Sebagai seorang pemula yang baru saja memasuki jalan, saya berada di jalan dengan perasaan "anak sapi yang baru lahir tidak takut pada harimau". Saya tahu bahwa cepat atau lambat, ada yang pertama kali, jadi tidak perlu mendorongnya kembali dan tidak perlu takut! Para prajurit akan memblokir, dan air datang ke tanah! Tentu saja saya pikir saya bukan orang yang impulsif. Untuk rencana ini, saya melakukan banyak pekerjaan pendahuluan: saya menyiapkan satu set pakaian kering cepat, membeli bantalan bersepeda, helm, dll. (Meskipun pada akhirnya, saya harus pergi ke jalan karena saya tidak menerimanya karena Saya tidak menerimanya karena akhir karena helm Yuantong Express dan sejenisnya). Secara pribadi, saya kemudian menyimpulkan bahwa bantalan berkuda adalah suatu keharusan untuk naik, karena saya naik lebih dari 200 kilometer dan tidak pernah merasakan sakit pp. Saya merasa terpengaruh selama tiga kilometer di kota ketika saya tidak memiliki ini! Efek bantalan berkuda sangat efektif, nilai! Sebelum keberangkatan, saya juga membeli beberapa gula cokelat, menyiapkan dua botol air, dan saya membeli beberapa plum sesuai dengan instruksi para pendahulu. Kemudian, saya mengetahui bahwa makanan dan minuman semuanya awan kecuali air! Tetapi berguna untuk menyiapkan beberapa bungkus jahe! Disarankan agar pengendara membelinya! Saya tidak akan membahas detailnya di sini. Pada tanggal 27 Agustus, saya berjuang untuk bangun jam 6 pagi. Perjalanan hari ini tidak jauh, dari Changsha Automobile North Station ke Ningxiang. Yang membuat saya khawatir adalah pergi sendirian di jalan, atau idiot lengkap! Bawa peta Changsha, berangkat dari stasiun utara mobil, ikuti Furong North Road -ke Furong Middle Road, dan akhirnya berbelok ke jalan Wudi, sampai ke barat, dan tiba di stasiun barat mobil itu . Kondisi jalan di daerah ini jelas, tetapi mereka kusut di Jinzhou Avenue di Stasiun Barat. Karena saya tidak ingin melihat keluar dari peta lagi, saya mulai menanyakan jalan di toko pinggir jalan, tetapi saya secara membabi buta diarahkan ke lingkaran, dan hampir pergi ke Lei Feng Avenue ke Wangcheng! Untungnya, responsnya tepat waktu. Saya dengan patuh mengambil peta dan melihat ke pinggir jalan untuk sementara waktu. Ringkasan Pengalaman Di Sini: Pertama, ketika menanyakan jalan, perhatikan orang yang tepat. Orang tua dan wanita seharusnya tidak terlalu percaya, hanya untuk referensi. Anda dapat bertanya kepada master Moshi, orang -orang di bengkel mobil, dll. Kedua, jangan malas melihat peta sendiri, percaya bahwa Anda jauh lebih baik daripada percaya pada orang lain! Ketiga, lebih memperhatikan rambu -rambu jalan dan kendaraan di sekitar Anda! Di Jinzhou Avenue, saya berjalan sangat kusut. Karena saya merasa bahwa posisi duduk saya salah, saya lambat dan lelah, dan saya tidak percaya! Namun, karena saya berangkat, saya harus mati di jalan! Sekitar jam 12, saya akhirnya menyeret tubuh saya yang lelah ke Ningxiang! Kemudian, alasan mengapa jalan ini sangat lelah: pertama; beban ransel! Ini adalah bencana terbesar. Mobil saya tidak memiliki rak. Jadi saya hanya bisa membawa tas 30L itu. Akibatnya, beban di pinggul semakin memburuk. Bisakah Anda tidak lelah? Kedua; tidak terbiasa dengan perlengkapan mobil, pemula di jalan, benar -benar kewalahan! Rasanya nyaman untuk menghemat usaha, dan kecepatannya tidak dapat diangkat! Ketiga; jika Anda tidak memahami ritme, cepat dan lambat, sulit untuk meningkatkan kekuatan fisik Anda! Keempat; tidak ada sarung tangan, jadi tangannya terbakar matahari! Menjadi Panda Claw! menangis! Pada tanggal 28 Agustus, saya mengambil satu malam dan mengikuti teman -teman saya. Hari ini sangat bagus! Bayangan psikologis kemarin tersapu. Hari ini, seseorang telah mengambil jalan, dan seseorang membantu membawa tas, jadi ikuti saja bagian belakang! Masih ada jalan menurun