"Perjalanannya lebih sulit dari Bingchacha Medog jalan raya" Keluar dari terowongan Galongla, kabut mengunci jalan di depan, menghujani aliran gunung, dan pergi ke Medog Jalan pada dasarnya berputar ke bawah, jalannya sangat berlubang dan berlumpur, banyak tikungan dan mendesak, palung jalan terkadang runtuh, seringkali sempit, dan terdapat banyak batu, jalan berendam, dan jalan landai, yang lebih banyak daripada garis Bingchacha yang baru saja dilewati. Kasar dan bergelombang, mungkin jalan tersulit yang saya temui. tapi Medog Pemandangan di sepanjang jalan raya sangat eye-catching. Sepanjang jalan melalui zona hutan jenis konifera asli, pohon pinus raksasa kuno yang tinggi dan pohon cemara ditutupi dengan lumut kuning kehijauan, dan pepohonan hutan berdiri tegak. Di puncak gunung ada aliran yang beterbangan dari waktu ke waktu dimana ada asap tebal yang menghasilkan 3.000 kaki ke bawah, diduga Bailian menari di langit dengan sangat indah. Belum lama ini, saya menemui pos pemeriksaan perbatasan polisi dan mendapatkannya untuk pertama kalinya. Tibet Bilah batas kecepatan diberi tahu bahwa batas kecepatannya adalah 30 kilometer. Saya akan berusaha sebaik mungkin untuk terhuyung-huyung dengan kecepatan ini di jalan nasional tersempit G559 di perbatasan.