Wei Jianjun, ketua Great Wall Motors, berdiri di Tembok Besar dan melihat ke kejauhan, dan model merek WEY yang dinamai dengan nama belakangnya sedang melaju kencang melewati hutan belantara - ini adalah adegan pembuka film iklan merek pertama WEY "WEY Forwarder". Sebelum dan sesudah mobil baru pertama merek WEY diluncurkan, banyak media mengatakan bahwa Wei Jianjun telah berubah. Demi menciptakan merek SUV mewah di China, pria yang rendah hati dan terbiasa ini memutuskan untuk berdiri di depan dan "bertaruh pada sesuatu yang tidak boleh dipertaruhkan".
Sejauh ini, keberanian Wei Jianjun telah dibalas, dan dia tampaknya benar.
Pada 9 Juli, Great Wall Motors merilis data produksi dan penjualan yang menunjukkan bahwa pada Juni tahun ini, Great Wall Motors menjual 64.500 kendaraan, pada dasarnya sama dengan periode yang sama tahun lalu. Meskipun WEY VV7, yang pertama kali mengumumkan data penjualan, hanya memiliki 3.166 penjualan grosir pada bulan Juni, pesanan di muka pelanggan saat ini telah melebihi 20.000, yang jauh melampaui ekspektasi untuk Wei Jianjun, yang sebelumnya diharapkan dapat menjual 5.000 kendaraan per bulan. Ini juga berarti WEY melakukan tembakan pertama di pasar.
Dalam bengkel perakitan umum Pabrik Baoding Xushui Great Wall Motor, untuk memenuhi permintaan pasar, Great Wall Motor telah menambah kapasitas untuk WEY VV7, dan WEY VV7 sedang menunggu dalam antrean bagi pekerja untuk berkumpul, memeriksa, dan meninggalkan pabrik. Mereka akan diangkut ke seluruh bagian negara, berlari kencang di kota dan di hutan belantara, mengawal pemilik mobil.
Jalan akan datang jika Anda melakukan perjalanan jauh, dan banyak hal akan selesai jika Anda sulit melakukannya! Kata-kata di pabrik mengungkapkan semangat kepeloporan dan tekad Great Wall Motors untuk mencapai misinya. Bagaimana cara membuat merek SUV mewah Cina? Tidak diragukan lagi ini adalah jalan yang perlu dijelajahi naik turun, dan Great Wall Motors telah memberikan jawabannya sendiri sebagai pelopor.
Buat permulaan lain, diferensiasi merek
Wei Jianjun sangat percaya pada teori pemosisian dari master pemasaran Amerika Ai Reese, dan strategi Great Wall Motor yang berfokus pada SUV sangat dipengaruhi oleh teori ini. Ini adalah strategi fokus yang telah membuat Great Wall Motors membuahkan hasil, dan di bawah pemolesan halus, sebuah mobil eksplosif seperti Haval H6 lahir.
2014 adalah tahun perubahan penting bagi Great Wall Motors.
Saat itu, Great Wall Haval H6 menempati posisi teratas di pasar SUV dengan volume penjualan tahunan sebesar 310.000 unit; Haval H8, yang sangat diharapkan oleh Great Wall, adalah salah satu dari sedikit model SUV domestik di pasaran dengan harga lebih dari 200.000 yuan. Ada masalah dengan peredam drive utama, yang menunda pencatatan dua kali, sehingga volume penjualan setelah peluncuran pada 2015 tidak memuaskan; tahun itu, Haval H9 secara resmi diluncurkan, dengan kisaran harga 210.000 hingga 270.000 yuan, dan tiga bulan pertama peluncuran Performa penjualan mengalami tren naik, dan setelah bulan ketiga penjualan mencapai 3.066 kendaraan justru mengalami penurunan. Jalur naik merek Great Wall Motor telah diuji secara ketat.
Saat ini, Wei Jianjun menyadari bahwa semakin baik Haval H6 laku, semakin sulit pula menjual model high-end seperti Haval H8 dan H9. Ketika konsumen telah memposisikan merek Haval kurang dari 150.000 yuan, jika ingin masuk ke pasar high-end Untuk membuat kemajuan, perlu "membuat awal yang baru" dan melakukan diferensiasi merek.
