Sekitar jam 2 siang pada tanggal 6 April, kami makan siang di Kota Xinglong. Makan siangnya sepertinya di bawah standar. Kami berempat, dua hidangan, dan satu sup. Kami agak bingung tentang hal ini, tetapi tidak ada komentar. Lagi pula, seluruh perjalanan Cukup memuaskan. Kemudian kita menuju ke Dijiao Scenic Area, yang jaraknya beberapa mil dari Kota Xinglong. Jalan sedang dalam perbaikan. Mobil tidak mudah untuk berjalan. Untungnya, ada roti dan mobil akan sedikit merepotkan. Area berpemandangan indah disebut Seam Tianjingxia. Area berpemandangan indah ini memiliki lebih sedikit turis dan relatif terpencil. Area lokal berinvestasi dalam konstruksi. Dalam waktu dekat, mungkin akan diluncurkan bersama dengan Area Pemandangan Tiankeng untuk menyambut tamu dengan tampilan baru. Tentu saja, harga tiket pasti akan naik. Tiket saat ini masih 30 yuan, yang merupakan harga wortel dan kubis dibandingkan dengan tempat-tempat pemandangan utama. Tapi pemandangan alamnya memang cukup primitif.Bangunan gapura sederhana seperti gapura gunung di sebuah desa. Jalan di dalam, kecuali bagian jalan yang baru saja dimasuki, berupa tambalan batu. Beberapa bukan jalan dan hanya bisa dilalui di atas batu. Saat masuk, ngarai semakin menyempit, dasar lembah tertutup kerikil, dan kedalaman di depan tak terduga. Konon kalau terus berjalan, ada jalan keluar ke atas di depan, tapi jauh dari gerbang area pemandangan. Saya bertanya kepada pemandu wisata apakah mereka bisa keluar dari depan. Katanya ada jalan keluar, tapi karena jaraknya yang jauh, biasanya mereka harus kembali ke gerbang area pemandangan. . Lebih jauh lagi, rasanya tidak ada yang istimewa, jadi saya memutuskan untuk kembali, dan waktunya sekitar satu jam. Perasaan keseluruhan dari tempat pemandangan itu terlalu primitif, fasilitas dari tempat indah itu belum sempurna dan kasar, dan tidak ada mata air dan kurangnya aura. Pemandangan gunung seharusnya biasa-biasa saja. Jika bukan karena tiankeng dan persendian tanah yang serasi, tentu hanya ada sedikit turis. Jika ingin berkembang dengan baik, Anda harus melengkapi fasilitas jalan untuk spot pemandangan, memperbaiki jalan papan, menonjolkan lanskap jahitan, dan bersama-sama berkreasi dengan lanskap Tiankeng, mempromosikan dengan penuh semangat, dan memperluas dampaknya, sehingga dapat menonjolkan karakteristiknya, menciptakan cara baru dan berinovasi. Jika tidak, jika Anda puas dengan pertarungan kecil, Anda akan terkenal, dan Anda tidak akan menjadi lebih besar dan lebih kuat. Dari tempat yang indah, kami kembali ke Fengjie. Perjalanan pulang jelas jauh lebih cepat. Kami tiba di Fengjie Wharf sekitar jam 5:10 sore. Hari ini kami akan naik kapal. Kami mengatur makan malam kami di restoran kecil di sebelah dermaga. Kami meminta pendapat kami sebelumnya. Jika kami tidak membiarkan biro perjalanan mengaturnya, kami dapat mengembalikan biaya makan 20 yuan per orang dan menyelesaikan makan malam sendiri. Demi ketenangan pikiran, kami akan membiarkan para tamu mengatur sesuka mereka. Makanannya cukup lezat, dengan tiga hidangan dan satu sup, tetapi rasanya terlalu buruk, dan tersisa lebih dari setengahnya, kami menyesal harus memakannya sendiri. Dilihat dari jumlah makanannya, tentunya dibandingkan dengan makan siang untuk empat orang, dua piring dan satu sup, sungguh luar biasa. Setelah makan malam, supirnya, Master Mao, membawa kami naik perahu, nomor kapalnya adalah Tianlong, kamar 220, turis di kapal itu belum datang, hanya kami berdua. Kamar adalah kamar standar dengan TV dan kamar mandi, tetapi sangat sederhana, dan tidak dapat dibandingkan dengan kondisi di pantai, dibandingkan dengan kabin kelas tiga sebelumnya, masih jauh lebih luas dan nyaman. Saat itu kurang dari jam 7, dan masih pagi. Kami mendarat untuk tur, dan ada elevator yang menghubungkan lantai atas dan bawah. Sepertinya semuanya menjadi lebih baik dan lebih baik. Dermaga tepi sungai di Fengjie, menara kota kuno Kuizhou yang telah dibangun kembali, berdiri di samping sungai. Sungai ini lebar dan kapal pesiar antar-jemput di tengah sungai. Pemandangan yang ramai. Sungai Yangtze saat ini sedikit lebih luas dan tidak terlalu bergolak. Bagi wisatawan, sungai ini sangat ramai. Ye Fei Ye, tidak ada komentar. Setelah berenang dan naik perahu untuk beristirahat, saya mendengar suara pasukan besar naik perahu satu demi satu setelah pukul 9 malam.
Kami makan siang di Kota Xinglong.
Celah teras
Anak anjing di gerbang tempat berpemandangan indah
Celah teras
Celah teras
Celah teras
Celah teras
Celah teras
Celah teras
Celah teras
Celah teras
Celah teras
Celah teras
Celah teras
Celah teras
Celah teras
Celah teras
Celah teras
Celah teras
Celah teras
Celah teras
Celah teras
Celah teras
Celah teras
Celah teras
Celah teras
Celah teras
Celah teras
Celah teras
Celah teras
Celah teras
Celah teras
Celah teras
Celah teras
Celah teras
Celah teras
Celah teras
Celah teras
Celah teras
Celah teras
Celah teras
Celah teras
Celah teras
Celah teras
Celah teras
Celah teras
Celah teras
Celah teras
Celah teras
Celah teras
Celah teras
Celah teras
Celah teras
Celah teras
Celah teras
Celah teras
Celah teras
-
- Catatan Perjalanan Tur Mandiri Musim Gugur Emas 5_Travel
-
- Ini adalah hari ketika bunga musim semi bermekaran, catatan perjalanan swadaya di Kota Fengjie Baidi_Travels
-
- Catatan Perjalanan Dua-Fengjie Garis Seda
-
- Temukan desa_ravels tahu yang layak huni
-
- Tur Yangzhou Zhenjiang (3) -Jinshan dan Kuil Jinshan di Zhenjiang
-
- #xiaxiaplan#perjalanan zhenjiang
-
- Mencuri dari setengah hari yang sibuk, Baohuashan Park_Travels
-
- Tur Hari Zhenjiang
-
- Akun berjalan Liu Xiaobai ~ Zhenjiang pot cover noodles_Travels
-
- Restoran Mie di Dongyue Lane
-
- Feri kuno seribu tahun, jalan Xijin ferry_Travels berusia seabad
-
- Kembang api di Zhenjiang di March_Travel Notes