Sudah lama sejak Yuelang ini datang ke perusahaan, tapi sejujurnya, saya tidak banyak menyentuhnya pada awalnya. Alasannya adalah pada dasarnya saya tidak memerlukan mobil setelah bekerja, dan parkir tempat saya tinggal terlalu merepotkan. Setiap saya akur dengan mobil ini, saya sengaja mengendarainya selama jam kerja dan merasakan pengalaman yang dibawanya kepada pengemudi saat melaju di jalanan Guangzhou.
Mudah dikendarai adalah etika profesional mobil keluarga
Musisi folk Li Zhi pernah berkata: Bukan karena orang-orang yang terlibat dalam musik tidak bisa menjual perasaan mereka, tetapi sebelum menjual perasaan mereka, mereka harus menulis lagu yang bagus. Ini adalah etika profesional minimum. Kereta stasiun di China dulu seperti itu Seperti mobil performa tinggi Jepang itu, bagasinya penuh perasaan. Saat ini, station wagon kompak seperti Yuelang dengan performa biaya tinggi, meskipun ukuran bodinya sedikit lebih kecil dari station wagon tradisional, namun tidak memiliki kesan halo di kepala, mereka sangat menghargai kepraktisan - kualitas paling otentik dari station wagon ini sebagai yang utama Nilai jual disajikan. Namun, apakah Yuelang dapat "menginstal", kami akan membahasnya di edisi berikutnya. Kali ini izinkan saya berbicara tentang bagaimana rasanya di level mengemudi.
Jika saya harus menggunakan satu kata untuk mengevaluasi Yulang, maka saya pasti akan berkata: Mudah. Ini adalah mobil yang tidak memiliki temperamen dan tidak akan membuat Anda marah. Saya mengendarainya melintasi Jembatan Pazhou yang sibuk, berjalan-jalan melalui Jalan Yuejiang yang menarik, melewati gang-gang sempit Istana Kota Kedua, dan menyelinap melalui Kota Universitas Guangzhou yang tenang dan luas. Meski mobil ini tidak dijual untuk kesenangan berkendara yang mengasyikkan, bagaimanapun kondisi jalannya, Yuelang tidak pernah menggangguku.
Yuelang kami yang sudah lama teruji dilengkapi dengan mesin 1.3T (18T) turbo dan transmisi otomatis 6 kecepatan. Rasanya "mulus" saat dikendarai. Meski mesin tiga silinder selalu menjadi poin kontroversial, dengan 230N · m di dalam kota, performa tenaga mobil ini masih sangat memuaskan di perkotaan. Ditambah dengan respon throttle yang baik, saat berjalan di jalan perkotaan, Yuelang tidak akan membuat orang merasa bingung. Gearbox 6AT bergerak dengan lembut. Anda dapat melihatnya berpindah gigi saat Anda pergi dan berhenti di kota, tapi hanya itu. Tidak ada rasa frustasi bagi penumpang di dalam mobil.
Setelah melepas pedal rem, torsi rendah yang lebih banyak dipangkas oleh 6AT, dan mobil didorong perlahan ke atas. Tidak akan ada perasaan terburu-buru yang hebat saat beberapa mobil mulai, dan mereka akan bergegas keluar untuk menakut-nakuti orang; tidak akan ada kekurangan tenaga. Anda harus menginjak pedal gas untuk mengimbangi mobil di depan. Hal ini terutama meyakinkan di jalan yang padat di daerah perkotaan dan saat memindahkan mobil di ruang sempit seperti garasi bawah tanah. Jika Anda menginjak pedal akselerator dalam-dalam, akan ada turbo lag di Yuelang. Untungnya tidak terlalu serius, dan tidak ada perasaan mendadak yang menyebalkan yang menyertainya. Relatif masih mulus, Anda tidak bisa merasakan tekanan yang luar biasa pada mobil ini. Perasaan kembali. Tetapi meskipun motivasinya lancar, ketika Anda terganggu oleh beberapa penghalang jalan yang lambat di jalan layang, menginjak-injak, motivasi Yuelang masih dapat membantu Anda "mengalahkan api". Saat oli lantai menyalip, persneling akan cepat turun dengan sangat cerdas, dan tenaga yang mengikutinya tidak mengiritasi.Namun, jika Anda membuang mobil di depan dan mendapatkan penglihatan yang jelas, Yuelang tetap bisa memberi Anda kepercayaan diri. . Adapun masalah jitter yang dikhawatirkan banyak orang, mobil ini memang memilikinya, tetapi sepenuhnya pada tingkat yang dapat diterima dan tidak akan menimbulkan rasa jijik orang-orang di dalam mobil. Namun, saat berhenti dan berakselerasi dengan tajam, suara dari ruang mesin masih terdengar keriting.
