Dimulai di Kun, melewati Sichuan, dan berakhir di Yunnan. Di musim semi yang hangat, Anda dapat berkendara selama delapan hari dan menikmati pemandangan yang spektakuler. Menghitung siang dan malam dengan bintang dan bulan, itu adalah momen yang tak terlupakan. Ini adalah kali kedua kami mengambil rute ini, dan sekali lagi di musim semi, kami telah sampai di dataran tinggi yang tidak membeku. Bedanya, kali ini kami mencoba bepergian dengan mobil. Ambil kembali rute ini dalam satu tahun. Lijiang Masih sangat hidup, Daocheng Masih sangat damai, Aden Masih sangat terjal dan indah, Danau Lugu Itu masih sangat misterius. Oke, saya tidak bisa terus berbicara, lihat saja fotonya.
Ini adalah catatan perjalanan pertama yang kami tulis berkali-kali. Bahkan, ini juga catatan perjalanan tanpa saran yang membangun. Sebaliknya, catatan perjalanan mencatat naratif yang mengomel dan mengomel di sepanjang jalan.
stroke
Perjalanan ini berlangsung 8 hari. Ada 7 orang dalam rombongan kami. Namun, karena liburan teman, kami tiba dalam dua gelombang dan memisahkan dua mobil. Huan dan Yunna, tim yang terdiri dari 3 kakak beradik, tiba dua hari sebelumnya, bermain lebih dulu Danau Lugu , Lalu Lijiang Bergabunglah dengan Daocheng , Daocheng kembali Lijiang , Lijiang Terpisah. tempat awal, Jieyang Chaoshan Bandara terbang Kunming . D1 Kunming - Lijiang 14: 00-21: 00 / 520KM D2 Lijiang - Daocheng 7: 30-20: 500 Km D3 Daocheng Satu Aden 7: 30-9: 100 Km Aden Satu Daocheng 19: 30-21: 00 / 100KM D4 Daocheng Beristirahatlah di tempat D5 Daocheng - Lijiang 7: 30-19: 30 / 500KM D6 Lijiang Satu Danau Lugu 13: 00-17: 30 / 222KM D7 Danau Lugu - Lijiang 15: 00-20: 220 Km D8 Lijiang Satu Kunming 10: 00-17: 520KM Tentang mitra kecil
Tentang kondisi jalan dan persewaan mobil Sekarang persewaan mobil tanpa pengemudi, dua merek utama Shenzhou dan YiHi banyak digunakan. Kali ini saya menyewa mobil, karena eHi meluncurkan diskon 300 untuk 7 hari selama liburan Ching Ming, dan ada lebih banyak model SUV yang tersedia, jadi saya memilih eHi untuk menyewa mobil. Sebaliknya, Shenzhou Rent-a-Car, tidak ada promosi khusus selama liburan, tetapi harganya naik, apalagi Shenzhou Rent-a-Car memiliki terlalu banyak mobil dan terlalu sedikit SUV. Ada banyak jalan pegunungan kali ini, jadi kami menyewa dua SUV kecil. Tim Huan menyewa JEEP Freeman 1.4T Kami menyewa Skoda Wild Emperor 1.4T Biaya sewa sekitar 165 per hari (termasuk asuransi) Konsumsi bahan bakar rata-rata sekitar 0,45 / KM Kondisi jalan Kondisi jalan untuk keseluruhan perjalanan pada dasarnya adalah jalan sekunder dan jalan raya, namun selama periode tersebut, mereka juga melintasi jalan pegunungan yang sedang dibangun, banyak jalan tebing pegunungan, dan banyak jalan pegunungan dengan belokan 180 derajat. SUV kecil sudah cukup untuk mengatasi sebagian besar kondisi jalan, dan lebih sedikit jalan bergelombang, tetapi jalan bergelombang bukanlah ujian kecil untuk kedua mobil, dan sasis mudah untuk digosok. Video referensi kondisi jalan dasar.
