I. Pendahuluan
Kemarin pukul Ningxia dari Zhongwei Bermain kota. Hari ini adalah 9 April 2018. Kami mulai dari Beijing Hari ke 11 perjalanan. Sudah berjalan Shanxi , Shaanxi , Ningxia Tiga provinsi. Hari ini kita akan memasuki tempat yang telah lama ditunggu-tunggu Gansu kuno Jalan Sutra Jalur Loop Besar. Ini adalah rute utama tur ini. kami Gansu Itinerary adalah Wuwei - Zhangye - Jiayuguan - Guazhou - Dunhuang . semua Gansu Spot pemandangan di atas 4A semuanya selesai sekaligus, tanpa penyesalan. Karena di rute ini terlalu banyak monumen dan cerita. Juga dinilai oleh majalah internasional Asia Rute wisata paling menarik nomor satu. Wuwei Apakah kuno Jalan Sutra Node penting dari Gansu Pemberhentian pertama. Apakah yang paling menarik Gansu Antrean tersebut telah menambah masalah dan depresi mental yang tak ada habisnya bagi kami. Akibatnya, rencana perjalanan berikut ini terganggu, dan rute yang semula dirancang dengan baik segera diakhiri. Saya tidak bisa tidak menceritakan masalah saya. Demi masa depan Gansu Teman pengemudi tur mengemudi sendiri online membunyikan alarm. Jika tidak, Anda tidak tahu cara mengurangi semua 12 poin, yang akan memengaruhi suasana perjalanan Anda.
2. Pengemudi dengan kondisi jalan kacau di Gansu akan mengurangi 15 poin jika meninggalkan Beijing untuk 0 poin
Ayah saya adalah pengemudi perjalanan ini. Dia adalah seorang pengemudi tua dengan pengalaman berkendara selama 30 tahun. Sejak penerapan sistem driver 12 poin, menurut saya, Ayah hanya dipotong enam poin setahun. Itu di jalan yang baru dibangun di pinggiran Beijing. Enam poin dikurangkan sekaligus. Tidak ada lagi poin yang dipotong di masa depan. Beijing Manajemen lalu lintas sangat ketat dan terkenal di seluruh negeri. Ini adalah fenomena umum bagi pengemudi untuk dikurangi poin penuh 12. Jika tidak, bisnis point-scoring calo sangat populer. Begitulah cara Ayah menyimpan rekor 0 poin per tahun. Setiap tahun, Ayah akan membawa kami dalam tur mengemudi sendiri untuk membawa kami berkeliling negeri 2-3 kali. Setiap kali melakukan perjalanan jarak jauh melintasi provinsi selama sekitar satu bulan. Saya telah memperoleh banyak pengetahuan tentang sejarah dan geografi. Setiap perjalanan. Semua pergi dengan sukacita dan kembali dengan kepuasan. Tidak pernah dikurangi terlalu banyak. Hanya kali ini Gansu Anda, dari 0 poin dari Beijing, dengan pengurangan 15 poin ke Beijing akan merepotkan. Lakukan sebelum kita pergi Gansu Selama strategi, saya melihat banyak netizen mengeluh dan mengingatkan: "Masuk Gansu Saat bepergian dengan mobil, poin dikurangi secara misterius. Mobil itu sulit untuk dikendarai, dan Anda tidak dapat menghindari nasib dikurangi. Kami tidak menganggap ini serius pada saat itu, tetapi mengira itu adalah pengemudi yang mengemudi dengan cepat dan tidak memperhatikan rambu-rambu. Saat kita masuk Gansu Setelah dunia, Ayah masih memperhatikan mengemudi. Tapi poin masih dikurangi satu demi satu. Begitu saya mengemudi di jalan, saya sangat gugup. Bahkan saya, ibu saya, dan bibi saya di dalam mobil tidak berani berbicara saat ayah saya mengemudi. Telinga mendengarkan nada batas kecepatan dari navigator ponsel. Delapan mata menatap tanda batas kecepatan di jalan dan kamera. Setiap hari, semua orang secara mental dan mata lelah. Sampai menyeberang Gansu Tiba Qinghai Kondisi mental ini lega. Setiap orang punya ide, saya tahu situasi jalan seperti ini seharusnya tidak datang Gansu .
