Selamat datang semua orang untuk membaca tajuk utama "Keamanan Umum Jingdezhen Nanhe". Jika Anda menyukai artikel ini, Anda juga dapat mengklik nomor headline saya di pojok kanan atas Ada artikel bagus yang direkomendasikan setiap hari.
Menanggapi situasi parah baru-baru ini dari seringnya kecelakaan lalu lintas jalan, Departemen Keamanan Umum Provinsi, sesuai dengan instruksi dari Komite Partai Provinsi dan Pemerintah Provinsi, berfokus pada kendaraan penyebab kecelakaan utama seperti mobil penumpang, kendaraan pengangkut barang berbahaya, bus sekolah, dan van, dan ditujukan pada kecelakaan yang disebabkan oleh kecepatan, kepadatan berlebih, muatan berlebih, dan kelelahan mengemudi. Tindakan ilegal, mulai dari 19 Juli, Meluncurkan "Konferensi Perbaikan Keselamatan Lalu Lintas Jalan Seratus Hari" di lembaga keamanan publik provinsi , Melakukan segala upaya untuk menstabilkan keselamatan lalu lintas jalan, dan dengan tegas menciptakan lingkungan sosial yang aman dan stabil untuk kemenangan Kongres Nasional Partai ke-19.
Hapus tujuan
Pada 19 Juli, Departemen Keamanan Umum Provinsi mengadakan telekonferensi untuk memulai "Konferensi Perbaikan Seratus Hari" dan mengeluarkan realisasi yang tegas "Penurunan dalam kecelakaan lalu lintas besar dengan lebih dari 3 kematian pada satu waktu, dan hilangkan kecelakaan lalu lintas jalan raya dengan lebih dari 10 kematian sekaligus" Perintah mobilisasi tempur "Satu tetes, satu atap" Dan membentuk tim aksi khusus dari atas ke bawah untuk mengatur dan melaksanakan empat pertempuran "perang pemusnahan bahaya tersembunyi, perang pencegahan dan pengendalian jalan, perang penyerangan propaganda, dan perang pemerintahan bersama", untuk memastikan bahwa bahaya tersembunyi dari keselamatan lalu lintas jalan tidak kendor dalam berpikir dan mengontrol , Dengan kuat menciptakan situasi tekanan tinggi dari manajemen yang ketat dan penyelidikan yang ketat.
Terapkan tindakan pencegahan secara ketat
Salah satunya adalah dengan ketat mengontrol perusahaan utama, Melakukan penelitian dan penilaian setengah bulanan tentang status keamanan kendaraan perusahaan utama, melakukan eksposur bulanan terhadap kendaraan dan pengemudi ilegal, melakukan publikasi triwulanan tentang kendaraan pelanggaran utama, pengemudi, dan perusahaan dengan bahaya tersembunyi yang menonjol, dan memperkuat pengawasan sumber perusahaan utama .
Yang kedua adalah menyelidiki kendaraan utama secara ketat, Jalan tol menerapkan kontrol dinamis "tipe relai" untuk kendaraan utama, jalan raya nasional dan provinsi menerapkan "logistik bersama waktu yang salah", dan daerah pedesaan menerapkan manajemen terkoordinasi dari skuadron polisi lalu lintas dan kantor polisi keamanan. Mengandalkan kantor penegakan hukum polisi lalu lintas dan stasiun deteksi yang dibanjiri jalan raya, kunci jalan utama Di node, periksa kendaraan dengan "dua penumpang dan satu bahaya" dan truk berat, kelola lima kendaraan utama "dua penumpang dan satu bahaya", kelola van pedesaan, dan kelola truk yang parah, untuk secara akurat menargetkan kendaraan yang menyebabkan kematian dan cedera.
Yang ketiga adalah memahami dengan ketat pendorong utama, Menindaklanjuti dan menyelidiki pelanggaran lalu lintas pengemudi utama, kualifikasi mengemudi, dll., Dan menerapkan izin bergulir dan tenggat waktu untuk bahaya tersembunyi yang menonjol seperti pembatalan atau penurunan SIM, pelanggaran serius yang belum diproses, dan pelanggaran 12 poin, untuk mendorong pengemudi agar mematuhi hukum.
Yang keempat adalah dengan tegas membersihkan bahaya tersembunyi dari jalan-jalan utama. Melaksanakan investigasi skala besar atas bahaya keselamatan lalu lintas jalan, mengelola bahaya jalan yang tersembunyi, membuat daftar masalah dan tanggung jawab, mengeluarkan pemberitahuan perbaikan, dan memberi tahu otoritas yang kompeten untuk menghilangkan bahaya keselamatan.