Biaya akomodasi dan perjalanan.
Mengenai barang yang Anda bawa, Anda bisa merawat diri sendiri, melihat ramalan cuaca, dan ingat untuk membawa stiker mabuk perjalanan.Ada banyak 18 tikungan di jalan pegunungan sepanjang perjalanan.
HARI 1
Sebelum subuh para turis sudah bangun, jam 6 pagi mereka bangun dan bergegas menuju bandara. Guangdong , Tapi hatiku Yunnan . Ketika pesawat lepas landas pada pukul 8, perjalanan ke Dianchuan secara resmi dimulai.
Pukul 11.35 pesawat hendak mendarat di Bandara Changshui, di bawah pengaruh arus udara, pesawat mendarat dengan sangat blak-blakan sehingga menimbulkan berbagai ketidaknyamanan pada tubuh. Akhirnya pesawat secara resmi mendarat di Bandara Changshui pada pukul 12. Yunnan , Saya membawa beberapa hantu gunung. Izinkan saya berbicara tentang desain Bandara Changshui lagi. Dibutuhkan setengah jam dari pintu keluar untuk check-in bagasi. Setelah mengambil bagasi jam 12:30, pergi ke toko rental mobil eHi untuk mengikuti prosedur pengambilan mobil.Setelah mengambil Yedi versi mini kecil, itinerary resmi dalam perjalanan. (catatan Kunming Toko persewaan mobil di bandara tidak ada di bandara, tetapi di bandara sebelah bandara. Staf toko akan menjemput Anda di bandara untuk mengambil mobil. ) Saya hanya makan siang, membeli sekotak air dan bergegas ke sana Lijiang Ayo pergi. Ada kecepatan tinggi di sepanjang jalan, dan tidak ada kegembiraan sama sekali saat mengemudi, kelelahan lebih dari sekedar kegembiraan.
Matahari perlahan-lahan terbenam ke barat langsung dari atas, dan langit secara bertahap meredup Yunnan Rasio matahari terbenam Guangdong Lambat tapi Yunnan Hari mulai gelap seketika, mungkin karena tidak banyak polusi cahaya, dan kegelapan itu murni. Akhirnya tiba Lijiang Kota Tua. Check in malam ini. Dulunya Slow Courtyard Inn, dibuka oleh pemiliknya dengan cerita. Halamannya sangat khas. Kamar luas, 4 orang tinggal di kamar keluarga, nyaman sekali. Cukup letakkan bagasi Anda di penginapan dan pergi Lijiang Makan malam dengan iga Apola di gerbang utara kota kuno. Sorotan dari keseluruhan makan malam adalah dua bungkus mie kepiting.
Setelah mengisi rasa lapar mereka, beberapa hantu di pegunungan pergi ke kota kuno dan melihat dunia berikutnya. Sayangnya, sudah terlambat, dan toko-toko di kota kuno tutup satu demi satu. Kami juga kembali ke penginapan untuk mengemasi barang-barang kami dan mandi. Lagi pula, DAY2 harus mengejar satu. Tianshan Jalan, aku harus tidur lebih awal.
HARI KE-2
Ini lagi-lagi sebelum fajar, pengunjung harus bangun.
Pada jam 6 pagi, saya bangun dengan enggan, dan setelah mandi singkat, saya sarapan di pintu masuk penginapan, dan pergi ke pintu masuk kota kuno untuk bertemu dengan tiga teman lainnya. Dua mobil, 7 orang berkumpul, pergi bersama Daocheng . Dari Lijiang Pergi ke Daocheng Total panjang jalan itu 500 kilometer, tapi butuh waktu 12 jam. Lijiang Pergi ke Daocheng Ada dua rute. Jika Anda mencari langsung di navigasi, hanya ada satu rute yang ditampilkan, yaitu dari Lijiang Shangri-La Shangri-La Gunung Salju Xiangcheng County Daocheng daerah Tapi tahun lalu kami mencoba sekali Shangri-La Naik shuttle bus ke pegunungan bersalju besar dan kecil Xiangcheng Kabupaten ini mengalami tragedi bus antar-jemput 13 jam.
