Harus saya akui, banyak mobil produksi dalam negeri yang memang semakin bagus. Ambil contoh di bidang mobil. Geely telah meluncurkan mobil Borui kelas menengah ke atas berkualitas tinggi, yang dikenal cocok untuk keperluan administrasi dan rumah tangga. Changan juga meluncurkan "Zoom" Rutenya tetapi bahan desain dan pengerjaannya bisa disebut CC Ruicheng yang lebih unggul. Melihat Chery, ada juga beberapa model rumah tangga yang lebih eye-catching laris, seperti seri Arrizo, sehingga perkembangan sedan domestik domestik masih relatif lancar, momentum dan arah keseluruhannya juga sangat menantang. Keberanian dan kekuatan sekelompok model usaha patungan. Misalnya, baru-baru ini ada banyak mobil domestik yang dirilis dan didaftarkan bersama, seperti Geely's Binrui, Changan's new generation Yidong, mobil baru Chery Arrizo GX, dan sebagainya. Oleh karena itu, kami masih harus memiliki banyak masa depan mobil domestik kami. Percaya diri, bagaimanapun, kemajuan dan pertumbuhan bisa dilihat sekarang.
Namun, sebagian orang senang dan sebagian lagi khawatir. Di pasaran kita akan melihat model-model merek dalam negeri yang laris manis dan memiliki reputasi yang baik. Namun, di sisi lain pasar, kita juga perlu melihat bahwa ada banyak reputasi baik yang telah di pasar, tetapi Semakin malapetaka penjualan di belakang, seperti Dongfeng Fengshen A9 yang akan diperkenalkan oleh kakak saya kepada Anda hari ini, Anda mungkin tidak mengatakan bahwa kualitas produknya tidak bagus, lagipula, itu juga dari platform EMP3 dari PSA Group. , Dan model andalan Citroen C6 adalah sebuah platform, dan Dongfeng A9 ini pada dasarnya sama dengan C6 di tiga bagian utama, jadi Dongfeng A9 akan benar-benar dipromosikan secara resmi saat Dongfeng A9 diluncurkan pertama kali. Ini adalah cangkang C6 dan mobil kepresidenan. .
Memang harus saya akui ini tidak salah, lagipula Dongfeng A9 memang C6 pengubah cangkang, dan saat diluncurkan memang didesain untuk bersaing dengan mobil berukuran sedang seperti joint venture merk Passat dan Accord. Saya tidak tahu apakah label mobil kurang berpengaruh dan daya saing atau harga mobil 179.700 hingga 199.700 yuan membuat konsumen tidak tertarik. Dongfeng A9 belum laku sejak diluncurkan. Dari September 2017, mampu menjual 200 unit yang relatif tinggi, menjadi 23 unit pada Juni 2018, 12 unit pada Juli, dan 8 unit pada Agustus.Penjualan Dongfeng A9 bisa dikatakan suram, dan dari situ Dalam hal angka penjualan, kami juga dapat dengan jelas mengenali bahwa mobil lain yang diproduksi di dalam negeri di pasar kami jatuh dan hancur, dan mendapat pukulan fatal dari "keengganan". Berbicara tentang alasannya, beberapa orang mengatakan bahwa standarnya kurang bagus, beberapa orang mengatakan harganya mahal, dan beberapa orang mengatakan bahwa Dongfeng sengaja mencoba bersaing dengan model merek joint venture mainstream, tetapi mereka tidak tahu bahwa rambut mereka belum tumbuh, jadi tinggal sebulan lagi. Menjual 8 mobil berakhir buruk. Siapa yang bisa disalahkan?
Tapi pikirkan dari sudut lain. Sebenarnya, menurut saya pendekatan putus asa Dongfeng A9 ke dataran tinggi cukup mengagumkan. Sama seperti generasi tua di era revolusi dan perang, jika ingin menang, Anda tidak perlu ragu. Majulah dengan berani, tidak takut berkorban, jadi kalaupun berkorban, menurut saya keberadaan Dongfeng A9 tidak sepenuhnya sia-sia, setidaknya juga membuat model merek joint venture merasa sedikit merasakan krisis, meski ancaman ini masih sangat kecil. , Tapi itu juga mencegah pihak lain mengendur. Anda mengatakan ini alasannya.
Melihat kembali ke mobil Dongfeng A9 sendiri, sebenarnya saya pribadi merasa tampilannya lumayan, dan akan terasa seperti Phaeton. Oleh karena itu, jika untuk orang berusia di atas 30 tahun, saya rasa Gaya eksterior yang tenang dan atmosfer cukup pas di mobil ini. Tentu saja, desain introvert tidak menyembunyikan profil tinggi dari konfigurasi tersebut, Melihat lebih dekat ke lampunya sudah cukup untuk mengejutkan lawan. Fungsi lampu depan LED penuh relatif komprehensif, yang secara langsung membawa model tingkat ini ke tingkat yang lebih tinggi. Desain belakang dan bagian depan mobil bergema dengan baik, serta lampu belakang juga menggunakan desain full LED.Hal yang paling menarik adalah posisi lampu mundur. Desainnya keren, tapi pengenalannya tidak terlalu tinggi. Dua lampu putih rendah menyala. Tidak mudah bagi orang untuk menyadari bahwa ini akan berbalik. Peleknya mengadopsi desain double five-spoke, yang menurut saya paling fashionable di mata saya. Ban seri Michelin Haoyue yang digunakan di mobil ini adalah produk yang berfokus pada ketenangan dan kenyamanan. Harga pasaran adalah soal 1100 yuan / potong, sangat baik.
