Perjalanan kritis waktu dan tugas berat mungkin untuk menafsirkan "gila" kita. stroke: Beijing - Hohhot - Wuwei - Zhangye - Dunhuang - Dachaidan Kartu Teh Xining - Yulin - Beijing Jadwal hampir 6000KM ini rencananya akan selesai dalam 9 hari.Karena masalah waktu, disepakati untuk berangkat setengah hari sebelumnya seminggu sebelum berangkat (pekerja tidak bisa menahan diri). Hari pertama (4 Agustus): Beijing - Hohhot 500 km Karena pengaruh pekerjaan Beijing Berangkat, bergegas keluar dari kemacetan berat G6, dan tiba di Hohhot pada malam hari. Hari kedua (5 Agustus): Hohhot - Wuwei 1100 km Berangkat jam 6 pagi dan menuju barat ke Baotou Kemudian memutuskan untuk berbelok ke selatan bujur untuk mencoba rute yang berbeda Ordos Pergi ke barat lagi (terakhir kali Ningxia Telah mencicipi pemandangan G6), dan keputusan inilah yang membuat kami mendekat Wuhai Duan telah mengalami uji jalan buruk pertama dalam rencana perjalanan ini. Puluhan kilometer jalan rusak dan lingkungan hitam di sekitar daerah penghasil batu bara membuat kami lebih memahami Wuhai . Setelah kembali ke G6 lagi, masa-masa indah tidak berlangsung lama, dan pembangunan terus-menerus untuk memperbaiki jalan di musim sepi memengaruhi kecepatan perjalanan. Tiba hampir gelap Wuwei , Fuhua Hotel sangat recommended (penjaga pintu sangat sopan dan kamarnya luar biasa). Hari ketiga (6 Agustus): Wuwei - Zhangye 450 Km Saya berangkat pagi-pagi sekali dan memilih rute tur yang mendalam: melewati yang bersejarah Shandan Di Military Horse Farm, saya mengetahui dari buku-buku jalan yang ditulis oleh turis lain bahwa saya akan mengambil jalan yang buruk, dan saya memiliki beberapa persiapan, tetapi saya masih meremehkan sejauh mana jalan yang buruk. Jalan semen sebelum memasuki lapangan rumput dalam kondisi baik, dan saya berhasil memasuki gerbang utara peternakan kuda militer (rumah bata dengan rasa sejarah, kemudian saya mengetahui bahwa itu mungkin lapangan kuda militer ke-4), dan segera menemukan titik jalan yang lebih rendah, dengan tegas turun dan naik di sepanjang jalan tanah mendaki gunung Menaiki punggung bukit meninggalkan kenangan terbaik untuk perjalanan ke peternakan kuda. Mimpi buruk itu dimulai setelah turun gunung. Setelah memasuki padang rumput di sepanjang jalan semen, jalan tersebut diputus untuk konstruksi. Saya harus mengikuti jalan tanah di ujung padang rumput sesuai petunjuk penduduk setempat. Setelah berbelok di jalan aspal yang baru diaspal, saya dicegat dan disuruh untuk tidak lewat. Setelah membayar 50 yuan untuk membeli jalan, saya bisa lewat. Saya pikir saya bisa melewati peternakan kuda militer dengan lancar. Tapi saya dicegat lagi setelah kuda militer dihentikan. Kali ini saya sepenuhnya diberitahu bahwa dilarang untuk kembali dengan cara yang sama. Saya diberitahu setelah beberapa pertanyaan. Bisa kembali ke ronde kedua pasukan dan bisa berbalik Zhangye Petunjuk arah, dan pada saat yang sama, semua jalan tanah di padang rumput diberitahu. Tidak ada rambu-rambu jalan raya. Ternyata beruntung. Ketika saya kembali ke tempat saya membayar uang jalan, saya bertanya sebentar. Saya keluar dari trotoar dan memasuki padang rumput. Langit turun hujan ringan, dan saya menemukan mobil yang melaju di tengah jalan. Saya bertanya lagi lalu melanjutkan ke arah umum, dengan mengandalkan blur pada peta offline. Dipandu bergegas jauh-jauh di padang rumput, dan akhirnya membayar 20 yuan lagi untuk membeli uang jalan sebelum bergegas keluar dari padang rumput dan memasuki jalan kabupaten yang bergelombang, yang lebih sulit untuk dilalui daripada jalan tanah. Setelah puluhan kilometer, orang-orang hampir terpencar, dan akhirnya mencapai kefasihan Biandu. Menghitung bahaya. Meskipun penyeberangan lebih sulit dari yang diharapkan, saya tiba tepat waktu Zhangye Di area pemandangan Danxia yang penuh warna, saya memasuki taman pada pukul 4:30, berharap awan di langit akan segera menghilang. Untuk menikmati pemandangan matahari terbenam Danxia yang indah, awan gagal menghilang. Pada saat-saat terakhir sebelum gelap, naik balon udara dan lepas landas untuk melihat Danxia. Hari keempat (7 Agustus) Zhangye - Dunhuang 660 km Untuk menebus penyesalan karena tidak bisa menikmati sunset sehari sebelumnya, saya bangun jam 5 dan memasuki spot pemandangan untuk menyaksikan sunrise. Sinar matahari keemasan masih terhalang awan, dan hanya beberapa helai yang bisa lepas dari celah. Danxia meningkatkan kecerdasannya dan pergi dengan sedikit penyesalan Zhangye Menuju Tanah Suci Dunhuang . Daerah Hetao yang dulunya cemerlang sekarang menjadi Gurun Gobi yang tak ada habisnya Dengan angin kencang dan pasir kuning beterbangan di langit, inilah umpan balik alam kepada yang bodoh. Tiba di siang hari Jiayuguan Tempat indah, di bawah terik matahari Jiayuguan Lebih megah dan agung, " Mengemudi sendiri Di sebelah barat Longshuo, Xiongguan kuno sekarang berada di kejauhan, dan itu adalah pasir setengah kuning dan setengah gunung. " pergi Jiayuguan Menuju yang misterius Dunhuang ,Kedatangan Guazhou Lampiran dari penunjuk arah menuju Dunhuang G3011 sudah dibuka, kemudian berpindah jalur, namun hanya dibuka dalam waktu singkat, sebagian besar berada di jalan sekunder, namun kondisi jalannya bagus. Hari kelima (8 Agustus) Dunhuang Pengaturan hari ini adalah mengunjungi Gunung Mingsha, Mata Air Bulan Sabit dan Gua Mogao. Pagi harinya, saya datang ke Gunung Mingsha. Setelah mengunjungi Mata Air Bulan Sabit di bawah terik matahari, saya tidak dapat mendaki gunung pasir. Agar tidak mempengaruhi kunjungan sore, saya datang lebih awal. Pusat digital Mogao Grottoes, melalui jendela reservasi, mendapatkan tiket yang dipesan. Melalui pengenalan film, saya mendapatkan pemahaman tertentu tentang Gua Mogao, kemudian saya naik bus untuk memasuki tempat pemandangan dan mengikuti pemandu untuk mengunjungi 9 gua (saya mendapatkannya, saya menonton lebih dari standar). Lukisan dinding dan patung yang sangat indah di dalam gua dapat dideskripsikan sebagai kerajinan tangan, dan kiasan legendaris dalam kitab suci Buddha ditafsirkan dalam bentuk lukisan sutra. Hari keenam (9 Agustus) Dunhuang - Dachaidan 540 km Untuk melihat sunrise Gunung Mingsha, kami bergegas ke spot pemandangan lebih awal, butuh banyak usaha untuk mendaki ke puncak gunung sebelum matahari terbit. Melintasi yang terkenal Cekungan Qaidam Kemudian lanjutkan sepanjang jalan ke barat untuk memasuki area bentang alam Yadan, Di air Kecantikan Yadan membuat semua orang berlama-lama. Hari ketujuh (10 Agustus) Dachaidan Kartu teh 400 km Dikunjungi pertama kali di pagi hari Dachaidan Sebuah danau garam yang belum berkembang di dekat kota, meskipun belum berkembang, wisatawan masih dalam aliran yang tak berujung, dan berwarna-warni dengan kedalaman danau. Sore hari, saya bergegas ke Kota Chaka untuk menghindari puncak tempat pemandangan danau asin, dan saya benar-benar pantas mendapatkan reputasi langit. Hari kedelapan (11 Agustus) Kartu teh Xining 300 km Tiba di pagi hari Danau Qinghai Setelah tinggal sebentar, di sepanjang tepi selatan danau sampai ke timur, ketika Tiangong tidak indah, ia terjebak dengan hujan es saat mendaki Gunung Riyue, untungnya tidak besar dan tidak membahayakan. Awalnya, saya dijadwalkan mengambil jalan kabupaten melalui Laji Mountain Pass untuk mencapai Kuil Ta'er. Selama pembangunan, saya harus kembali ke kecepatan tinggi. Ketika saya tiba di Kuil Taer, penjualan tiket telah berhenti, yang merupakan penyesalan besar atas perjalanan ini. Hari kesembilan (12 Agustus) Xining - Yulin 900 km Sebagai jalan pulang, saya hanya ingin bermalam. Namun, untuk menghindari kemacetan berkecepatan tinggi, jalan pedesaan kecil di Hengshan menambah banyak warna dalam perjalanan kami. Pemandangan matahari terbenam di Wudinghe Wuding menghapus sebagian perjalanan. habis. Hari kesepuluh (13 Agustus) Yulin - Beijing 800 km Perjalanan pulang berjalan mulus, berjalan jauh di pegunungan dan mengagumi perubahan bertahap bentang alam. Perjalanan gila baru akan segera dimulai.
- Semua departemen telah memperhatikan bahwa keempat naga kecil itu datang ke barat laut, dan mereka datang dengan pria itu!
- Tur mengemudi sendiri selama dua hari dari Shanghai ke Danau Qiandao dan mengelilingi pulau selama Perjalanan Festival Perahu Naga 2014_Travel