Sejak didirikan pada 15 April 2013, hari ini adalah ulang tahun kelima Che Yun. Dalam lima tahun terakhir, perubahan teknologi dalam teknologi mobil yang menjadi fokus Che Yun dapat dianggap sebagai salah satu tempat eksperimental paling spektakuler bagi umat manusia di abad 21. Kami cukup beruntung menjadi peserta dan pencatat waktu.
Namun seringkali kita terjerumus ke dalam jenis introspeksi lain: penyerapan informasi menjadi cepat dan kasar, orientasi membaca menjadi sembrono dan sepele, dan berita seperti debu yang berisik, rapuh dan mudah rusak. Industri otomotif begitu kompleks, mendalam, dan penuh perpecahan. Berita yang diproduksi dengan cepat dapat dengan mudah jatuh ke dalam bahaya terlalu percaya diri dalam menilai diri sendiri. Mengejar hot spot membuat orang kehilangan diri, dan tidak mungkin mencapai analisis yang lebih sistematis dan prediktif atas fenomena kompleks. Interpretasi kritis. Hal terpenting adalah kita tidak bisa menggunakan berita sebagai bentuk untuk memenuhi harapan semua pengguna untuk mengeksplorasi esensi dan memperoleh pengetahuan baru.
Setelah akumulasi selama lima tahun, "Cheyun Research Institute" diluncurkan. Jika media Che Yun bertanggung jawab untuk memberikan laporan berita yang segar dan berwawasan luas, maka Institut Penelitian Che Yun lebih memperhatikan untuk menemukan pertanda "angin mulai dari akhir Qingping" dalam berita yang terisolasi. Berbeda dari lembaga penelitian umum, kami berharap dapat mengintegrasikan struktur pemikiran peneliti dengan wawasan industri profesional media, menggunakan pemikiran independen untuk melawan kebisingan, dan akhirnya memberi Anda akuisisi pengetahuan yang efisien, referensi internal pengambilan keputusan yang berwawasan ke depan, dan Pikiran tentang kepadatan mencerahkan.
Hiburan dan komersialisasi semakin melanda seluruh industri media, dan lingkungan penelitian menjadi sulit. Che Yun akan melakukan yang terbaik untuk mempersembahkan konten yang lebih berharga kepada semua orang di sepanjang rute butik yang telah kami latih, alih-alih menyatukan informasi yang berantakan di bawah bendera penelitian, dan kemudian menciptakan beberapa kosakata baru yang menarik Dan katalog yang lucu. Sosiolog ternama Fei Xiaotong pernah mengalami pasang surut dalam hidupnya, namun ia tetap menulis sampai ia berusia 90 tahun. Kebijakan akademisnya persis menjadi aset spiritual yang akan dijunjung oleh Che Yun Research Institute:
-
Dia bersikeras untuk memahami isu-isu umum melalui penelitian khusus, tetapi isu-isu spesifik sering kali dihubungkan dengan lingkungan keseluruhan yang lebih luas;
-
Ia percaya bahwa pengetahuan harus digunakan untuk memajukan masyarakat, tetapi juga untuk pengembangan diri, oleh karena itu peneliti harus memiliki perspektif publik dan tidak boleh melepaskan prinsip-prinsip pribadi;
-
Hal yang paling berharga adalah keberanian moralnya dalam menghadapi kesulitan dan kemunduran. Tidak mungkin membayangkan bagaimana sebuah media dan organisasi penelitian tanpa tujuan yang lebih transendental, kurangnya ketaatan pada etika dan prinsip dalam menghadapi tekanan, dapat dihormati dan memenangkan penggemar.
Cheyun Research Institute telah memulai sebagian kecil pengujian internal pengguna dari dua baris konten selama seminggu untuk referensi internal dan laporan bulanan. Arah penelitian utama kami saat ini adalah koneksi jaringan cerdas, teknologi terkait energi baru, produk, strategi, riset pengguna, dll., Dan secara bertahap akan ekspansi. Pengguna beta internal dapat menerima semua penelitian harian, sementara laporan yang disesuaikan hanya terbuka untuk mitra tertentu.