3. Memperkenalkan kondisi jalan raya di Gansu dan mengingatkan pengemudi untuk memperhatikan
1. Gansu Sebagian besar jalan raya adalah mobil dengan kecepatan maksimal 80 kilometer per jam. Sangat sedikit yang memiliki batas kecepatan 100 kilometer atau 120 kilometer. Di jalan TOL sering ada rambu 80 kilometer saat melaju dengan kecepatan normal dan tiba-tiba muncul tanda 40 kilometer. Kalau lihat rambu sudah terlambat untuk memperlambat. Poin Anda akan dikurangi untuk ngebut. 2. Pengemudian normal sejauh 80 kilometer kadang-kadang menemui perintah pra-perlambatan 40 kilometer setelah batas kecepatan 60 kilometer. Namun yang tidak etis adalah dua rambu penurunan kecepatan 60 kilometer dan 40 kilometer yang jaraknya hanya sekitar 50-100 meter.Jika bukan karena mata ingin menurunkan kecepatan terlebih dahulu, sulit untuk turun dalam jarak sedekat itu antara 60 kilometer hingga 40 kilometer. Turun. 3. Fenomena pelepasan dan penyumbatan sering ditemui pada kecepatan tinggi. Dikatakan sedang membangun jalan, tapi tidak ada pekerja yang bekerja di sana. Beberapa konstruksi telah berakhir tetapi jalan tidak dibersihkan tepat waktu. Pelat batas kecepatan sementara 40 kilometer yang paling sering tampak membingungkan pengemudi adalah pelat batas kecepatan yang dipasang di jalan bercabang dan posisinya di luar standar. Pengemudi mengira itu adalah batas 40 km di jalan bercabang. Jalan utama masih berjalan normal. Akibatnya, Anda salah. Ini adalah jalan utama yang memungkinkan Anda membatasi kecepatan hingga 40 kilometer. Pemotongan tidak bisa dihindari. 4. Jalan Raya Nasional Dia County Belum lagi di jalan. Batas kecepatannya adalah 20 kilometer, 40 kilometer, dan 60 kilometer. Kami juga berlari ke bagian sejauh 10 kilometer, yang membuat kami semua tertawa. Ibu menyarankan agar semua orang turun dan mendorong mobil menjauh. Dan ada kamera tak terlihat menunggu Anda di pinggir jalan. Itu membuat Anda sulit untuk waspada. 5. Ada juga banyak bagian di jalan raya yang kecepatannya diukur. Masuk ke zona dan mulailah mengukur kecepatan Anda. Setelah lama berjalan, Anda bisa mengukur kembali kecepatan Anda setelah keluar dari zona. Tambahkan kecepatan di kedua ujungnya dan bagi dengan 2 untuk mendapatkan kecepatan rata-rata Anda. Lihat Anda tidak overspeed. Saya bahkan tidak ingin mengemudi dengan cepat, tetapi orang lain punya cara untuk menyembuhkan Anda. Itu tidak dihitung. Untuk menghindari kecepatan tinggi, beberapa pengemudi tiba pada kecepatan yang diuji lebih cepat dari jadwal, memarkir mobil di tempat istirahat sejenak, dan memperpanjang waktu mengemudi. Jika hasilnya adalah stasiun tol berkecepatan tinggi, ETF akan menunjukkan bahwa waktu kecepatan tinggi itu terlalu lama dan tidak valid. Anda harus melakukannya secara manual lorong Mengantre ulang untuk membayar tol berkecepatan tinggi. Kami sering melihat situasi ini pada kecepatan tinggi. Biar pengemudi bingung. Metode pengukuran kecepatan interval semacam ini memiliki Fangcheng Kota tidak