Sebagai putra kedua Republik, tidak seperti putra tertua FAW, merek Dongfeng sendiri telah membuat terobosan dalam beberapa tahun terakhir.Setelah meluncurkan Fengshen AX3 dan AX7, ia juga meluncurkan Fengshen AX5. Lantas seperti apa mobil ini? Apakah bisa menjadi tenaga utama penjualan perusahaan mobil seperti Roewe RX5 atau Arrizo 5?
Penataannya cukup memuaskan, tidak ada titik terang dan tidak ada titik buruk.
Mengenai bentuk dan desain Fengshen AX5, saya hanya bisa menilai "sulit untuk menyesuaikan", karena Anda semua memiliki selera yang berbeda selama test drive sepanjang hari. Namun, dalam hal inovasi, tim desain Fengshen AX5 telah bekerja keras. Mengikuti konsep desain "flow and movement", keseluruhan mobil ini memiliki garis-garis halus dan penuh ketegangan, yang lebih sejalan dengan kecintaan mereka yang lahir di tahun 85-90-an dibandingkan "kakak laki-lakinya". Lebih penting lagi, proses pembuatan bodi Fengshen AX5 memiliki keindahan yang sama dengan model joint venture. Garis pinggang samping dan garis tepi pada penutup kompartemen mesin dan bagasi semuanya diproses dengan sempurna, dan keliman bodi juga sangat seragam. Bagian belakangnya berlapis dan tidak kuat. Logo yang dicetak dengan bahasa Latin "AEOLUS" ditambah desain yang kokoh dan berat di bumper belakang, dipadukan dengan ground clearance 190mm, menjadikan mobil ini SUV yang kokoh. Mendominasi. Dan yang paling menarik bagi saya adalah rodanya. Roda model atas 18 inci memiliki bentuk yang unik, dan saat bergerak, seperti bunga yang terus berputar di depan mata saya.
Model teratas menggunakan roda 18 inci.
Interiornya rapi dan dilengkapi dengan baik
Mengingat fakta bahwa "konfigurasi pertama" memainkan peran utama dalam perhatian produk dan kinerja penjualan, merek independen sekarang tidak berusaha untuk memperluas daftar konfigurasi, dan merek utama "merek yang sangat cocok" menjadi mayoritas. Konfigurasi yang saya uji memiliki sistem WindLink, WindLink adalah merek layanan Dongfeng Fengshen T, dengan layanan sekali klik (I-Call), perawatan kendaraan, konsultasi informasi, aplikasi hiburan, pengenalan suara, APLIKASI seluler, pusat pribadi (situs web portal) 29 fungsi dalam 9 kategori dapat mewujudkan kendali kendaraan jarak jauh dan parkir otomatis. Selain itu, layar definisi tinggi 8 inci memang menghadirkan pengalaman pengoperasian yang sensitif dan nyaman.
Dalam dua tahun pertama pembelian, pabrikan menyediakan 200 juta lalu lintas per bulan kepada pengguna. Jika lalu lintas habis bulan ini atau setelah lebih dari 2 tahun, pengguna perlu membeli paket data secara terpisah.
Dalam hal konfigurasi teknologi, seluruh seri Fengshen AX5 dilengkapi dengan sistem stabilisasi bodi elektronik Bosch 9.1 ESP sebagai standar, dengan kamera panorama 360 derajat, pemantauan tekanan ban, pemantauan titik buta, perekam mengemudi, dll., Dan penyesuaian kenyamanan untuk jok elektrik pada model kelas atas juga tersedia. .
Selain menjaga daya saing yang kuat di tingkat konfigurasi, proses pembuatan kokpit Fengshen AX5 juga mengesankan. Berbagai panel kontrol dipasang rapat. Area bahan lembut yang luas terasa nyaman, dan memudahkan konsumen untuk memproduksinya. Kesan yang baik. Tata letak konsol tengah yang rapi juga merupakan keunggulan Fengshen AX5. Namun, terdapat banyak sekali tombol di panel kontrol tengah, yang membuat orang merasa tidak nyaman. Karena ada layar berukuran 8 inci, tombol-tombol tersebut sering kali merepotkan. Mungkin alasan untuk uji coba pemasangan mobil, halaman navigasi akan muncul setelah beberapa tombol di sisi kanan tata letak tombol ditekan, semoga ada penyesuaian di revisi nanti.
Performa daya dapat diterima
Dua ratus mil bolak-balik dalam sehari, dengan jalanan perkotaan dan jalan raya sebagai permukaan jalan utama, tidak ada masalah besar bagi SUV dengan ground clearance 190mm. Seluruh seri AX5 menggunakan mesin turbocharged kapasitas kecil 1,4T yang dikembangkan secara independen oleh Dongfeng, dengan daya maksimum 103KW / 5500rpm dan torsi maksimum 196Nm / 1800-4500rpm. Gearbox dilengkapi dengan transmisi dual-clutch basah 5MT dan Getrag 6-speed. Kekuatan yang terakhir disesuaikan dengan test drive saya. Kumpulan kombinasi tenaga ini sangat mudah untuk digunakan dalam kota dan jalanan berkecepatan tinggi, dan pedal akselerator ringan serta keluaran tenaga yang kuat bekerja dengan baik.
