Selamat datang semua orang untuk membaca tajuk utama "Keamanan Umum Jingdezhen Nanhe". Jika Anda menyukai artikel ini, Anda juga dapat mengklik di pojok kanan atas untuk mengikuti nomor headline saya Ada artikel bagus yang direkomendasikan setiap hari.
"Pertempuran Seratus Hari, lihat bagaimana saya melakukannya!" Sejak rapat sumpah "Pertempuran Seratus Hari" diadakan pada tanggal 25 Juli, proyek KPS Galeri Pipa Komprehensif Bawah Tanah Kota Jingdezhen, kompetisi buruh "Seratus Hari" telah dilakukan secara mendalam, dan lokasi konstruksi Lanjutkan untuk memulai klimaks pekerjaan konstruksi. Pada tanggal 15 September, proyek telah menyelesaikan total sekitar 18 kilometer koridor, dimana 4.806 kilometer koridor telah diselesaikan pada bulan Agustus, terhitung 110,5% dari 4.348 kilometer yang direncanakan akan selesai pada awal bulan.
Di bawah promosi tinggi dari Komite dan Pemerintah Partai Kota Jingdezhen, semua departemen fungsional yang relevan bekerja sama erat dengan Biro Kereta Api Tiongkok Keempat untuk terus mengatasi kerugian obyektif, secara aktif menggunakan inisiatif subjektif, mengatur konstruksi dan produksi siang dan malam, dan berusaha untuk memenuhi tujuan dari jadwal proyek.
Untuk membuat proyek galeri pipa terintegrasi bawah tanah Jingdezhen menjadi proyek model dan kualitas tinggi, Biro Keempat Kereta Api China Pertama dimulai dengan rencana konstruksi, dan atas dasar evaluasi diri yang terorganisir dengan sungguh-sungguh, juga mengundang para ahli dalam negeri terkenal untuk melakukan tinjauan untuk memastikan bahwa rencana konstruksi itu ilmiah Wajar dan sejalan dengan situasi aktual; secara ketat menerapkan kepemimpinan malam hari dan sistem shift, membagi "bidang tanggung jawab", dan memastikan kemajuan konstruksi koridor pipa sambil mencapai tanggung jawab ke pos dan tugas kepada orang tersebut; menjunjung tinggi konsep keselamatan terlebih dahulu, mencapai Akses pendidikan keselamatan dan kualitas sepenuhnya tercakup, pendidikan dan pelatihan keselamatan khusus tercakup sepenuhnya, inspeksi kualitas keselamatan harian sepenuhnya tercakup, untuk memastikan keselamatan dan kontrol manajemen proses; investasi dalam tenaga kerja dan sumber daya material terus ditingkatkan, dan saat ini terdapat lebih dari 3000 personel konstruksi, 200 Lebih dari satu (set) mesin memasuki lokasi untuk operasi konstruksi; meningkatkan inovasi dan meningkatkan kandungan teknologi konstruksi teknik. Sistem pemantauan jarak jauh, teknologi pemodelan BIM, teknologi drone, pengelasan berpelindung gas karbon dioksida, sistem pemantauan online debu, bahan tahan air cair, keamanan dan kualitas penyelidikan bahaya tersembunyi dan sistem manajemen, sistem manajemen penggunaan perusahaan layanan Kereta Api China, pabrik pemrosesan standar pabrik, batang baja CNC Penerapan teknologi baru dan material baru seperti mesin pembengkok dan teknologi perakitan papan laminasi prefabrikasi mewujudkan pembagian informasi yang efisien. Sementara konstruksi berkembang pesat, kualitas konstruksi proyek terjamin; komite kerja pihak proyek telah bersama-sama mendirikan Kompleks Bawah Tanah Jingdezhen Proyek KPBU galeri pipa bersatu dengan Komite Kerja Partai untuk membangun pola baru pekerjaan pembangunan partai proyek di bawah normal baru "partisipasi multi-partai, berbagi sumber daya, dan dua arah menang-menang", dan memberikan permainan penuh peran "Gedung Partai +" untuk memastikan kelancaran dan ketertiban kemajuan proyek galeri pipa.
Penanggung jawab Biro Konstruksi Kota yang relevan mengatakan bahwa September dan Oktober cocok untuk suhu dan lebih sedikit hujan, yang merupakan periode emas penting untuk pembangunan koridor pipa. Menghadapi tugas konstruksi yang tersisa sepanjang 9,851 kilometer, kami akan terus memperhatikan keselamatan dan manajemen kualitas dan terus berangkat Puncak konstruksi dari "Perang Seratus Hari" berusaha untuk mengubah proyek yang telah berusia seabad ini dan proyek mata pencaharian masyarakat menjadi proyek yang berkualitas tinggi, dan memberikan jawaban yang memuaskan kepada penduduk kota. Menanggapi masalah pembatasan lalu lintas di ruas jalan terkait akhir-akhir ini karena pembangunan galeri pipa, penanggung jawab mengatakan: "Pembangunan galeri pipa telah menimbulkan dampak tertentu bagi kehidupan warga di daerah terkait. Sebagian besar warga telah memberikan pengertian dan dukungan mereka. Kami dengan tulus mengungkapkan ketulusan kami. Terima kasih! Kami akan mempercepat pembangunan siang dan malam dengan alasan memastikan kualitas dan keamanan, mengatur prosedur dan waktu pengoperasian secara rasional, dan meminimalkan dampaknya terhadap kehidupan warga. "
Sumber artikel: Harian Jingdezhen
- Kereta Api Jiujingqu, yang dinantikan semua orang di Jingdezhen, akan memulai operasi debugging dan uji coba bersama pada 20 September.
- Cheng Jian, anggota Komite Partai dan Direktur Departemen Politik Biro Keamanan Umum Jingdezhen, menyelidiki pekerjaan pengentasan kemiskinan yang ditargetkan
- Dia menyelamatkan ribuan orang tetapi gagal menyelamatkan dirinya sendiri! Ahli jantung berusia 40 tahun itu meninggal mendadak pada larut malam, dan anak itu berusia kurang dari satu tahun ...
- Kebenaran terakhir yang Guangdong ingin orang-orang ketahui sebenarnya adalah ... | Biro Pengetahuan Bumi