Apalagi pada musim ini, pegunungan besar dan kecil yang tertutup salju tertutup salju sehingga sulit dilalui kendaraan tanpa rantai salju, dan faktor risikonya tinggi. Kami memutuskan untuk melewati pegunungan besar dan kecil yang tertutup salju dan pergi ke jalan lain Daocheng . Ditanyakan Daocheng Kakak ketiga, merekomendasikan rute baru, jadi saya sering pergi. Rute baru ini masih belum tersedia pada peta navigasi, bisa jadi pembangunan jalan ini belum rampung. Pada dasarnya kondisi jalan merupakan jalan sekunder yang mudah dilalui. Lijiang Benzilan Kotapraja Guxue Terowongan Maowu Kotapraja Dongwang Xiangcheng County Daocheng daerah
Kondisi jalan di jalan ini terlalu bagus atau sangat buruk. Di bagian tengah jalan masih ada pengujian tertentu terhadap sasis kendaraan. Mini-mini emperor liar kami sudah teruji.
Jalan ini mengalami badai pasir atau jalan pegunungan dengan delapan belas belokan dan tebing. Tiba di Benzilan jam 11 siang, makan siang dan istirahat, lanjutkan berangkat.
Perhatikan bahwa ketika Anda sampai di Benzilan, Anda harus menuju ke Kotapraja Guxue. Ketika Anda sampai di Kotapraja Guxue, tanyakan kepada penduduk setempat cara menuju ke Kotapraja Dongwang. Navigasi tidak dapat mengarah ke jalan ini dan tidak ada sinyal. Setelah tiba di Kotapraja Dongwang, Anda dapat memulai navigasi ke Daocheng Setelah lulus Xiangcheng Pada saat itu, kapasitas bahan bakar kedua mobil kami sedang terburu-buru, tetapi SPBU terdekat ditutup, sehingga SPBU terdekat harus dijangkau. Xiangcheng Di kota kabupaten, kami harus berjalan sekitar lebih dari sepuluh kilometer Melihat hari mulai gelap, kami tidak punya pilihan untuk pergi. Xiangcheng Daripada langsung ke Daocheng . Fakta membuktikan bahwa ini bukanlah pilihan yang sangat bijak. Jalan terus menyala, lampu minyak menyala, dan saya semakin ketakutan. Langit gelap, suhu turun, dan hutan belantara benar-benar kehabisan minyak. Saya tidak tahu harus berbuat apa. Untungnya kita ada. Masih bisa bertahan Daocheng SPBU di kursi county. (Selama periode itu, karena lampu oli menyala, saya mulai cemas. Saya bergegas ke depan sambil membaca pengukur bahan bakar. Saya kehilangan akal sejenak. Saya tidak melihat ke depan. Saya hampir meluncur dari tebing. Saya takut setelah memikirkannya.) Ingatlah untuk tidak mengemudi dengan lelah. Dengan cara ini, ketinggian telah meningkat, dan beberapa lintasan sepanjang 4.500 meter telah dilintasi, dan gejala migrain sering muncul di sepanjang jalan.
Kami akhirnya tiba jam 8 malam Daocheng , Di rumah saudara ketiga, semuanya dilakukan oleh saudara ketiga. Daocheng Ada saudara ketiga, jangan khawatir. Selamat tinggal saudara selebriti Internet, saya merindukan Daocheng , Akhirnya kami sampai, Daocheng Tempat yang indah ini, saudara ketiga yang mengagumkan, lebih menarik bagi kami. Sekelompok orang hanya makan hot pot yak dan kembali tidur. (Lagipula, aku akan hiking besok Aden )