Selanjutnya, kami dengan sungguh-sungguh memperkenalkan kelompok penasehat dari Cheyun Research Institute:Zhao Fuquan, Dekan Institut Industri Otomotif dan Strategi Teknologi, Universitas Tsinghua, Ketua Federasi Insinyur Otomotif Dunia (FISITA)
Profil pribadi: Zhao Fuquan, seorang ahli terkemuka dari "Program Seribu Bakat" Nasional, seorang profesor dan pengawas doktoral dari Departemen Teknik Otomotif Universitas Tsinghua, dan dekan Institut Penelitian Strategi Industri dan Teknologi Otomotif (TASRI). Saat ini, ia terutama terlibat dalam penelitian strategis di bidang pengembangan industri otomotif, operasi dan manajemen perusahaan, dan rute pengembangan teknologi. Dia telah belajar dan bekerja di industri otomotif di Amerika Serikat, Jepang dan Eropa selama hampir dua dekade, dan menjabat sebagai Research Executive di DaimlerChrysler Corporation di Amerika Serikat. Pada tahun 2004, ia kembali ke China dan menjabat sebagai wakil presiden dua perusahaan mobil, Brilliance dan Geely. Bergabung dengan Universitas Tsinghua pada Mei 2013. Ketua Federasi Insinyur Otomotif Dunia saat ini (2018-2020), anggota Dewan Mobilitas Masa Depan dari Forum Ekonomi Dunia (Davos), anggota dari American Society of Automotive Engineers, anggota pertama dari Chinese Society of Automotive Engineers, penasihat khusus untuk ketua, teknologi Ketua Cabang Manajemen, co-editor terbitan pendiri majalah bahasa Inggris "Automotive Innovation", co-executive chairman dari China Automotive Elite Think Tank, wakil ketua China Automotive Talent Research Association, dan kepala penasihat strategis untuk beberapa pemerintah daerah dan banyak perusahaan.
Dr. Zhao telah memimpin pengembangan hampir 20 kendaraan lengkap dan lebih dari 10 produk powertrain, memimpin penyelesaian hampir 100 proyek konsultasi strategis dan manajemen utama, memiliki lebih dari 300 paten penemuan resmi, dan telah menerbitkan 8 monograf berbahasa Mandarin dan Inggris. Dua dari monograf bahasa Inggris telah diterjemahkan ke dalam bahasa Mandarin, lebih dari 300 makalah dalam bahasa Mandarin, Inggris, dan Jepang telah diterbitkan, lebih dari satu juta kata ulasan industri telah diterbitkan di surat kabar dan majalah arus utama, lebih dari 200 pidato utama telah disampaikan di forum-forum besar, dan mereka telah memenangkan penghargaan di atas tingkat provinsi dan menteri. Lebih dari 30 item.
Xu Yingbo, Kepala Analis Riset Prakiraan Sekuritas CITIC
Profil pribadi: Xu Yingbo, Kepala Analis Riset CITIC Securities Foresight, lulus dari Departemen Teknik Otomotif Universitas Tsinghua, bergabung dengan Departemen Riset CITIC Securities pada tahun 2007, menjabat sebagai kepala analis industri otomotif, dan memenangkan Analis Terbaik dari Keberuntungan Baru "Mobil dan Suku Cadang Mobil "Yang pertama di industri, memenangkan Crystal Ball Award dan Golden Bull Award untuk analis terbaik di industri" otomotif "berkali-kali, dan pernah memenangkan II All China (Investor Instisional, investor institusional) analis terbaik kedua di industri" otomotif " nama. Pada tahun 2017, Analis Mata Uang Asia Terbaik dari Mata Uang Asia "Tech" menduduki peringkat kedua di industri.
Xu Yingbo membentuk tim peneliti berwawasan ke depan pada tahun 2016, memimpin pasar sekuritas China untuk melakukan penelitian lintas industri dan penelitian lintas batas dengan teknologi mutakhir sebagai konten utama. Konten penelitian berfokus pada "rantai industri data dan kecerdasan buatan", "kendaraan energi baru dan kecerdasan buatan" "Mengemudi", "AR, VR, dan teknologi interaksi manusia-komputer yang canggih", dll.
Jianyu Li, Direktur Riset Pasar China (Otomotif), Analisis Strategi, AS
Profil pribadi: Li Jianyu, China (Automotive) Market Research Director of Strategy Analytics, AS, memiliki lebih dari 10 tahun pengalaman dalam komunikasi seluler, Internet of Things, dan bidang lainnya, dan menjabat sebagai Wakil Sekretaris Jenderal Aliansi Aplikasi Industri Layanan Informasi Dalam Kendaraan (TIAA), yang terutama bertanggung jawab atas kerja sama Sino-Rusia .
