Kata Pengantar: Di bawah lingkungan persaingan pasar domestik yang keras, tidak semua merek mobil dapat merasakan manisnya pasar mobil dalam negeri. Semakin banyak merek mobil merasakan pahitnya perasaan depresi, seringkali mobil-mobil terkenal Model mobil yang terjual selama puluhan tahun masih menjadi model yang ideal di benak orang, seperti Volkswagen's Jetta dan Santana. Namun, untuk merek yang kurang terkenal dan tidak populer, ada kemungkinan mobil baru tersebut dapat pergi dari pasar ke penjualan dan akhirnya menghentikan produksi dan keluar dari mobil domestik. Dalam persaingan pasar, tidak banyak orang yang memperhatikan mobil baru ini, seperti model Lexus GS yang belum dikenal.
Benar-benar mobil impor yang bebas masalah, semua 2.0T + 8AT, tapi tidak ada yang menghargai Merek mobil seperti Lexus yang terlihat sangat Eropa dan Amerika, tapi sebenarnya merek Jepang dan mobil kelas atas di bawah Toyota. Sub-merek, pada kenyataannya, Lexus telah memiliki ikatan yang tidak terpisahkan dengan pasar Eropa dan Amerika sejak pendirian merek tersebut. Tujuan didirikannya Lexus oleh Toyota adalah untuk memperluas pangsa pasar di pasar Eropa dan Amerika. Merek tersebut didirikan pada tahun 1983, meskipun saat ini dianggap sebagai merek mobil mewah kelas dua di China. Namun di pasar Eropa dan Amerika, khususnya Amerika Serikat, Lexus memiliki daya tarik pasar sebanyak Mercedes-Benz dan BMW. Sejak 1999, Lexus berhasil menorehkan singgasana yang menduduki volume penjualan terbesar di pasar mobil mewah domestik selama 11 tahun berturut-turut. Menariknya, Lexus tidak masuk ke pasar domestik Jepang hingga 2005. Tentu saja, juga meraih hasil pasar yang mengesankan. Lexus juga Itu menjadi merek mobil mewah paling populer saat itu, tetapi ketika Lexus memasuki pasar mobil Cina untuk berpartisipasi dalam kompetisi, situasi berbalik. Pasar mobil kelas atas domestik menunjukkan situasi di mana BBA tiga mendominasi. Ini mungkin pasar Eropa dan Amerika. Atau situasi baru yang tidak dimiliki pasar Jepang. Lexus, yang dulunya menghabisi semua tempat di pasar Eropa dan Amerika, langsung direduksi menjadi merek mobil mewah lapis kedua di pasar mobil domestik. Acura, Cadillac, Lincoln, dan merek lain saling mengincar. Persaingan pasar yang ketat dan pangsa pasar yang terbatas membuat Lexus mengabaikan bagian kepala dan buntut. Lexus GS hanya bisa sedikit demi sedikit dilupakan oleh pasar. Lexus GS sudah pasti merupakan mobil yang terlupakan. Di awal Tahun Baru Imlek, ada kabar bahwa Lexus GS akan dihentikan dan pamit ke pasar mobil dalam negeri. Lagipula, seri Lexus ES kini sedang bersinar dan positioning Seri GS yang lebih tinggi berada dalam posisi yang sangat canggung. Lexus GS merupakan sedan mid-to-large kelas atas, dan juga bersaing dengan Mercedes-Benz E-Class, BMW Seri 5, dll. Namun, volume penjualan Lexus GS kurang dari sepersepuluh dari produk mainstream BBA. Padahal, positioning mobil seri GS di dalam Lexus sangat tinggi. Model ini lahir di pabrik Tahara milik Toyota, yang dikenal sebagai "pabrik unik di dunia". Pengerjaan mobil ini bisa disebut tingkat pengrajin. Dengan kelesuan di pasaran, harga awal resmi Lexus GS ini mendekati 430.000. Sekarang harganya sudah mencapai 380.000. Untuk Lexus yang selama ini terkenal dengan nilai retention rate yang tinggi, diskon ini Jelas ada beberapa masalah di baliknya. Lexus GS adalah sedan mewah kelas menengah hingga besar tingkat tinggi yang layak. Desain bagian depan mobil menonjolkan desain gaya kekeluargaan dengan efek visual yang eksplosif. Kisi pemasukan udara berbentuk spindel dibesar-besarkan dan bergaya, dan interiornya disatukan. Dekorasinya yang menghitam menunjukkan suasana luhur dan sporty. Lexus GS yang dilengkapi dengan sports kit khusus tidak kalah dengan BMW Seri 5 dalam hal ekspresi sporty. Desain bagian samping mobil ini Bentuk desain konvensional sedan Lexus tetap dipertahankan, dimensi panjang, lebar, dan tinggi 4880 * 1840 * 1455mm disesuaikan dengan data jarak sumbu roda 2850mm. Dibandingkan dengan mobil sekelas, ukuran sebenarnya lebih merugikan. Hal yang paling membingungkan dari mobil ini adalah desain bagian interior mobil, yang berbeda dengan desain eksterior yang sangat canggih. Desain interior mobil ini sangat biasa-biasa saja. Kami bahkan melihat beberapa usia dalam beberapa detail. Untuk mengekspresikan perasaan, konsol tengah mengadopsi tata letak desain horizontal, dengan strip krom perak dan dekorasi panel cat piano, yang dapat dikatakan menambah tekstur, tetapi interior mobil lebih fokus pada ekspresi kemewahan, dan tidak terlalu banyak elemen modis. , Joknya dibalut bahan kulit berwarna merah cerah, dan layar LCD-nya juga menggunakan desain built-in yang lebih konvensional. Ini adalah jam kuarsa mewah built-in yang mencerminkan atribut luhur dari mobil ini. Konfigurasi tenaga mobil ini adalah dua konfigurasi tenaga utama dari merek ini.Mesin 2.0T turbocharged memiliki output maksimum 180 kW dan torsi puncak 350 NM, yang dipadukan dengan operasi manual 8-percepatan. Gearbox dapat menembus 100 kilometer per jam hanya dalam 7 detik 3, dan opsi tenaga lainnya adalah sistem tenaga hibrida 2.5L yang lebih ramah lingkungan yang terdiri dari motor listrik, yang merupakan pilihan untuk mengikuti arus utama pasar saat ini. Konsumsi bahan bakar per kilometer hanya 5,6L. Selain itu, Lexus GS memiliki tingkat kegagalan yang sangat rendah dan dapat dikatakan sebagai model Lexus dengan kualitas paling tinggi, tetapi Lexus GS, yang memiliki kelebihan dan kekurangan, belum diakui oleh sebagian besar konsumen.- KAMI kalah dari SSG dan melewatkan final S7. Netizen berkomentar: Bagian yang paling menyedihkan adalah para scalper!
- Mendominasi, tim Cina gaya bebas 4X200m putri terbalik untuk memenangkan kejuaraan, komentar tersendat
- Versi domestik "G-Class", kunci diferensial poros belakang otomatis 2.3T +, dijual seharga 300.000 yuan
- Apakah kekasih dan Dingka itu tampan? Evergrande menciptakan kombinasi bek tengah terkuat, yang mampu mematahkan garis pertahanan beton di Asia!
- Skoda sangat tertekan, dengan tiga produk populer, 20.000 lebih murah dari Tange, tetapi tidak bisa menjual
- Dia sedang meletakkan fondasinya! Bisakah salah satu pria tua paling berdedikasi di Liga Super membawa pahlawan Shandong kembali?