Halo ~ halo semuanya, pengemudi lama inspektur mobil bertemu dengan Anda lagi! Saya adalah teman lama Anda untuk Jianguo. Saya adalah seorang tukang reparasi mobil yang telah diperbaiki 7 tahun. Sekarang saya seorang teknisi pengujian mobil kedua profesional. Model yang saya bagikan dengan Anda hari ini adalah Porsche "Qianbags" -Cayenne.
Meskipun Porsche adalah merek mobil sport, model terbaiknya adalah Cayenne SUV. Di antara jutaan SUV, cabai dapat dikatakan tak terkalahkan di dunia. Semua orang tidak terbatas. Saya harus mengatakan bahwa daya tarik tiga kata Porsche benar -benar hebat! Bukankah ada kalimat di internet: Saya tidak merasakannya untuk Anda, tetapi Anda tidak membuka Porsche. Meskipun itu adalah kata yang menarik, tidak semua titik akup. Dengan Porsche, itu harus menjadi bonus di pasar pernikahan.
Saat ini, pelanggan kami berencana untuk membeli Porsche Cayenne untuk membuka kencan buta. Tidak, lelucon. Bahkan, dia menyukai aura Cayenne. Meskipun dia masih memiliki sedan kelas Mercedes -benz, setiap kali dia pergi dengan teman atau pasangan, yang lain mengendarai SUV. Melihat orang lain, saya merasa bahwa artinya tidak baik. Jadi dia akan membeli cabai untuk membukanya. Mobil itu terlalu pendek dan terlalu dirugikan! Mari kita lihat protagonis hari ini.
Tahun Kendaraan: Porsche Cayenne 2015 3.0t
Tanggal Pabrik: Februari 2015
Late on the Card: Juli 2015
Tampilkan jarak tempuh: 78.000 kilometer
Harga panduan mobil baru: 972.000
Penawaran Penjual: 480.000
Saya baru saja mengatakan bahwa mobil baru Porsche Cayenne perlu memilih harganya. Jangan lihat harga panduan lebih dari 900.000. Faktanya, kutipan 480.000 cukup masuk akal. Tapi bagaimanapun juga, ini adalah mobil bekas. Menurut kondisi mobilnya, nilai harganya tidak sepadan. Mobil dalam kondisi baik, harganya masuk akal, kondisi mobilnya buruk, dan harganya harus lebih murah. Segera, mari kita bawa bersama untuk melihat kondisi mobil seperti apa yang telah mengendarai lebih dari 70.000 kilometer.
Karena saya diperiksa lembur hari ini, saya hampir gelap ketika saya tiba di tempat itu, jadi kami pergi untuk menemukan sasis dengan beberapa kata dengan pemiliknya. Setelah mobil naik perlahan, pertama -tama lihat situasi empat sistem penyerapan kejut. Anda dapat melihat bahwa tidak ada jejak pembongkaran dan kebocoran dan kerusakan.
Melihat kembali situasi mesin dan gearbox, pertama -tama lihat pembongkaran bingkai tambahan, karena mesin pemeliharaan umum dan gearbox umumnya dihancurkan. Anda dapat melihat bahwa bingkai tambahan tidak dibongkar melalui tes; tidak ada pembongkaran dan kebocoran pada kombinasi gearbox engine; dan shell dasar oli mesin tidak bocor dan diganti. Terjadi. Berdasarkan situasi sebelumnya, itu harus mengganti cangkang bawah oli gearbox selama pemeliharaan normal.
Yang mengejutkan saya adalah bahwa tidak ada eksudasi oli di mesin. Penting untuk mengetahui bahwa Porsche, yang biasanya memiliki satu tahun, pada dasarnya memiliki masalah kebocoran oli. Tampaknya pembeli dapat menghemat biaya persiapan, yang merupakan kabar baik.
Kemudian datang ke bagian belakang kendaraan dan menemukan bahwa asuransi disemprot dan dicat. Namun, pagar belakang dan balok baja kolisi belakang tidak dibongkar dan diganti serta lipatan yang cacat, dan bingkai belakang belum dibongkar dan diganti. Saat ini, situasi sasis cukup bagus. Mari kita periksa bagian atas ruang pameran.
Sesuai dengan persyaratan pelanggan, kembali ke ruang pameran untuk melihat bagaimana situasi di kabin adalah yang pertama. Buka penutup depan, Anda dapat melihat bahwa kabin cabe sangat besar, dan mesin 3.0t V6 terlihat sangat kecil! Namun, jangan meremehkan mesin ini. Anda dapat mengeluarkan maksimum 333 tenaga kuda, torsi maksimum 440N · m, dan cocok dengan gearbox 8at. Akselerasi per 100 kilometer dapat mencapai 6,9 detik. Anda tahu, cabai ini memiliki dua ton lebih dari dua ton. Akselerasi ini masih sangat bagus. Segera lepaskan penjaga mesin dan lihat detail spesifiknya.
