Berkemas, dengan mimpi bertahun-tahun. Akhirnya memulai rencana perjalanan. Memulai perjalanan yang telah lama ditunggu-tunggu di 318. Saya di sini di Sichuan dan Tibet, dan saya berharap untuk melihat pemandangan musim gugur Anda yang memabukkan. Gongga Aku di sini. Kuharap aku bisa melihat puncak megah Gunung Raja Shu, tempat angin berhenti. Bala Saya di sini. Saya harap saya dapat menemukan dunia impian saya di sana Taoyuan Hanya karena hukuman Cangyang Gyatso. Kehidupan itu mengubah gunung dan sungai dan beralih ke pagoda, bukan untuk mengolah kehidupan selanjutnya, hanya untuk bertemu dengan Anda di jalan. Jadi Litang Saya datang. Yubeng Saya di sini. Saya hanya ingin tahu mengapa disebut "Surga di kiri, Yubeng Di kanan". Aden Daocheng Saya di sini. Saya hanya ingin merasakan bahwa Zhuan Shenshan memberi saya "kedamaian pikiran, yang merupakan surga". Gunung Niubei Saya di sini, biarkan saya melihat keindahan magis Anda yang agung, luar biasa dan dunia lain ... 318 memiliki terlalu banyak cerita, jadi saya harus pergi 318. Beberapa hal belum selesai sekarang, mungkin seumur hidup Saya juga tidak akan melakukannya. Jadi saya akan segera berangkat. Ambil 318 ... 318 milik saya adalah impian bagi saya. Mimpi yang telah saya impikan selama bertahun-tahun. Setiap kali saya melihat laporan tentangnya, saya memiliki keinginan untuk memulai. Pada tanggal 2 Oktober 2012, mimpi itu akhirnya menjadi kenyataan Akhirnya memulai perjalanan yang telah lama ditunggu-tunggu di 318. Wen Dong, Fatty, Abiao dan saya mulai bersepeda pada tanggal 23 Mengemudi sendiri Perjalanan ke Sichuan dan Yunnan. Ini adalah rencana perjalanan kami. 2 Oktober Guangzhou Guizhou Duyun (melalui Guilin ) 1000km mengemudi 12 jam ( Longsheng Untuk Congjiang Ada jalan raya nasional 200km dan jalan raya lainnya) 3 Oktober Duyun 800 km Chengdu (Jalan raya penuh) 4 Oktober hingga 6 Oktober Chengdu Bermain dengan teman (terutama untuk menghindari arus orang yang bepergian pada Hari Nasional) 7 Oktober Chengdu Ya'an (jalan tol 180km 2,5 jam) Ying Jing (Jalan super buruk 45km 2,5 jam) Kotapraja Sanhe 8 Oktober Kotapraja Sanhe (4,5 jam mengemudi mungkin 60km Cina Cara terburuk dan tersulit untuk berjalan) Gunung Niubei .hidup Gunung Niubei (3.600 mdpl) 9 Oktober, turun jam 9:30 pagi Sanhe Township (jam 2) Shimian (260km jalan semen mudah dilalui jam 7 malam ke Huding Kangding (Pukul 8 dalam pembangunan jalan 50km, Anda akan tiba di Hotel Ramzelinka. Kangding 2800 meter di atas permukaan laut) 10 Oktober Kangding (70km2 jam) Xinduqiao (Pembangunan jalan pasir 70km 2,5 jam mudah untuk dilalui) Naungan (50km 2 jam jalan pasir desa tidak ditampilkan GPS) Shangyuju (10km 30 menit lereng curam di jalan gunung) Zimeiyakou. Tinggal di Shangyu Judengba Inn. (Permukaan laut Shangyuju adalah 3800 meter) 11 Oktober, Shangyuju (35km melalui Yulong West dan 1,5 jam jalan batu pasir pedesaan) Yaha Pass (25km1,5 jam) Jiagenba (70km1 .5 jam pembangunan jalan) Tagong (oleh Xinduqiao 100km3 jam, Qilu Middle Road sangat buruk) Yajiang hidup Yajiang Jalan Jiefang. 2680 meter di atas permukaan laut 12 Oktober Yajiang (130km 5 jam untuk membangun jalan yang sangat buruk) Litang (jalan semen 150km 3 jam) Daocheng .hidup Daocheng 13 Oktober Daocheng (120km 4 jam di sepanjang jalan untuk memperbaiki jalan) Aden Kembali Daocheng Live. 14 Oktober Daocheng (110km 2,5 jam jalan aspal) Xiangcheng (150km4 jam) Derong (90km1,5 jam) Benzilan. Live di Benzilan. 15 Oktober Benzilan (80km2,5 jam) Shangri-La (180km3,5 jam) Lijiang .hidup Lijiang 16 Oktober Lijiang 220km5 jam. Keluar Lijiang Ada perbaikan jalan kecil) Danau Lugu .hidup Danau Lugu 17 Oktober Danau Lugu (348km6,5 jam) Dali Koridor ganda 18 Oktober Koridor ganda (60km per jam) Dali .hidup Dali 19 Oktober Gunung You Cang, Kuil Chongsheng, 20 Oktober Dali (50km satu jam) Tur Kota Kuno Weishan pada 21 Oktober Dali Kota Kuno 22 Oktober Dali (1050km12 jam kecepatan tinggi penuh) Guangxi Long An 23 Oktober Long An (680km7 jam) Guangzhou Biayanya 5.500 yuan per orang untuk perjalanan sejauh 7000 km. Kami tidak pergi ke sana karena suatu alasan Yubeng .Aku minta maaf untuk membiarkannya lain kali.
