensi yang hebat di jalan pegunungan, gesekan bolak-balik menggosok kulit luar kabel, menyentuh cangkang mobil dan menyebabkan sirkuit pendek, dan kemudian menemukan korsleting dan membungkus kembali kabel. Tidak peduli apapun, yang terpenting adalah mobil itu diperbaiki. Setelah membayar uang, saya buru-buru kembali ke hotel, meskipun saya mengira mobil akan diperbaiki dan segera pulang, saat ini hati saya mulai bergerak tanpa sadar. . . . Ketika saya sampai di hotel, menantu saya bertanya apakah saya akan langsung pulang atau melanjutkan pendakian. Saya memberi tahu menantu saya bahwa saya telah berada di sini selama ribuan kilometer. Meski mobil mogok dan tidak mencapai puncak gunung, bukan berarti performa mobil tidak bisa mencapai puncak gunung. Itu adalah kegagalan baris yang tidak dapat diprediksi. Jika saya pulang seperti ini, saya mungkin menyesalinya seumur hidup. Itu seperti kertas ujian yang pasti mendapatkan nilai penuh, tetapi pena rusak di awal ujian dan ujian ditunda. Sang istri berkata bahwa meskipun dia masih khawatir mobilnya akan mogok lagi, jika saya memutuskan untuk naik gunung, dia akan tetap duduk di co-pilot dan naik gunung bersama saya. Setelah kami menyantap camilan lokal lainnya, mie Da Da, kami berkendara ke Gunung Niubei dengan cara yang tidak asing lagi. Bagaimanapun, ini adalah kedua kalinya kami mengambil jalan ini. Ini toko, Mi Longfeng Da Da
Terasa seperti papan
Daftar Harga
Istri, makan lebih banyak dan terus menaklukkan Gunung Niubei sebentar
Semangkuk besar untuk satu orang
ini adalah milikku
Mood naik gunung kali ini jelas tidak sebagus keseruan kemarin, apalagi saya sangat grogi, mungkin karena memory kemarin masih fresh, atau mungkin karena perbaikannya tidak menyeluruh, jadi tidak banyak foto yang diambil sepanjang jalan, saat mobil melaju sampai sembilan kunci. Ketika saya berada di tepi sungai, saya memutuskan untuk mengaktifkan kunci diferensial, tetapi sakelar tidak merespons dan tidak dapat membukanya! Saya segera menelepon master bengkel, dan dia mengatakan bahwa sakelar mungkin tidak berhubungan baik. Jelas telepon tidak dapat menyelesaikan masalah saat ini. Mobil berhenti dan pergumulan sengit dimulai di hati saya: Saya takut jika saya naik gunung, akan menjadi masalah untuk menyelamatkan saya di gunung. Jika saya tidak naik gunung, saya akan depresi selama beberapa tahun bahkan jika saya tidak menyesalinya. Akhirnya, saya menghibur sisi saya. Menantu perempuan mengatakan bahwa tidak ada yang serius dengan mobil itu, dan tidak apa-apa untuk mencapai puncak gunung. Teruskan! Aku berjalan ke pos pemeriksaan keamanan dan mendaftar ulang lagi. Aku melihat karavan dari Shanghai didaftarkan di depanku. Tidak butuh waktu lama sebelum kami menyusul karavan dari Shanghai. Mereka punya komandan, Wrangler, dan Landwind. Mungkin Ini juga pertama kalinya mereka datang. Mungkin mobil mereka terlalu mahal. Singkatnya, mereka berjalan sangat lambat. Di kolam belokan, komandan di depan membiarkan saya lewat dulu, mungkin karena saya takut dengan kedalaman air. Ayo air, baik, biarkan aku pergi dulu. Bagaimanapun, aku pergi untuk kedua kalinya. Kedalaman airnya diketahui. Kami melewati konvoi Shanghai dan bergegas ke puncak gunung. Tertangkap dengan tim paman di Shanghai
Keduanya berbagi pengalaman lintas negara mereka di jalan pegunungan
Datang ke tempat ini lagi
Saya melewati stasiun resepsionis beberapa kali, tetapi tidak pernah masuk. . .
Terus menanjak
Apakah itu milik Ganzi?
