Saya yakin bahwa kebutuhan banyak mitra kecil akan mobil tidak hanya satu angkutan Sangat sederhana. Beberapa orang hanya Senang mengemudi , Saya suka kenikmatan sekresi adrenalin, dan suka balap drag (trek dan jalan tertutup) seperti tas.
Jadi pilihan mobil akan didasarkan Kemampuan manuver adalah elemen pertama, Ini juga untuk menentukan mobil Kenikmatan berkendara Ukuran paling penting.
Tetapi karena berbagai alasan, beberapa teman, seperti ketika tas pertama kali diputar di mobil 6 tahun yang lalu, ada Mercedes-Benz C200 di rumah dan mobil utama. Kenyamanan rumah Ini hampir berarti untuk mengendarainya ke arena pacuan kuda, dan saya tidak punya banyak uang untuk membeli mobil performa. Apa yang membuatku melakukan ini?
Jadi saya memegang satu-satunya di tangan saya 50.000 yuan Itu hanya pencarian, dan akhirnya saya jatuh cinta dengan ketiga mobil ini, bahkan jika supercar Honda GK5 saat ini diletakkan di depan orang-orang kecil berusia 10 tahun ini, mereka masih bisa bertarung. Sangat cocok, Itu juga dalam acara rakyat Pengunjung biasa dengan secangkir.
Baiklah ~ Ini adalah akhir dari miss! Inilah tiga orang tua itu: Logo 206, Suzuki Swift, Tianjin FAW Vizi.
Peugeot 206
Harga mobil baru: 7,78-108,8 juta yuan
Harga bekas: 15-20 ribu yuan
Ketika berbicara tentang mobil Prancis, kesan pertama semua orang adalah romantis. "non-mainstream" Desain, tetapi keunggulan sistem hukum bukanlah desainnya yang "non-mainstream", melainkan desainnya Chassis dan tuning. Anda harus tahu 206 tapi Memenangkan tiga kejuaraan WRC berturut-turut Ini tidak lepas dari pondasi mobil itu sendiri.
Pertama-tama, setirnya kecil dan berat, dan itu berguna Bantuan vakum hidrolik, Ini adalah sistem kemudi mobil sport. Jangan katakan bahwa mobil dengan arah cahaya disebut kontrol yang baik. Jika Anda mengatakannya, maka Anda benar-benar Terlalu awam!
Roda kemudi kecil dan berat bisa memberi Anda Bersih Umpan balik perasaan jalan, beri tahu Anda bahwa sasis mobil ekspresi Informasi agar Anda bisa lebih banyak kepercayaan Sudut.
Sama saja Sistem suspensi, Dulunya tradisional Suspensi independen MacPherson dengan batang stabilizer ; Setelah Suspensi derek penuh , Ditambah Jarak sumbu roda pendek Dan Prancis Tuning.
Desain seperti itu selalu memungkinkan bagian belakang mobil mengikuti bagian depan mobil dengan patuh, di tikungan Directivity Sangat bagus, meskipun kemampuan Anda tidak terlalu bagus, itu bukan karena Anda Kesalahan Ada oversteer, kecuali Anda menarik rem tangan. Dan yang paling kuat adalah miliknya Penyetelan sasis dan koordinasi daya Benar.
Berbicara tentang tenaga, kita harus berbicara tentang mesinnya, a 1.6L mesin aspirasi alami, Tenaga kuda maksimum 106 kuda , Torsi maksimum 147 Nm. Mesin ini dan mesin performa memiliki fitur yang sama, yaitu Mesin berkecepatan tinggi.
Meski milik Honda sama mesin kepala merah Mesin berkecepatan tinggi Perlu anda ketahui bahwa Honda membutuhkan mesin kepala merah Pertahankan kecepatan tinggi setiap saat Untuk mengerahkan kinerjanya, tapi 206 mesin Lebih baik dari mesin kepala merah Honda Jauh lebih sederhana, Memiliki Torsi Kemampuan untuk siap dipanggil. Sebagai gantinya ini ada di sudut, Anda bisa bersandar Torsi Kontrol status kendaraan lebih mudah.
Dan itu Potensi modifikasi Besar sekali, Anda bisa Silinder ekspansi ditambah turbo Lurus dan hadapi Golf GTI tanpa rasa takut Anda bisa membuatnya memakan kotoran saat bertemu dengan pabrikan aslinya.
Anda bisa terus bermain Self-priming hingga cembung tinggi Bermain di trek, ditambah dengan peningkatan dan penyetelan sasis, masih tidak ada masalah dengan super berjalan di trek.
Izinkan saya memberi tahu Anda sesuatu tentang tas itu, logo 206 dapat diubah Mesin Toyota 2ZZ (Multi-rotor 4-silinder Yamaha OEM, yang merupakan versi empat silinder dari mesin ajaib 2JZ), jika set itu diturunkan, mobil ini benar-benar bukan apa-apa.
Suzuki Swift
Harga mobil baru: 5,48-8,28 juta yuan
Harga bekas: 2,4-48,8 juta yuan
Suzuki Swift sebenarnya memiliki reputasi yang baik di ranah mobil, karena begitu banyak orang yang memainkannya, pasti ada faktor yang memainkannya, begitu pula Swift di bidang reli. mendominasi Ada, tetapi lebih dari WRC Satu tingkat lebih rendah JWRC (Kejuaraan Reli Pemuda Dunia).
Meskipun sistem suspensi Swift yang bisa kami hubungi berbeda dengan JWRC Swift, yang terakhir adalah Suspensi semi-independen trailing arm torsion beam, Namun pengendaliannya tetap yang terbaik di kelasnya.
