Merek mobil adalah sesuatu yang membutuhkan waktu lama untuk diselesaikan, permulaan adalah tahap yang paling sulit, sangat sulit bagi merek baru dan model baru untuk mengingat penjualan. Hal ini berlaku untuk merek kendaraan bahan bakar tradisional, dan merek baru energi baru bahkan lebih sulit. Kendaraan energi baru sendiri masih dalam proses diterima oleh konsumen, apalagi merek baru yang baru lahir? Namun Weimar EX5 yang akan diluncurkan secara resmi, telah menciptakan keajaiban kecil, dengan pesanan lebih dari 10.000 kendaraan dalam 63 hari.
Untuk model paling laris dan model merk ternama, order ini sebenarnya bukan apa-apa. Namun, mengingat merek baru, model baru, dan kendaraan energi baru, pencapaian tersebut luar biasa. Meskipun pemahaman konsumen tentang mobil belum begitu profesional, berbagai informasi kini begitu berkembang, karena berani melakukan pemesanan harus memiliki pengetahuan dan pemahaman tertentu tentangnya. Siapa bilang konsumen tidak mengerti mobil? Apalagi bagi konsumen yang berani menerima hal baru, penelitian tentang mobil jenis ini cukup mendalam. Mari kita lihat bagaimana Weimar EX5 He Dehe bisa mendapatkan 10.000 pesanan untuk sementara.
Eksteriornya tidak menggunakan teknik desain yang futuristik dan berteknologi keren karena merupakan kendaraan energi baru, melainkan mengadopsi metode desain yang lebih tradisional yaitu tidak terlalu berwarna, lumayan, dan cukup memuaskan. Faktanya, desain yang mengganggu adalah pedang bermata dua dengan faktor risiko tinggi. Meski gaya down-to-earth ini tidak mencolok, namun juga relatif mudah didekati. Selain itu, Weimar EX5 memposisikan diri sebagai mobil listrik pintar nasional dengan harga mulai 200.000 yuan. , Mobil populer terjangkau dan keren, posisinya juga sangat membumi.
Di bagian interior, dibandingkan dengan desain eksterior, desain interiornya sangat menonjol dan eye-catching, yang paling menonjol adalah layar LCD berukuran 12,8 inci yang dapat diputar bebas sesuai dengan kebiasaan dan kesukaan Anda, elegan secara horizontal, dan vertikal. Satu hal yang patut dipuji adalah Weimar EX5 tidak hanya menempatkan layar LCD besar seperti kendaraan listrik murni lainnya, dan lebih memperhatikan bagian interior lainnya. Ini dengan sempurna memadukan rasa kemewahan dan teknologi, dan juga menghadirkan rasa yang sangat mudah didekati dan nyaman, yang sepenuhnya konsisten dengan pemosisian.
Dari segi ukuran, panjang, lebar, dan tinggi masing-masing adalah 4585 * 1835 * 1672mm, dan jarak sumbu roda 2703mm. Ia diposisikan sebagai SUV kompak dengan kinerja jarak sumbu roda yang sangat baik dan kinerja ruang keseluruhan yang baik. Pada dasarnya di bagian tengah dan atas dari SUV kompak. Selain itu, untuk mengurangi koefisien hambatan sebanyak mungkin, pegangan pintu tersembunyi digunakan, dan koefisien hambatan lebih rendah dari 0,3. Faktanya, ini semua adalah kerja keras yang tersembunyi, dan memiliki bantuan tertentu untuk jarak tempuh.
Di bagian tenaga, jarak jelajah maksimum bisa mencapai 600 kilometer, dan daya jelajah 450 kilometer dalam kondisi kerja yang komprehensif. Tentu saja ini hanya data resmi, efek ini pasti tidak akan tercapai dalam penggunaan mobil yang sebenarnya, hal ini berkaitan erat dengan kebiasaan mengemudi, lingkungan mengemudi, dan suhu di luar, dan dengan bertambahnya jumlah tahun, jarak tempuh akan semakin diperpendek. Ini juga kebingungan yang dihadapi oleh semua kendaraan listrik murni Kami berharap dapat mengurangi kerugian ini secepat mungkin melalui cara-cara teknis, jika tidak maka akan sulit untuk memiliki area konsumsi aktif yang luas.
- Kuda hitam domestik ada di sini! Konsumsi bahan bakarnya hanya 2L, dan tidak ada lawan setelah daftar!
- Impor off-road hardcore dijual seharga 140.000, dan kendaraan off-road dalam 200.000 adalah sampah di depannya!
- Bicaralah dengan hati nurani! Cara manakah yang paling hemat biaya untuk membeli mobil mobilitas bekas seharga 30.000 yuan?