Jalan ini mengarah ke Kota Lengqi, jika lain kali Anda datang lagi, Anda harus mencoba jalan ini
Memulai jalan buruk Niubeishan Intermediate
Jalan tanah
Tanda taman di tengah jalan
Setelah melewati lautan awan, jalanan menjadi semakin sulit dan busuk. Banyak batu tajam menembus ban kendaraan yang melintas di darat. Mobil kami memiliki perpindahan yang kecil dan hampir selalu di gigi pertama dengan putaran empat atau lima ribu kali. Naiki throttle. Ketika saya tiba di rumah orang Yunhai, saya tidak berani berhenti karena saya takut menantu perempuan saya tidak mengizinkan saya pergi. . . Karena dia sedikit khawatir dengan jalan di belakangnya
Saat mendekati puncak gunung, ada armada land cruiser yang mendaki satu per satu di kejauhan. Saya memarkir mobil dan mengencangkan rem tangan. Saat saya berjalan, lerengnya tidak hanya curam, tapi juga sangat buruk, dengan bebatuan dan lubang besar. Itu masih relatif longgar, dan masih berputar 180 derajat. Sulit untuk melihat Land Cruiser mendaki. Saya tidak tahu apakah Terios saya bisa naik. Meski tidak datang, tidak apa-apa, tapi ada tebing di belakang lereng putar 180 derajat. Saya tidak mau. Tetaplah disini. . . . . Land Cruiser melaju dengan empat rendah, menarik gerobak orang ke atas
Saat mereka naik, saya akan naik lagi.Tidak ada empat rendah tapi kecepatan tinggi
Klub Aksi Dalam
Lereng ini, sedikit bergetar
Amati medan, biarkan menantu saya keluar dari mobil dan berjalan ke lereng untuk menunggu saya (jika saya benar-benar tidak bisa naik turun gunung, saya tidak akan kehilangan dua nyawa ...), saya pasang persneling pertama untuk membujuk pedal gas, tidak ada kecepatan rendah empat Didorong, Terios tanpa kunci diferensial dihidupkan ke puncak gunung!
Di mana penjelajah darat itu muncul, Terui juga muncul, tetapi tidak setenang dan setenang kakaknya.
Saya datang
Beberapa foto lanskap
Alangkah baiknya jika cuaca seperti itu di puncak gunung
Salah satu dari sedikit foto grup
Jalan yang buruk di ujungnya tidak terjal
Lereng curam, belokan 180 derajat, jalan berkerikil, lubang, lumpur. . . .
Lereng curam, belokan 180 derajat, jalan berkerikil, lubang, lumpur. . . .
Lereng curam, belokan 180 derajat, jalan berkerikil, lubang, lumpur. . . .
Lereng curam, belokan 180 derajat, jalan berkerikil, lubang, lumpur. . . .
Sampai ke puncak gunung, hal pertama yang Anda lihat adalah duty point dan bendera nasional
Puncak gunung penuh kabut tebal, saya sedikit ragu, setelah bertanya, ternyata ini puncak gunung Niubei.
Mengantri ke tempat parkir
Kafilah mereka membawa banyak wortel dan daging sapi untuk dimasak orang penginapan
Ketika mereka naik gunung, saya juga pergi ke tempat parkir sementara
Ada tempat parkir sementara di puncak gunung. Mobil semua orang hanya bisa diparkir di sini. Penuh dengan sup lumpur. Mau tidak mau, jadi gila. Saya melihat sekeliling mobil di tempat parkir. Pajero adalah mobil angkuh dan Land Cruiser, serta beberapa mobil keluarga Landwind X8 dan JEEP, dan seorang Highlander. Anda tidak perlu melihat logo di pantat belakang untuk mengetahui bahwa itu pasti kendaraan roda empat. Karena lereng licin terakhir sudah pasti tidak sampai ke depan. Cara Terry kecilku mencapai puncak gunung
Menaiki lereng ke tempat parkir
Penduduk dataran tinggi putih sangat mencolok di dalam mobil di tempat parkir puncak gunung
Aku berhenti di pojok
Tempat parkir hanyalah kolam berlumpur
Menyebar gala di parkiran, haha
Cipratan sup lumpur
Ketika kami memarkir mobil untuk mencari tenda, iring-iringan paman komandan dari Shanghai juga tiba. . .
Angin Landas X8
Ban ISUZU sepertinya lepas dari tanah. . .
Off-roader
Setelah kami memarkir mobil, menantu perempuan saya dan saya mengambil makanan dan peralatan kamera dan berjalan mendaki gunung, kabut di sekeliling, dan jalanan masih buruk. Saudari penginapan merekomendasikan kami ke rumahnya
Dari merek ini sampai menginjak lumpur yang menanjak
Sepatu ini ditinggalkan di Sichuan saat mereka kembali. . . .
Saya melihat ketinggiannya, mungkin cuacanya tidak terlalu akurat
Jalannya sudah keluar
Melihat tempat parkir berkabut dari kejauhan
Kami datang ke penginapan ini lebih dulu, kondisinya bagus tapi kami tidak menginginkan perasaan ini. . .
