Secara umum perawatan mobil lebih banyak mengacu pada penggantian oli mesin, oli mesin adalah yang paling sering diganti di antara semua oli yang ada pada mobil, harus diganti setiap 5-10 ribu kilometer, dan ada juga persyaratan waktu, biasanya setengah tahun. Penggantian oli biasa adalah yang paling mendasar dan perlu, jadi selain mengganti oli, apa lagi yang harus dilakukan?
Oli mirip dengan oli mesin
Semua oli di dalam mobil harus diganti tepat waktu, karena oli memiliki umur simpan, setelah umur simpan, kinerja akan menurun, dan mungkin kontraproduktif. Cairan tersebut meliputi: minyak rem, minyak booster, minyak transmisi, air gelas. Air gelas biasanya ditambahkan dengan sendirinya, atau dapat ditambahkan oleh staf selama pemeliharaan, pencucian mobil, atau pengisian bahan bakar. Kendaraan yang digunakan di China selatan biasanya tidak perlu diganti, cukup tambahkan saja. Untuk kendaraan yang digunakan di utara, ketika musim dingin tiba, jika ada banyak air kaca, semuanya harus disemprotkan dan diganti dengan antibeku.
Penggantian oli ini perlu, dan harganya tidak mahal, kecuali oli transmisi, harganya lebih rendah dari oli ganti. Namun pada saat mengganti sering dianjurkan untuk menambah barang tambahan seperti agen pembersih, dan harganya akan lebih tinggi.Jika diganti tepat waktu, ganti saja, tanpa dibersihkan.
Berbagai elemen filter
Seperti filter oli, filter udara, filter bensin, filter AC, filter oli transmisi. Elemen filter oli harus diganti setiap kali oli diganti. Elemen filter udara dan elemen filter bensin umumnya diganti setiap 10.000 kilometer. Elemen filter AC umumnya diganti dua kali setahun, sekali di musim dingin dan sekali di musim panas. Elemen filter ini juga harus diganti.
Deposit karbon bersih
Setiap mobil akan menumpuk karbon setelah dikendarai selama beberapa waktu, dan yang terbaik adalah membersihkannya setelah menumpuk. Meskipun Anda dapat terus berkendara dengan simpanan karbon, hal itu akan menyebabkan banyak masalah pada mobil, seperti pengapian yang buruk, jitter saat diam, akselerasi yang lemah, konsumsi bahan bakar tinggi, emisi di bawah standar, bahkan deflagrasi, yang memengaruhi tenaga dan kenyamanan mobil. Performa, hemat bahan bakar. Umumnya, kendaraan perlu dibersihkan setiap 30.000 hingga 50.000 kilometer, dan jumlah kilometer akan sangat bervariasi karena lingkungan dan kebiasaan yang berbeda. Sebelum dibersihkan perlu dilakukan pemeriksaan untuk memastikan ada endapan karbon sebelum dibersihkan, atau jika ada malfungsi maka dilakukan pembersihan, bukan mencuci setelah berapa kilometer, karena tidak ada yang tahu berapa kilometer akan ada endapan karbon. Mobilnya sangat berbeda.
Busi
Busi juga merupakan barang yang harus dipahami pada setiap perawatan besar, karena fungsi dari busi adalah untuk menyalakan campuran yang mudah terbakar pada silinder pengapian.Setelah waktu pengerjaan yang terlalu lama akan menyebabkan mesin bekerja tidak merata dan menyebabkan jitter, bahkan menyebabkan kekurangan silinder. Tidak terbakar, dan juga akan membuat mesin lebih boros bahan bakar, sehingga peran busi sangat penting.
