Bisakah skuter berjalan dengan kecepatan tinggi beberapa kilometer sebelum periode break-in?
Faktanya, menurut performa kendaraan, pengoperasian ini sama sekali tidak ada masalah, tetapi menurut penggunaan normal kendaraan, sebaiknya jangan lakukan ini.
Hal ini karena jika skuter melaju dengan kecepatan tinggi selama periode running-in akan merusak mesin sampai batas tertentu, terutama terkait langsung dengan kecepatan mesin.
Dalam keadaan normal, mesin sepeda motor mempertahankan kecepatan yang wajar, dan keausannya sendiri minimal. Jika dijalankan dengan kecepatan super tinggi akan memperparah keausan mesin, terutama selama periode running-in.
Yang disebut running-in period terutama berjalan di celah antara berbagai bagian mesin. Meskipun teknologi saat ini sudah sangat berkembang, pasti akan ada sedikit kesalahan dalam keseluruhan proses perakitan. Dengan premis seperti itu, jika kendaraan berjalan dengan kecepatan tinggi, itu akan Menyebabkan keausan mesin yang berlebihan.
Dari pengantar di atas, kita dapat melihat bahwa dalam hal performa, skuter sama sekali tidak ada masalah saat berlari dengan kecepatan tinggi selama periode running-in, tetapi untuk memastikan daya tahan mesin, lebih baik untuk mengemudi dengan kecepatan konstan selama periode running-in, dan mencoba untuk menghindari pemuatan dan pendakian. lereng.
Faktanya, skuter telah dalam periode running-in dari pabrik ke jalan, dan tidak ada running-in sebelumnya, sehingga skuter telah memasuki periode running-in sejak skuter berada di tangan pengguna.
Singkatnya, skuter 0-2000 km adalah periode berjalan, dan tidak ada periode awal masuk.Oleh karena itu, skuter yang digunakan untuk pertama kali harus dikendarai dengan kecepatan yang seragam dan lembut, dan ingat untuk tidak beroperasi dengan keras, dan mengemudi dengan kecepatan, jika tidak Masa pakai mesin pasti akan berkurang.
Trump mengkonfirmasi bahwa Amerika Serikat sedang meningkatkan senjata nuklir! Video langsung mendetail, semuanya di "China Net" Douyin (787874450)
- Ranking Penjualan Sedan Besar Pertengahan Mei: Audi A6L Sedih / Hui Ang Semakin Baik, Membeli Crown Adalah Cinta Sejati
- Bidikan nyata Volkswagen Touareg 4.2L V8, gaya indah di dalam dan di luar, semuanya terlihat terkoordinasi
- Tembak sungguhan Toyota Previa 2.4L 7-seater, peluru yang telah memperdalam hati orang-orang, merugi tanpa ampun?
- Patokan kenyamanan belakang, Buick Rongyu GS 3.6L V6 bener-bener melesat, dan A6L / Crown harus disebut Big Brother
- Bidikan nyata Buick Boulevard versi 3.0L Boao, pertapa di lalu lintas campuran, barisan belakang sangat nyaman
- Audi S84.0T V8 tembakan nyata, lebih mendominasi dan tenang dari M760Li, paman Anda masih paman Anda