Li Jianyu saat ini berfokus pada Internet Kendaraan, hiburan dalam kendaraan, mengemudi otonom, interaksi manusia-komputer di dalam kendaraan, dan layanan perjalanan, dan telah menyelesaikan banyak pelanggan penting dalam industri otomotif dalam hal desain produk, peramalan bisnis, strategi bisnis, dan analisis pasar kompetitif. Item layanan konsultasi.
Chen Junhong, Direktur Riset Dana Industri Keamanan Otomotif
Profil pribadi: Chen Junhong, Direktur Riset dari Dana Industri Keamanan Otomotif, telah bekerja di industri konsultasi selama 15 tahun. Dia telah menjabat sebagai peneliti di Beijing Yashang Research Information Co., Ltd. dan manajer umum FOURIN China, sebuah perusahaan konsultan otomotif terkenal di dunia. Dia memimpin dan berpartisipasi dalam penyelesaian sejumlah laporan penelitian terkait industri otomotif dan Proyek tematik. Arah penelitian utama adalah energi baru, Internet Kendaraan, strategi dan perencanaan perusahaan, pengadaan dan pendukung suku cadang, dll.
Chen Junhong juga berpartisipasi dalam kompilasi "Siapapun yang memenangkan China memenangkan dunia" (diterbitkan pada tahun 2010) dan "Mobil Cerdas: Pertempuran yang Menentukan 2020" (akan datang).
Sun Muzi, Pendiri Tabinsi, Kepala Analis Industri Otomotif
Profil pribadi: Sun Muzi, pendiri Tabinsys dan kepala analis industri otomotif. Gelar sarjana teknik otomotif dari Universitas Teknologi Wuhan; lebih dari sepuluh tahun pengalaman penelitian pasar industri otomotif dan konsultasi pemasaran, tiga tahun pengalaman analisis keuangan sekuritas; berturut-turut menjabat sebagai manajer umum departemen bisnis otomotif cabang Sinotrust Shanghai dan kepala analis industri otomotif Essence Securities.
Sun Muzi juga berperan sebagai komentator khusus untuk industri otomotif di banyak media terkenal seperti Southern Metropolis Daily dan Caixin Media, dan secara berturut-turut menerbitkan lusinan analisis dan komentar terkait tentang industri otomotif. Berpartisipasi dalam pembuatan "Caixin · China New Energy Automobile Index", dengan wawasan unik ke dalam industri otomotif China dan pasar mobil energi baru.
Dan tim peneliti Che Yun:Zhao Jing : Co-founder dan editor-in-chief Che Yun. Sejak tahun 2003, ia menjabat sebagai editor, direktur, dan pemimpin redaksi Stasiun TV Hunan. Pada tahun 2006, ia memasuki industri otomotif dan berturut-turut bekerja di Che 168, Tencent Auto, dan NetEase Auto. Sejak tahun 2010, ia menjadi pemimpin redaksi NetEase Auto. Pada tahun 2013, ia berpartisipasi dalam pendirian Che Yun. Ia ahli dalam perencanaan dan perusahaan strategis pembelajaran.
Wang Jun: Direktur Riset Che Yun. Lulus dari Departemen Teknik Otomotif Universitas Aeronautika dan Astronautika Beijing. Bergabung dengan Cheyun pada 2013. Arahan penelitian utamanya adalah solusi mengemudi otonom, arsitektur elektronik kendaraan, keamanan informasi dan sistem tenaga, kendaraan energi baru, dan menerbitkan banyak interpretasi teknis, ulasan, dan komentar di bidang terkait. Laporan penelitian industri.
Chao Yanjun: Peneliti senior Che Yun. Master of Communication, bergabung dengan Che Yun pada tahun 2014. Baik dalam penelitian tentang sensor, peta presisi tinggi, dan kasus perusahaan yang terkait dengan kendaraan jaringan cerdas.
Untuk kerjasama bisnis dan konsultasi, silahkan hubungi: Wang Xiaogeng
Email: wangxg@cheyun.com
Sekarang, jika Anda berpartisipasi dalam survei berikut, Anda akan menerima versi percobaan dari "Referensi Mingguan" dan "Laporan Bulanan" yang diproduksi oleh Institut Penelitian Che Yun (berlaku dari 1 Mei hingga 30 Juli).