Aden Warna musim gugur
Pada pukul 5:30 pada tanggal 2 Oktober, saya memulai perjalanan yang telah lama ditunggu-tunggu di 318 dengan perasaan senang dan cemas.
Lewati pukul 6:30 Zhaoqing Saat matahari terbit, masuk melalui Guangwu Expressway Guilin Lagi Longsheng Ini sudah jam 2:30 siang
Longsheng kursi county Longsheng Sudah 10 tahun tidak ada di sini. Ini bukan lagi kota kabupaten kecil seperti dulu. Ini telah menjadi kota turis penuh. Longsheng pergi dengan Congjiang Jalan tersebut merupakan jalan raya nasional namun pemandangannya cukup menawan.
Setelah Congzhen, Anda bisa melaju dengan kecepatan tinggi hingga Guiyang Tetapi karena saya pergi menonton sepak bola, saya berada pada jam 8 malam Duyun Ekspor. Duyun Tidak juga tapi hotelnya lumayan mahal, saya masih punya waktu untuk hidup Guiyang Oke. Bangun pagi jam 09.30 dan berangkat Zunyi untuk Chengdu Pergi. Kami beruntung dan tidak pergi ke Jalan Tol Hari Nasional. Chongqing Satu setengah jam stasiun tol terbuang percuma karena pengambilan kartu dan penghentian.Setelah itu, stasiun tol tiba pada pukul 09.30. Chengdu . Chengdu Teman saya telah memesan kamar ganda 120 yuan di hotel. Nilai uang yang baik. Meskipun makan otentik setelah itu Sichuan Hot Pot.
Keluar mobil Guiyang Setelah itu, berkabut tetapi jalannya mudah. 4 Oktober ~~~ 6 Chengdu Berkumpul dengan teman yang sudah bertahun-tahun tidak saya temui. Chengdu Terlalu banyak di Internet adalah Jinli, Kuanzhai Alley, dan sebagainya. Tapi menurut saya Jinli saat ini. Gang Kuanzhai telah berubah rasanya. Di mana-mana penuh sesak. Setelah lewat. Wenchuan Saya ingin masuk dan melihat betapa tidak terduga antrian lalu lintas di kota untuk keluar dari jalan raya. Setelah gempa bumi, itu berubah menjadi objek wisata yang penuh dengan orang dan lalu lintas ... Diam. Dan saya pergi ke sana hari ini. Minum teh di People's Park. Pergi ke Rumah Pertanian Juyuan dengan Pengwei Huanglong Guzhen, pergi dan nikmati rasa Sichuan yang kuat Chengdu Kehidupan santai Pasir Rasakan budaya Bashu yang indah dengan sejarah panjang di situsnya.
Rumah pertaniannya enak
Wenchuan Kota Baru
People's Park
Pasir Topeng emas ditemukan di reruntuhan
Huanglong Guzhen
Saat-saat bahagia selalu cepat, dan inilah saatnya untuk mengucapkan selamat tinggal. Terima kasih kakak! Sampai jumpa lagi jika ada waktu. Besok kita akan secara resmi memulai trip saya yang ke 318. 7 Oktober, dengan merosotnya kerumunan travel Hari Nasional. Kita berkendara pada jam 9 pagi. Mulai perhentian pertama dalam rencana- Gunung Niubei .karena Ya'an Untuk membangun jalan di Shanghai, jadi kami memilih Ying Jing Ke Kotapraja Sanhe Chengdu melalui Iasi Dibutuhkan 2,5 jam untuk keluar 180km dari Qinglong di jalan tol. Setelah turun dari jalan tol, kami mengucapkan selamat tinggal pada hari-hari ketika jalan tol memulai jalan papan cuci. Ying Jing Jalan 45 kilometer menuju Kotapraja Sanhe sangat busuk. Sangat sulit untuk berjalan kaki. Sering ada batu besar yang dijatuhkan oleh truk bijih di jalan. Ini lebih baik daripada Jalan Nasional 318 yang terkenal.
Pemandangan jalan raya
Ying Jing Jalan buruk menuju Kotapraja Sanhe. Sebelumnya tidak turun hujan, tapi seperti ini. Akhirnya aku sampai di tempat tinggalku malam ini sekitar jam 4 sore. Kotapraja Siping masih sepuluh kilometer dari Kotapraja Sanhe. Tidak mahal untuk satu malam. Tidak mahal untuk makan dengan 50 yuan per orang.
Dengarkan penjaga toko Gunung Niubei Jalannya lebih sulit untuk dilalui dari jalan sebelumnya. Agar tidak mempengaruhi itinerary berikut. Jadi kami menyerah niat mengemudi dan beralih ke Rental Mobil Naik gunung (karena seorang kenalan memperkenalkan mobilnya ke atas gunung, jadi saya tidak memberikan harga yang bagus. Kemudian sopir menagih kami 1.500 yuan setelah turun gunung. Saya tidak terbiasa dengannya. Ini cerita kemudian) Umumnya, kendaraan off-road bolak-balik 1.200 yuan. 8 Oktober jam 9 pagi Point untuk mulai menanjak. Gunung Niubei Jalannya benar-benar tidak biasa. Sulit untuk menyebutnya jalan. Selama tidak memegang pegangannya, dalam waktu tiga menit kepalamu akan membentur atap. Duduk di dalam mobil itu seperti tempat duduk Di kapal yang berlayar di tengah angin kencang dan ombak yang bergoyang dari satu sisi ke sisi lainnya, disarankan untuk tidak makan terlalu banyak, jika tidak maka akan terlalu kenyang.