Sedangkan untuk interiornya, bagian yang paling mencolok dari pusat kendali Dongfeng A9 adalah area dekorasi butiran kayu yang luas. Dari segi interpretasi desain mewah, konsep Dongfeng A9 jelas lebih tradisional. Pada tahun 2005, desain seperti itu pasti akan menjadi bagian darinya. Konsumen sangat menyukainya. Saat ini saya tidak tahu apakah gaya ini masih selera Anda. Sebenarnya saya pribadi tidak suka dekorasi kayu. Saya sebenarnya bisa merasakan peningkatan suasana mewah. Tapi sebagai pemuda yang baru berusia 22 tahun, Saya masih merasa bahwa pola ini terlalu kuno. Saya berharap Dongfeng dapat memberikan lebih banyak pilihan kepada pemilik mobil. Misalnya, menambahkan satu set panel brushed metal untuk dekorasi interior sangat bagus.
Panjang, lebar, dan tinggi Dongfeng A9 secara berurutan adalah 5066mm / 1858mm / 1470mm. Jarak sumbu roda 2900mm tidak terlalu besar pada mobil sedang dan besar, dan bantalan joknya lebih tebal, sehingga performa ruang berkendara Dongfeng A9 terbilang normal. Tetapi tidak ada keuntungan dalam perbandingan horizontal dengan produk pesaing. Namun, jok Dongfeng A9 bertenaga, terutama model andalan dengan perlengkapan atas, yang layak untuk disebutkan. Hal ini terutama disebabkan oleh fakta bahwa empat jok depan dan belakang model andalan memiliki lebih banyak ventilasi dan pijatan, sehingga keseluruhan terasa cukup praktis dan menyenangkan, dan rasa lelah sangat berkurang saat berkendara setiap hari. Selain memiliki jok yang lebih bertenaga, penumpang belakang juga dapat menikmati tabir surya elektrik pada jendela belakang, kerai manual pada jendela samping belakang dan power supply 220V.Oleh karena itu, konfigurasi kenyamanannya cukup kaya, tentunya premisnya juga konfigurasi atas. Model.
Dari segi tenaga, karena Dongfeng A9 menggunakan platform PSA 3 (platform yang sama dengan Citroen C6), maka powertrains yang digunakan kedua mobil tersebut sama persis, dan tidak ada perbedaan dengan Peugeot 508. Dapat disalin. Oleh karena itu, di bagian paling kritis dari kendaraan, teknologi Dongfeng A9 sudah matang. Ini dilengkapi dengan mesin 1.8T dengan tenaga maksimum 204 tenaga kuda dan torsi puncak 280 Nm. Pada sistem transmisi, dipasangkan dengan gearbox manual otomatis 6 kecepatan dengan mode olahraga opsional dan mode salju. Kakak saya pernah mengalami mobil ini dalam waktu singkat, dan seluruh perjalanan hanya bisa dikatakan cukup, tidak berlimpah. Namun, feedback permukaan jalan dari roda kemudinya masih sangat bagus, dan posisi yang kosong sangat kecil, yang membuat performa dinamis dari mobil besar diatas 5 meter ini sangat fleksibel dan mudah dikendalikan. Pada saat yang sama, sasis mobil ini disetel dengan baik, dan bahkan terasa lebih baik daripada Peugeot 508. Harus ada kredit untuk platform dan tuning PSA. Kekerasan pegas sedang, dan pergerakan suspensi juga sangat rapi saat menyaring getaran.
Secara umum, berdasarkan harga panduan 180.000 yuan, saudara laki-laki saya menganggap mobil ini lebih berharga, dan sekarang juga memiliki diskon terminal 20.000 hingga 30.000 yuan, jadi secara keseluruhan, harganya bisa mulai sekitar 150.000 yuan. 150.000 dapat membeli mobil besar di atas 5 meter, dan ini disesuaikan oleh PSA Group, yang sebenarnya cukup murah. Sangat disayangkan merk Dongfeng tidak sesuai grade, dan pengaruhnya di bidang mobil tidak cukup, sehingga sulit untuk mengukur penjualan karena harganya yang mahal, jadi sebenarnya cukup memalukan untuk berakhir seperti ini pada akhirnya. Di balik volume penjualan tersebut adalah penolakan pasar terhadap produk tersebut. Oleh karena itu, ke depan, kami masih berharap Dongfeng akan terus mengisi bahan bakar dan berusaha untuk memproduksi lebih banyak lagi model butik mandiri buatan dalam negeri.Hanya dengan cara inilah mobil merek Dongfeng bahkan seluruh mobil merek dalam negeri bisa bangkit , Memulihkan kekalahan, semua orang mengatakan bahwa inilah alasannya.
Catatan: Foto-foto tersebut berasal dari Internet, dan hak milik penulis asli. Terima kasih!
- Fantasi pakaian pertempuran pameran peralatan istana naga seluruh tubuh 6 stunt kalung Chu Ling tiba-tiba meledak 51 poin
- Ferguson memilih 2 dari 4 tetapi merindukannya, dan kapten kapten saingan membunuh Manchester United untuk memenangkan kejuaraan.
- 3 SUV paling menarik di bulan Oktober, jangan khawatir untuk membeli mobil, yang kedua dianggap paling potensial
- Roket dijual seharga 2,2 miliar yuan! Alexander menghasilkan 2 miliar dalam 20 tahun. Dia harus berterima kasih kepada Yao Ming.
- Inter Milan membuat kesalahan tentang pilihan keduanya, tapi dirindukan oleh Juventus, Manchester United juga ingin dia menggantikan kapten lama
- Setelah membiarkan Barcelona dan Messi tak terlupakan, dia adalah sepatu emas ganda Bundesliga dan Serie A, tetapi bukan pilihan pertama untuk pembaruan.