Pertama -tama, Anda perlu melihat apakah ada kebocoran oli pada pengikatan penutup ruang katup. Tidak ada pembongkaran dan penggantian penutup ruang katup. Tidak termasuk dekomposisi dan pemeliharaan mesin, dan tidak ada tanda Kebocoran minyak dari atas, kualitasnya bisa dikatakan sangat stabil. Kondisi sasis dan kabin saat ini terdeteksi dalam keadaan yang relatif ideal. Selanjutnya, lihat bagaimana penampilan penampilan dicat.
Keluarkan instrumen film cat dan deteksi dalam lingkaran dan temukan bahwa penampilan lebih diperbaiki. Masalah terbesar adalah bahwa c -pillar kendaraan direnovasi. Ketika Anda membuka bagasi, Anda dapat melihat bahwa sisi kiri tangki konduksi air jelas salah. Instrumen film pernis juga merupakan dempul dari dempul. Dikombinasikan dengan dua tempat ini, Anda pada dasarnya dapat menilai bahwa ada pisau pada d -pillar. Tentu saja, itu juga diperbaiki di jendela segitiga. Menurut definisi Standar Nasional, ini sudah merupakan mobil kecelakaan. Mari kita tulis terlebih dahulu, dan kemudian beri tahu pelanggan secara rinci untuk sementara waktu untuk memeriksa interior.
Sejujurnya, kemewahan interior Porsche Cayenne yang lama sangat rata -rata. Jika ditutupi dengan tanda Porsche di setir, saya tidak berpikir tidak ada lebih dari 100.000 mobil domestik untuk melihat kemewahan. Namun, warna interior saat ini sangat bagus, dan tidak ada tanda keausan yang jelas di kursi dan kontrol pusat. Tampaknya pemilik mobil asli menyukai mobil.
Dalam detail interior, Anda dapat melihat bahwa rel geser kursi tidak dibongkar dan karat, dan kolom pilar arah tidak memiliki pembongkaran dan karat. Kotak asuransi di dalam mobil tidak berjamur dan dimodifikasi. Tersangka.
Akhirnya, komputer mengemudi OBD kendaraan dapat melihat data jarak tempuh gearbox dan tampilan pada dasarnya sama, dan tidak ada kode kesalahan. Setelah lebih dari dua jam, mobil selesai bahkan setelah deteksi selesai.
Secara keseluruhan, kondisi mobil cukup baik. Gearbox engine, interior, dan sasis sempurna. Satu -satunya masalah adalah memotong pilar C dan D dapat mengubah fender belakang kiri, yang dianggap sebagai mobil kecelakaan. Kemudian saya memberi tahu kakak laki -laki pelanggan secara rinci situasi yang terdeteksi. Setelah dia mendengarnya, dia melihat cabai yang sama di toko, dan secara diam -diam memasak rokok dan berkata, "Kesenjangan ini agak besar. Mari kita mundur dulu, aku ' LL pergi ke dealer mobil untuk setoran. "Tampaknya penjual tidak memberi tahu pelanggan tentang cut C dan d -pillar. Masalah ini tidak kecil, dan itu benar -benar perlu diberitahu sebelumnya. Namun, kakak laki -laki pelanggan benar -benar membayar deposit terlebih dahulu, dan tidak baik untuk kembali. Diperkirakan itu adalah tarik -menarik lainnya.
Dapat dilihat bahwa sebagian besar Porsche Cayenne pada tahun yang sama pada tahun yang sama, sebagian besar kutipan dalam 400.000 yuan. Hari ini, harga mobil ini adalah 480.000, yang relatif mahal. Namun, jika tidak ada pemotongan pilar C dan D, memang sepadan dengan harganya. Jarak tempuhnya kecil, gearbox engine dan sasis juga sangat bagus. Sayangnya, itu adalah mobil kecelakaan. Menurut aturan, mobil kecelakaan ini mungkin akan sekitar 15 poin lebih murah daripada kondisi mobil normal, jadi harus lebih tepat untuk menjual 400.000. Bagaimana menurut Anda? Jika Anda memiliki 400.000, apakah Anda akan mempertimbangkan cabai rawit ini?
Oke, saya akan berbagi dengan Anda di sini hari ini, terima kasih telah membaca! Puji jika Anda menyukainya, semprotkan jika Anda tidak menyukainya. Saya memiliki lebih banyak perbaikan mobil, lebih sedikit membaca, dan tidak ditulis dengan baik.
(Program kecil telah ditambahkan di sini, silakan periksa klien utama hari ini)Saya juga ingin mengatakan lebih banyak di sini. Setiap orang harus memiliki mentalitas yang masuk akal saat membeli mobil bekas. Beberapa potongan yang rusak tidak dapat dihindari dengan usia mobil, konsumsi dan keausan, dan kecil ., Tidak dapat bertanya sebagaimana diperlukan sebagai mobil baru . Namun, masalah besar harus dikompromikan. Jangan hanya melihat harga dan jangan melihat kondisi mobil. Anda harus lebih memperhatikan kondisi mobil dan kemudian harga untuk menentukan apakah itu hidangan Anda. Mari kita lihat Anda lain kali.