pernah menemukannya. Ingatkan pengemudi untuk memperhatikan hal di atas. Begitu banyak tentang Gansu Kiat Tucao tentang kondisi jalan raya, hanya ingin mematuhi peraturan lalu lintas tetapi Gansu Pengemudi yang poinnya dipotong secara misterius mengeluh. Gansu Sekalipun merupakan provinsi wisata utama, pengelolaan jalan harus distandarisasi dan unit konstruksi tidak boleh independen. Departemen administrasi jalan masing-masing mengelola sebuah kumpulan. Terlepas dari apakah itu jalan raya nasional atau kecepatan tinggi, itu akan diblokir jika Anda mau, atau akan dipotong jika Anda ingin menghancurkannya. Kebingungan dari rambu-rambu tersebut membuat pengemudi kewalahan dan takut untuk mengemudi. Gansu Apakah Anda tidak ingin mempromosikan perkembangan pariwisata? Pada musim dingin 2017, apakah ada aktivitas untuk mengurangi atau membebaskan harga tiket tempat-tempat indah? terlihat Gansu Bagian pariwisata China berharap dapat menarik lebih banyak wisatawan untuk bepergian. Jalan adalah cikal bakal pembangunan ekonomi. Perjalanan tanpa pengemudi adalah arah pengembangan pariwisata di masa depan. Lalu jalan kota jadi kacau balau. Sopirnya datang Gansu Kembali dengan nilai penuh, lalu komplain kepada kerabat dan teman. Siapa yang berani datang. Jika ada pembalap berani yang tidak takut mengurangi poin, datanglah Gansu Silakan cari seseorang yang dapat membantu Anda membuat cadangan terlebih dahulu. Jika tidak, tunggu saja untuk kembali dan pelajari aturannya lagi. Terlebih lagi, kurangi 24 poin dan kembali untuk mempelajari SIM Anda lagi. Ayah saya tidak berani pergi ketika dia kembali ke Beijing setelah dikurangi 15 poin Gansu ,jalan memutar Xi'an Pergilah Shaanxi Kembali ke Beijing. memasukkan Gansu Pesan teks pertama adalah Gansu Selamat datang. Apakah Anda disambut dengan cara itu? Mengapa situasi yang belum pernah saya temui di daratan dan provinsi selatan lainnya? Gansu Provinsi telah muncul. di Gansu Selama perjalanan, beberapa pengemudi dari provinsi lain mengadu bersama. Semua terasa Gansu Provinsi miskin. Meningkatkan pendapatan fiskal provinsi dengan mengurangi poin pendorong. Terlepas dari benar atau tidaknya pernyataan tersebut, praktik departemen administrasi jalan provinsi Anda membuat orang berpikir seperti itu. Tingkat pemanfaatan jalan raya di selatan dan provinsi maju lebih baik dari Gansu Provinsi ini beberapa kali lebih tinggi, tetapi pemotongan acak jarang terjadi. Kiat saya untuk pengemudi yang mengemudi sendiri akan masuk Gansu Muncul di beberapa catatan perjalanan. Saya juga akan mencetak ulang ke Gansu Jaringan perjalanan dan jaringan berkecepatan tinggi disebabkan Gansu Simpan perhatian bagian yang relevan. Tujuannya bukan untuk kami, deduksi ayah saya telah dihilangkan, dan kami tidak akan pernah pergi lagi Gansu Naik. Saya ingin pergi untuk masa depan Gansu Pengemudi mobil tersebut meminta penjelasan. Ciptakan lingkungan mengemudi yang baik dan bantu Gansu Departemen administrasi jalan meningkatkan pekerjaannya.
