(CCTV Finance "Dialogue") Pada Dinasti Han Barat, dua misi Zhang Qian ke Wilayah Barat meletakkan dasar dari Jalur Sutra kuno. Sejak itu, utusan dan pengusaha dari berbagai negara terus datang dan pergi di sepanjang jalan yang dibuka oleh Zhang Qian. Dari para bangsawan hingga pengemis dan narapidana, mereka semua meninggalkan jejak kaki mereka di jalan ini. Jalan ini menghubungkan Dataran Tengah dan Wilayah Barat dengan Arab, Teluk Persia dan Mediterania. Menjadi penghubung untuk pertukaran ekonomi dan budaya.
Pada pukul 22:30 tanggal 14 Mei, "Dialog" datang ke Khorgos, sebuah kota pelabuhan di Prefektur Ili, Xinjiang. Ini adalah simpul penting di Jalur Sutra dan simpul penting dalam tata letak Sabuk dan Jalan. Ini juga tempat perekaman "Dialog". Bagian paling barat Cina.
Tanpa saluran koneksi Horgos, bagaimana kehidupan kita akan terpengaruh?
Ye Hailin, pakar masalah internasional dari Institute of Asia-Pacific Studies, Chinese Academy of Social Sciences: Mari kita lihat Khorgos di lokasi ini, Wusun kuno di Ili. Melihat ke barat dari lokasi ini, menghadap ke padang rumput nomaden di Asia Tengah serta peradaban Eropa dan Amerika. , Dan Xiangdong adalah peradaban Central Plains, harus dikatakan bahwa ini hanyalah persimpangan peradaban. Jalur Sutra yang bersejarah, 36 negara di Wilayah Barat, adalah tempat pertemuan peradaban Timur dan Barat. Tanpa bisnis seperti ini, kehidupan Barat dan Timur akan menjadi sangat membosankan, Betapa membosankannya? Artinya, orang Barat tidak memiliki pakaian sutra, dan kami tidak memiliki anggur untuk dimakan.
Jalur Sutra kuno adalah jalan win-win!
Ye Hailin, pakar masalah internasional dari Institute of Asia-Pacific Studies, Chinese Academy of Social Sciences: Mulai dari Chang'an, pada saat itu, kami membawa sutra kami, terus ke barat dari Yumen Pass ke Yili. Saat ini, 36 negara, pada dasarnya karavan di Central Plains sedang melakukan Jalur Sutra. Tugas. Dari sini, kami menjual barang, membeli banyak buah-buahan, sayuran, rempah-rempah, dan kami kembali. Istirahat dalam damai di masa lalu adalah ketika Iran sedang maju ke arah ini. Kafilah itu terutama terlibat dalam perdagangan bukan orang Cina, tetapi para pengembara padang rumput di Asia Tengah. Mereka menjual barang-barang kami ke lebih banyak tempat barat, dan kemudian lebih jauh ke bawah. Para partisan, Persia menjualnya ke Antalya, Turki, dan menjualnya ke Turki. Lalu kembali ke Roma. Beberapa simpul penting di Jalur Sutra menggambarkan esensi dari Jalur Sutra, yaitu transportasi sub-stasiun. Artinya, kita meningkatkan kepemilikan komoditas setiap kali kita mengangkut, sehingga negara dan orang-orang di sepanjang rute dapat memperoleh manfaat. Ini bukan negara yang mempertahankan jalan bisnis yang begitu panjang. Manfaat dan keuntungan juga dibagi oleh semua orang.
luar biasa! Silk Road China kuno mengekspor semua produk berteknologi tinggi?
Ye Hailin, pakar masalah internasional di Akademi Ilmu Sosial China Institut Studi Asia-Pasifik: Pada dasarnya ada tiga produk utama yang diekspor dari Tiongkok kuno ke Eropa, porselen, teh, dan sutra. Ini jelas merupakan produk berteknologi tinggi pada saat itu, dan memiliki standar yang sama dengan iphone7 saat ini. Hal ini menunjukkan bahwa tingkat produksi teknis kami pada saat itu relatif lebih maju dibandingkan dengan mitra dagang kami. Keunggulan ini juga membawa kami pada posisi dominan dalam perdagangan. Setelah sejumlah besar produk diekspor, kami berdagang dengan banyak produk bernilai tambah rendah atau langsung seperti perak setelah Dinasti Ming. Oleh karena itu, pada Dinasti Ming dan Qing, cadangan perak Tiongkok relatif melimpah. Melihatnya sekarang, kita belum mencapai tingkat zaman dahulu, dan kita belum dapat sepenuhnya menempati ujung rantai industri tertinggi. Saat ini, produk yang diekspor dari Cina ke Asia Tengah dan Eropa bukanlah ujung tertinggi dari rantai industri global.
(Edit artikel ini: Wei Yuanyuan)
- Berita Barcelona: Banyak pemain hampir meninggalkan tim, Turan kembali ke Turki untuk mengungguli Kaiser ke Serie A.
- Di tempatVolume penjualan tahun ini melebihi 80.000, dan target untuk tahun depan adalah 90.000. "Shaanxi Automobile Dream" menargetkan tiga teratas di industri
- Sebuah negara kecil yang tidak bisa diremehkan! Situs tersebut hanya satu provinsi, tetapi bersedia menghabiskan lebih dari satu miliar dolar AS untuk memperkenalkan kapal tanker besar
- Di tempatJangan bicara tentang membakar uang, teknologi dan model keuntungan telah menjadi kesayangan baru modal ventura mobil