Pada tanggal 21 September 2018 saya membuat janji dengan diri saya sendiri untuk travel note ini.Saat itu saya bilang: Saya harus keluar sekali setiap bulan November, setiap saya memilih ke selatan, semua jenis kemacetan menemani perjalanan, kali ini saya pilih Heilongjiang Tur perbatasan seharusnya tidak terlalu penuh! Paragraf di atas ditulis ketika saya membuat janji untuk catatan perjalanan, jadi saya akan meletakkannya di atas tanpa modifikasi. Kali ini berkeliling Heilongjiang Ke perbatasan dan akhirnya dari Hulunbuir Kembali ke Harbin , Pemandangan di jalan menyenangkan, berhenti bicara omong kosong, pertama-tama letakkan sekelompok gambar.
Keterampilan menulis saya relatif terbatas. Saya benar-benar tidak memiliki kemampuan untuk menggambarkan sebuah perjalanan dengan cara yang luar biasa. Saya juga memiliki keterampilan fotografi yang terbatas, dan saya tidak memiliki kemampuan untuk memotret pemandangan yang saya lihat dengan indah. Tapi catatan perjalanan saya masih pragmatis. Keduanya adalah catatan perjalanan dan panduan strategi. Catatan perjalanan akan memperkenalkan perencanaan rute, informasi lalu lintas dan informasi terkait lainnya secara detail. Saya berharap dapat membantu Anda melihat pejabat. Kita Heilongjiang Harbin Orang-orang berada di perbatasan. Sumber daya pariwisata kami terutama terkonsentrasi di musim dingin. Wisata es dan salju populer. Selama periode liburan November, Heilongjiang Sisi ini tidak terlalu cocok untuk pariwisata, tetapi saya khawatir saya akan terhalang di jalan atau di daerah yang indah ketika saya pergi ke selatan. Saya mengambil peta dan mempelajarinya. Heilongjiang Mereka yang belum pernah ke sini ditinggalkan Mohe Ya, setelah mendapat persetujuan dari Dafenfen (Dafenfen adalah nama panggilan menantu perempuan saya), saya mulai fokus pada Mohe Melakukan perencanaan rute dan akhirnya memutuskan untuk memulai Harbin Pergi ke Hulin ( Jixi ), Usu kota( Fuyuan ), Jiayin ( Yichun ), Huma ( Daxinganling ), Desa Beihong ( Daxinganling Mohe ), Arktik Desa( Daxinganling Mohe ), Genhe ( Hulunbuir ), Ergun ( Hulunbuir ), dan akhirnya kembali ke Harbin , Rute ini berputar Heilongjiang Jarak yang direncanakan 4.600 kilometer, tapi jarak sebenarnya lebih dari 4.900 kilometer, apalagi kondisi jalannya lebih rumit Fuyuan Untuk Jiayin , Huma Untuk Beihong, mereka sedang membangun jalan, Mohe Untuk Genhe Jalanan dipenuhi lubang kerang dan amblasnya dasar jalan yang menyebabkan jalan bergelombang.Singkatnya, Da Fenfen dan saya berkendara dengan hati-hati di sepanjang jalan, dan menyelesaikan perjalanan dengan lancar. Di bawah ini, saya akan memperkenalkan rencana perjalanan kami dalam urutan kronologis.
DAY1 Encounter with Rainbow
Di hari pertama, kami mulai Harbin Untuk memulai, ambil Hatong Expressway, turun dari stasiun tol Gaolen dan ambil jalan nasional dengan kecepatan tinggi, lewat Jixi Kedatangan Hulin kota. Tentu saja jalur ini juga bisa dipilih untuk mengambil kecepatan tinggi untuk keseluruhan perjalanan, tapi kami ingin menghargai pemandangan di jalan raya, jadi kami memilih jalur ini. Rencana awal adalah tiba setelah turun dari Jalan Tol Hatong dari Gaoling Hulin Saya sudah di jalan nasional, tapi ada sesuatu di rumah hari itu, kami baru berangkat siang. Jixi Hari sudah gelap dan hujan turun deras. Demi keamanan, kami Jixi Untuk Hulin Bagian ini masih berkecepatan tinggi, dan akhirnya sampai pada pukul 7.30 malam. Hulin .
