Jaraknya sekitar 72 kilometer dari Jalan Lingkar Ketiga Utara ke Pofengling. Tidak ada kemacetan lalu lintas. Hanya membutuhkan waktu 1 jam 20 menit untuk mencapai kaki Gunung Pofengling, dan berkendara langsung ke tempat parkir tepat di seberang gerbang. Biaya parkir 10 yuan dan tiketnya 50. yuan.
Tahun ini adalah Festival Daun Merah ke-6 Pofengling. Di anak tangga tinggi yang dihiasi dedaunan merah, tiga karakter "Pofengling" saling berhadapan. Di kedua sisi anak tangga, paprika merah digantung di atas tumpukan jagung. Suasana ini menyulut orang yang langsung mendaki untuk melihat dedaunan merah. Keinginan.
Naiki tangga dan belok kanan Pintu masuk koridor jagung dengan panjang puluhan meter Jagung emas, paprika merah dan lentera saling melengkapi, yang sangat eye-catching.
Pengenalan tempat yang indah mengatakan: Area Tamasya Pofengling Hongye terletak di Desa Huangshandian, Area Pemandangan Gunung Youlan, dengan luas total sekitar 2000 hektar, pegunungan lembut, 370 meter di atas permukaan laut, dan 6000 meter jalur lingkar gunung naik dan turun. Warna cantik berasal dari sumber daya tanaman yang melimpah di sini, seperti kesemek, kenari, cotinus coggygria, jujube liar, krisan liar, elm, quince, dan ratusan tanaman lainnya dapat dilihat di mana-mana. Setiap tahun di akhir musim gugur, tempat ini semakin berwarna dan memusingkan. Diantaranya, ada tujuh atau delapan varietas dan puluhan ribu daun merah, seperti Acer truncatum, Sumac, dan Torch. Melihat area yang indah, ini adalah tempat yang bagus untuk tamasya dan bunga di musim semi, musim panas untuk menyejukkan, untuk menikmati daun merah pegunungan di musim gugur, dan untuk melihat keajaiban salju di musim dingin. Ada juga peta rute indah yang diukir di batu di sebelahnya.
Di sepanjang jalan adalah gambaran tiga dimensi dari pasar pedesaan. Petani dan sapi tua yang terbuat dari tali rami, tandan daun sorgum, tumpukan jagung tua, labu besar dan labu tua berbagai bentuk membuat kita pusing dan mau tidak mau berhenti dan menyentuh dan berpelukan. Memeluk.
Dinding kesemek dan kincir angin menimbulkan seruan lagi, "Wow! Cantik! Cepat, beri kami satu."
Meski dekat dengan kota yang bising, desa pegunungan di sini tetap mempertahankan penampilan primitif. Gemericik air, batu gilingan tua, dan bagian depan dan belakang rumah ditutupi dengan jagung, paprika, dan labu Jepang kuno ... Biarkan orang-orang yang telah lama tinggal di kota merasakan ekologi aslinya. Penduduk desa di halaman sedang mengeringkan jagung. Para chef di kantin sudah mulai mempersiapkan makan siang lebih awal. Mereka harus waspada dengan arus orang selama Festival Daun Merah, sibuk dan gembira.
Sebuah jalan batu memanjang ke atas gunung Konon mulai tahun 2009, penduduk desa setempat telah membangun jalan gunung batu setinggi 6.000 meter di atas gunung tandus dengan ketinggian lebih dari 700 meter. Sejak saat itu, "surga dunia" yang tersembunyi di pinggiran Beijing ini secara bertahap menjadi visi orang-orang.
Lewat dedaunan merah, samar-samar Anda bisa melihat rumah-rumah pertanian di cols. Beberapa telah diubah menjadi penginapan, memberi pengunjung cita rasa berbeda hidup ditemani daun merah. Dengan ketinggian gunung, daun merah semakin melimpah. Berdiri di tengah gunung, Anda dapat melihat jalan di antara pegunungan yang menuju ke kaki gunung.
Dibandingkan dengan Xiangshan Hongye yang terkenal, Pofengling Hongye memiliki sentimen khusus. Jika Fragrant Mountain adalah "seluruh pegunungan berwarna merah, dan lapisan hutan basah kuyup", maka Pofengling adalah "daun merah dan hijau di tengah sungai, menari di langit", menyatu menjadi "samudra warna" yang mengalir. Sebagai "bintang baru" di dunia dengan daun merah musim gugur keemasan, Pofengling, selokan kecil, secara bertahap menggantikan status "superior" dari Xiangshan Hongye, dan bahkan menyatakan: "Jika Anda tahu Pofengling, mengapa pergi ke Xiangshan". Yoha! Terlepas dari desa kecilnya, nadanya tidak kecil!
