Awet muda adalah angin yang bertiup sesekali, secara tidak sengaja membuat kita menangis. Saya tidak bisa membayangkan bahwa orang-orang pasca 90-an yang cuek dan ceroboh kini telah tumbuh menjadi "orang sosial" yang berjuang di tempat kerja. Dulunya sombong dan susah diatur, sekarang dia menyingkirkan ujung-ujungnya dan mulai memikirkan tentang keluarganya dan masa depannya.
Kepedulian terhadap anggota keluarga sering kali tercermin dalam berkendara dan bepergian. Duduk di kursi pengemudi utama, Anda semakin memperhatikan ruang, kenyamanan kursi, dan kinerja sasis kendaraan. Anda mengkhawatirkan apakah permeabilitas kabin dapat menyenangkan orang tua yang rentan terhadap mabuk perjalanan, dan bahkan tidak keberatan. Dia mengendarai mobil pengasuh yang bergoyang seperti perahu dan tidak memiliki jiwa.
Tidak dapat menahan tekanan opini publik dan sulit untuk melepaskan kesenangan dalam pengendalian mengemudi, Anda akan menemukan bahwa mobil yang dapat menggabungkan kepraktisan sehari-hari, kenyamanan berkendara tanpa kehilangan kesenangan dalam pengendalian mengemudi adalah kerinduan hati Anda.
Setelah bertahun-tahun bekerja, hanya ada sedikit pencapaian. Rencana membeli mobil baru setelah mendapatkan uang pertama dimasukkan ke dalam agenda, dan anggaran pembelian mobil harus dinaikkan. Jika Anda tidak terbiasa dengan mobil mewah entry-level dengan "pengemis di pengemis" lusuh, Anda mungkin ingin memperhatikan mobil bisnis high-end dan atmosfer berikut, yang dapat menyublimkan atribut sosial pemilik dan membantu Anda mempromosikan pesanan besar dan karier yang makmur!
Changan Ford-Taurus
Harga: 228.900 yuan -28.900 yuan
Tarif preferensi: Tidak
Sejak diluncurkan di pasar domestik pada tahun 2016, sedan andalan Ford, Taurus, dengan harapan tinggi, tidak pernah mampu memenuhi ekspektasi di luar di tingkat penjualan. Bahkan jika versi 1.5T yang lebih ramah kemudian diperkenalkan, itu tidak membaik.
Untuk memecahkan rasa malu atas penjualan bulanan tiga digit, Taurus menyelesaikan perubahan subversif pada Agustus tahun lalu, membatalkan sementara versi 1.5T yang tidak sesuai dengan status andalan dan versi superior 2.7L V6 twin-turbo. , Sepasang mesin 2.0T tersebar di seluruh dunia.
Rasa subversi yang kuat terkonsentrasi pada pengalaman statis. Taurus baru telah mengubah gaya khusyuk dan khusyuk model lama. Lampu berjalan siang hari dihubungkan dengan gril bergelombang datar, membuatnya sedikit lebih muda dan berani, dan keseluruhan mobil terlihat lebih Ini halus dan dinamis. Tak heran, Ford Mondeo yang sudah bertahun-tahun beroperasi dan enggan menggantinya bakal mengadopsi bahasa desain elegan ini dalam waktu dekat.
Inovasi konfigurasi hard core tidak kehilangan penampilannya. Taurus baru dilengkapi dengan gearbox 8AT melintang. Gearbox tambahan ini adalah versi sederhana dari gearbox 9AT yang dikembangkan bersama oleh Ford dan GM. Model internalnya adalah 8F35, dengan torsi maksimum 350N · m, memiliki kisaran rasio roda gigi yang lebih lebar daripada gearbox 6AT model lama. Selain meningkatkan respons dinamis awal kendaraan, ini juga meningkatkan penghematan bahan bakar selama melaju dengan kecepatan tinggi. Mesin 2.0T EcoBoost dapat menghasilkan hingga 245Ps dan 390N · m, yang dapat menggerakkan pria berbobot 1,8 ton ini dengan mudah, dan hanya membutuhkan 8,5 detik untuk berakselerasi dari 100 kilometer.
FAW Toyota-Asia Dragon
Harga: 199.800 yuan -28.800 yuan
Margin preferensial: 3.000 yuan-5.000 yuan
Orang yang terlambat, Asia Dragon, mengambil mahkota mahkota Toyota dan menjadi andalan mobil domestik Toyota. Dengan panjang 4975 mm dan jarak sumbu roda 2870 mm, usaha patungan pasar mobil ukuran menengah, yang jelas memiliki antusiasme terhadap mobil menengah ke besar tetapi harus mengudara, diintensifkan. Hasilnya jelas. Penjualan bulanan yang mendekati 7.000 unit telah memicu gelombang besar di segmen pasar ini, dan naga Asia tergila-gila. Saudaraku, Camry, berani bertarung!
FAW Toyota Asia Dragon menawarkan tiga versi daya: 2.0L self-priming, 2.5L self-priming, dan 2.5L light hybrid. Diantaranya, 2.0L self-priming dan 2.5L light hybrid adalah tenaga penjualan utama. Model versi self-priming 2.5L memiliki respons pasar yang baik. Tidak berapi-api.
Dalam pandangan profesor, model self-priming 2.5L dengan harga 208.800 yuan dan 244.800 yuan lebih seperti produk "cannon fodder" di bawah strategi penahan harga. Ini terutama digunakan untuk menyoroti efektivitas biaya dari model self-priming 2.0L level awal. Status unggulan dan istimewa dari model hibrida ringan 2.5L dapat dibandingkan dengan signifikansi strategis penjualan.