Penyetelan sasisnya termasuk perbandingan ekor fleksibel, Ini bukan hanya penyesuaian suspensi, tetapi juga Struktur tubuh dengan Pusat gravitasi yang lebih rendah Terkait, jadi itu digunakan Setengah slip Cara ke sudut, Anda bisa Kecepatan keluar lebih cepat.
Dari segi tenaga, dilengkapi dengan a Mesin 1.5L aspirasi alami , Tenaga kuda maksimum 103 kuda , Torsi maksimum adalah 138 Nm . Mesin berkecepatan tinggi yang sama, perbedaannya adalah yang dimilikinya VVT variable valve timing Sistem, inilah jiwa dari mesin ini. Dijamin masuk Kecepatan apapun Keduanya dapat memiliki keluaran daya yang lebih baik.
Jika dirasa tenaga kurang, ada dua cara untuk menambah tenaga, mesin asli tidak perlu diperkuat. Pasang turbin, Tekanan turbin bisa mencapai 0,8 bar. Cara lain adalah dengan mengubahnya menjadi Swift Wing Special Mesin M16A, Dan itu yang asli ~
Satu-satunya hal yang membuat Swift hambar adalah biaya modifikasi selanjutnya yang tidak biasa. mahal , Sulit untuk menemukan barang, meskipun Anda menemukan harganya Sangat mahal. Tetapi hal baiknya adalah kita berada di China, dan banyak hal dapat dibuat sendiri sendiri, dan efek yang sama dapat dicapai.
Tianjin FAW Vizi
Harga mobil baru: 6,38-8,98 juta yuan
Harga bekas: 1,2-2,18 juta yuan
Teman-teman mungkin mengira tas itu adalah nomor dari mobil ini, mengapa seluruh "Xia Li" keluar? Meskipun mobil Vizi dibuat oleh Tianjin FAW, itu benar Darah Toyota murni.
Ini membawa a 1.3L mesin aspirasi alami, Tenaga kuda maksimum 92 kuda, Torsi maksimum 114 N · m, Apakah motivasi ini agak membingungkan? Jangan khawatir, tahukah Anda berapa beratnya? Kualitas pembatasan 945kg, Perlu Anda ketahui bahwa supercar Honda GK5 hanya bisa mencapai bobot ini setelah diringankan. Jadi begitu Rasio dorong-ke-berat yang tinggi, Itu tidak akan menderita banyak dalam hal kekuasaan.
Dan jarak sumbu rodanya adalah yang terpendek di antara ketiga mobil ini, seperti Alto bulat. Meski suspensi belakang "board hanging", memang begitu Coil spring. Dengan wheelbase sependek itu dan bokong yang fleksibel, berarti di mana harus menabrak tikungan lho Kart Merasa seperti? Itu dia!
Meskipun kinerja pabrik Vizi asli tidak sebaik dua yang disebutkan di atas, namun itu Tingkatkan potensi Dapat dikatakan sebagai yang terbesar dari ketiganya, dan harganya juga Yang termurah dari.
Ini sebenarnya adalah mobil pertama Senior Model favoritnya memang mobil sekecil itu, kabinnya bisa dilengkapi dengan segala jenis mesin ajaib Toyota, seperti 2ZZ, 4AGE (Mesin AE86), 7AFE Tunggu, masih yang asli, yang tidak merepotkan sama sekali.
Vizi, yang telah mengalami modifikasi berat, masih bisa mendominasi arena. Pelabuhan Emas tahun ini GPGP Grand Prix , Vizi dari kawan tas masih memenangkan kejuaraan grup.
Kenangan muncul
Oke ~ Di akhir artikel ini, mau tidak mau saya ingatkan tas bahwa 6 tahun yang lalu, ketika saya pertama kali mulai bermain mobil, sekelompok orang tua yang telah bermain mobil selama lebih dari sepuluh tahun mendorong mereka dan membawa saya. Pelajari tentang mobil, ganti mobil, ajari saya keterampilan mengemudi, Berendamlah di forum utama untuk berdiskusi dan meneliti dengan pengendara.
Pada waktu itu miskin Dari samping Potensi besar untuk modifikasi Mobil mulai menyala, sedikit demi sedikit Peningkatan penelitian , Juga membuat banyak mobil yang kejam.
Sekarang Anda dapat membeli satu dengan harga ratusan ribu Mobil klub 5 detik, Cukup sikat programnya Lima atau enam ratus kuda Saya akui bahwa teknologi semakin maju, teknologi semakin maju, sistem kendali elektronik juga akan membuat Anda mengabaikan mobil kelemahan, Dan yang sebenarnya Kenikmatan berkendara , Dan memiliki teknologi.
Jika Anda tidak punya banyak uang untuk dikejar Apa yang suka kamu lakukan, Seperti bermain mobil. Anda mungkin juga membeli salah satu barang bekas, mereka tidak hanya akan membawa Anda Kesenangan berkendara, Ada Pengetahuan mobil tak berwujud.
- Pertarungan pasar SUV kecil independen, siapa yang harus dipilih JAC Ruifeng S4, Geely Binyue, dan Changan CS35?
- Pada paruh pertama tahun ini, Volkswagen kemungkinan akan merilis SUV besar berkapasitas 7 penumpang bernama Tourang, sangat mendominasi!
- Terlepas dari harganya, lihat saja penampilannya, inventaris mobil milik sendiri "Yan Wang": gaya sport adalah yang paling populer
- Kebanggaan Geely tidak hilang sama sekali, Haval H6 baru, pilihan pertama untuk keluarga kelas menengah!
- Berkumpul dan tunjukkan mobil baru! Peugeot 508L generasi baru dengan 211 tenaga kuda akhirnya hadir di pasaran