Ada rumah kue mawar di pinggir jalan. Kue mawar dan kue lidah sapi semuanya dibuat oleh toko dan baru saja dipanggang. Duduk di kafe bakery, jauh dari keramaian dan hiruk pikuk turis, memandangi dedaunan merah di kejauhan, mencicipi teh dan makan biskuit, benar-benar semacam kenikmatan.
Ada semakin banyak orang di tempat yang indah, dan turis berbondong-bondong mendaki gunung dalam aliran yang tak berujung. Jalan batu yang sempit sudah penuh sesak. Kami memutuskan untuk turun gunung dan pergi ke tempat lain.
Tempat parkir memiliki kapasitas terbatas, dan mobil yang menunggu untuk memasuki area pemandangan berbaris beberapa mil di luar area pemandangan. Untungnya, untungnya, saya datang lebih awal, kalau tidak akan tidak nyaman menunggu di dalam mobil.
Dalam perjalanan menuju Shidu, dedaunan merah di kedua sisi jalan juga menjadi pemandangan. Ada beberapa tempat indah di jalan, beberapa di antaranya digantung dengan jalan papan kaca, dan beberapa jalur gunung yang curam berliku-liku melingkari gunung. Kesamaan yang mereka miliki adalah tidak banyak turis, dan ini sangat berbeda dengan kemegahan Pofengling, proyek-proyek yang lebih cocok untuk anak muda ini hanya akan ramai di akhir pekan.
Ketika saya datang ke Shidu Scenic Area, sebagian besar restoran di pinggir jalan adalah restoran dan penginapan. Restoran itu menghadap ke jalan, dan penginapan itu adalah bangunan lantai dua di belakangnya. Beberapa penginapan sudah ditutup untuk renovasi. Saya menemukan sebuah restoran dan mengobrol dengan pemiliknya setelah duduk, dan bertanya, Apakah telur Anda adalah telur asli? Pemiliknya berkata, Tidak ada telur asli, semuanya adalah telur yang dibeli. Daging dan sayuran Anda berasal dari rumah Anda sendiri. Benarkah? Jawab: Sekarang daging dan sayurnya dibeli di pasar! Benarkah! Yang benar adalah! Makan siangnya kaya, enak dan tidak mahal.Semua orang setuju bahwa ikan troutnya enak, mungkin karena ikan hidup yang ditangkap di kolam sangat segar.
Di dekat restoran terdapat Area Pemandangan Teluk Julong. Ini bukan musim. Tidak ada turis kecuali staf di area pemandangan. Proyek-proyek di area indah meliputi: jalan papan kaca, trapeze gunung, arung jeram, rakit bambu, mobil bumper, roller air, dll. Semuanya cocok untuk musim panas.
Dari Shidu ke Hongjing Road, ambil Laibao Road, 18,2 kilometer, diperkirakan akan sampai dalam 27 menit. Jalan Hongjing adalah jalan pedesaan yang berkelok-kelok melalui pegunungan yang tinggi, merupakan jalan pegunungan dengan tikungan paling banyak dan pemandangan terindah di Distrik Fangshan. Ini dimulai di Pelabuhan Honggang, Desa Wolong, Kota Shidu, dan berakhir di Jingeryu, Kotapraja Xiayunling, Jalan Raya Nasional 108. Jalan ini panjangnya 18,94 kilometer. Ini adalah jalan penting yang menghubungkan Jalan Raya Nasional G108 di barat laut Distrik Fangshan dan Jalan Laibao di barat daya. Nomor Jalan Hongjing, ditandai sebagai "X045 (Jalan Wilayah 045)" pada peta Baidu
Dari Kota Shidu ke utara, masuki Jalan Kabupaten 017 menuju Puwa. Setelah beberapa kilometer, Anda akan melihat persimpangan Hongniangkou. Ini adalah Jalan Hongjing dari Hongniangkou ke Jingeryu. Di jalan ini, jalan pegunungan Jalan Panshan berlantai tujuh yang berkelok-kelok itu seperti tangga langit, mencapai puncak gunung, lalu melintasi pegunungan dan punggung bukit untuk menghubungkan dengan Jalan Nasional 108. Setelah 5 kilometer dari Jalan Hongjing, karena jalan berkelok-kelok terus menikung dan menanjak, ketinggian berangsur-angsur naik menjadi 655 meter. Jalan menanjak hampir terus menerus, dan jalannya sangat sempit. Jika Anda berganti ke truk besar, mobil yang salah akan menjadi mimpi buruk yang besar. Simpan saja mobil kecil Cepat, pelan-pelan. Tidak ada gardu pandang dan tempat parkir di Jalan Panshan, jadi Anda tidak bisa parkir, Anda hanya bisa berfoto dari mobil yang sedang mengendarai, dan keindahannya cepat berlalu. Sebuah sepeda motor melaju melewati bagian belakang mobil.Karena Jalan Hongjing memiliki banyak tikungan dan jalan sempit, Jalan Hongjing telah menjadi tujuan para pengendara sepeda dan pengendara sepeda motor yang mengemudi sendiri dalam beberapa tahun terakhir.