yang panjang dari Ningxiang ke gedung Huaming! Bersihkan bengkok! Mulai hari ini, saya juga belajar memiliki rem kecil menurun! Setelah akhirnya memanjat, bisakah Anda membiarkannya dengan mudah? TIDAK! Dari menara Huaming, ia melewati kampung halaman Mao Dad ke Shaoshan ke Xiangtan. Saya memutuskan untuk pergi ke Xiangtan ke Xiangda. Meskipun Yongmei sialan itu berlari pulang saat ini. Tapi ini tidak mempengaruhi saya padanya! Haha ... di gerbang Xiangda, gadis sekolah yang naif dan cantik membawa kami ke tempat di mana Yongmei menyewa, meletakkan sepeda, dan pergi makan. Kami memulai istirahat makan siang! Haha ... segera setelah Anda tidur sampai tiga: 30! Ya Tuhan! mohon maafkan saya! Kami terlalu chic! Tidak ada rasa urgensi! Matahari masih sangat kuat pada pukul 3:30 sore! Pada pukul 5:30 malam, orang -orang bergegas pulang di matahari terbenam, dan tiba -tiba hati tidak dapat dijelaskan di hati saya. Kekuatan jalan keluar! Saya selalu berpikir bahwa matahari terbenam adalah waktu yang paling cocok ketika turun! Sekitar jam 7 malam, kami menemukan sebuah hotel keluarga di kota kecil! Tinggal di luar, saya mengenali tempat tidur di kios makan malam saat makan malam! Tarian persegi dan kios makan malam yang hidup di kota, tiga cangkir perut bir, sebenarnya merasa bahwa saya semakin banyak pria! Haha ... saya tidur malam ini! Meskipun kamar saya berada di sisi jalan, peluit kendaraan dan kendaraan tidak menyerang impian saya sama sekali! Bahkan, saya tahu bahwa jika Anda ingin berkeliaran, Anda harus belajar hidup dengannya! Oh, dan saya makan semangka di setiap sore. Itu dimakan di warung semangka di tepi jalan raya nasional ke -107, raksasa manis! Jelas bukan rasa semangka di kota! Duduk di naungan pohon, menggerakkan bangku kecil, dan citra seorang wanita, kebahagiaan yang dibawa oleh semangka tampaknya tidak dapat membeli ribuan emas dan perak! Saya bangun secara alami pada pukul enam hari berikutnya, dan saya pergi ke jalan setelah dicuci! Bayangan psikologis tidak memiliki sarapan secara serius memengaruhi kecepatan perjalanan saya! Saya mengendarai sepanjang jalan dan berteriak sepanjang jalan. Jadi ingatkan semua pengendara, jangan makan sarapan dan bersepeda, rasanya terasa seperti menjadi abadi! Ada banyak kota di sini! Saya pikir seringkali sangat kesal menemukan sebuah kota di kota. Apa itu traktor di sana, truk, becak, sepeda motor, dll. Jika Anda ingin mengemudi ke samping, Anda dapat mengemudi dengan tegak dan terbuka, sangat tak terkalahkan dan kacau! Jadi untuk keselamatan hidup Anda, berhati -hatilah saat Anda menjumpai kota kecil! Kalau tidak, sangat mungkin goresan cedera gantung! Di tempat tinggal Qi Baishi, saya menemukan papan cuci yang mengesankan! Jalan -jalan yang dihancurkan benar -benar melayang seperti sektor daratan, dan cipratan kotor saya adalah lumpur! Yang lebih buruk adalah bahwa ada juga kapal tanker yang mengendarai lebih lambat dari kura -kura untuk meraih saya di depan saya, dan dari waktu ke waktu, dia melemparkan saya bom asap! Melihat bahwa 160 pon kawan -kawan polisi bersenjata membuang 80 pound tanpa jejak! Saya hanya bisa menatap bagian belakang kapal tanker bensin! Mudah untuk keluar! Nah, saya hanya berhenti dan melihat Zhang Zhao. Dulu saya berpikir bahwa dampak Xiangtan busuk. Sekarang saya akhirnya tahu apa artinya menjadi buruk! Ringkasan! Ada dua jalan busuk ke Hengyang, karena ada trotoar di bagian sebelumnya, bagian yang terakhir tidak terasa begitu menarik! Jadikan badai lebih kejam! Haha ... akhirnya tiba di Nanyue Grand Temple pada pukul 11:30! Saya sangat rendah -kunci dan tidak mengambil foto di sepanjang jalan, tetapi untuk memperingati bersepeda pertama, saya mengambil foto dengan mobil saya di depan kuil! Ada gambar dan kebenaran! Manusia yang membenci saya optimis, saya benar -benar tiba di Nanyue!