AX5, yang merupakan SUV perkotaan utama, secara alami tidak memiliki karakteristik sporty yang berlebihan.Meskipun suspensinya adalah struktur balok torsi depan dan belakang yang umum, ujung kepala suspensi lembut, yang akan mengatasi sebagian besar getaran halus, sambil tetap mempertahankan Memang menyenangkan untuk dikendalikan, tetapi isolasi suara pada sasis perlu diperkuat, terutama untuk penumpang di jok belakang, tetapi Dongfeng Fengshen dapat melakukannya dengan sangat baik.
Tenaga maksimum 1.4T 103KW / 5500rpm, torsi maksimum 196Nm / 1800-4500rpm.
Gearbox dilengkapi dengan transmisi kopling ganda basah 5MT dan Getrag 6-speed
Transmisi kopling ganda basah 6 kecepatan yang disesuaikan dengan engine menghasilkan keluaran tenaga yang mulus. Entah itu jalan kasar atau akselerasi lurus, gearbox akan sangat pintar memilih kecepatan yang tepat untuk menghasilkan tenaga, sekaligus memastikan pengalaman berkendara yang nyaman dan penghematan bahan bakar juga sangat baik.
Konfigurasi mana yang paling hemat biaya?
Saya tidak merekomendasikan test drive saya dengan harga tertinggi 128.700. Lagi pula, terlalu banyak pilihan di harga joint venture atau mandiri. Saya lebih suka merekomendasikan jenis kesenangan dan kegembiraan mandiri / manual 1.4T, yang masing-masing dihargai 98.700 dan 110.700, yang merupakan dua konfigurasi AX5 yang paling hemat biaya.
Pada konfigurasi roda gigi manual, tipe Zhongyue lebih mahal 9.000 yuan dibanding versi pengemis tipe Qushang, yang lebih praktis. Misalnya, airbag sisi depan, airbag depan / belakang, pemantauan tekanan ban, konfigurasi keamanan sistem start / entry tanpa kunci, dan konfigurasi teknologi yang nyaman seperti sunroof listrik, jok kulit / anyaman, dan pemanas kaca spion; sisi lain adalah manual tertinggi. Dalam rasio, jenis kesenangan dan kegembiraan lebih 8.000 yuan. Satu-satunya perbedaan adalah ukuran hub roda ditingkatkan menjadi 18 inci, dan jok kulit yang lebih canggih digunakan, pengemudi utama diatur secara elektrik, sandaran tangan tengah belakang dan tempat cangkir, dan lampu ambient interior Beberapa item. Oleh karena itu, saya akan merekomendasikan tipe yang menyenangkan di tengah.
Dalam konfigurasi roda gigi otomatis, versi rendah ke sedang dari tipe fun and yue adalah 9.000 yuan lebih banyak daripada versi pengemis dari tipe fun and still, yang lebih praktis. Misalnya, airbag sisi depan, airbag depan / belakang, pemantauan tekanan ban, konfigurasi keamanan sistem start / entry tanpa kunci, dan konfigurasi teknologi yang nyaman seperti sunroof listrik, jok kulit / anyaman, dan pemanas kaca spion; sisi lainnya otomatis. Tipe enjoy lebih mahal 8.000 yuan daripada tipe fun. Satu-satunya perbedaan adalah ukuran hub roda ditingkatkan menjadi 18 inci, jok kulit, penyesuaian elektrik untuk pengemudi utama, sandaran tangan tengah belakang dan tempat cangkir, dan lampu ambient interior. Ada selisih 18.000 yuan dari model pencocokan tertinggi.Selain konfigurasi yang berbeda dengan model fun sharing, ada lebih banyak konfigurasi berteknologi tinggi seperti saluran keluar udara, bantuan paralel, dan kamera panorama. Jadi jika dilihat, jenis kesenangan dan kegembiraan juga yang paling hemat biaya dalam konfigurasi transmisi otomatis.
Akhirnya
Dari sudut pandang kinerja keseluruhan, tingkat kinerja dan konfigurasi Fengshen AX5 hampir sama dengan model usaha patungan. Namun, keunggulan 8,97-12,87 juta di antara merek independen tidak jelas. Bagi konsumen, penanaman daya tarik merek Dongfeng Fengshen juga membutuhkan lebih banyak waktu untuk terakumulasi secara perlahan, yang akan menjadi ujian yang harus dihadapi Fengshen AX5 ketika menghadapi persaingan yang ketat.
- Tidak ada artinya berspekulasi tentang Wang Jianlin dan Xu Jiayin, tetapi Liga Super China telah berubah drastis dalam 18 tahun
- Faker ingin Solo memenangkan Uzi tetapi juga mereproduksi gerakan menggulung ke depan, untuk menghindari bulu-bulu gemuk anak anjing?
- Analisis mendalam: mengapa ibu tidak lagi memaksa Anda untuk membawa pacar Anda pulang untuk Tahun Baru
- LOL: Yasuo akan lepas landas lagi untuk memperkuat pakaian pemogokan kritis? Desainer: Lemah! Jangan membuatnya bahagia
- 16 besar Liga Europa bertemu dengan pertandingan level Liga Champions, Arsenal dan Milan memenangkan 7 gelar
- Menemukan alasan mengapa sepuluh jangkar teratas Douyu diblokir? Lu Benwei mungkin akan hancur karena masalah ini