Cukup segini, Dafenfen malah bawa ketel (Dulu aku cuma bawa ketel tanpa alas pemanas, haha). Mengemudi sendiri, menurut saya tidak terlalu merepotkan untuk membawa terlalu banyak barang.
Hujan mulai turun saat kami berangkat, dan kami tidak pernah sempat memotret. Kami berhenti di Area Layanan De Moli dan beristirahat. Kami mengambil dua foto dengan kamera kami. Area Layanan De Moli masuk Heilongjiang Ini sangat terkenal. DeMolly Stewed Fish memang populer, tapi harganya terlalu tinggi. Ada lebih sedikit mobil yang bolak-balik makan ikan di sini. Restoran ikan yang lebih murah telah dibuka dalam beberapa tahun terakhir, dan restoran tua lainnya juga mulai menurunkan harga. , Rasio harga / kinerja sedikit lebih tinggi dari sebelumnya.
Turun dari tol dari Gaoleng dan lanjutkan ke Jalan Tol Provinsi S203. Kondisi jalan relatif baik. Ada dua cara untuk melalui jalan ini. Salah satunya adalah dengan tetap menggunakan Jalan Tol Provinsi s203, dan yang lainnya adalah dengan mengambil bagian dari Jalan Raya Provinsi dan kemudian mengambil Jalan Tol G11 Heda. Jixi , Kami tidak pergi dengan kecepatan tinggi, mendekati Jixi Ada sebuah paragraf Panshan Jalannya tidak terlalu mudah untuk dilalui, itu tergantung pada preferensi pribadi untuk memilih rute.
Hari ini selalu hujan dan hujan. Setelah berjalan beberapa saat, tiba-tiba saya menemukan pelangi di depan saya. Ini adalah pertama kalinya saya melihat pelangi dalam lengkungan penuh. Sepertinya keberuntungan mulai baik.
Keuntungan mengambil jalan nasional adalah anda bisa parkir untuk menikmati pemandangan yang indah, namun tidak akan berfungsi saat anda berkendara di jalan raya, walaupun ada pemandangan yang indah akan menjadi flash.
untuk Jixi Pemandangan jalan kaki masih sangat bagus, jika malam mendung pasti lebih menakjubkan. Hari pertama berakhir seperti ini, makan siang sudah tiba Jixi Di belakang halaman utama Biro Pertambangan, saya makan mie di powder room di jalan radio. Jajanan khas lokal ini ada sederet mie iris. Menurut teman-teman, yellow room dan powder room adalah yang paling terkenal. Jixi Potong mie Harbin Ada juga yang di Jalan Pinggong. Mungkin kita sudah terbiasa dengan yang ini.Kita tidak merasa kalau powder roomnya terasa luar biasa, tapi malah merasakannya. Harbin Yang satu lebih enak.
Kesan DAY2 Kutub Timur
Hari berikutnya dari Hulin Berangkat, ke Benteng Kepala Harimau, Raohe , Empat baris desa Hezhe, dan akhirnya ke paling timur Usu kota. Usu Kota itu milik Fuyuan Sebuah kota kecil di bawah yurisdiksi kabupaten. Kota ini tidak memiliki populasi permanen dan hanya sebuah pos perbatasan. Saya tidak dapat mengingatnya pada tahun 2009 atau 2010. Bos Wang dan saya (teman sekelas saya) tiba untuk pertama kalinya. Usu Saat itu, ada hotel di sini yang bisa menyediakan akomodasi, tapi sekarang saya tidak bisa temukan hotel ini di aplikasi booking hotel. Saat itu, kami belum berpengalaman dan tidak melakukan reservasi. Fuyuan Mobil di kursi county, kami masuk Usu Setelah menyaksikan matahari terbit, kota ini hanya bisa berkendara di pinggir jalan untuk kembali ke pusat kota Untunglah, Pajero segera membawa kami kembali. Fuyuan , Dan tidak ada biaya. Meskipun sudah bertahun-tahun, bos Wang dan saya masih harus berterima kasih kepada mereka. Tanpa mereka, kami mungkin harus mendaki lebih dari 30 kilometer. Kami tidak memesan akomodasi sebelumnya. Hanya ada satu hotel di APP. Menelepon untuk berkonsultasi dan