Beli mobil dunia dengan harga terendah di dunia lebih dari 50.000 yuan, nikmati kesenangan ortodoks yang sangat ortodoks untuk berpindah, berlatih, dan membeli makanan tanpa gagal, apa yang dapat Anda harapkan?
Teks | Lihat
Saya punya polo yang sudah dipakai 11 tahun dan berlari sejauh 220.000 kilometer, masih belum tega menggantinya. Selain jelek, juga punya gearbox manual terbaik di dunia-MQ200.
Saya tidak tahu berapa banyak teman yang masih mempertimbangkan transmisi manual ketika membeli mobil. Mungkin banyak orang yang telah meningkatkan konsumsinya menjadi lebih dari 100.000 dan hampir tidak ada pilihan transmisi manual. Mungkin juga karena alasan teknis atau sekadar malas atau takut macet. Saya tidak ingin menyentuh transmisi manual walaupun saya mati, tetapi pada akhirnya akan ada sekelompok orang yang akan tetap bertahan di kamp manual dengan keras kepala, bertahan dalam arti mengontrol pengoperasian kendaraan MT sepenuhnya sesuai dengan niat mereka sendiri. Lagi pula, masih belum ada transmisi otomatis di dunia saat ini. Kotak tersebut dapat menghadirkan efek sinkronisasi pikiran pengemudi.
Dalam hal transmisi manual, salah satu mobil yang paling umum, berpenggerak terbaik, dan terjangkau dalam kehidupan nyata adalah Volkswagen Polo.
Baru-baru ini, polo versi Cina telah diupgrade lagi. Perhatikan bahwa ini bukan pengganti tetapi peningkatan, karena polo Eropa sudah menjadi produk generasi baru platform MQB, tetapi versi Cina terus memeras nilai lebih berdasarkan generasi sebelumnya. Volkswagen tidak bisa disalahkan untuk ini Toh, di pasar mobil butik kelas A0 domestik, tidak ada yang bisa memukul kecuali Fit. Jika jangkauan dikurangi ke gigi manual, bahkan Fit harus berdiri di samping.
Volkswagen secara tidak adil menunda penggantian sinkron Polo, tetapi untungnya versi yang ditingkatkan dari Polo masih menggunakan gearbox manual MQ200. Gearbox ini memiliki efek ajaib pada tubuh bagian atas Polo. Secara historis, ini selalu menjadi yang paling nyaman di antara model Volkswagen. Ya, apakah itu lebih murah atau lebih mahal dari itu, apakah itu Jetta atau Sagitar atau bahkan Audi A6L manual (tipe pra-C7), itu bahkan lebih mengagumkan. Siapapun yang sudah banyak mengendarai mobil bertransmisi manual akan ikhlas menghela nafas saat pertama kali bersentuhan dengan polo, ternyata transmisi manual bisa begitu mudah dikendarai.
Dibandingkan dengan dua gearbox MQ250 dan 02K yang biasa digunakan pada mesin transversal Volkswagen, MQ200 memiliki volume dan berat terkecil, secara teknis dihancurkan dan menyatu dengan MQ250. Kita dapat melihat dari data Volkswagen bahwa keunggulan dari gearbox MQ200 dan MQ250 dibandingkan dengan 02K adalah penggunaan sinkronisasi tiga kerucut dan mekanisme pengoperasian kopling hidrolik.
Contohnya Polo, Jetta, dan Sagitar, menurut pengalaman subjektif operasi aktual, Polo lebih baik dari Sagitar dan Jetta. Pengalaman operasi perpindahan gigi Jetta masih pada tahap awal, dan tidak berbeda dengan model transmisi manual merek lain. Umpan balik dari pengoperasian pegangan dan pedal sederhana dan kasar, dan semua gangguan mekanis jelas dan jelas; dibandingkan dengan Jetta, Sagitar modern. Rentangnya ditingkatkan, tetapi dibandingkan dengan Polo, meski pedal terasa dekat, pergeserannya masih sedikit tersentak; hanya MQ200 yang cocok dengan Polo yang menangani tangan dan kaki pengemudi, dan nuansa setiap gigi seragam. Perjalanannya biasa-biasa saja, akurat dan bersih saat bertahan, dan rasa posisinya sangat jelas.