Ini adalah kamar standar deluxe,
Kami datang ke yang lain, Gesanghua Inn. Boss Liu sangat baik. Meskipun agak sederhana, kami menyukainya, ha Kami datang ke Gesanghua Inn Pemilik Liu sangat baik Meskipun tempat tidur seharga 50 yuan tidak cukup mewah, menurut kami itu sangat khas (karakteristik terutama mengacu pada kamar yang dipisahkan oleh tikar jerami. Pintunya adalah sprei, berdiri di tempat tidur saya dapat melihat tempat tidur di sebelah), dan bos Liu menemukan kami bilik ganda, jadi saya dan istri saya tinggal di sini. Gesanghua, ruang tamu di sebelah kiri adalah ruang makan, dan yang telah berjalan dianggap sebagai kamar tidur.
Ini adalah dinding kamar tidur. . . . . . .
koridor. . .
Sprei ini adalah pintu kamar tidur kita. . . .
Selamat malam. . . .
Selanjutnya, saya mulai menyiapkan makan malam. Air mendidih di sini hanya 80 derajat, jadi direndam dalam mie instan kita sendiri. Setelah makan, saya masih belum bisa melihat kabut langit berbintang. Saya hanya bisa tidur lebih awal. Menantikan begitu banyak kesulitan, saya bisa mendapatkannya besok. Saat cuaca cerah, meskipun Gesanghua Inn sederhana, namun selimutnya masih tebal, tidak dingin di malam hari.
Mulailah mie instan. . . Meja berikutnya adalah daging sapi rebus dan lobak. .
Ini hanya setengah matang
Dingin dan lapar, bagaimana mie bisa lebih enak dari biasanya
Ada daging juga. . . .
Ruang tamu Gesanghua semuanya dilukis dengan tangan, saya juga menulis
Saya mendengar itu adalah saudara teknologi Chongqing
Malam ini selain bermimpi, saya terus bangun, menonton arloji, dan kemudian terus tidur. Saya mendengar seseorang berbicara di luar pada jam enam pagi. Saya pikir cuaca mungkin sudah membaik. Saya segera bangun untuk mengambil foto matahari terbit dan berjalan keluar dari tenda. , Saya masih tidak bisa membedakan utara, selatan, timur dan barat. Itu penuh dengan kabut tebal. Saya berjalan di sekitar pintu dan melihat beberapa mahasiswa yang mengatakan bahwa mereka telah berjalan dari rumah Yunhai sebelum fajar, tetapi tidak melihat apa-apa. . . Kabut tebal di luar tenda dini hari
Kembali ke tenda untuk membangunkan istri dan membawa peralatan kamera. Kami berjalan mendaki gunung di jalan berlumpur. Mungkin capek atau tinggi. Kami berjalan sangat keras. Masih ada kabut di depan kami. Kami bahkan tidak bisa melihat jarak ke puncak gunung. Seberapa jauh, saya hanya bisa bertanya kepada wisatawan yang sedang menuruni gunung seberapa jauh puncak gunung tersebut. Injak lumpur ke puncak gunung
Melihat 2 tenda kecil
embun
Apa tanaman ini
Bing Linghua
Es krim
Semua orang kecewa, kami tahu kabut akan menuju ke puncak gunung
Sekalipun saat itu kabut tebal, kami harus pergi ke puncak gunung, setidaknya kami sampai di puncak Gunung Niubei, bahkan jika kami tidak melihat pemandangan apa pun. . . Sebelum saya menyadarinya, puncak gunung tiba-tiba muncul. Tidak banyak turis, totalnya tidak lebih dari 10 orang. Ada hal-hal seperti kabut dan salju naik turun gunung. Saya dan istri saya mengambil beberapa foto lompat klasik Gunung Niubei dan beberapa foto pemandangan berkabut. , Saya berjalan kembali ke tenda untuk mengemasi barang-barang saya dan bersiap untuk turun gunung dan pulang ke rumah. Dalam perjalanan kembali ke tenda, kami melihat banyak yak sedang merumput, Kami memulai braket
Sarung tangan yang bisa bocor dari ibu jari dan jari telunjuk
Sedikit merah
Menemukan kawanan sapi. . .
Kaki lumpur saya. . .
Jalan menuruni gunung ke Gesanghua Inn sepertinya jalan untuk mobil. Saya sangat ingin berkendara ke puncak gunung di masa depan.
Melewati toilet
Bos Liu membantu kami menurunkan barang bawaan kami
FJ 102FJ 2FJ
FJFJ
GL8
FJFJ
FJFJ
G550
6
FJ
--
Perbaikan jalan
RP30%20% 108 1900
10
-
Sangat lezat
12 7 40050 2012107 2350 10 ! ! 0
SO I will come back
- Pada bulan Agustus 2019, Xilingule, Ulagai Grassland, All The Way North, mencari padang rumput terindah di hati saya
- Disertai dengan strategi mengemudi padang rumput cakrawala-Xilin Gol, semua barang kering! _Travel Notes