Luoyang telah menjadi kota pusat penting sejak zaman kuno. Namun, dengan perkembangan pesat dari era rel kecepatan tinggi, Luoyang saat ini hanya memiliki satu rel kecepatan tinggi Zhengzhou-Xiyuan yang melintasi timur dan barat. Apakah Luoyang dapat membuat terobosan dalam "peta rel kecepatan tinggi" telah menjadi hot spot dalam beberapa tahun terakhir. Dua Sesi Provinsi sedang diadakan di Zhengzhou, Hao Yanjie, wakil Kongres Rakyat Provinsi dan kepala perencana Biro Sumber Daya Alam dan Perencanaan Kota Luoyang, menyarankan agar Koridor Kereta Api Kecepatan Tinggi Hunan Barat harus dimasukkan dalam rencana nasional untuk memulai pembangunan secepat mungkin.
Menurut Hao Yanjie, laporan kerja pemerintah mengusulkan untuk merencanakan pembangunan wilayah metropolitan Luoyang, mempromosikan pembangunan pusat kereta berkecepatan tinggi Luoyang, dan secara komprehensif meningkatkan daya dukung komprehensif elemen-elemen pembangunan Luoyang.
Pada tahun 2019, sesi kedua Kongres Rakyat Provinsi ke-13 membentuk "saluran perwakilan" untuk pertama kalinya, dan 12 deputi menghadapi wartawan media untuk mengajukan pertanyaan dan mengungkapkan pendapat mereka. Diantaranya adalah perwakilan dari Hao Yanjie.
Sistem transportasi, terutama peningkatan dan pengembangan jaringan kereta api, merupakan pilar penting dari daya dukung yang komprehensif dari elemen-elemen pembangunan Luoyang. Namun, saat ini, Luoyang hanya memiliki satu rel kecepatan tinggi Zhengxi yang membentang dari timur ke barat, dan tidak ada saluran rel kecepatan tinggi untuk arah utara-selatan. Hal ini sangat membatasi perkembangan ekonomi dan sosial Luoyang, sangat mempengaruhi peran penggerak radial dari sub-pusat Luoyang, dan membatasi pembentukan dan perkembangan wilayah metropolitan Luoyang.
Oleh karena itu, dia menyarankan agar Koridor Kereta Api Kecepatan Tinggi Hunan Barat harus dimasukkan dalam rencana nasional untuk memulai pembangunan secepat mungkin. Dia memperkenalkan bahwa Koridor Hunan Barat Henan tidak hanya dapat sangat mempercepat kemajuan pembangunan Luoyang sebagai kota pusat transportasi nasional yang komprehensif, tetapi juga mendorong pengembangan industri dan pariwisata berkualitas tinggi di Henan barat laut dan bahkan barat daya secara maksimal. Sangat penting untuk memberi Luoyang posisi pembangunan baru, meningkatkan aglomerasi perkotaan Central Plains, dan memperkuat keunggulan lokasi transportasi Henan di negara tersebut. Grup Kereta Api Nasional juga meninjau peta umum Kereta Api Luoyang, dan mengusulkan untuk meningkatkan posisi Luoyang dalam jaringan kereta api nasional.
Perwakilan Hao Yanjie menyarankan agar pemerintah provinsi membantu mengoordinasikan Komisi Pembangunan dan Reformasi Nasional dan Grup Kereta Api China Sesegera mungkin, Koridor Kereta Api Kecepatan Tinggi Hunan Barat akan dimasukkan dalam Rencana Lima Tahun Nasional ke-14. Pada saat yang sama, disarankan agar pemerintah provinsi memimpin untuk melaksanakan pekerjaan pendahuluan secepat mungkin, sehingga proyek Koridor Kereta Api Kecepatan Tinggi Hunan Barat dapat diselesaikan sesegera mungkin untuk membantu pembangunan ekonomi dan sosial di barat laut Henan dan bermanfaat bagi masyarakat di sepanjang jalur.
[Nikmati informasi pembelian dengan mudah, datang dan ikuti Leju.com]
Sumber artikel: Siaran Lao Jia
Rekomendasi konten berkualitas tinggi
- 5.962 hektar! Lebih dari 16 miliar emas! Persediaan akhir tahun di pasar tanah Luoyang
- Seluas 47.543 meter persegi, perkembangan terbaru bangunan landmark di Feidong telah terungkap
- 440 juta! Agile memenangkan plot komersial Xiayang Wazao di Haikou
- Inventaris Pasar Properti Yinchuan 2019: Sepuluh "Rumah Mewah" Yinchuan Dijual Terungkap! 12 juta / set
- Xinhui dan Jiang Hai sudah bangun! Perlu waktu 13 bulan untuk pergi! Data pasar properti Jiangmen 2019 dirilis
- Dalam siaran langsung, para raksasa akhirnya "menangkap orang", kedua tipe orang ini akan mengantar di musim semi
- Mode gelap WeChat akan datang! Untuk menghemat daya untuk ponsel, APP masa depan mungkin menjadi semakin "hitam"