Titik tertinggi Jalan Hongjing adalah 14 kilometer dengan ketinggian 905 meter.Jalan tersebut dibangun secara vertikal di salah satu sisi gunung, dalam bentuk terlipat dan melengkung, seperti pisau dan kapak. Jalan gunung memiliki banyak tikungan dan lancip. Berdiri di platform pandang yang agak sederhana di titik tertinggi, melihat sekeliling, rasanya seperti "melihat pegunungan dan gunung kecil". Bersandar ke bawah dan melihat ke bawah, saya melihat pemandangan magis. Jalan pegunungan yang berkelok-kelok, tersebar tinggi dan rendah, menjadi trek berbentuk U. Mereka ditampilkan berdampingan dari dekat ke jauh. Sekelompok pengendara sepeda motor yang parkir di setengah jalan menuruni gunung seukuran semut, dan mobil-mobilnya kecil. model. Ruas Jalan Panshan ini adalah esensi menarik dari Jalan Hongjing, dan juga merupakan bagian Jalan Hongjing yang paling mematikan dan menarik, yang disebut Jalur Liupan oleh tim pemeliharaan setempat. Ciri khas dari jalan berkelok-kelok setinggi 860 meter ini adalah banyak belokan tajam yang berada di tanjakan yang independen dan cukup padat. Oleh karena itu, melihat ke bawah dari titik tertinggi, tampak bahwa bagian jalan ini luar biasa aneh, curam, dan sangat mencolok secara visual. Pembangunan jalan ini sulit dibayangkan, karena gunungnya curam dan hampir tegak, serta jumlah pekerjaan yang besar. Selesai pada 2010 dan tersapu air hujan pada musim panas 2011, dan banyak ruas jalan dibangun kembali. Jalan Hongjing adalah jalan yang humanis, karena merupakan gunung yang tinggi yang mudah untuk melakukan perang gerilya. Di abad terakhir, itu adalah daerah basis anti-Jepang yang penting, dan para martir pernah melemparkan kepala dan darah mereka ke tanah panas ini! Shidu di ujung selatan Jalan Hongjing memiliki Balai Peringatan Pahlawan Perang Anti-Jepang Pingxi, dan Xiayunling di ujung utara memiliki lagu merah klasik yang terkenal "Tanpa Partai Komunis, Tidak Ada China Baru". Salah satu alasan pembangunan Jalan Hongjing dan Jalan Liushi adalah untuk memecahkan masalah lama. Masalah transportasi massa di zona revolusioner.
Saya melihat catatan perjalanan di perpustakaan online 360, pemandangan luas dan foto 2 sisi, yang menunjukkan karakteristik Jalan Hongjing dengan lebih jelas.Untuk peminjaman, terima kasih penulis.
Lihat secukupnya dan ambil foto yang cukup, lanjutkan. Berjarak 3 kilometer, ada jalan yang baru dibangun yang belum dibuka untuk lalu lintas, dan berkelok-kelok seperti pita sutra menari di antara pegunungan.
Di Taman Negara Geologi yang baru dibangun di Kotapraja Xiayunling, Fangshan, Paviliun Banshan sangat mencolok, dan kami bergegas ke platform pemandangan gunung yang lurus dan curam tanpa cukup mengetahui.
Setelah melewati Kotapraja Puwa, hari sudah larut, jadi saya berhenti sebentar di Desa Baoshui, lalu saya punya waktu untuk melakukan perjalanan khusus ke Puwa.
Ambil jalur ganda jalan raya nasional 108, transfer ke Beijing-Kunming Expressway, dan kembali ke Beijing.
- Nikmati Kapak Dewa Alam, Jelajahi Perubahan Reruntuhan-Catatan Perjalanan di Lembah Kotapraja Fangshan Xiayunling