Bukan rahasia lagi bahwa Infiniti QX30 dan Mercedes-Benz GLA memiliki platform yang sama, tetapi dari sudut pandang tampilan, ada perbedaan besar di antara keduanya. Grid China, lampu depan, dan pilar C merupakan tiga gen desain merek utama Infiniti.
Infiniti QX30 sebenarnya adalah versi crossover dari Q30. Tidak ada perbedaan yang jelas antara kedua mobil tersebut kecuali tinggi. Selain itu, yang pertama lebih praktis daripada yang terakhir, sehingga QX30 akan masuk ke negara tersebut sebagai impor. .
Meskipun QX30 dan GLA sama-sama berasal dari platform MA Mercedes-Benz, tampilan dan gayanya sangat berbeda, QX30 lebih muda dan lebih umum. Bodi QX30 penuh dengan "estetika konflik" Infiniti Lengkungan di kedua sisi kap adalah desain ikoniknya, penuh dengan rasa kekuatan.
Tidak sulit untuk melihat dari samping bahwa QX30 jelas lebih muda dan lebih sporty, dengan segala macam garis elegan di bodi, bahkan tanpa garis lurus sama sekali, dengan ciri khas. Bagian belakang mobil juga cukup tiga dimensi dan mengadopsi tata letak knalpot dua sisi.
Bagian belakang QX30 juga jauh lebih cantik daripada GLA. Jendela belakang yang lebih miring tertanam di atap, membuat bagian belakang lebih berlapis, dan tail-tail bilateral menambah bobot dan sporti.
Bentuk lampu belakang sangat sempit dan panjang seperti lampu depan, Sumber cahayanya LED, dan efek pencahayaannya mengadopsi desain sabuk lampu populer, yang sangat indah.
QX30 menggunakan desain kiri dan kanan asimetris gaya interior terbaru Infiniti, dan konsol tengah dibuat dari bahan lembut, dan dilapisi dengan kulit, jahitan teratur, musik Bluetooth terdengar lebih nyaman, dan lagu akan ditampilkan di layar. Jika Anda mendengarkan audio melalui koneksi SB, tidak akan ada informasi, dan lagu yang dilewati hanya dapat disesuaikan melalui ponsel.
Gambar panorama bisa dihidupkan dengan tombol CAMERA di area knob. Sisi kiri adalah kondisi jalan belakang, dan sisi kanan adalah mode panorama, yang sangat intuitif. Selain interior gelap, tersedia juga interior berwarna beige, sedangkan bahan kulit beige berwarna terang ini lebih muda. Ada juga detail kecil yang sangat mesra.Sisi konsol tengah pengemudi didesain dengan bantalan kulit berukuran kecil yang diisi dengan bahan yang lembut, sangat nyaman untuk bersandar di kaki saat berkendara.
Performa mesin versi daya tinggi 2.0T benar-benar luar biasa, tetapi jika Anda berkendara dengan nyaman, maka itu akan menunjukkan sisi yang sangat lembut dan tidak mudah tersinggung.
Di jalan mulus, tenaga benar-benar mencukupi dan girboks naik dengan mulus, dan tidak ada jeda yang jelas. Kualitas perpindahan gigi tidak tinggi, dan respon dari gearbox kopling ganda dengan langkah dalam yang mendadak di pedal gas lambat.
Seperti Q50, QX30 mengadopsi kursi tanpa gravitasi, yang lebih ergonomis dan tidak akan merasa lelah setelah duduk dalam waktu lama. Sandaran kepala juga dapat disetel ketinggiannya, yang lebih komprehensif daripada jok terintegrasi GLA.
Jika saya harus menyalip tiba-tiba, saya biasanya menggunakan pedal untuk memilih gigi terlebih dahulu dan menunggu waktu untuk menyalip. Ini lebih nyaman dan kecepatan menyalip lebih cepat. Sasis QX30 disetel agar relatif netral, dan energi lembut menyaring getaran yang menghancurkan, dan juga dapat memberikan dukungan yang kuat pada kecepatan tinggi. Batas QX30 lebih lambat dari GLA, yang banyak berkaitan dengan treknya yang lebih lebar.
- Versi yang hampir "terlupakan" dari "The Legend of Heaven and Slaying Dragon", wanita cantik, bintang besar berkumpul
- Masalah mobil populer mulai berakhir! Bagaimana kalau laris manis? Beberapa bagian dari Anda sangat bagus! panas! Ayam!
- Enam sutradara Hong Kong yang mendapatkan "seperti ikan di air" di Daratan: Stephen Chow hanya bisa menduduki peringkat ketiga
- "Dragon Babu" edisi ke-97 memiliki lima efek khusus berbulu dan tampilan rendah. Kenapa dilewatkan? Empat poin inilah yang menjadi alasannya
- Saya ingin berbicara tentang beberapa mobil Amway yang sangat saya sukai, tetapi harganya terlalu mahal dan saya tidak menyarankan mengendarainya ...