Proses perpindahan tuas persneling tidak ada gerinda, stabil dan halus, dan tentunya juga tidak ada benturan logam Perasaan berpindah dari pegangan ke tangan sangat maju, maju ke level mobil Polo A0. Pedal terasa juga sangat nyaman. Saat pedal dilepas, kaki kiri hampir tidak ada getaran dari gesekan plat kopling. Sekalipun sudah semi-linked dalam waktu lama hanya ada sedikit getaran. Titik kontak kopling bertransisi merata, dan tingkat toleransi error terhadap kecepatan angkat kaki tinggi. , Pemula tidak mudah terhenti, proses dari pemutusan daya hingga integrasi daya lembut dan alami.
Rasio transmisi antara gigi MQ200 ketat. Atenuasi daya linier selama pengangkatan dan akselerasi terus-menerus. Tidak ada gangguan daya mendadak. Transmisi manual saat mengendarai polo dapat menghadirkan kenikmatan ortodoks dan tingkat lanjut. Pengemudi lama dapat menggunakannya seperti bebek, dan pemula dapat menggunakannya. Keterampilan berlatih dapat memahami bidang gearbox manual yang sangat baik, dan sejak itu menetapkan standar untuk menilai baik dan buruk.
Polo yang ditingkatkan hanya menyediakan model transmisi manual, dan tidak ada kesulitan pilihan. Karena Volkswagen tidak bersedia memberi kami polo baru di platform MQB, mari kita lihat jenis wol apa yang dapat dikumpulkan dari polo yang telah diupgrade.
Perubahan terbesar terletak pada mesin, dari sebelumnya peleton 1.4L dan 1.6L menjadi satu-satunya dengan 1.5L, yang sekali lagi mengurangi kesulitan dalam pemilihan. Performa mesin baru jauh lebih kuat daripada mesin 1.4L lama, dan mendekati performa mesin 1.6 lama. Ambil contoh mesin polo 1.4L antik saya dengan hanya 55KW / 130Nm. Kecepatan tertinggi 180kph, dan kecepatan start dan mid-stage meningkat (ini sangat Sebagian besar kredit disebabkan oleh kotak roda gigi), setelah penggantian 1.5L baru, terdapat situasi win-win dalam hal konsumsi energi dan kinerja, yang sempurna. Tidak hanya itu, ada tiga peningkatan utama: ESP, pemantauan tekanan ban, dan start dan stop mesin Dibandingkan dengan gaya manual 1.4 yang lama, gayanya ditingkatkan secara signifikan.
Dari data transaksi sebelumnya, volume penjualan model fesyen manual polo1.4 lama sangat besar, dan harga transaksinya serendah 60.000 yuan.Meskipun harga panduan model yang ditingkatkan adalah 4000 yuan lebih tinggi dari model fesyen 1.4L lama, sangat mungkin Sebelum model benar-benar diganti, diskonnya dihaluskan dengan sangat baik, jadi ini adalah bisnis yang layak, dan rasio harga-kinerja keterlaluan. Beli mobil dunia dengan harga terendah di dunia lebih dari 50.000 yuan, nikmati kesenangan ortodoks yang sangat ortodoks untuk berpindah, berlatih, dan membeli makanan tanpa gagal, apa yang dapat Anda harapkan? Lupakan mobil-mobil kelas A yang murah, murah, murah, dan rentan secara mekanis yang menarik perhatian dengan konfigurasinya. Datanglah ke mobil butik A0 asli, pilih polo secara manual, dan pilih yang sesuai secara otomatis.
- Sidik jari ditemukan hilang ketika sidik jari didaftarkan! Bisakah sidik jari yang hilang dipulihkan?
- Pembajak salju daging manusia bernilai tinggi sedang online! Netizen: Bisakah negara mengirimkan saya satu?
- Setelah Jack Ma, Cai Chongxin mengurangi kepemilikan Ali atas 6,5 juta saham dan menguangkan 4,4 miliar
- Suaminya dipukuli Malone, Fukuhara Ai ingin memainkan trik baru: Bayinya siapa yang minum lebih banyak susu?
- Kecepatan Membaca Desain Audi Q8: Tidak banyak kesegaran, tapi masih pecah oleh gril mulut yang besar?