Ketika warisan dicari oleh seseorang, itu memiliki makna dan nilai keberadaan, jika tidak hanya akan ada yang tidak masuk akal.
Land Rover pernah memberi saya kesan sangat santai dan liar. Banyak orang mengatakan bahwa mobil rusak Land Rover memiliki kualitas yang buruk dan keandalan yang rendah. Tapi saya kurang setuju, banyak yang bilang Land Rover kurang bagus tapi masih banyak yang beli. Gimana gambarannya? Diperkirakan pertanyaan ini hanya bisa dijawab oleh pemilik Land Rover. Land Rover menemukan bahwa mobil ini, sebagai SUV off-road hardcore, memang merupakan mobil yang relatif bagus. ... Tentu saja, ini mungkin hanya dari segi desain.
Mengenai Land Rover, ada dua cerita yang beredar di Internet: Land Rover tidak sedang memperbaiki mobil, atau sedang dalam perjalanan memperbaiki mobil. Paragraf ini konon berasal dari Inggris. Ada juga lelucon dalam negeri: Suatu hari, Lufeng dan Land Rover bertemu sambil menunggu lampu merah di perempatan. Keduanya saling mengumpat salib konyol di dalam mobil. Begitu lampu hijau menyala, Landwind padam dan Land Rover tetap tinggal. In situ. Tentu saja, lelucon itu hanya lelucon, tapi lelucon ini saya percaya juga menggambarkan masalah dengan Land Rover. Tentu saja, paragraf ini berbicara tentang masalah kualitas, bukan masalah kinerja, jadi tolong jangan angkat topi.
Generasi baru Land Rover Discovery telah menghilangkan bodi non-bantalan beban dan mengadopsi sasis bodi bantalan beban yang lebih nyaman. Penjelasan yang diberikan Land Rover pada poin ini adalah untuk meningkatkan kenyamanan, namun tidak mengendur di off-road. Xiao Bian, saya juga secara pribadi mengalami, sampai batas tertentu, kalimat ini benar. Tapi hanya untuk off-road biasa. Seberapa umum itu? Apa yang bisa dicapai BMW X5, dan penemuan baru Land Rover tidak memiliki masalah besar. Lebih ekstrim lagi, editor tidak mencoba, atau berani mencoba.
Penemuan baru Land Rover dari langkah ini telah menunjukkan bahwa Land Rover berubah menjadi SUV perkotaan, karena bagaimanapun, pengejaran off-road yang ekstrim adalah kelompok minoritas. Bagi Land Rover, tidak banyak "money way" untuk terus berkembang di daerah ini. Karenanya, Land Rover saat ini telah memilih jalur lain untuk membangun SUV perkotaan yang lebih nyaman. Pada awalnya, saya berupaya lebih keras untuk mengurangi bobot dan mengurangi gaya kemudi setir, serta menumpuk konfigurasi elektronik.
Penemuan baru ini menggunakan bodi all-aluminium, yang membuatnya lebih ringan 390kg dari generasi sebelumnya dalam hal bobot trotoar. Anda mungkin berpikir ini adalah hal yang baik. Lagi pula, bodi yang lebih ringan menghasilkan konsumsi bahan bakar yang lebih irit dan performa daya yang lebih kuat. Dan bodi all-aluminium tidak memiliki cacat dalam hal keamanan bodi. Sistem elektronik yang banyak membuat mobil ini semakin ilmiah dan berteknologi, apalagi harganya yang begitu tinggi, bagaimana bisa dilakukan tanpa sense of technology? Tunggu, tapi editor tidak berpikir begitu. Saya tidak akan berbicara tentang konsumsi bahan bakar. Masalah utama dari keamanan bodi aluminium bukanlah materialnya, tapi strukturnya. Sistem elektronik tidak stabil dan andal seperti sistem mekanis.Tentu saja, semua orang mungkin berpikir ini sedikit anti-manusia. Tapi ini Land Rover. Jika Anda tidak bisa bangun di alam liar, bukankah itu tokek?
Singkatnya, Land Rover saat ini tidak lagi seperti dulu. Saya akui, dari segi komersial memang arahnya benar, karena perubahan seperti itu akan memungkinkan Land Rover menghasilkan lebih banyak uang di pasar domestik. Ucapkan selamat tinggal pada tipe non-bantalan, yang melemahkan tulangnya sendiri, dan citra pria tangguh hanya memiliki cangkang. Ditambah dengan kualitas yang menjijikkan tersebut, Land Rover akhirnya memilih untuk melayani sebagian besar konsumen, sekaligus menutup mata bagi mereka yang benar-benar terobsesi dengan konten Land Rover.
Hei, kamu lihat aku punya Land Rover, meski hanya digunakan untuk membeli sayuran. Banyak orang mengatakan bahwa bukanlah hal yang baik bahwa emas dan batu giok telah gagal di luar, tetapi beberapa konsumen China saat ini menyukainya. Melayani konsumen adalah hal yang benar, namun Anda tidak boleh kehilangan posisi dan prinsip. Jiwa brand high-end adalah fondasi yang mendukung perkembangan brand ini. Land Rover yang sudah kehilangan jiwanya, kini hanya memiliki tas kulit. Tidak ada yang tahu seberapa jauh dia bisa pergi.
Di mana informasi mobil terbaru? Di manakah informasi mobil yang paling berguna dan dapat diandalkan?
Harap telusuri [dinamika mobil] di WeChat dan ikuti akun publik WeChat kami: chedongtai
- Konfigurasi keamanan lompatan profil tinggi +, pra-penjualan Geely Binrui akan segera hadir, dapatkah ia memenangkan pasar coupe?
- Pada bulan Agustus, SUV mewah baru akan diluncurkan bersama-sama, model ini memiliki penampilan terbaik, dan BBA akan bersedia turun.