Duanzi berkata: Orang-orang menemukan mobil karena mereka terlalu malas untuk berjalan. Dapat dilihat bahwa penampilan mobil memberikan banyak kemudahan bagi setiap orang dalam perjalanan sehari-hari. Tetapi dengan perkembangan mobil secara bertahap, berbagai fungsi otomatis muncul tanpa henti. Dalam kehidupan nyata, dapatkah mereka benar-benar membebaskan anggota tubuh dan menjadi Injil orang-orang malas seperti yang Anda pikirkan? Hari ini, editor "Car One Circle" akan mengobrol dengan Anda ...
Lampu depan otomatis
Penggunaan lampu kendaraan sangat penting dalam keselamatan berkendara. Sesuai dengan namanya, konfigurasi lampu depan otomatis berarti lampu depan akan menyala secara otomatis saat mobil memasuki garasi, terowongan, atau lubang jembatan, dan pengemudi tidak memerlukan pengoperasian apa pun. Namun, ketika Anda benar-benar mengemudi, Anda akan menemukan bahwa lampu depan otomatis sangat intim saat memasuki garasi atau terowongan, tetapi tidak perlu menyala otomatis saat melewati jembatan penyeberangan. Lampu depan yang tiba-tiba menyala juga dapat "melompat". .
Penghapus otomatis
Saya pikir penghapus otomatis harus merupakan konfigurasi yang dibuat oleh seorang "jenius"! Ini hanya tindakan menjentikkan jari, dan sensor hujan harus diciptakan untuk secara otomatis menghidupkan dan menyesuaikan kecepatan. Bisa dikatakan bahwa "malas" dibawa ke tingkat yang ekstrim. Editor tidak memahami pendekatan ini dengan baik. Sebagian besar pemilik mobil tidak terlalu "lamban" dalam mengemudi, dan bukan berarti tindakan kecil seperti wiper dan lampu depan membutuhkan mesin untuk menyelesaikannya.
Parkir otomatis
Teman-teman yang sudah lama diblokir pasti paham bahwa setelah beberapa lama, akselerator dan rem akan menyebabkan kaki kanan menginjak otot, dan fungsi start-stop otomatis diklaim bisa memudahkan pengemudi untuk membebaskan kakinya. Sebenarnya sebaliknya editor tidak akan mengaktifkan fungsi start-stop otomatis setiap kali terjadi kemacetan, karena setelah dinyalakan akan selalu ada perasaan start lambat.Jika tidak sengaja melompat dalam antrian, jamur tipis berwarna biru ...
Pelayaran adaptif
Jika Anda bahkan tidak perlu menginjak pedal gas dan rem saat mengemudi, berlari dengan kecepatan tinggi sangatlah mudah. Beginilah lahirnya adaptive cruise, yang dapat melewati jarak kendaraan di depan dan secara otomatis mempertahankan kecepatan yang telah ditetapkan. Padahal, sebagai pemilik mobil, apakah Anda benar-benar bisa bersantai dan membebaskan anggota tubuh Anda? Jawabannya pasti tidak. Karena pengoperasian langsung non manusia, pengemudi tetap perlu memperhatikan kondisi sekitar saat berkendara.Tangan tidak lepas dari setir dan kaki tidak lepas dari pedal rem. Bagaimanapun, mesin diidealkan, dan penanganan daruratnya tidak dapat menandingi otak manusia.
Batang induksi
Bagasi induksi bisa dikatakan favorit pemilik mobil wanita, bisa dibuka otomatis dengan menggesekkan sensor di bagian bawah bumper tanpa menggunakan kedua tangan, memiliki reputasi one kick. Tapi ketika saya mengalami satu tendangan, saya tidak pernah berhasil dengan satu tendangan, saya sering harus menggesek ke kiri dan kanan beberapa kali untuk membuka bagasi. Dibandingkan dengan bagasi satu-klik, itu akan membawa lebih banyak masalah dan waktu yang terbuang percuma!
Parkir otomatis
Parkir otomatis berarti bahwa saat mobil diparkir, jarak dan sudut sekitar diukur oleh probe radar, dan kemudian arah putaran roda kemudi secara otomatis disesuaikan untuk menyelesaikan tindakan parkir. Dibandingkan dengan fitur memikat dari fungsi ini, parkir otomatis tidak semulus yang diharapkan, dan parkir otomatis tidak berfungsi sama sekali saat garasi terlalu sempit dan tidak ada marka. Dibandingkan dengan mencari tempat parkir terbuka, saya masih merasa parkir sendiri lebih bebas dari rasa khawatir.
Sudut pandang "Mobil Satu Lingkaran": Sejak penemuan mobil, kemajuan teknologi telah memungkinkan teknologi otomatis bermunculan seperti jamur, tetapi Anda tidak perlu tahu bahwa konfigurasi untuk membebaskan tangan Anda lebih merepotkan untuk benar-benar digunakan. Terlebih lagi, jika roda kemudi, akselerator, dan rem semuanya otomatis, lalu apa asyiknya berkendara?
Artikel ini adalah "Car One Circle" yang asli, tunjukkan sumber untuk mencetak ulang!
- Baterainya mati, roda gigi manual dapat dihidupkan dengan gerobak, tetapi bagaimana dengan roda gigi otomatis?