Empat Pengenalan Wuwei
Setelah mengatakan begitu banyak pengurangan poin pengemudi, sekarang saatnya untuk merindukan seorang teman dan kembali ke bisnis. Berangkat jam 08.30 pagi tanggal 9 April 2018 Ningxia Zhongwei ,pergi dengan Gansu Wuwei . Ambil Jalan Tol Dingwei sejauh 296 kilometer. Tiba sekitar jam 12 siang Wuwei Menginap di hotel kota. Wuwei Meski sudah kuno Jalan Sutra Ini adalah simpul penting di Internet, tetapi tidak banyak catatan perjalanan online. Saya hanya mengatakan bahwa itu awalnya adalah kota kuno, tetapi ada gempa bumi yang kuat dalam sejarah yang menghancurkan kota kuno dan situs bersejarah tersebut. Tidak ada monumen untuk dimainkan. Jadi kami tidak mengatur waktu terlalu lama di sini. Datang saja ke sini pada siang hari dan istirahat untuk waktu yang lama, dan pergi besok Zhangye . Sekalipun lewat, istirahatlah dan biarkan ayah pengemudi memperlambat. Bibi yang tidak bisa tetap bebas di sore hari mengambil salinan dari meja depan hotel Wuwei Peta tur. Nyalakan telepon dan periksa rute sesuai dengan peta. Setelah memeriksa lebih dari satu jam, saya menyeret ibu saya untuk pergi bersamanya mengunjungi tempat-tempat wisata. Tanyakan apakah kita akan pergi. Ayah saya dan saya akhirnya bisa istirahat setengah hari, jadi wajar saja kami tidak bisa menemani mereka. Tetapi setelah menunggu ibu dan bibi saya kembali di malam hari, mereka memberi tahu saya tentang keuntungan mereka mengunjungi tempat-tempat indah. Itu benar-benar membuat ayah saya dan saya tinggal di sana. Wuwei Meninggalkan sedikit penyesalan. Wuwei Bukan karena tidak ada pemandangan untuk dilihat, Liangzhou kuno sudah ada sekarang Wuwei . Saya telah membaca Liangzhou Ci. dan juga Cina Pola "Horse Stepping on Feiyan" adalah Wuwei Digali dari Makam Leitai Han. Kuil Konfusianisme juga merupakan atraksi tingkat 4A. Kuil Haizang juga memiliki ciri khasnya sendiri, dan konon juga memiliki keterkaitan dengan Buddhisme Tibet. Tunggu, tempat-tempat wisata ini semuanya ada di kota. Ada juga beberapa atraksi di pinggiran kota.
Fives. Kuil Konfusianisme Wuwei
Kami tinggal di Wuwei Hotel di gerbang Gulou. Tidak jauh dari Temple of Literature dan museum. Mungkin bisa dikatakan sebagai pusat kota dan daerah sekitarnya sangat ramai. Ibu dan Bibi berjalan selama lebih dari 20 menit Wuwei museum. Tapi pintunya terkunci dan ditutup pada hari Senin. Mereka berbelok dan menyeberang jalan ke Kuil Konfusianisme di seberang. Kuil Konfusianisme adalah tempat pemandangan tingkat 4A nasional, dan pintu masuk serta kantor tiketnya tidak besar. Tarifnya 40 yuan. Karena Kuil Konfusianisme telah banyak dikunjungi selama tur kami. Itu semua adalah tempat untuk memuja Konfusius. Mereka tidak masuk, hanya berfoto di depan pintu dan pergi.
Enam Menara Lonceng
Menurut peta panduan, saya memilih menara jam terdekat dan naik kereta bawah tanah empat halte dan berjalan beberapa ratus meter di sepanjang gang. Kantor tiket itu seperti menara pengawas kecil, sangat sederhana. Harga tiketnya 10 yuan, dan hanya ada satu menara lonceng yang masuk ke halaman untuk melihat keluar. Bangunan lainnya hilang. Melihat area dari peta tempat pemandangan asli tidak kecil, sebuah pertanyaan muncul. Seorang penduduk lokal yang lewat melihat ibunya dan mereka adalah turis dan mengobrol beberapa kata. Penduduk mengatakan ini adalah sekolah yang indah di sebelah menara jam. Itu adalah situs menara jam asli, yang dibangun setelah dihancurkan. Sekarang setelah sisi timur menara lonceng dibongkar dan dikelilingi pagar, bagian itu juga merupakan lokasi menara lonceng, dan menara lonceng tersebut mungkin tidak dipertahankan. Kami pergi dengan penyesalan, Beginilah cara pemerintah daerah melindungi monumen.
