Dua laki-laki dan satu perempuan yang tinggal di kamar yang sama tadi malam murni berjalan kaki. Mereka akan pergi ke Medog dengan berjalan kaki. Pagi-pagi aku berangkat dulu. Mereka menyusulku tidak jauh. Aku ingin ikut dengan mereka. Mereka jalan santai. Cepat, kakiku lebih baik dariku, dan hanya aku yang berjalan di jalan.
Menanjak sepanjang jalan keluar dari Bomi, pusat kota, di kedua sisi jalan adalah pohon-pohon tinggi dan subtropis. Semakin Anda naik, semakin rendah pepohonan, dan mereka berubah menjadi semak hingga garis salju.
Saya jalan kaki lebih dari 20 kilometer untuk mendapatkan mobil. Pemiliknya adalah pasangan paruh baya di Liaoning. Mereka hanya berencana pergi ke gunung untuk melihat. Setelah melewati pintu masuk terowongan Kalongla, terlihat kabut tebal di sisi gunung. Po, kondisi jalan juga sangat buruk, mereka memutuskan untuk kembali. Keduanya sangat baik dan ramah, dan saya menolak memberi saya makanan ketika saya turun dari bus.
Melewati Gunung Salju Kalongla, saya jelas merasa lebih lembab, kabut dipenuhi, dan seluruh orang dikelilingi oleh kabut tebal. Saya dengan hati-hati berjalan menuruni jalan menuruni gunung.
Ketika saya sampai di pos pemeriksaan 52k, polisi di pos pemeriksaan memberi tahu saya bahwa ada bagian rendam yang dalam di depan. Air sangat mendesak dan berbahaya untuk dilewati sepeda motor. Mereka memperingatkan saya untuk tidak mencoba ke sana. Saya juga mengalami banyak bagian rendam, dan saya berjalan ke sana sendirian.
Setelah longsor dan aliran lumpur-batuan lewat, air di gunung menyapu langsung ke seberang jalan. Saya berjalan mendekat. Airnya tidak terlalu lebar, tapi airnya sangat mencekam dan langsung mengalir menuruni gunung. Setelah mendengarkan nasihat orang untuk makan lengkap, kali ini saya tidak berani masuk ke air.
Sebuah mobil wisata carteran yang penuh dengan orang bersedia membawa saya menyeberangi air. Saya masuk ke dalam mobil dan melewati air. Kendaraan off-road kecil itu penuh. Ketika saya memutuskan untuk turun, gerbong lain yang juga penuh memutuskan untuk membawa saya ke Medog setelah ada negosiasi antara pengemudi dan semua penumpang.Kami berempat orang dewasa merapat di jok belakang, bahkan bagasi mobil. Itu penuh sesak dengan orang-orang dan berdesakan di Medog dengan sesama pengelana tua dari Yangquan, Shanxi.
Medog baru dibuka untuk jalan raya pada 2013, dan merupakan kabupaten terakhir di China yang dibuka untuk lalu lintas. Meski bisa dijamin buka untuk lalu lintas sepanjang tahun, banyak jalan yang tidak mengeras akibat longsor dan tanah longsor. Banyak jalan berbahaya. Satu sisi adalah gunung dan sisi lainnya adalah sungai. Selain itu, kabut air yang berkendara di pegunungan bahkan lebih berbahaya.
Pemandangan ngarai di sepanjang jalan membuat bibi dan paman kami dalam mobil memuji lagi dan lagi, suara air dari air terjun dan aliran sungai tidak ada habisnya, Sungai Yarlung Zangbo berputar dalam busur yang sempurna, dan sungai air jernih menghantam kanan dan kiri di antara pegunungan.
Setiap orang yang masuk ke Medog dari Bomi harus menagih tiket. Kartu pelajar masuk dengan setengah harga 80. Ketika hari sudah gelap, saya tiba di Medog County. Karena bantuan mitra dalam beberapa tahun ke depan, seluruh daerah menjadi sangat modern. Sulit bagi Anda untuk diisolasi di dataran tinggi. Kota-kota kecil yang terpencil dan terbelakang terhubung. Saya tinggal di satu-satunya hostel pemuda lokal yang dibangun di atas gedung. Salah satu orang di ruangan yang sama sedang berjalan kaki dari Nyingchi. Dia juga bersepeda di Sichuan dan Tibet. Dia ingin mengalami hiking saat meletakkan sepedanya di Nyingchi. Ada satu lagi yang menangkap serangga di seluruh dunia, dia sudah berkali-kali ke Medog membuat spesimen untuk menangkap serangga.