Pada 30 September, disertai dengan peluit yang gemuruh, tiga trip kereta Eropa Tengah dikeluarkan dari Stasiun Wujiashan. Sejak pembukaan kereta China -ureurope pada 24 Oktober 2012, Hubei telah mengeluarkan total hampir 1.200 kereta (dihitung sesuai dengan aturan departemen kereta api), dan nilai output Eropa hampir 70 miliar yuan yuan .
Di balik meningkatnya jumlah jumlah lalu lintas adalah kombinasi dari jalur yang semakin matang dan permintaan yang kuat: kereta api pusat dan UE Hubei memiliki 37 jalur transportasi silang yang stabil, memancarkan 40 negara dan 107 kota di Asia Daratan dan Eropa, dan secara bertahap membangunnya . Sistem jaringan logistik internasional yang "paralel dan multi -poin".
Skema Seri Kelas China -urope
Koneksi terdekat dengan Jerman dan Polandia
Hano International Logistics Co., Ltd. adalah operator kereta China -ureurope di provinsi kami. Menurut informasi yang diberikan oleh Hano, perdagangan kereta api dengan Jerman dan Polandia telah menjadi yang paling dekat dalam sepuluh tahun terakhir.
Jerman dan Polandia adalah ekonomi terbesar dan kesembilan di Eropa. Jerman terkenal dengan manufaktur canggih, dan susu bubuk dan susu Polandia lebih berkualitas tinggi. Untuk waktu yang lama, perusahaan perdagangan manufaktur, impor, dan ekspor provinsi kami telah mempertahankan kontak dekat dengan negara -negara ini.
Dari perspektif kategori, dalam 10 tahun terakhir, provinsi kami telah diekspor ke Jerman, Polandia dan negara -negara Eropa lainnya ke yang lebih kaya: dari tekstil industri ringan tradisional, komponen elektronik, suku cadang otomotif, dll., Hingga bahan pencegahan epidemi saat ini, bahan bayi, bayi Kursi keselamatan, komponen surya, mesin pertanian, dan produk pertanian dan sampingan seperti teh, jeruk, dan teh.
Daftar teh pertama dibuka
Barang -barang kembali termasuk susu bubuk Eropa, anggur merah, furnitur, mobil, dll. Hano mengatakan bahwa dalam sepuluh tahun terakhir, yang paling diimpor adalah mesin dan peralatan dan komponen. Perdagangan impor dan ekspor kereta China -EU di Hubei pada dasarnya seimbang dan telah memasuki tahap siklus yang baik.
Dari perspektif transportasi, momentum pembukaan pada tahun 2022 adalah yang terbaik. Data menunjukkan bahwa jumlah kereta China -EU tahun ini mendekati 200 kolom, yang merupakan tahun terbaik dalam sepuluh tahun. Orang dalam industri mengatakan bahwa di satu sisi, itu disebabkan oleh pasokan organisasi Hano yang aktif dan terus memperluas pasar; di sisi lain, karena pengaruh kota -kota domestik, beberapa kereta Cina -EU didistribusikan ke Wuhan. Di bawah aksi faktor ganda, terus menerus merangsang bahwa kereta Wuhan Central dan UE menjadi lebih baik dan lebih baik.
8 Kota di provinsi ini mendirikan "China -ureurope Train"
Kota pertama di provinsi kami yang membuka kereta China -ureurope adalah Wuhan, dan juga merupakan satu -satunya kota di provinsi ini dengan pengujian bea cukai kereta Eropa Tengah. Selain itu, di bawah promosi aktif Hubei Port Group dan Hano Company, kota -kota seperti Yichang, Xiangyang, Shiyan, Jingmen, Xianning, Huangshi, Jingzhou semuanya melewati kereta Eropa melalui Wuhan.
Pada pukul 10:20 pada 20 November 2017, kereta China -eu pertama kali membawa jeruk segar, kasa medis, film kemasan gabungan dan produk -produk lainnya di Yichang. Tiba di Burger Jerman, yang berjarak 11.000 kilometer.
Sejak itu, pada tanggal 28 Maret 2018, pertama kali di Xiangyang dikeluarkan oleh kereta Eropa Tengah dari Wuhan; pada 10 Desember 2018, pelancong Cina -eu pertama di Shiyan peringkat 5.100 "Danjiangkou Citrus" dan 160 ton mobil Dongfeng peringkat Dongfeng peringkat Dongfeng Dongfeng "dan 160 ton Dongfeng Dongfeng Dongfeng Dongfeng aksesori. Eropa.
Pada 19 Februari 2021, dengan peluit terdengar, daftar pertama kereta logistik internasional Jinghan (Eropa) penuh dengan 44 kontainer standar, yang dimulai dari stasiun angkutan stasiun kereta Jingmen. Setelah tim tiba di Wuhan, produk -produk serat pendek yang dimuat non -tenunan dan polipropilena dipindahkan ke Yangxiagang dan diekspor ke Amerika Utara dan Afrika melalui sambungan besi dan air; dikirim ke Eropa.
Pada tahun 2022, China -eu berlatih dipercepat, dan Xianning, Huangshi, Jingzhou, dll. Bergabung dengan "Kereta China -eu". Dibandingkan dengan penerbangan dan transportasi laut, waktu transportasi kereta China -ureurope hanya 1/3 dari pengiriman. Harga transportasi hanya 1/5 dari penerbangan. Kinerja biaya komprehensif jelas, dan disambut oleh lebih banyak dan lebih banyak perusahaan.
