Dalam film fiksi ilmiah, kita memasuki mobil, menjalankan sistem autopilot, mendengarkan suara knalpot yang disimulasikan oleh audio, dan kehilangan mesin murni di era mesin pembakaran internal ... Namun, saat ini, teknologi autopilot sudah mulai berkembang dan menjadi populer. Sistem simulasi muncul pada lebih banyak model.
Meski MoMo tidak paham mengapa perlu simulasi gelombang suara, ia juga tahu bahwa itu palsu, namun tidak dapat dipungkiri bahwa gelombang suara mobil performa benar-benar dapat menggugah adrenalin masyarakat, yang juga menjadi bagian penting dalam menciptakan suasana berkendara, baik itu AMG. Raungannya yang rendah, atau nada tinggi Ferrari, ditambah dengan gema "berderak", dapat membuat Anda mencapai klimaks seketika. Tapi suka atau tidak suka, kini mesin turbocharger berkapasitas kecil sudah menjadi mainstream, dan motor listrik juga sudah mula-mula menduduki pasaran. Belum lagi knalpotnya yang megah, bahkan suaranya sudah hilang, dan pengemudian otomatisnya masih dalam keadaan semi slung dan Anda tidak bisa tidur dan bermain. Ponsel, apakah membosankan untuk dikendarai, jadi mari kita simulasikan suaranya terlebih dahulu, terlepas dari apakah itu benar atau tidak.
Cikal bakal simulasi gelombang suara adalah BMW, yang juga merepresentasikan ketidakberdayaan pabrikan mobil sport ini. Saat F10 M5 diluncurkan pada tahun 2012, ia menggantikan 5.0L V10 dengan 4.4T V8. Kerusakan gelombang suara tidak dapat diterima oleh produsen dan penggemar. Tetapi tidak ada cara untuk menebusnya, dan sistem ASD (Active Sound Design) muncul. Selanjutnya, M3, M2, dan M4 yang tidak bisa lepas dari pengurangan jumlah silinder, semuanya dilengkapi dengan sistem ASD tanpa terkecuali, dan bahkan dipindahkan ke versi normal performa 3 Series M. Untuk mengatakan bahwa BMW i8 adalah penggunaan nyata dari sistem ini, yang dikenal sebagai model yang mewakili tren perkembangan masa depan BMW. Bentuk supercar ini cocok dengan mesin tiga silinder dan motor listrik. Maaf untuk suara gabungannya. Dengan kata BMW, sistemnya lebih baik daripada tidak sama sekali saat ini.
Merek yang menggunakan simulasi gelombang suara ini tentunya bukan keluarga BMW, Lexus yang dulunya biasa dimiliki oleh V6 dan V8 kini sudah turun ke titik ini. Suara dari mesin 2.0L, 2.5L, 3.0L, 3.5L V6 yang dilengkapi dengan IS cukup bagus Apa yang harus saya lakukan jika suara empat silinder IS200t saat ini benar-benar tidak kuat? Simulasikan gelombang suara dan rias diri Anda.
Berbicara tentang gelombang suara, kita harus menyebut Honda. Suara VTEC membuat penggemar Honda bersemangat. Ditambah dengan performa yang kuat dari si kepala merah dan putaran tinggi, suara sang juara pantas mendapatkan namanya. Sperui lama adalah salah satu perwakilan dari temperamen atletik Honda. Model baru ini melanjutkan pengaturan ini. DCT 8 kecepatan dan mesin 2.4 berdaya tinggi, serta gaya sasis yang disesuaikan untuk olahraga, semuanya mencerminkan perbedaan posisi dari Accord, sehingga suasana berkendara yang lebih bersemangat sangat penting. Penggunaan satu set speaker untuk mensimulasikan gelombang suara dari ketinggian sangat sejalan dengan status penggemar Honda.
Berbicara tentang mobil Prancis pertama yang dilengkapi dengan sistem simulasi gelombang suara, Anda mungkin mengira itu adalah Peugeot RCZ, atau Megane RS, dan ternyata adalah Peugeot 4008, SUV untuk belanja bahan makanan, yang sangat membingungkan. Meski demikian, Peugeot 4008 ini memang sangat mudah dikendarai, dan tidak sulit untuk memulainya. Dapat berjalan dengan mudah pada drive pertama. Ditambah dengan simulasi suara, benar-benar dapat mengemudikan gerobak dengan penuh perasaan.
Ketika barisan besar secara bertahap mengucapkan selamat tinggal kepada kami, perpindahan kecil telah menjadi arus utama, tenaga listrik telah menjadi tren umum, dan suara yang menggairahkan hanya dapat dialami di film-film lama di masa depan. Berapa lama waktu yang dibutuhkan ini tidak dapat diukur, mungkin puluhan tahun, mungkin seratus tahun. Pada saat itu, anak cucu kita mungkin tidak lagi memiliki perasaan dan perasaan, atau bahkan berpikir bahwa ini semacam kebisingan, tetapi pada saat itu tidak ada hubungannya dengan kita.Satu-satunya yang dapat kita lakukan sekarang adalah sebelum perpindahan besar. Ketika benar-benar punah, beli dan beli sebanyak yang Anda bisa! Misalnya, model 5.0V8 dari Mustang baru kurang dari 600.000, yang telah dikurangi menjadi 556.800 setelah tarif diturunkan.Ini hanya keuntungan bagi penggemar V8 yang melakukan pemancing otomatis!
- Sangat bagus! Lihat saja berapa penurunan Mercedes-Benz, BMW, dan Audi setelah tarif diturunkan menjadi 15%!
- 3.8 hot pot diskon! Hot pot tua di Chengdu, tujuan akhir ibu kota ajaib bagi pecinta pedas, telah membuka toko baru!
- "Wealth Management" Alipay, mana yang lebih baik untuk pembiayaan reguler? Perbandingan pendapatan investasi produk
- Dengan merek yang secara bertahap terpinggirkan ini, Anda akan menang jika mengetahui jenis mobil apa yang dimiliki TA!
- Bidikan nyata | BMW 7 Seri 740Li lama, lampu depan gelombangnya terlalu klasik, yang telah menggunakannya kaya atau mahal
- Pita pengukur dibubarkan? Apakah Zotye secara bertahap menghilangkan plagiarisme, apakah itu di jalur yang benar?
- Divisi 16 dari infanteri utama di medan perang Barat Laut, Mao Zedong secara pribadi dianugerahi "Divisi Bintang Merah", dari 81 jenderal pendiri