mengetahui bahwa hotel ini berada di area layanan berkecepatan tinggi, kami berencana untuk pergi ke tempat itu dan belajar lagi. Akhirnya, kami tinggal di Kota Zhaji, Zhajili Usu Kota ini berjarak lebih dari sepuluh kilometer dan 15 menit dengan mobil. Kota ini sedang mengembangkan pariwisata. Ada banyak vila baru dibangun yang bisa disediakan untuk wisatawan. Harganya bisa dinegosiasikan dan sangat murah. Diperkirakan hanya sedikit orang yang datang berwisata sekarang. Tidak banyak restoran untuk menangkap keberuntungan. Setelah kami memasuki kota, hari benar-benar gelap dan kami tidak tahu yang mana. Setelah melihat-lihat, kami menemukan beberapa restoran ikan di jalan kecil, jadi kami memilih untuk makan ikan di sini. Ikan di sini sangat mahal. Atas nama Jiangyu (seharusnya ikan sungai murni), harga ikan mas 60 yuan per kati. Kemudian, kolega saya memperkenalkan bahwa 60 yuan per kati tidak mahal, dan kami juga Tidak ada yang tersisa untuk dipilih, hanya hal ini yang saya pikir, saya harus mengisi perut saya apa pun yang terjadi.
Setelah makan, saya menemukan hotel kecil untuk menginap, meletakkan barang bawaan saya dan bersiap untuk pergi ke penjaga pertama di timur untuk merekam jejak bintang. Usu Kota ini sangat berbeda dari saat saya datang terakhir kali. Ketika kami mencapai pertigaan di pos pertama di Timur, kami menemukan ada penghalang jalan yang memblokirnya. Kami tidak bisa masuk. Kami hanya bisa maju di sepanjang jalan raya, dan di ujungnya adalah Dongji Plaza. Tempat ini tidak ada di sana ketika saya datang terakhir kali. Tidak jelas kapan dibangun. Ada karakter timur yang besar di alun-alun. Ini juga merupakan pilihan yang baik untuk membidik jejak bintang di sini, tetapi kendaraan yang keluar dari jalan raya semuanya memiliki balok yang tinggi. Cahaya yang dipantulkan pada karakter logam timur sangat reflektif, yang memengaruhi efek keseluruhan.Tidak mungkin saya dapat menghapus semua foto dengan gangguan cahaya, yang menyebabkan jejak bintang memiliki titik putus. Peralatan menembak: badan sony a7, lensa AI nikkor 20mm f4, tripod merek bermacam-macam, merek lain-lain dengan fungsi pemotretan interval pelepas rana, baterai palsu untuk sistem catu daya + bank daya, suhu di sana relatif rendah, masa pakai baterai mesin asli Tidak mencukupi, sistem catu daya ini menyelesaikan masalah ini Parameter: iso2000, aperture F4, fokus manual, eksposur bulb 60S, 240 bidikan pada interval 1 detik, koreksi warna LR, tumpukan PS. Satu hal lagi yang perlu dijelaskan, saat itu ada bulan di langit yang menerangi pemandangan dan langit dengan sangat cerah. Pada titik ini, saya menemukan bahwa urutannya terbalik. Saya harus memperkenalkan itinerary pada siang hari terlebih dahulu. Saya benar-benar tidak ingin mengubahnya. Maafkan saya. Saya akan memperkenalkan itinerary secara ketat dalam urutan kronologis nanti. Dari Hulin Berangkat ke Benteng Hutou, kondisi jalan sangat bagus, tidak banyak mobil, batas kecepatan 70KM / H, dan cruise dihidupkan dan kecepatan tetap. Konsumsi bahan bakarnya ternyata sangat rendah, 4,7 liter per 100 kilometer.
Situs Benteng Hutou kini menjadi museum. Jika tertarik, Anda bisa melihat lebih dekat. Cuaca hari ini masih kurang bagus, awan lebih tebal, dan matahari tidak bisa masuk.
Yang paling banyak dilihat di sepanjang jalan adalah pos-pos terdepan dan monumen perbatasan, ini Kota Hutou Sungai Ussuri Tugu batas di samping, di seberang Rusia .