China -eu berlatih terbuka
Orang yang relevan yang bertanggung jawab atas Hano mengatakan bahwa di masa depan, itu akan terus memperkuat eksplorasi rute luar negeri, terus meningkatkan kapasitas radiasi dan pengaruh merek dari kereta Eropa Tengah Hubei, dan terus memberikan yang nyaman dan efisien, aman dan stabil Layanan Logistik Internasional untuk Hubei Impor dan Ekspor Perusahaan.
Garis meningkat menjadi 37, dan taman logistik eksklusif dimulai
Dalam 10 tahun terakhir, kereta Hubei Tengah dan Eropa telah membentuk pola memasuki dan keluar dari negara itu melalui jalan keluar gunung Ara dari Gunung Xinjiang Ara, Holgos, Mongolia Erlianhot dalam, Manzhouli, Guangxi Pingxiang. Penerbangan langsung "kapal" Jepang-selatan Korea-Wuhan-Mongolia-Europe "International Sea Railway New Channel.
Pada tahun 2022, berdasarkan operasi sebelumnya, kereta China -ureurope (Wuhan) terus melakukan upaya untuk membuka saluran baru dan membuka barang -barang baru. Pada pagi hari tanggal 24 Juni, sebuah kereta api dengan 50 aksesori elektronik kabinet besar, pajangan LCD, sepatu dan barang -barang lainnya yang penuh dengan 50 kabinet besar diusir oleh stasiun Pusat Pusat Wuhan Kereta Api China. Kereta mengadopsi metode transportasi multi -tipe "besi -ea -niron -sosea -neat -nicel", dan memperluas ruang lingkup radiasi ke negara -negara seperti Asia Tengah, Asia Barat, Laut Hitam, Pantai Mediterania dan negara -negara lain untuk memperluas lebih lanjut Kemampuan radiasi saluran luar negeri dari kereta tengah dan Eropa (Wuhan). Pada tanggal 2 Agustus, Wuhan pertama kali diluncurkan ke kereta api Tengah dan Eropa Rumania, menandai bahwa kereta China -eu (Wuhan) membuka jalur baru berdasarkan keberhasilan operasi jalur "dua laut".
Kereta Eropa Tengah Buka di Malam Hari
Saluran baru dan jalur baru telah mempromosikan pembentukan pola jaringan saluran luar negeri China -eu Trains (Wuhan), yang "halus, efisiensi tinggi, ekstensi multi -arah, interkoneksi laut dan darat", dan secara efektif membantu "hubei" pergi ke luar negeri. Dalam 10 tahun terakhir, kereta api tengah dan Eropa (Wuhan) memiliki 37 jalur transportasi lintas -pembusa yang stabil, memancarkan 40 negara dan 107 kota di Asia Daratan dan Eropa.
Pada tanggal 31 Agustus tahun ini, Wuhan Hano International Logistics Park, yang terletak di Gaqiao Fifth Road, West Lake District, Wuhan City, secara resmi dimulai. Ini adalah taman logistik untuk "penjahit -dibuat" untuk kereta Cina -ureurope. Sebagai proyek logistik utama di provinsi ini, Taman Logistik mencakup area seluas 215 hektar dan memiliki total investasi 858 juta yuan. Ini direncanakan akan selesai pada tahun 2024. Ini akan menjadi pusat inti dari Tiongkok -Eropa Pusat Majelis Kereta (Wuhan). Langkah kunci.
Orang yang relevan yang bertanggung jawab atas Hubei Port Group mengatakan bahwa keunggulan Hano International Logistics Park dapat menggunakan keuntungan lalu lintas tiga dimensi dari udara publik besi dan besi, yang dapat mencapai hubungan yang mulus dengan kereta China -ureurope (Wuhan). Dalam satu jam, taman di taman dapat diambil oleh rute Jianghai Daoda dan penerbangan angkutan internasional ke seluruh dunia. Penyelesaian Taman Logistik akan dibagi menjadi dua area fungsional utama dari area pengumpulan industri dan masuknya kereta api gandum, daging, dan kebiasaan buah Wuhan. Total area konstruksi hampir 130.000 meter persegi. Distribusi gudang cerdas, rantai dingin Pemrosesan, layanan informasi platform, keuangan rantai pasokan, dan format lain yang mengintegrasikan berbagai format.
(Hubei Daily All Media Reporter Hu XI)
Hubei Daily Client, memperhatikan peristiwa besar Hubei dan dunia, tidak hanya mendorong kebijakan otoritatif untuk pengguna, informasi panas segar, dan informasi kenyamanan praktis, tetapi juga meluncurkan serangkaian fitur seperti membaca koran, koran, pembelajaran , interaktif online.
- DEQING QIU adalah sekolah menengah: Misi untuk menjadi Bright Sword 2023 - tanda tangan dari surat tanggung jawab tujuan ujian masuk perguruan tinggi ketiga
- [Artikel Strike "Seratus Hari"] Jiexie Public Security: Fake Mage benar -benar penipuan, ambil Anda tidak berdiskusi
- Rumah Sakit Zhongshan Boyai Mempekerjakan Chen Zhuanggui, Rumah Sakit Zhongshan No. 3, sebagai profesor tamu
- Tahu melakukan ini, renyah di luar, empuk di dalam, harum tetapi tidak berminyak, makan cahaya di atas meja, orang dewasa dan anak -anak suka makan