Tujuh Makam Leitai Han
Setelah meninggalkan menara jam, saya naik bus beberapa halte dan tiba di Leitai. Saya belum pernah mendengar tentang Thunder Terrace sebelumnya. Kali ini ibu saya dan mereka kembali mempopulerkan ilmu sejarah untuk saya dan ayah saya. Tempat Pemandangan Makam Leitai Han adalah tempat pemandangan tingkat 4A nasional. Ini adalah makam batu besar dari akhir Dinasti Han Timur. Leitai adalah tempat pemujaan dewa petir pada zaman kuno yang dinamai menurut Dinasti Ming Leizu Temple dibangun. Pada tahun 1969, makam Han Timur berskala besar di bawah Leitai ditemukan. Area Pemandangan Leitai berada di halaman yang luas. Kompleks itu sepertinya sebuah taman. Taman tidak membutuhkan tiket, tetapi Kuil Leizu di taman membutuhkan 40 yuan. Kuil Lei Zu terletak di platform besar. Sisi timur platform adalah lokasi Makam Leitai Han. Dua kuburan telah digali di sana dan sejumlah besar peninggalan budaya telah ditemukan. Bentuk perunggu "Horse Stepping Feiyan" yang paling indah digunakan oleh Administrasi Pariwisata Nasional Cina Logo untuk pariwisata. Beri tahu orang China secara luas. Tetapi hanya sedikit orang yang tahu tentang sejumlah besar peninggalan budaya lain yang digali dari makam Han. Diantaranya, gerobak perunggu, kuda perunggu, dan penjaga kehormatan perunggu bisa dipanggil Cina Jumlah terbesar yang digali, penemuan arkeologi paling berharga. Ini adalah dokumen terpenting untuk mempelajari etiket dan pembuatan logam dari Dinasti Han Timur. Ibu dan bibi tidak mengunjungi Kuil Leitai, mereka hanya berfoto di depan pintu dan pergi. Semula direncanakan untuk pergi bersama kami besok, namun karena keraguan ayah, semua orang tidak pergi kesana, meninggalkan sedikit penyesalan. Kata ibuku, taman tempat Kuil Leitai berada tidaklah kecil. Saat Anda memasuki gerbang, Anda akan melihat bangunan ikon tinggi yang tinggi "Kuda Menginjak Burung Walet". Ada kotak cekung melingkar di belakangnya. Pasang kereta tembaga murah hati Himpunan. Phalanx ini ditempatkan setelah peninggalan budaya yang digali. Sisi timur alun-alun merupakan ruang pamer. Itu juga karena tutup pada hari Senin. Di belakang alun-alun adalah Kuil Leitai, di dalam Kuil Leitai adalah lokasi makam Han.
Delapan. Kuil Haizang
Setelah keluar dari Leitai, saya naik mobil ke Kuil Haizang. Tempat indah ini agak jauh. Itu ada di pinggir kota. 7 halte dengan bus. Sudah hampir jam 5 ketika Ibu dan yang lainnya pergi. Gerbang Kuil Haizang disembunyikan. Tidak ada seorang pun di kantor tiket. Membuka pintu dan tidak melihat staf pengecekan tiket. Mereka mengambil tawaran dan masuk tanpa membeli tiket. Diperkirakan hanya ada sedikit turis di sini, dan staf pergi lebih awal. Bangunan di candi terlihat sangat tua. Beberapa penutup dinding telah terlepas. Ada 3 halaman di kuil, dan halaman terakhir dibangun menara tinggi di. menara tinggi Ada prasasti besar di atas yang menunjukkan bahwa sumur tertutup di bawah prasasti. Uraiannya mengatakan: Sumur ini adalah sumur obat dan Tibet Sungai di negara ini terhubung, dan efek penyembuhan airnya luar biasa. Dapat menyembuhkan banyak penyakit yang sulit disembuhkan. "Ada juga biksu yang tinggal di kuil
- [Praktis] [Satu orang] [Sepanjang jalan ke barat] [Silk Road] Liangzhou di masa lalu, Wuwei today_Travels