Tidak ada pemandangan di tepi sungai Hutou, dan berjalan kaki setengah jam sudah cukup.
sebaliknya Rusia Bukan siapa-siapa, hutannya sangat lebat, penuh warna dan indah.
Ini diambil dengan D90 + nikkor70-300. Lensa telefoto semacam ini diperlukan untuk pemandangan yang relatif jauh. Meskipun kualitas gambarnya rata-rata, tetapi juga dapat digunakan untuk melihat.
Setelah meninggalkan Benteng Kepala Harimau, kami melanjutkan perjalanan menuju Pulau Harta Karun. Sebelumnya, Pulau Harta dapat dikunjungi di pulau itu. Menurut penduduk setempat, tahun ini sungainya relatif besar. Sekarang pulau itu sedang dibersihkan dan orang luar tidak diizinkan untuk mendarat di pulau itu. Pemandangan di jalan menuju Treasure Island sungguh indah, berkendara di jalan raya nasional pada musim gugur pasti menyenangkan!
Pemandangannya sangat menyenangkan, tetapi cahayanya tidak cukup kuat. Jika ada sinar matahari, seharusnya memiliki perasaan keemasan. Fotografi lanskap dan fotografi perjalanan jenis ini sama sekali berbeda. Fotografi perlu menunggu cahaya dan menunggu awan. Fotografi perjalanan seperti milik saya itu sederhana , Berfoto untuk memperingati, membuktikan bahwa kita pernah ke sini.
Mobil kami yang kemarin melaju di tengah hujan, benar-benar tidak bisa dikenali, haha. Agak tidak cocok dengan pemandangan yang begitu indah.
Tur mengemudi sendiri berarti menghabiskan sebagian besar waktu di jalan. Menghargai pemandangan di jalan adalah hal yang paling menyenangkan untuk dilakukan dalam tur mengemudi sendiri. Berkendara perlahan dan perhatikan perlahan.
Dafenfan mendapat skill styling baru, berpose sambil berjalan di jalan.
Dengan pemandangan indah di sepanjang perjalanan, kami sampai di Pulau Zhenbao. Di Pulau Zhenbao, Tentara Pembebasan Rakyat kami berperang dengan Uni Soviet. Menurut penduduk setempat, pulau itu sekarang Rusia Masih ada ribuan tambang di sana.
Ketika kami tiba di Pulau Zhenbao, kami bertemu dengan rombongan tur. Mereka semua adalah orang-orang tua dari selatan. Mereka berbicara dengan sangat keras dan sangat berisik. Mereka tidak dapat memahami apa yang mereka bicarakan. Untungnya, mereka semua masuk ke dalam mobil setelah hanya tinggal di sini sebentar. Naik. Saya bertanya kepada sopir bus mereka, dan sopir itu berkata bahwa kelompok itu akan hidup hari ini Raohe , Saya sangat bersyukur bahwa kami bukan tujuan bersama mereka.
Ketika saya mengetahui bahwa saya tidak sabar menunggu pulau itu dikunjungi, saya menggunakan lensa telefoto untuk mengambil gambar gerbang garnisun Pulau Zhenbao. Kemudian, kami bertemu dengan seorang paman setempat yang sedang berlayar dengan perahu, dan dia dapat membawa perahunya untuk berkeliling pulau. Setiap orang mengenakan biaya 50 yuan, harga tersebut wajar dan masuk akal.
Ini adalah foto yang diambil dengan perahu ke dermaga Pulau Zhenbao. Prajurit ini sedang menunggu kapal material yang berlawanan datang. Mereka mungkin terbiasa memotret turis. Saya mengambil kamera dan dia bertingkah sangat alami.
- Golden Week Kunjungi kota kecil di North Country, yang layak disebut dengan Perjalanan Golden Autumn Journey_Travels
- Angin dan hujan Tur Lingkar Heilongjiang 2019 (Harbin, Yichun, Tangwanghe, Xunke, Heihe, Wudalianchi) _Catatan Perjalanan
- Ksatria wanita hampir tidak berbicara pada hari ke 156 dari Huamo Brigade: Situasi tiba-tiba terus berlanjut tetapi semua diselesaikan_Travel