Oke, fokuslah pada prosesnya! Rangkum beberapa pengalaman kecil dari bersepeda pertama, untuk meletakkan fondasi di masa depan! Pengalaman pendakian: mendaki bukit terasa enak! Mungkin karena bobot ringan, kecepatan pendakiannya baik -baik saja! Jangan ubah shift saat mendaki bukit. Ini benar -benar tidak berhasil sebelum naik ke tengah! Ritme harus dipahami saat memanjat! Sayangnya ... jika Dapo benar -benar tidak bisa menginjak, lalu dorong, simpan kekuatan fisik, mungkin kecepatannya cepat! Menjadi menuruni bukit membuatku sangat bingung! Mengapa kecepatan menurun saya lebih lambat dari yang lain? Mengapa? Apakah itu benar -benar karena beratnya terlalu ringan! Tolong beri saya master untuk mengajar di sini! Saya terkejut, saya belum pernah mengalami masalah nyeri PP bersepeda di sepanjang jalan! Berkat bos pot tampan dari toko Merida, dan dengan sabar membantu saya menyesuaikan kursi saya! Karena saya kecil, bos hanya mengambil reflektor dan mengurangi kursi! Atas permintaan saya, saya juga memindahkan kursi ke depan, dengan bantalan bersepeda yang kuat. Yah, setidaknya latihan membuktikan bahwa itu lebih dari 200 kilometer! Saat Anda duduk, Anda juga harus memperhatikan duduk di tengah kursi. Saat Anda menuruni bukit, Anda dapat meninggalkan kursi dan bersantai! Saya masih punya pertanyaan dan ingin meminta master untuk mengajar. Mengapa saya tidak bisa kembali setelah mengendarai mobil? Kegugupan yang berlebihan? Apakah postur pegangan saya salah, atau apakah tangan saya tidak baik? Pegangan saya sangat biasa, bukan tipe terangsang! Berkendara pertama cukup sukses! Ini adalah penjelasan untuk diri sendiri, keinginan saya sudah! Panennya bagus! Akhirnya, terima kasih kepada teman -teman yang telah memberi saya banyak bantuan! Ada juga kerabat dan teman yang dalam bahaya, dan memberi Anda ketenangan pikiran!
-
- Nanyue di dunia-tempat pemandangan 5A yang paling dekat dengan home_Travels saya
-
- Perjalanan tenang-Zhenyuan Ancient City_Travels
-
- Love Hengshan_Travel Notes
-
- Tanggal 6 Juni, Litang Batang Mangkang, Perjalanan_Kejang Lagi
-
- Menunggang bambu Sichuan dan Tibet Hari 34 (10 Juli-Rumei-biarkan 38km) _Catatan Perjalanan
-
- Sichuan-Tibet Riding-Goodbye Sichuan, Halo Tibet
-
- Tur Ziarah ke Dataran Tinggi Salju (6) _Catatan Perjalanan
-
- "Crossing" "All The Way to the West: Balikkan puncak tertinggi di dunia dari jembatan Xindu ke Danau Qinghai, hanya untuk bertemu denganmu (3)"
-
- Catatan Perjalanan Tetap Mangkang
-
- Dua sapi tua dengan senang hati bepergian sendiri: Sichuan-Tibet, 318 National Highway Crossing Eight, Yunnan-Tibet 214 National Highway, Mangkang Naxi Nationality Millennium Salt Well Chapter _Trave
-
- Terbang seperti burung_perjalanan
-
- [Ngarai Gunung Salju di Antara Laut Awan] Jalur Sichuan-Tibet Selatan di Cloud_Travel