Tubuh tidak gemuk atau kurus, dan penuh perasaan Q saat berlari
Ukuran bodi Yuelang adalah 4539/1798 / 1475mm, yang tidak besar atau kecil dibandingkan dengan produk pesaing. Sebenarnya, kecuali atapnya sedikit lebih tinggi, Yuelang tidak berbeda dengan mobil kompak, dan "pantat kecil" ekstra tidak akan terasa merepotkan. Dibandingkan MPV dan SUV, bodi kompak Yuelang lebih mudah digunakan di kota padat. Ditambah dengan bantuan start ramp dan konfigurasi lainnya, "bermain dengan ruang bawah tanah" bukanlah masalah besar.
Di tempat yang lebih sempit seperti tempat parkir di pinggir jalan, segenggam roda pada dasarnya tidak menjadi masalah. Saat mengendarainya untuk berpindah jalur di jalan tol, tidak ada sensasi goyangan yang dibawa oleh bodi tinggi, dan ada fungsi kecil seperti "SBZA side blind zone warning" yang dipasang di kaca spion untuk membantu pengemudi memperhatikan keselamatan. Oh, ngomong-ngomong, kaca spion ini juga punya fungsi pemanas elektrik.Meski bukan konfigurasinya yang presisi tinggi, tapi seperti pemantauan tekanan ban digital independen empat roda yang harus dilakukan mobil keluarga ini, Yuelang tak lalai.
Sasisnya sangat berat, penyangga pada tempatnya dan tangguh, dan gaya keseluruhan tangguh, tetapi sebagai SUV, suspensi Yuelang secara alami tidak akan disesuaikan untuk mengejar olahraga. Anda tidak akan terkejut dengan getaran yang tiba-tiba saat Anda melewati gundukan kecepatan dan penutup lubang got di jalan. Penunjuk roda kemudi cukup akurat, namun terasa berat dan sedikit "lengket". Tidak masalah jika Anda berkendara di jalan raya, tetapi saat Anda tiba di jalan yang padat dan sempit seperti Pazhou New Village, saat mobil terhuyung-huyung untuk saling memberi jalan dan parkir, akan sedikit melelahkan untuk memutar setir.
Secara umum, Yuelang adalah mobil yang enak dikendarai. Hidup di perkotaan, mobil ini tidak akan menambah sedikit pun rasa kesal bagi Anda yang terlanjur kelelahan dalam perjalanan pulang kerja. Di akhir pekan, Anda juga bisa mengendarainya untuk mengemas barang bawaan Anda dan keluar untuk jalan-jalan. Ini adalah penolong yang baik dalam hidup.
- Gadis-gadis harus mulai! Edisi terbatas Keds "Year of the Rooster", emas merah yang memikat membawa keberuntungan di Tahun Baru!
- Seberapa enak morning tea ala Kanton yang membuat orang ingin berhenti? Anda harus datang ke toko ini ketika Anda datang ke Guangzhou!
- Satu langkah adalah NG! "Baju musim dingin + gaya rambut" bangun tidur dan rambut berantakan bisa disimpan dalam sekejap
- Anda harus mempelajari cara memakai Tip5 di berbagai level! Biar dingin melanda kamu juga bisa jadi modis dan langsing
- Jika ingin mendaki gunung tidak perlu ke Huangshan, udara di spot berpemandangan indah setinggi 5A ini lebih bersih.