Ngomong-ngomong soal Bintang Biduk, harusnya mobil ternama. Bisa dijual sampai sekarang tanpa ada penggantinya dalam 16 tahun. Pada dasarnya itu adalah keajaiban di industri mobil. Tapi 16 tahun telah membuat teknologi mobil ini ketinggalan zaman dan ketinggalan jaman tampilannya. Kekurangannya semakin menonjol, sehingga pada dasarnya sudah sekarat.Bahkan, Biduk asing sudah lama diganti, namun Changhe dan Suzuki sudah lama berpisah, dan mereka tidak berhak menggunakan desain pengganti Biduk asing. Melihat hal tersebut, Changhe pun mendesain yang baru sendiri. Big Dipper berharap bisa menarik konsumen lagi.
Karena Big Dipper anyar dibuat oleh Changhe sendiri, maka tidak ada hubungannya dengan Big Dipper saat ini. Dari segi tampilan, tampilan depan mobil baru lebih lebar, gril bawah berukuran besar terlihat lebih radikal, dan lampunya juga tajam. Bentuknya menggantikan lampu depan persegi saat ini. Secara keseluruhan, tampilan depan mobil baru secara signifikan lebih modis daripada model saat ini. Selain itu, karena sudah putus, Big Dipper baru juga langsung menggunakan logo Changhe sebagai pengganti logo Suzuki.
Meski tampilan depannya sudah banyak berubah, namun mobil baru ini tetap mengadopsi desain bentuk kotak kas Biduk, namun terkesan lebih menarik dari pada cash, dan ada juga desain sunroof yang niscaya tak tertandingi kas Bintang Biduk, lihat saja keduanya. Roda besinya masih inferior.
Saat ini konsumen China yang membeli mobil seperti mobil ukuran besar apalagi Big Dipper. Bahkan model Suzuki yang lain pun sudah sulit untuk dipindahkan di China. Mobil pangeran cilik ini memang tidak sejalan dengan kondisi konsumen China nasional, dan bodi baru Suzuki Big Dipper. Dibandingkan dengan model saat ini, ukurannya memiliki keunggulan yang cukup besar, panjang, lebar, dan tinggi bodinya telah mencapai 3950 * 1740 * 1700mm, dan jarak sumbu roda mencapai 2530mm, yang jauh dari model saat ini.
Desain interiornya tidak diragukan lagi lebih modis daripada model saat ini, tetapi tekstur inferiornya tampaknya masih sangat kuat. Tidak ada layar LCD kontrol pusat yang besar, tidak ada roda kemudi multifungsi, dan tidak ada jok kulit. Tentu saja, tidak ada kotak sandaran tangan pusat, bahkan panel kontrol pusat. Materialnya juga sedikit inferior, saya khawatir bagaimana interior seperti itu bisa bersaing dengan Baojun 310 di level yang sama? Bagaimanapun, era ini masih bukan era ketika Biduk mendominasi.
Dari segi ruang belakang, karena kelebihan dari gaya mobil baru, ruang belakang sangat unggul, terlihat dari gambar bahwa masih ada ruang yang sangat bagus untuk ruang kaki. Meski tidak bisa melihat ruang kepala, tapi juga bisa membayangkan bentuk bodinya. Seharusnya tidak ada masalah dengan ruang kepala.
Terakhir, dari segi tenaga, mobil baru ini masih dibekali mesin self-priming 1.4L dengan tenaga maksimal 101 tenaga kuda, yang sudah ditingkatkan dibanding model saat ini.Untuk transmisinya, menurut saya seharusnya tidak ada versi transmisi otomatis yang bisa dipilih, jadi kita harus membuat keseluruhan seri Persiapan untuk transmisi manual.
Secara keseluruhan, mobil baru ini mengalami peningkatan besar dalam hal interior eksterior dan ruang tenaga dibandingkan dengan model saat ini, tetapi apakah kualitas mobil baru tersebut masih sekuat model saat ini? Jika kualitasnya terjamin, konsumen tetap akan membayar mobil baru tersebut, tentunya harganya tidak boleh jauh lebih tinggi dari uang tunai.
- Mobil mewah produksi dalam negeri pertama dibuka kembali untuk dijual dengan harga 6 juta yuan, dan perlu diteliti identitasnya sebelum membeli.
- Perceraian Mi Meng memberi suaminya 100 juta? Dia juga memegang 5 perusahaan di tangannya dan tidak tahu berapa banyak pajak yang dia bayarkan
- Pink + abu-abu, unta + putih, warna-warna ini disebut "terlihat sangat canggih" saat dikenakan bersama!
- Waspadai wasit yang mencuri sorotan dalam pertarungan Jinglu, pertarungan ini akan memengaruhi juara liga!
- Pemimpin emosional Mi Meng bercerai! Berikan 100 juta untuk suamiku? Dia juga memegang 5 perusahaan di tangannya dan tidak tahu berapa banyak pajak yang dia bayarkan
- Laboratorium Aki Tenaga Kendaraan Listrik Lembaga Pengawasan dan Inspeksi Mutu Provinsi telah selesai dibangun.Kapasitas pengujian merupakan yang pertama di instansi teknis pemerintah provinsi