Menurut Pengamat Meteorologi Provinsi, pusat topan No. 14 tahun ini "Capricorn" (tingkat badai tropis yang kuat) mendarat di pantai Wenling, Zhejiang sekitar pukul 23:35 hari ini (tanggal 12). Kekuatan angin maksimum di dekat pusat tersebut adalah 10 (28). M / s), tekanan terendah di tengah adalah 980 hPa.
Diharapkan setelah mendarat, "Capricorn" akan terus bergerak ke arah barat laut, melewati Zhejiang, secara bertahap melemah, dan meninggalkan Zhejiang dan memasuki Provinsi Anhui besok pagi.
Menurut berita dari Pengamatan Meteorologi Provinsi, yang terkena dampak "Capricorn", diperkirakan akan ada angin kencang dengan kekuatan 9-11 di Laut China Timur mulai malam ini hingga besok pagi, kekuatan 9-11 di pantai laut Zhejiang, kekuatan 8-10 di permukaan air Teluk Hangzhou, dan bagian timur dan utara Zhejiang. Tingkat distrik 7-9.
Ada hujan lebat hingga hujan lebat di sebagian besar wilayah Zhejiang malam ini, beberapa hujan lebat.
Menurut Pusat Pengamatan Meteorologi, topan "Capricorn" telah menguat menjadi badai tropis yang parah pada pukul 17:00 tanggal 12.
Dipengaruhi oleh topan "Capricorn", curah hujan umumnya terjadi di provinsi tersebut dari pukul 20:00 pada tanggal 11 hingga 20:00 pada tanggal 12, termasuk beberapa hujan lebat di Zhoushan, Ningbo, Taizhou, Shaoxing dan Hangzhou dan hujan lebat parsial. Curah hujan wilayah provinsi adalah 13,9 mm. Curah hujan wilayah kota lebih besar, termasuk Zhoushan 50,0 mm, Taizhou 27,9 mm, dan Ningbo 22,4 mm. Kabupaten dan distrik (kota) memiliki curah hujan yang lebih luas termasuk Shengsi 97,6 mm, Daishan 65,5 mm, dan Wenling 39,8 mm, dengan total 62. Lebih dari 50 milimeter di 10 kota kecil, dan lebih dari 100 milimeter di 10 kota kecil, yang lebih besar adalah Shengshan 188,9 mm di Kabupaten Shengsi, Pulau Gouqi di Kabupaten Shengsi 161,7 mm, dan Pulau Bunga dan Burung di Kabupaten Shengsi 152,8 mm.
Beberapa kereta dihentikan pada tanggal 13
Dipengaruhi oleh topan "Capricorn", untuk menjamin keselamatan transportasi penumpang, departemen kereta api memutuskan untuk menangguhkan pengoperasian beberapa kereta penumpang pada 13 Agustus. Nomor kereta spesifik adalah sebagai berikut
Beberapa penerbangan dibatalkan pada tanggal 13
Dipengaruhi oleh topan "Capricorn", beberapa penerbangan di Bandara Internasional Hangzhou Xiaoshan dibatalkan pada tanggal 13. Per 22:30 pada tanggal 12, statistik nomor penerbangan yang dibatalkan adalah sebagai berikut
Tindakan pertahanan apa yang diambil Zhejiang?
Mulailah menanggapi
Pertahanan provinsi mengacu pada peningkatan tanggap darurat ke level II pada pukul 10 tanggal 12.
Satuan Tugas Umum Pertahanan Nasional pergi ke Taizhou pada pagi hari tanggal 12, dan tiga badan pertahanan provinsi pergi ke Ningbo, Wenzhou, dan Zhoushan untuk memandu pekerjaan anti-topan pada sore hari tanggal 12.
204.949 orang dipindahkan
Pada pukul 16:00 pada tanggal 12, sebanyak 204.949 orang telah dipindahkan dari 10 kota termasuk Taizhou, Zhoushan, Ningbo dan Wenzhou. Ada 20.949 kapal penangkap ikan dan 4.526 kapal non-nelayan di provinsi atau di perairan aman.
Administrasi Keselamatan Maritim Zhejiang menghubungi Biro Penyelamatan Laut China Timur untuk mengatur 5 kapal penyelamat profesional berkekuatan tinggi guna mempersiapkan penempatan, "Donghai Jiu 113", "Dong Hai Jiu 102" (Xiazhimen), "Dong Hai Jiu 117" (Pulau Dachen), dan "Dong Hai Jiu 113". Jiu 131 (Gunung Lvhua), Donghai Jiu 101 (Muara Sungai Yangtze), dan mengoordinasikan kapal tunda bertenaga tinggi Administrasi Perminyakan Laut China Timur untuk dimasukkan dalam pasukan darurat.
Biro Meteorologi Provinsi mengirim kendaraan cuaca ke Yuhuan
Biro Meteorologi Provinsi meningkatkan layanan bisnis tanggap darurat bencana meteorologi besar (topan) ke Tingkat II, dan mengirim kendaraan cuaca ke Yuhuan untuk melakukan pengamatan di tempat dan layanan dukungan darurat.
Administrasi Keselamatan Maritim Provinsi menyelamatkan kapal kargo yang rusak
Administrasi Keselamatan Maritim Provinsi telah mengatur total 114 kendaraan, 410 petugas penegak hukum, dan 57 kapal dari departemen maritim di semua tingkatan. Biro Penyelamatan Laut China Timur berhasil menyelamatkan sebuah kapal kargo Korea yang mogok. Kapal tersebut saat ini dalam keadaan aman.