Dalam hal hard core, Asia Dragon menggunakan skema tenaga yang sama dengan Lexus ES. Model 2.0L dilengkapi dengan mesin self-priming 2.0L baru dari Toyota (diberi nama kode M20D), dengan tenaga kuda maksimum 178P, torsi puncak 210N · m, dan efisiensi termal teoretis 40%. Di bawah simulasi gearbox CVT 10 kecepatan, media domestik mengukur waktu akselerasi 0-100 km / jam kendaraan menjadi 12 detik. Tapi pikirkan Lexus ES200 lain dengan kenaikan harga 20.000 menjadi 30.000 yuan, yang juga "kencing", dan mentalitasnya jauh lebih seimbang.
SAIC Volkswagen-Hui Ang
Harga: 340 ribu yuan-639 ribu yuan
Tarif preferensi: 120 ribu yuan-225.000 yuan
Kembali ke akhir tahun 2016, SAIC Volkswagen menghabiskan banyak uang untuk mengundang "orang tua" Hollywood George Clooney ke Shanghai Center, gedung tertinggi di China, untuk mengesahkan kekuatan sedan andalan baru, Hui Ang, dan harapannya yang tinggi untuk Hui Ang. Metafora. Niatnya jelas, Volkswagen tidak lagi memberikan tugas untuk meningkatkan citra merek ke "Volkswagen mahal" Phaeton, yang pasti tidak dapat melakukannya. Selain itu, sebagai raksasa penjualan terkemuka di pasar domestik, basis massal Volkswagen tidak perlu terulang dalam waktu lama. Ia ingin menantang tugas yang lebih sulit - meningkatkan volume mobil andalan, dan Hui Ang datang untuk itu.
Harga selalu menjadi pendorong volume. Dibandingkan dengan Volkswagen Phaeton yang diimpor dengan harga 750 ribu yuan hingga 2,5318 juta yuan, harga Huiang dalam negeri adalah 340 ribu yuan hingga 639 ribu yuan. Perbandingan vertikal lumayan. Setelah perbandingan horizontal, situasinya tampak buruk. FAW Audi A6L dihargai dari 409.800 yuan hingga 650.800 yuan, dan Cadillac CT6 dihargai dari 379.700 yuan hingga 690.000 yuan. Dikombinasikan dengan diskon terminal, keunggulan harga Hui Ang pada saat itu. Tidak ada yang ada di depan pesaing mobil mewah mainstream.
Tanpa disadari, Hui Ang telah "berjuang" di pasar domestik selama tiga tahun, dan hasilnya tidak ideal. Penjualan bulanan saat ini hanya hampir melebihi 1.000, dan "fraktur" menyambut orang-orang sepanjang hari. Ini mengingatkan pada homofoni nama mobil abu-abu. Apakah ini menunjukkan kurangnya kekuatannya? Sebaliknya, produk Hui Ang sangat kuat. Huiang, Lamborghini Urus, dan Audi A6L berasal dari platform vertikal MLB "Coal Boss". Model kelas atas bahkan menggunakan kombinasi mewah mesin supercharged EA8373.0L V6 + kopling ganda basah DL382 tujuh kecepatan + suspensi udara. Dengan diferensial, penggerak empat roda penuh waktu, dan ban Continental CPC5, hanya perlu 6,3 detik untuk berakselerasi dari 0-100 km / jam.
Formula familiar, rasa familiar, pintu hisap elektrik, pijat jok, Dynaudio, kulkas belakang, dan meja kecil, Hui Ang sepertinya berusaha sekuat tenaga untuk melanjutkan vitalitas Phaeton, sehingga kehilangan tepian dan sudutnya sendiri. Berpikir negatif, ini lebih seperti mobil khusus yang hidup dalam bayang-bayang Phaeton. Dengan kata lain, dengan budget 350.000 yuan, apakah Anda akan memilih Volkswagen Huiang atau Audi A6L? Apalagi, harga Huiang yang terlalu percaya diri jelas melebihi harga premium yang bisa dibeli oleh merek-merek usaha patungan biasa. Kalaupun produknya lengkap, itu tidak akan membantu. Saya berharap kedatangan versi hybrid plug-in Huiang GTE ini bisa membawa perbaikan pada seri mobilnya.
"Kepala ayam dan ekor burung phoenix" selalu menjadi topik yang bertahan lama di pasar otomotif. Orang sering berargumen bahwa anggaran 200.000 hingga 300.000 yuan harus dipilih untuk mobil andalan dari merek usaha patungan biasa dengan kinerja biaya yang luar biasa atau mobil mewah tingkat pemula dengan harga yang sama. Apakah Anda lebih memperhatikan kapabilitas produk harga rendah, cocok tinggi, komprehensif, atau nilai simbolis dan kemampuan premium yang dibawa oleh merek-merek mewah?
Taurus, Asia Dragon, dan Hui Ang tersebut, serta mobil mewah entry level dengan harga serupa tidak lebih dari mobil kompak seperti Audi A3, BMW 1 Series, Mercedes-Benz A-Class, dll., Terlepas dari ukuran bodi, tingkat konfigurasi, spesifikasi tenaga, Biaya memiliki mobil masih menjadi atribut bisnis, dan mobil memiliki keuntungan yang luar biasa. Adapun bagaimana cara memilih? Profesor lebih cenderung ke yang pertama, setelah semua, kekuatan komprehensif adalah raja.
- "Berita" "Raja kenaikan harga" terbaru ada di sini! Apakah terlalu murah untuk dijual mulai 1,16 juta?
- Di tahun 2019 ini, perhatian mobil-mobil tersebut sangat tinggi.Jika ingin membeli mobil baru, lihat dulu
- Mengendarai mobil tampan ini, apakah Anda masih khawatir tidak ada wanita muda yang mau masuk ke mobil?