Hasilnya, Great Wall Motors menciptakan merek SUV mewah Cina-WEY, dan nama merek WEY juga diberikan oleh Reese. Nama dalam bahasa Inggris ini mirip dengan pengucapan "Wei", yang tidak memiliki arti dalam bahasa Inggris dan lebih mudah diingat.Ketika Reese memberikan saran ini, Wei Jianjun cukup setuju. Penamaan merek dengan nama belakang sendiri sudah pernah terjadi di Jerman, Amerika Serikat, dan Jepang, tetapi ini adalah yang pertama kali di industri otomotif China. Hal ini menunjukkan kepercayaan Great Wall Motors dan Wei Jianjun. Karena negara menetapkan bahwa karakter China "Wei" tidak dapat didaftarkan, registrasi terakhir adalah "Wei Pai", dan "Poating" dalam bahasa Inggris ditambahkan di bawah LOGO, mewakili Baoding.
Great Wall Motors dimulai di Baoding dan memiliki perasaan yang dalam terhadapnya Hal ini dapat dilihat dari penggunaan tiang bendera yang mewakili ratusan tahun sejarah Baoding sebagai logo mobil oleh WEY. Di papan reklame yang tergantung tinggi di depan Pabrik Great Wall Motors Baoding Xushui, Wei Jianjun melipat tangan di depan dadanya, menunjukkan keyakinan Great Wall Motors untuk memasuki pasar kelas atas. Kepala pribadi berbicara untuk WEY, yang juga mewakili komitmen dan kepercayaan Great Wall Motor.
Stylish dan stylish, penampilan keren
Berbicara tentang WEY VV7, Wei Jianjun selalu membual. Dia mengatakan bahwa ini bukan narsisme, tetapi didukung oleh data faktual, yang merupakan kepercayaan Great Wall Motors.
Mereka yang akrab dengan Great Wall Motors mengetahui bahwa merek Haval memiliki penampilan yang kompak, kekeluargaan dan suasana yang tenang, sedangkan WEY VV7 menghadirkan desain tampilan yang unik segera setelah diluncurkan. Ini modis, muda, dan bernilai tinggi. Mungkin tidak cukup agresif, tetapi lebih halus. Bergaya, tinggi, dan cakap.
Muka depan WEY VV7 mengadopsi desain bionik "black panther face", dengan garis-garis yang kaya dan desain posisi bumper depan yang rumit. Kisi-kisi pemasukan udara hitam heksagonal berukuran lebih besar dan memiliki tekstur penuh, dengan logo merek WEY bertatahkan di tengah. Lampu depan mengadopsi sumber cahaya LED penuh, ukurannya kecil, desain sempit dan panjang dengan lebar luar dan bagian dalam sempit lebih tajam, dan tiga kelompok lampu LED vertikal juga menggemakan logo mobil. Garis pinggang mulai naik dari spatbor depan, menciptakan rasa berat pada tubuh. Dilihat dari samping, bodinya mengadopsi gaya desain dengan back-sliding streamline, dan garis melebar ke bagian belakang mobil hingga turun, menonjolkan kesan seluruh bodi melompat ke depan, sehingga area kaca belakang kecil.
Guna menebus masalah penglihatan belakang yang lebih kecil, WEY VV7 menambahkan media streaming kaca spion di dalam mobil agar penglihatan lebih lebar. Panjang, lebar dan tinggi sekujur bodinya adalah 4749 × 1931 × 1655mm. Di permukaan, jarak sumbu roda memang tidak terlalu panjang, tapi nyatanya sudah mencapai 2.950mm, artinya lebih lega.
Saat berbicara tentang WEY VV7, Wei Jianjun mengatakan bahwa tampilan yang tinggi dan mumpuni ini berkat penyesuaian rasio suspensi depan dan belakang, serta pilar A yang relatif panjang dari bagian tengah roda depan. Selain itu, WEY VV7 dapat lulus uji tabrakan offset frontal 25% standar Amerika, dan atapnya dapat menahan benturan 4,5 kali berat mobil, dan dapat menahan uji keselamatan.
Melihat interiornya, Great Wall Motors juga telah bekerja keras untuk menunjukkan dedikasinya dalam membangun merek mewah. Bahan interior WEY VV7 sangat canggih. Penutup konsol tengah semuanya terbuat dari bahan yang lembut, dan separuh panel pintu terbuat dari plastik lembut yang dekat dengan kulit; bagian bawah pegangan dibungkus dengan kulit dengan kesan lembut.
