Dalam beberapa tahun terakhir, SUV telah menjadi terobosan bagi merek mobil Cina untuk melawan merek usaha patungan.Dalam menghadapi SUV kelas 100.000, merek usaha patungan pada dasarnya belum menginjakkan kaki di dalamnya, yang memberi ruang yang sangat besar bagi merek independen. Hasilnya, kami telah mengumpulkan cukup modal dan teknologi untuk melakukan lebih banyak hal, jadi kami telah meluncurkan merek kelas atas dalam dua tahun.
Dan di antara begitu banyak merek mobil China yang meraup keuntungan dari SUV, mengapa merek Haval menjadi pemimpin SUV yang diakui? Dan mengapa SUV merek mobil China selalu terdepan?
Faktanya, ini sangat sederhana, terfokus, itu hanya terobsesi dengan kesempurnaan satu hal, atau sampai batas tertentu, ini! Kecerdikan itulah yang terus dikejar oleh banyak perusahaan mobil.
Dapat dilihat bahwa Wei Jianjun mengatakan pada Great Wall Million Ceremony tahun lalu bahwa "SUV tidak akan menjadi nomor satu di dunia dan tidak akan mempertimbangkan untuk meluncurkan produk sedan."
Seperti kita ketahui, Wei Jianjun selalu asing dengan periklanan dan tidak pernah menghabiskan banyak uang untuk beriklan. Dia percaya bahwa membuat produk yang lebih baik untuk konsumen adalah iklan yang terbaik. Terlepas dari apakah itu merek Wei Jianjun, Great Wall, atau Haval, meskipun banyak pengiklan mengeluh tentang "merek paling menarik di dunia dalam industri otomotif", mereka juga dikenal sebagai orang atau merek praktis di industri.
Memang, ucapan yang diucapkan pada Upacara Agung Sejuta nampaknya agak keras kepala, tapi itu hanya menunjukkan bahwa hanya dengan lebih fokus kamu bisa lebih profesional.
Jadi dimana profesionalismenya? Konsumen sangat memperhatikan kinerja keselamatan, yang paling mencerminkan profesionalisme mereka.
Waktu kembali ke tahun 2012. Pada saat itu, merek independen masih dalam periode kekuatan, dan masih ada beberapa kekurangan dalam akumulasi modal dan teknologi. Dari model pertama, Great Wall Motors mengadopsi standar teknis dan keselamatan tabrakan paling ketat di dunia. Sistem evaluasi, desain dan pengembangan produk sesuai dengan standar UE.
Juga di tahun 2012, Haval H6 bertabrakan dengan truk, kemudian rangka truk mengalami deformasi parah, airbag H6 semua dibuka, dan pilar A tidak mengalami deformasi sama sekali. Bisa dilihat dari sejak awal, Great Wall telah menggelontorkan banyak hal terkait keselamatan ke dalam SUV Haval. Baja berkekuatan tinggi dari Haval H6 baru telah menyumbang lebih dari 65%, yang jauh lebih tinggi daripada model dengan level dan harga yang sama.
Mari kita lihat kembali masa lalu. Pada tahun 2016, merek Haval pada dasarnya telah mengukuhkan dominasinya di pasar SUV China, dengan total 938 ribu kendaraan baru terjual sepanjang tahun, melampaui mobil penumpang Changan dan merek Geely di periode yang sama, dengan peningkatan sebesar 41,59 %.
Selain itu di tahun 2016, kecelakaan Haval H2 membuat keamanan merek Haval kembali diakui oleh seluruh konsumen.
Saat itu, sebuah traktor bermuatan 5,6 ton batang baja, dan menabrak Haval H2 saat melaju. Perlu diketahui bobot Haval H2 hanya sekitar 1,5 ton. Akibat kecelakaan tersebut, penumpang di dalam mobil hanya mengalami luka ringan. Dilihat dari gambar-gambar pemandangan, kecuali kerusakan atap yang bersentuhan langsung dengan batang baja, bagian lain dari kendaraan masih utuh.
Ada banyak insiden semacam ini, baik itu Haval H7 vs Pajero atau Haval H6, pada dasarnya tidak ada insiden. Dan janji Haval kepada konsumen juga "lebih profesional, jadi lebih aman".
Dari sudut pandang saat ini, selain memiliki salah satu pabrik domestik teratas dengan teknologi mekanisasi dan pengelasan, semua model Great Wall Motor mengadopsi standar teknis dan sistem evaluasi kecelakaan keselamatan paling ketat di dunia, dan dirancang serta dikembangkan sesuai dengan peraturan UE dan Amerika Utara. Produk ini telah mencapai C-NCAP 5 bintang tanpa perbedaan di seluruh sistem.
Beberapa hari yang lalu, Great Wall mengumumkan penjualannya pada Agustus 2017. Brand Haval menjual total 58.052 mobil baru, yang masih mendominasi pasar SUV. VV7, model SUV pertama yang diluncurkan tahun ini oleh WEY, merek high-end terbaru Great Wall, juga mencapai jumlah yang luar biasa sebanyak 7.191 unit. Harus dikatakan bahwa tidak ada masalah besar dengan fokus pada rute SUV, dan upaya lebih pada kinerja keselamatan adalah salah satu alasan penting untuk penjualan merek Haval. Dalam beberapa tahun, lebih dari 4 juta pengguna telah memilihnya, yang merupakan bukti terbaik.
- Pertanyaan reporter itu membuat para pendatang baru sepakbola nasional terdiam dan mempermalukan diri sendiri! Jin Jingdao: Suara keras tidak berguna
- League of Legends mengadakan ujian masuk perguruan tinggi, pria dengan gaya ceria Yasuo adalah yang pertama dalam bahasa Mandarin, dan EZ English mendominasi!
- Tur mengemudi sendiri pada Hari Nasional Festival Pertengahan Musim Gugur, MPV ini bagus dalam jumlah dan harga rendah
- Pemandangannya tidak lagi! Rockets akan menghadapi pengembalian kolektif, dan 5 orang hampir meninggalkan tim
- Li Shuai + Geng Geng berdiri! Wang Jinxian memakai alat pelindung, kipas: cacat fisik dan kuat, jaga lari 10.000 meter?
- Penolakan Zhou Qi tidak sepenuhnya karena kemampuannya, tetapi alasan paling kritis adalah empat fungsi utamanya tidak dapat digunakan.
- Penurunan Warriors tidak menjadi masalah. Dengan 4 pemain pengganti ini di bangku cadangan, tim juga bisa lolos ke babak playoff.
- 40.000 meter berlari + 12 jam pelatihan? Asosiasi Sepak Bola membangun pasukan khusus di balik pintu tertutup, 80 hari kemudian anti-Ge terlalu terjerat