Kata Pengantar: Bagi sebagian besar konsumen domestik, merek mobil patungan selalu menjadi seri merek yang sangat penting. Baik itu Volkswagen, BBA atau Peugeot biasa yang populer, mobil Citroen lebih bersifat domestik daripada penggemar mobil domestik. Merek-merek yang sederajat lebih dikenal, terutama untuk merek-merek yang penjualan pasarnya kurang bagus, pengalaman pasar yang suram bahkan memberi rasa misteri, seperti Peugeot dan Peugeot yang selama ini dikenal sebagai merek mobil nasional Prancis. Dijuluki "Singa Kecil" oleh penggemar mobil dalam negeri, karena model mobil Peugeot umumnya sangat kecil dan bergaya, dan performanya juga sangat bagus.
Permintaan pencantuman lebih tinggi daripada Tiguan L. Harganya mulai dari 180.000, dan kabin pesawat 1.6T. Sekarang tidak dapat dijual setelah penurunan langsung sebesar 40.000. Penjualan domestik Peugeot relatif rata-rata, tetapi respons pasar masih sangat tinggi. Seiring popularitas SUV yang semakin meningkat pesat, Peugeot yang dulunya didominasi oleh model kompak, juga mulai berkembang ke arah tren skala besar. Munculnya Peugeot 4008 melambangkan bahwa mantan "singa kecil" telah tumbuh menjadi "singa besar". Seluruh proses pemasaran Peugeot 4008 dapat dikatakan antiklimaks. Publisitas awal sangat diberlakukan. Pada awal pencatatan, popularitasnya bahkan lebih tinggi daripada Tiguan L, tetapi sekarang telah jatuh ke dalam keadaan stagnasi, yang membuat orang khawatir.
Meski penjualan Peugeot tidak selalu tinggi, pengakuan konsumen dalam negeri terhadap merek ini masih sangat tinggi. Masalah Peugeot saat ini bukanlah bagaimana merancang produk yang baik dan mengontrol kualitas produk. Mereka perlu mengembangkan Di area pasar telah bekerja keras untuk memperluas audiens pasar. Minimnya kemampuan di area ini juga menjadi alasan mengapa Peugeot tergolong ceruk. Munculnya Peugeot 4008 adalah untuk membuka pintu merek ke pasar SUV. Lagipula, SUV kompak saat ini menjadi mobil paling populer. Style, hampir setiap merek ingin menginjakkan kaki di area ini.
Peugeot 4008 adalah mobil dengan desain yang ditargetkan, namun tidak kehilangan kendali kualitas. Masih mempertahankan sebagian besar konsep asli merek. Pertama-tama, desain tampilan 4008 ini mengadopsi gaya yang lebih avant-garde. Desain, elemen desain yang berasal dari mobil konsep digunakan semaksimal mungkin pada mobil ini.Kisi-kisi asupan udara depan diberi pelapisan krom, dan interior diperlakukan dengan desain susunan terfragmentasi persegi panjang. Desain lampu depan juga menggunakan desain mata elang yang halus, dan pelat pelindung perak di bagian bawah juga menambah banyak efek visual.
Dari tampilan desain secara keseluruhan, mobil ini memiliki gaya desain off-road yang sangat kentara, dengan mempertimbangkan desain masa depan yang kuat.Karena merupakan mobil yang bertujuan untuk off-road, maka harus memiliki konfigurasi fungsional yang relatif lengkap.Pada poin ini, Peugeot 4008 ini juga melakukan Pada level yang pantas dengan harga mulai 180.000, pertama-tama mobil ini memiliki panjang, lebar, dan tinggi 4510 * 1850 * 1628mm dari segi ukuran bodi, dan jarak sumbu roda 2730mm. Data ukuran tersebut masih belum cukup untuk SUV 5 tempat duduk. Luasnya, yang pertama menjamin tingkat kenyamanan berkendara, sedangkan untuk persyaratan tingkat yang lebih tinggi harus tercermin dalam desain interior.
Desain interior mobil ini bisa dikatakan mewakili mobil Prancis.Pertama-tama, layout interiornya mengadopsi desain enveloping ala kokpit pesawat.Seluruh konsol tengah menghadirkan keadaan miring, baik itu center control Baik layar besar maupun platform konsol tengah yang condong ke desain posisi mengemudi. Meski visualnya mungkin sedikit bengkok, akan jauh lebih nyaman dalam hal pengoperasian mengemudi.Tentu saja dampak visualnya juga sangat mengejutkan. Desain avant-garde dari mobil ini, pemantau tekanan ban, kantung udara utama dan co-pilot, kontrol traksi, sistem stabilitas bodi, dan penggerak kelelahan adalah perlengkapan standar dari keseluruhan seri. Satu-satunya hal yang sedikit tidak dapat diterima adalah harga 185.700 hingga 273.700. , Tidak ada keuntungan menghadapi lawan dengan level yang sama.
Dari segi konfigurasi tenaga, SUV andalan Prancis ini dibekali mesin 1.6T dan 1.8T, keduanya dipadukan dengan gearbox manual 6 percepatan, yang pertama bisa menghasilkan 167 tenaga kuda, dan yang terakhir bisa menghasilkan 204 tenaga kuda. Dari segi konsumsi bahan bakar, kedua mesin ini memiliki performa yang sangat baik. Konsumsi bahan bakar yang komprehensif per 100 kilometer hanya sekitar 6,4L. Selain itu, struktur sasis mengadopsi suspensi non-independent torsion beam belakang McPherson depan, dan kestabilan sasis masih bagus. Tingkat merek yang tinggi secara konsisten. Secara umum banyak yang menjadi highlight dari Peugeot 4008 ini, yaitu desain yang sangat menarik untuk anak muda Masalahnya adalah harga mobil ini terlalu tinggi dan pengaruh merek kurang memadai. Mobil ini masih sulit dijual meski dengan diskon 40.000.
- Berencana untuk Tencent memberitahumu! Apa "mimpi yang belum terwujud" dari Jenghis Khan, raja kemuliaan?
- NBA sangat memilukan. McGrady diejek oleh rekan satu timnya karena gagal melakukan dunk. Duncan menepuk lantai
- Fantasy Westward Journey Flower 1W1 membeli nomor ini, apa lagi yang bisa saya lakukan selain menjual simbol?
- Merek ini berdiri selama 8 tahun, dan reputasinya sebanding dengan Geely Mobil baru terjual 30.000 di bulan Februari, yang telah menjadi kuda hitam.
- Tsunami bersaudara memotong 90 poin dan tiga perempat untuk menangkap serigala, Curry mencetak 40 menit menjadi MVP penonton
- Keempat ban itu bernilai puluhan ribu. Mereka ada di pasaran dan terjual 6.000 dalam 20 hari, tapi sekarang hanya sedikit orang yang membayar tagihannya
- Penggemar mengubah wajah mereka! Zhang Chengdong berterima kasih kepada para penggemar karena diserang oleh kertas toilet cangkir air + ejekan tagihan 100 yuan!