Dalam pandangan Wei Jianjun, kualitas WEY sebanding dengan ABB (Audi, Mercedes-Benz, BMW), dan dia sangat berharap bisa bersaing dengan merek-merek mewah internasional ini.
Mendefinisikan ulang merek mewah
WEY bukan hanya mobil, tapi juga pionir, kata Wei Jianjun di akhir iklan. Di jalan merek milik sendiri, Great Wall Motors ingin menjadi pionir dan pelopor, tidak hanya membutuhkan merek baru, tetapi juga kinerja biaya yang luar biasa, penjualan yang mengesankan, kekuatan produk yang sangat baik dan saluran penjualan yang memberikan layanan berkualitas. Tolok ukur merek mewah China.
Dari segi harga, kisaran harga WEY VV7 adalah 169.800 hingga 188.800. Sebuah merek mewah menjual harga merek lapis kedua asing, menunjukkan performa biayanya yang tinggi. Dapat dikatakan bahwa WEY mendefinisikan merek mewah Cina sendiri, sehingga kemewahan bukan lagi tampilan yang dilebih-lebihkan, tetapi untuk mengakhiri era pengambilan keuntungan merek usaha patungan dengan kinerja biaya yang lebih tinggi, sehingga lebih banyak konsumen dapat benar-benar "memegang kemewahan di tangan mereka". ".
Dalam hal volume penjualan, pesanan pembayaran di muka untuk lebih dari 20.000 kendaraan berada di luar ekspektasi Wei Jianjun, dan orang-orang tidak bisa tidak menantikan apakah WEY VV7 akan menjadi model terpanas baru dari Great Wall Motors. Data menunjukkan bahwa 20% dari semua pesanan VV7 saat ini berasal dari pengganti pemilik asli Haval, dan 80% berasal dari konsumen yang membeli Great Wall Motors untuk pertama kalinya; yang lebih penting, 90% pesanan adalah untuk model teratas VV7 . Terlihat ekspektasi pasar relatif tinggi.
Dari segi kekuatan produk, selain interior eksterior dengan desain dan tekstur, keamanan WEY VV7 juga patut dipuji. Baru-baru ini, seorang pemilik mobil yang membeli VV7 mengalami kecelakaan lalu lintas.Meski kecepatan tabrakan antara 60 dan 70 kilometer, mobil tersebut berbelok 180 derajat karena benturan besar, namun VV7 memiliki konfigurasi keselamatan yang lebih tinggi dan bodi yang lebih berat. Dan performa anti-tabrakan yang baik membuat 5 orang di dalam mobil tersebut tanpa cedera.
Dalam hal saluran, banyak dealer asli Great Wall Motors lebih percaya diri dengan WEY dan berlomba-lomba mencari cara untuk menemukan lahan untuk diinvestasikan dalam membangun toko 4S. Dalam beberapa tahun terakhir, dalam survei kepuasan dealer terhadap perusahaan mobil, Great Wall Motors menempati peringkat pertama. Hubungan harmonis antara produsen telah meletakkan dasar yang baik untuk konstruksi saluran WEY. Permintaan pasar yang kuat juga telah mendorong Great Wall Motors untuk mempercepat laju pemasangan saluran dan menyediakan layanan penjualan dan purna jual yang lebih perhatian kepada konsumen.
Untuk membangun merek SUV mewah pertama di China, Great Wall Motors masih harus menghadapi banyak ujian. Tetapi begitu Anda siap untuk bertarung dalam pertempuran yang sulit, hal yang tidak diketahui di jalan ke depan tampaknya tidak terlalu buruk, Anda hanya perlu mengatasi rintangan dan bergerak maju dengan berani.
Teks: Tu Haoyun Editor: Li Qing
Pemberitahuan Hak Cipta
- Daftar dengan 18 perusahaan tepercaya untuk disaring! Langkah besar apa yang akan dilakukan Bank Huaxia?
- "Daftar Langya 2" berakhir dengan sukses. Bagaimana jalur pertumbuhan Xiao Pingjing dibandingkan dengan Mei Changsu?
- Bahkan permainan interaktif bisa menjadi sangat populer sehingga Anda dapat melihat bagaimana para broker menghabiskan sel otak mereka dalam investasi dan pendidikan
- Hari Valentine ini agak memalukan, tidak masalah jika kalian menonton film sendirian, hanya ada satu film baru!