Tanggap darurat bencana geologi ditingkatkan ke level III
Kantor Konferensi Bersama Provinsi untuk Pencegahan dan Pengendalian Bencana Geologi telah memutuskan untuk meningkatkan tanggap darurat bencana geologi dari Tingkat IV ke Tingkat III mulai pukul 14:00 pada tanggal 12 Agustus, dan mengharuskan semua daerah untuk melakukan pekerjaan yang baik dalam pencegahan bencana geologi berdasarkan kondisi aktual.
Departemen Pertanian Provinsi mengeluarkan pemberitahuan darurat
Departemen Pertanian Provinsi mengeluarkan pemberitahuan darurat, yang mengharuskan sistem peternakan untuk menyelidiki secara menyeluruh dan menyeluruh bahaya tersembunyi dari waduk kolam gunung, rumah dan rumah bobrok yang sedang dibangun, memperkuat inspeksi dan inspeksi, dan segera menangani keadaan darurat; memperkuat rumah kaca, peternakan dan peternakan unggas, taman pertanian rekreasi dan tamasya Manajemen dan perlindungan gudang mesin pertanian dan fasilitas lainnya harus melakukan inspeksi komprehensif dan menerapkan langkah-langkah penguatan. Semua daerah harus memperkuat komunikasi dan koordinasi dengan badan asuransi untuk memastikan bahwa petani yang diasuransikan dapat menerima kompensasi tepat waktu setelah bencana.
Situasi lokal
Kota Taizhou menggunakan sistem video untuk memeriksa situasi tugas setiap kotapraja, dan mengirim 126 tim inspeksi dengan 377 orang untuk memeriksa 298 area bahaya tersembunyi.
Semua tempat wisata (spot) dan pulau wisata di Zhoushan telah ditutup, dan langkah-langkah pemukiman kembali telah diterapkan untuk turis yang terdampar di pulau-pulau kecil.
Dari sore hari tanggal 11, Proyek Nanpai di Kota Jiaxing telah memperluas Gerbang Changshan menjadi 5 lubang dan Gerbang Nantaitou menjadi 3 lubang untuk pembuangan air, dan total 16 juta meter kubik air telah dibuang.
Gerbang Sungai Cao'e dan Dataran Shaoyu di Kota Shaoxing telah melakukan pelepasan masing-masing 61,4 juta meter kubik dan 51,7 juta meter kubik, dan Waduk Anhua telah melepaskan 1,3 juta meter kubik.
Huzhou melaksanakan penutupan Danau Taihu.
Prefektur dan kota lain telah melakukan pekerjaan yang baik dalam mencegah topan sesuai dengan rencana.
Mengapa "Jiangsu, Zhejiang dan Shanghai" begitu disukai topan tahun ini?
Menurut data meteorologi, Dari tahun 1949 hingga akhir Agustus 2017, terdapat 49 topan yang mendarat di Jiangsu, Zhejiang dan Shanghai, dengan rata-rata kurang dari 1 per tahun. .
Sejak akhir Juli tahun ini, dalam waktu kurang dari sebulan, setelah topan "Ambi" dan "Skylark" mendarat di Shanghai, "Capricorn" menjadi topan ketiga yang mendarat di "Jiangsu, Zhejiang dan Shanghai" tahun ini.
Sebagian besar topan yang mempengaruhi Tiongkok dihasilkan di Pasifik Barat Laut, dan sebagian besar topan yang terjadi di daerah ini dihasilkan di tepi selatan dataran tinggi subtropis (tinggi subtropis) dan bergerak di sepanjang tepi dataran tinggi subtropis. Ketika topan berada di sisi selatan dataran tinggi subtropis, maka angin topan akan menuju ke barat di bawah bimbingan aliran udara timur di sisi selatan.
Dari awal Juli hingga awal Agustus tahun ini, dataran tinggi subtropis "tertutup" seperti penutup pot di China Utara, China Timur Laut, Huanghuai, dan tempat-tempat lain di China, dan daerah pesisir China Timur berada di tepi selatannya. Hal ini meningkatkan "perekrutan" Jiangsu, Zhejiang, dan Shanghai. Kemungkinan topan.
Dua topan pertama yang menghantam daratan, "Ambi" dan "Skylark", semuanya dipengaruhi oleh hal ini. Dapat dikatakan bahwa mereka "mendaki" di sepanjang tepi selatan dataran tinggi subtropis ke Cina Timur.
Dataran tinggi subtropis bergerak ke barat dekat dengan daratan Cina, dan pantai timur Cina masih di tepi selatan. Karena itu, titik pendaratan "Capricorn" "dikunci" ke Zhejiang.
Sumber: Observatorium Meteorologi Pusat, Departemen Tanah dan Sumber Daya Provinsi, Observatorium Meteorologi Provinsi, Departemen Sumber Daya Air Provinsi, Departemen Pertanian Provinsi, Biro Kereta Shanghai, Bandara Internasional Hangzhou Xiaoshan
- Masa pakai baterai maksimum adalah 640 kilometer! Inggris bergegas untuk itu! Apa mobil listrik domestik ini keren banget?
- Semakin panas cuacanya, semakin bahagia gadis-gadis itu, semakin murah pakaian kerahnya, semakin modis suasananya.
- Masa pakai komponen ini di dalam mobil dihitung dalam hitungan jam, tetapi belum ada yang mendengarnya rusak
- 3 model energi baru BMW diuji dalam cuaca yang sangat dingin dan akan diluncurkan paling cepat pada tahun 2020
- Warna musim panas yang paling cocok adalah cetak, dan gaya musim panas yang paling cocok adalah tanpa tali
- Dinasti Zhou menikmati negara itu selama 800 tahun dan Dinasti Qin pada dasarnya sedih selama 300 tahun