Masa pakai busi adalah sekitar 40.000-80.000 kilometer, tergantung pada busi mana yang digunakan, dan masa pakai berbeda untuk berbagai jenis busi. Saat ini ada tiga jenis busi: Busi Iridium: Ganti sekitar 80.000 hingga 100.000 kilometer. Busi platinum: Ganti 50.000-60.000 kilometer. Busi nikel: Ganti 20.000-30.000 kilometer.
antibeku
Antibeku juga disebut pendingin, dan fungsi utamanya adalah mencegah pembekuan di musim dingin, mendidih di musim panas, serta mencegah kerak dan korosi. Siklus penggantian refrigeran umum adalah sekitar 60.000 kilometer dalam 4 tahun. Saat melakukan pengecekan cairan pembekuan, terdapat dua simbol max (maksimum) dan min (minimum) pada wadah cairan pembekuan, ketika mengganti cairan pembekuan, kapasitas dari cairan pembekuan tidak boleh melebihi max dan tidak boleh lebih rendah dari min.
Filter bensin
Ini dapat menyaring kotoran dalam bensin dan mencegah kotoran masuk dan merusak sistem EFI. Jika terlalu kotor atau mampet, umumnya menunjukkan kelemahan dalam akselerasi dan kesulitan dalam start. Sekarang umumnya elemen filter built-in (sekitar 80.000 kilometer untuk diganti), jika itu adalah elemen filter eksternal (disarankan untuk mengganti sekitar 20.000 kilometer).
Bantalan rem
Tegasnya, tidak ada siklus penggantian khusus untuk bantalan rem, karena ini bagian yang rentan, dan tekanan pada bantalan rem berbeda dalam kondisi penggunaan yang berbeda. Oleh karena itu, saat mengganti bantalan rem, kita harus memperhatikan ketebalan bantalan rem, kemudian mempertimbangkan apakah perlu diganti. Waktu penggantian umumnya sekitar 40.000 kilometer. Jika Anda adalah pemilik mobil dengan gaya berkendara yang lebih lembut, Anda dapat memperpanjangnya menjadi 60.000 menjadi 80.000. Km, namun yang terpenting adalah selalu memperhatikan kapasitas pengereman kendaraan dan kondisi bantalan rem, serta mengganti bantalan rem sesuai keadaan.
Baterai
Saat kendaraan melaju normal, siklus penggantian aki umumnya sekitar 40.000 kilometer.Jika Anda merasa kendaraan lemah saat start, itu berarti aki mungkin rusak. Saat ini, sebaiknya aki diganti tepat waktu. Pada saat yang sama, disarankan agar setiap orang mencoba untuk tidak menyalakan lampu depan atau memutar musik dengan keras setelah kendaraan dimatikan. Hal ini akan menghabiskan daya baterai. Saat Anda hendak menyalakan api, Anda menemukan bahwa tidak cukup daya untuk menyalakan, yang sangat memalukan.
Di atas pada dasarnya adalah hal-hal yang perlu dilakukan oleh setiap mobil.Ada hal-hal lain yang perlu dilakukan selama perawatan.Misalnya jika mobil mengalami kerusakan maka barang yang akan diperbaiki harus dilakukan, sebaliknya bagaimana cara memperbaiki mobil tersebut. Dan jika ada komponen yang pecah dan perlu diganti, seperti bohlam rusak, wiper rusak, selongsong karet retak, deformasi tie rod, kebocoran oli, dll., Bagaimanapun, ada beberapa kesalahan yang terlihat jelas, yang dapat dilihat oleh mata. Jika bagian ini rusak, perlu diganti. Ada juga beberapa jenis perawatan perawatan yang sebaiknya dilakukan lebih sedikit, seperti pembersihan katalis tiga arah, perawatan sirkuit, perawatan seluruh strip karet mobil, dll, sesuai dengan keadaan pribadi.
- Kompetisi Fortnite Dance sedang berlangsung, pemenangnya akan tampil di atas panggung bersama Jawn Ha
- Untuk melawan plug-in "Tuliubi", Niuren mengembangkan plug-in "Flying Thunder God" untuk PlayerUnknown's Battlegrounds
- Didi terbakar lagi! Investigasi resmi menunjukkan bahwa ada banyak kerentanan keamanan, Didi mengatakan ini, dan netizen berkomentar seperti ini.
- Adegan langka! Cristiano Ronaldo atau pada saat yang sama absen dalam penunjukan, menunjukkan bahwa serangan balik eukariotik Real Madrid telah memenangkan yang terbaik di dunia?