Penjualan panas Yinglang yang terus berlanjut membuat Chevrolet, merek General Motors, sedikit tak terhentikan!
Penentuan posisi GM untuk Chevrolet adalah sporty, Buick adalah gaya bisnis yang stabil, dan Cruze pernah populer beberapa tahun yang lalu. Namun, dengan semakin banyak model, Cruze terpinggirkan untuk membangun kembali mobil laris di platform yang sama dengan Buick. , Chevrolet meluncurkan Cruze RS, mobil ini lebih besar dari Kovoz, lebih kecil dari Cruze, harganya 8,99-11,99 juta yuan, keseluruhan seri hanya bermesin tiga silinder, pahami terus mobil ini di bawah ini.
Cruze tidak mempertahankan mesin 1.5L empat silinder natural aspirated yang digunakan Yinglang, melainkan mesin tiga silinder versi 1.0T dan 1.3T. Wajah depan Cruze masih sangat sporty, dengan intake grille yang dihitamkan. Asupan udara yang lebih besar memberi seluruh mobil suasana sporty.Lampu depan LED adalah standar untuk semua sistem, dan efek visualnya bagus.
Panjang, lebar, dan tinggi Cruze 4630/1798 / 1485mm, dan wheelbase 2640mm. Ukuran keseluruhan adalah lingkaran lebih kecil dari Cruze. Sisi-sisinya sangat mirip dengan Yinglang. Roda 16 inci adalah konfigurasi umum pada level ini.
Pemrosesan ekor lebih di tempat. Editor berpendapat bahwa desain ekor Kovoz terlalu kaku, dan Cruze sudah pas. Memiliki desain sayap bebek kecil yang membuat orang merasakan kebutuhan sportnya yang kuat, tetapi keseluruhan seri mobil ini tidak memperlihatkan deretannya Outlet gas.
Interior Cruze pada dasarnya sama dengan model Chevrolet. Bahannya masih plastik keras dengan sedikit kelenturan. Tampilannya built-in, dan gaya keseluruhannya relatif sederhana. Kemudinya multifungsi, dengan balutan kulit yang cukup baik.
Panel instrumen masih mekanis, dengan aksen merah, agak bergairah, efek tampilan keseluruhan rata-rata, dan konten cukup kaya.
Layar kendali pusat yang besar dari Cruze sangat kecil, hanya 8 inci, dan kontennya cukup kaya, mendukung telepon Bluetooth, jaringan 4G, kendali suara dan sistem penyelamatan OnStar. Penggunaan tombol fisik juga sejalan dengan desain teknik.
Masih tidak berubah selama ribuan tahun, tuas pemindah gigi besar Chevrolet tidak memiliki banyak fungsi mengemudi, tetapi untungnya, konsol tengah Chevrolet dan Buick sangat sempit, tidak banyak kompartemen penyimpanan, dan tidak banyak keselamatan bagi orang. merasakan.
Cruze memiliki ruang yang relatif besar, dapat mengangkat sepenuhnya kaki-kaki Erlang, dan memiliki saluran keluar udara knalpot belakang. Platform tengah lebih tinggi dan tidak ada sandaran kepala tengah. Posisi tengah tidak cocok untuk pengendaraan jarak jauh.
The Cruze dilengkapi dengan mesin turbocharged tiga silinder 1.0T dan 1.3T, dengan tenaga maksimum 125 tenaga kuda dan 163 tenaga kuda, dan torsi maksimum masing-masing 170 N · m dan 230 · m. The 1.0T dicocokkan dengan gearbox manual 6-kecepatan dan gearbox dual-clutch 6-kecepatan, dan 1.3T dicocokkan dengan gearbox manual otomatis 6-kecepatan Buick sendiri.
Untuk menyimpulkan
Sebagai model pengubah cangkang dari Yinglang, eksterior Cruze telah dirancang dengan hati-hati, dan tampilan sporty pada dasarnya sama dengan Cruze. Interiornya juga pada level normal pada level yang sama, tetapi tidak banyak pilihan untuk semua mesin tiga silinder. Model utama Yinglang adalah mesin 1.5L yang disedot secara alami. Meskipun tenaganya 1,3T tidak lemah, tetapi juga digunakan pada GL6. Editor secara khusus bertanya kepada staf 4S bahwa mobil ini telah didiskon 1,5W segera setelah diluncurkan. Tidak banyak, mulailah perang harga!
- Kota-kota Cina yang disesali oleh tentara Jepang, menghabiskan banyak bahan, dan tidak dikalahkan sampai mereka menyerah.
- Hantu Jepang yang tidak berbudaya, bangun gereja pernikahan terindah dengan beton, dan tangkap hati semua gadis
- Keluhan tentang tiket di pintu ditolak.Jika Anda tidak memperhatikan detail ini, 12 poin tidak cukup!
- Letakkan parang untuk menjadi juru masak, semangkuk sirloin menghancurkan Leslie Cheung, dan gudang kaleng berubah menjadi pegangan di Hong Kong
- Pertumbuhan yang berkelanjutan! Geely menjual 124.000 pada bulan Maret, Jiaji MPV menembus 3.000 di bulan pertama
- 700 hari, 11 kamar, paman "Zuo" menciptakan homestay terindah di Moganshan untuk impiannya yang berusia 80 tahun