Saat ini, kendaraan listrik telah menjadi alat transportasi paling populer di jalanan dan di jalan setapak. Banyak anak muda yang tidak mampu membeli mobil akan memilih untuk membeli mobil listrik seharga beberapa ribu yuan. Biaya perawatan mobil rendah dan tidak ada ambang batas. Dengan ledakan pertumbuhan kendaraan listrik, polisi lalu lintas juga mulai menyelidiki kendaraan listrik secara ketat, mengharuskan mereka untuk mengambil SIM dan plat nomor.
Kebijakan pengisian kendaraan listrik telah ditingkatkan pada tahun 2020, dan persyaratan untuk kendaraan listrik akan lebih ketat setelah 1 September. Saat ini, departemen terkait di Provinsi Shandong telah memperkenalkan standar baru untuk kebijakan pengisian kendaraan listrik. Sebelum mengendarai kendaraan listrik di jalan, pemilik harus mengambil SIM sesuai dengan persyaratan. Surat izin mengemudi tidak gratis. Pemilik harus membayar lebih dari 300 yuan atas biaya sendiri.
Tes SIM kendaraan listrik sama dengan tes SIM mobil, tes ini juga dibagi menjadi tes tertulis dan tes mengemudi sebenarnya. Setelah lulus tes tertulis, pemilik mobil harus menguji tingkat keterampilan mengemudi kendaraan listrik. Biaya pendaftaran untuk tes khusus ini sekitar 200 yuan. Jika tes tidak dapat dilalui dalam satu waktu, diperlukan tes ulang. Biaya tes ulang sekitar 50 yuan, ditambah biaya untuk mendapatkan SIM. , Biaya SIM lebih dari 300 yuan.
Setelah SIM diambil, pemilik mobil harus membeli asuransi kendaraan listrik. Asuransi dasar untuk kendaraan listrik seharga 150 yuan, asuransi kecelakaan untuk pengemudi adalah 220 yuan, dan pajak kendaraan dan kapal adalah 25 yuan. Mobil listrik biasa ingin membeli semua biaya asuransi mendekati 400 yuan. Setelah mengetahui tentang standar pengisian kendaraan listrik, banyak pemilik mobil yang sangat tidak puas, bahkan ada yang beranggapan bahwa harga pengisian tersebut terlalu tinggi, sehingga lebih baik jual kendaraan listrik tersebut dan naik bus.
Xiao Zhang yakin bahwa kebanyakan orang yang mengendarai sepeda listrik memiliki anggaran yang rendah, orang-orang ini hanya melihat harga sepeda listrik yang murah dan rendahnya biaya pemeliharaan mobil. Kini, karena standar pengisian kendaraan listrik yang begitu tinggi, selain dari uji SIM juga diperlukan pelat nomor yang membuat banyak pemilik mobil merasa tertekan. Meski begitu, saya berharap semua pemilik mobil bisa lebih bekerjasama, baik juga bagi pemilik mobil untuk menguji SIM dan mendapatkan plat nomor mobil listriknya, menurut anda apakah biaya ini mahal?
Gambar di artikel ini berasal dari Internet, jika ada pelanggaran, silakan hubungi untuk menghapus
- Seorang gadis berusia 10 tahun dibunuh dan dianiaya di Quanzhou, Guangxi. Tersangka adalah sepupu gadis itu. Jasadnya dikeluarkan dua kali setelah kejadian itu.
- Morning Post: Apple merilis produk baru pada 8 September. Konferensi Pengembang Huawei akan diadakan pada 10 September
- Bagaimana "memblokir" Anda "memblokir" Jalan Longhua, Yuncheng, warga tetangga berharap bisa memperlebar jalan
- Waktu berjalan kecepatan tinggi gratis Hari Nasional 2020 diumumkan, 2 jenis mobil tidak gratis, ini masalah setiap pemilik mobil
- Siapa itu? 36 juta yuan tidak diklaim! Hadiah terbengkalai terbesar dalam sejarah lotere olahraga Tiongkok
- Kemajuan de-dolarisasi global: 41 negara menanggapi, China juga memecah kesunyian dan mengirimkan sinyal emas
- Suatu hari setelah Wenshan, seorang gadis berusia 7 tahun hilang, dia menemukan mayat di belakang rumahnya! Polisi telah turun tangan
- Trotters beku di pasar pedesaan sangat murah. Harganya hanya 8 yuan per kati. Besar sekali. Dari mana asalnya?
- Kunjungan kembali ke relokasi Desa Taihu di Xunwu, Jiangxi: danaunya jernih dan kehidupan lebih baik