Jindu Barat: Jalan Kuno Xijindu adalah Zhenjiang Area peninggalan budaya yang paling terpelihara, terkonsentrasi, dan terpelihara dengan baik adalah Zhenjiang "Konteks" kota sejarah dan budaya. Di zaman kuno, ada Xiangshan Sebagai penghalang untuk memblokir gelombang laut yang bergolak, sisi utara berhubungan dengan Guhangou, Linjiang Tebing tersebut merupakan pelabuhan alami dengan garis pantai yang stabil. Selama Enam Dinasti, rute penyeberangan sungai di sini telah diperbaiki. Skala yang belum pernah terjadi sebelumnya " Yongjia Selama periode "Nandu", lebih dari separuh pengungsi dari utara mendarat dari sini, Jin Timur Long An Dalam lima tahun (401), Sun En, pemimpin tentara pemberontak, memimpin "seratus ribu tentara dan seribu perahu", dari laut ke sungai, mencapai Zhenjiang , Mengendalikan Feri Xijin, memutus koneksi utara-selatan, dan mengepung Jindu Jianye (sekarang Nanjing ), kemudian dikalahkan oleh tentara Beifu yang dipimpin oleh Liu Yu. Di Dinasti Song, ini adalah garis depan perlawanan anti-emas. Han Shizhong pernah menempatkan pasukan di Gunung Suan untuk melawan invasi selatan dari tentara emas. Selama ribuan tahun, telah terjadi ratusan perang penting di sini. Xijin Guduyishan Linjiang Pemandangannya luar biasa, banyak selebriti kuno dan teman internasional telah menunggu kapal atau mendarat di sini, dan meninggalkan banyak puisi untuk generasi mendatang. Jalan Kuno Xijindu memiliki panjang sekitar 1.000 meter. Jalan ini didirikan pada Enam Dinasti. Jalan ini dibangun pada lima dinasti Tang, Song, Yuan, Ming dan Qing, meninggalkan skalanya saat ini. Oleh karena itu, seluruh jalan dapat dilihat di mana-mana dari Enam Dinasti hingga Dinasti Qing. Awalnya dekat dengan Sungai Yangtze, dan aliran air sungai mengalir di bawahnya. Setelah Dinasti Qing, karena pendangkalan di pantai sungai, tepi sungai secara bertahap bergerak ke utara, dan kapal feri bergerak ke bawah ke Kuil Chaoan di kaki Yushan. Penyeberangan kuno Xijin pada waktu itu sekarang berjarak lebih dari 300 meter dari tepi Sungai Yangtze. Selama periode Tiga Kerajaan, angkatan laut Sun Quan ditempatkan di sini. Setelah Dinasti Tang, tentara dikirim untuk menjaga patroli di sini. Pada musim semi tahun pertama Song Xining (1608), Wang Anshi dipanggil untuk pergi ke Beijing dari Xijin untuk menyeberangi perahu ke utara. Ketika perahu berada di Guazhou, dia langsung mengungkapkan emosinya dan menulis puisi terkenal "Perahu Botol Guazhou": Air Guazhou Jingkou , Zhongshan hanya dipisahkan oleh beberapa gunung. Angin musim semi dan hijau Jiangnan Shore, kapan bulan akan menyinariku? Dinasti Yuan Italia Wisatawan terkenal Marco Polo dari Yangzhou Untuk Zhenjiang Ayo, mendarat juga di Xijindu. Dapat dilihat bahwa setidaknya sejak periode Tiga Kerajaan, Xijindu adalah kapal feri Sungai Yangtze yang terkenal. Zhenjiang Sejak Dinasti Tang, kota ini telah menjadi kota penting untuk transportasi air dan lalu lintas. Xijindu pada saat itu Zhenjiang Satu-satunya kapal feri ke Jiangbei memiliki posisi strategis yang sangat penting dan telah menjadi medan pertempuran bagi ahli strategi militer sejak Tiga Kerajaan. Ketika Lu You melewati Xijin Ferry, dia sangat terkesan dengan ribuan pasukan yang diangkut oleh feri tersebut setiap hari. Puisi yang ditulis oleh penyair Yu Shuzi di Dinasti Qing bahkan mengungkap kesibukan orang-orang yang datang dan pergi di Kapal Feri Xijin: Kapal-kapal biji-bijian meninggalkan Xijin untuk pertama kalinya, dan sebuah layar bendera berkibar di tepi pantai. Persimpangan yang stabil mengalir ke mulut melon, dan stasiun terbang Zhangchi memainkan Fengchen. Bangunan kuno kapal feri pada dasarnya masih utuh.Beberapa patung yang dibangun oleh orang modern menunjukkan adat istiadat setempat pada masa itu, sangat menarik, dan semuanya tajam dan energik.Kunjungan saya ke Xijin Ferry bertepatan dengan gerimis yang menambahkan puisi ke kapal feri kuno, seolah-olah Angin musim semi dan hijau Jiangnan Shore, kapan bulan akan menyinariku? "Adegan itu muncul kembali, dan saya penuh emosi!
- Menuju Kanal Hongqi, maju! Linzhou, Daokou, Yin Ruins Catatan Perjalanan Tiga Hari Catatan Perjalanan