Klik gambar di bawah untuk masuk ke kuesioner
Kami juga akan menarik 20 pengguna untuk memberikan kotak hadiah ulang tahun ke-5 awan mobil dan buku baru "Mobil Cerdas: Pertempuran Penentu 2020" yang akan dirilis di Pameran Otomotif Beijing 2018.
Lampiran: Pesan indah di bagian penyiksaan pada Peringatan 5 Tahun Che Yun, terima kasih semuanya, atas patah hati Anda:
Tuan Shi: Bertahun-tahun telah menjadi seperti sehari, siang dan malam terhubung ke telepon, kerja keras sebagai imbalan atas layanan dan pelanggan. Transformasi itu perlu Ada lebih banyak orang yang memiliki niat dan sedikit orang yang berkuasa.
Jonathan: Setelah lulus 2013, saya cuek masuk industri, dan hidup saya hilang, saya merasa masa depan setipis jangkrik. Itu adalah perjalanan yang bergelombang dan tidak pernah menyerah begitu saja.
Tuan Yau: Melompat di lingkaran mobil tidak lebih dari melompat dari satu lubang ke lubang lainnya!
Tuan Xu: Saya juga menjalankan akun publik dan akun Toutiao saya sendiri, dan juga meminjam informasi langsung dari Che Yun, tetapi pada akhirnya saya tidak dapat mematuhinya.
Tuan Chen: Kecintaan pada mobil telah berubah dari keindahan yang kabur dari arah aslinya ketika awalnya dipilih, dan sekarang menjadi semakin sempit, dan antusiasme telah memudar. Terima kasih kepada Che Yun untuk perusahaannya selama lima tahun terakhir, dan berharap semakin banyak Anda melakukannya, semakin sentimental, sehingga pemuda berdarah panas tidak akan menghilang.
Daniel Cai: Shanghai Auto Show 2017 sengaja bertemu denganmu. Aku ingin melecehkan gadis Che Yun, tapi tidak ingin bertemu Che Yunjun, jadi aku harus mengambil foto grup dengan canggung. Ingat?
Tuan Dong: Setelah lulus pada tahun 2017, ia terjun ke industri otomotif di seluruh industri. Media otomotif pertama yang berhubungan dengannya adalah Che Yun. Saat ini, dunia tidak dapat diprediksi dan orang-orang tidak sabar, dan semakin sedikit orang yang dapat menetap dan membaca beberapa artikel panjang yang mendalam. Beri Aku 5! Che Yun, ayo!
Truman: Setelah 14 tahun magang di bengkel dan masuk departemen, saya pertama kali melihat Che Yun di Internet dan merasa segar. Setelah 4 tahun, menjadi kebiasaan untuk melakukan pekerjaan profesional dan berbelanja di Che Yun. Mari terus berkembang di masa depan!
Tuan Luan: Dari media hingga pabrikan. Ketika banyak rekan media memilih untuk bertindak sebagai agen hubungan masyarakat untuk memulai bisnis, saya memilih untuk masuk ke OEM. Sekarang pekerjaan saya sangat stabil, tetapi yang lain baik-baik saja.
Nona Xing: Ketika pemula pertama kali mulai melakukan riset pasar, dia berhubungan dengan Che Yunjun. Setelah saya ingin tahu lebih banyak tentang suatu masalah pada saat itu, saya mencoba menulis Che Yunjun secara pribadi. Hasilnya adalah tanggapan, dan saya sangat terharu.
* Terima kasih atas dorongan dan dukungan Anda, kata-kata pendek dan kasih sayang yang panjang. Cha Yunjun akan menghubungi Anda dalam beberapa hari ke depan untuk mengirimkan batch pertama kotak hadiah ulang tahun.
- Chip memori flash benar-benar kehabisan stok, dan Apple segera meminta bantuan Samsung, yang dapat memengaruhi iPhone 8!
- Tidak sedang terburu-buru? Usia rata-rata wanita Shanghai pada pernikahan pertama meningkat secara signifikan
- Foto mata-mata "SUV pertama + supercar pertama" AIWAYS terungkap, dan tata letak dua lini produk telah selesai.
- Hong Xin yang berusia 47 tahun menghadiri acara tersebut dengan senyum di wajahnya dan kemampuannya untuk menahan tekanan sangat kuat
- Mercedes-Benz Mercedes saya mendarat di Bund di Shanghai, dua lantai atas dan bawah seluas 1.500 meter persegi, bagaimana dengan itu?