Manajemen inovasi dan integrasi
Salah satunya adalah meningkatkan intensitas penggunaan polisi secara eksplisit. Letakkan kepolisian di jalan semaksimal mungkin, atur inspeksi 4 malam mengemudi dalam keadaan mabuk, mengemudi truk brutal dan tindakan terpadu konten lainnya setiap bulan, untuk mencapai tema setiap hari Senin, setiap hari Senin untuk memperbaiki, semua polisi memeriksa ilegal.
Kedua, meningkatkan sistem pertanggungjawaban kecelakaan. Melakukan penyelidikan mendalam atas pertanggungjawaban kecelakaan sesuai dengan hukum, mengoordinasikan penyelidikan kriminal, keamanan publik, dan sistem hukum, memanfaatkan "Undang-undang Produksi Keselamatan" dan "Hukum Pidana" yang baru dengan baik, dan meningkatkan kejahatan kecelakaan tanggung jawab besar, pengangkutan ilegal zat berbahaya, dan memberikan dokumen sertifikasi palsu. Intensitas penyelidikan dan penanganan kasus pengejaran kriminal telah menghalangi dan mendorong pelaksanaan tanggung jawab produksi keselamatan di seluruh masyarakat.
Yang ketiga adalah untuk memperdalam aplikasi tempur sebenarnya dari sistem kontrol investigasi dan penyebaran, Atur operasi khusus mingguan untuk penerapan sistem investigasi dan kontrol kendaraan bermotor untuk meningkatkan kecepatan respons alarm dan intersepsi polisi.Untuk sistem untuk memperingatkan kendaraan, polisi jaga di pos patroli jalan raya atau penegak hukum akan diberitahu sesegera mungkin untuk mencegat dan menyelidiki, mewujudkan hubungan layanan online dan offline , Untuk mencapai teguran yang tepat terhadap pelanggaran utama.
Keempat adalah menyelidiki dan menghukum sumber muatan truk yang kelebihan muatan. Pemerintah daerah dan departemen transportasi didesak untuk memperkuat pengawasan utama sumber pemuatan barang, dan menerapkan persyaratan dari sumber produksi dan perusahaan penjualan untuk memasang dan menggunakan peralatan penimbangan, serta stasiun, inspeksi, dan pengawasan video dari personel penegak hukum departemen manajemen transportasi. Mendirikan stasiun deteksi over-limit pada ruas jalan, melaksanakan penegakan hukum bersama, dan menyelidiki dan mengoreksi kendaraan yang melebihi batas dan kelebihan beban di sumber muat dan ruas jalan utama dengan cermat.
Untuk bekerja sama dengan konferensi perbaikan 100 hari, mencegah pelanggaran lalu lintas yang serius, dan secara aktif menciptakan suasana untuk perbaikan dan publisitas, Biro Manajemen Lalu Lintas dari Departemen Keamanan Umum Provinsi akan mengumumkan kepada publik gelombang kedua dari daftar larangan mengemudi seumur hidup tahun ini yang terdiri dari 68 orang yang bertanggung jawab atas kecelakaan fatal atau orang terkemuka. Dua belas perusahaan transportasi yang melanggar undang-undang lalu lintas memberi tahu pengemudi kendaraan bermotor di provinsi itu untuk mendapatkan poin penuh.
Sumber: Polisi Lalu Lintas Jiangxi
- Itu panas! Suhu di Jingdezhen adalah 39 ! Air dan listrik akan mati di tempat-tempat ini! Setiap orang harus memperhatikan ini!
- Perusahaan mobil Cina ini memutuskan untuk menjadi Iron Man yang sebenarnya! Sekali lagi meningkatkan bidang jaringan mobil pintar
- Inti lunak dan keras: pahami sepenuhnya bagaimana Cosmos adalah distribusi dan interkoneksi sekali klik
- Diskusi Hangat | Genangan air di tengah hujan lebat! Apakah "mengawasi laut" benar-benar di luar kendali di kota?
- Mulai dari 70.000, memecahkan seratus dalam 7 detik, senapan baja kecil Geely SUV, nikmati eksplorasi Penemuan "American Binyue"
- Trump sering menggunakan gerakan pembunuh melawan Jepang dan Korea Selatan di bidang perdagangan, dan perisai Jepang dan sekutu Korea Selatan sulit untuk dipertahankan.
- "Xue Zang" akan diganti pada akhir enam tahun, dilengkapi dengan 1.5T + 6AT baru, kurang dari 110.000 untuk menyerahkan Boyue, H6 untuk membelinya