Menghadapi anjloknya pasar mobil domestik pada bulan Februari, banyak perusahaan otomotif secara aktif mengambil langkah-langkah untuk merangsang konsumsi. Diantaranya, Haval memberikan 600 juta subsidi langsung untuk pembelian grup online, Wuling memberikan 1 miliar untuk diberikan kembali kepada pengguna, dan subsidi Auchan mencapai 700 juta ... .Tetapi masih ada beberapa mobil yang mati, sejauh ini tidak ada kebijakan stimulus, dan harga beberapa model masih sekuat sebelum epidemi. Mengapa?
Pada tahun 2019, volume penjualan Highlander adalah 98.506 unit, turun 6% dari tahun 2018, namun tetap kokoh menduduki posisi teratas SUV patungan 7 kursi. Sejak realisasi produksi dalam negeri tahun 2009, pesaing Highlander telah berubah gelombang demi gelombang. Ketika mereka go public, mereka semua galak seperti harimau. Namun, setelah melewati masa kompetisi, mereka memainkan kartu promosi pemotongan harga. Penjualan Randa masih kuat, dan kenaikan harga masih menjadi hal biasa.
Di antara model di kelas yang sama, Highlander mungkin tidak memiliki konfigurasi yang paling melimpah, ruangnya bukan yang paling banyak, kekuatannya bukan yang terkuat, kontrolnya bukan yang terbaik, tetapi kinerjanya paling komprehensif, menenangkan pikiran, duduk Nyaman, ruang yang cukup untuk digunakan di rumah, biaya perawatan mobil yang rendah di tahap selanjutnya, harga yang mahal, tingkat retensi nilai tinggi, penentuan posisi yang tepat, dan reputasi yang baik telah membuat Hanlan menjadi penjualan abadi model kelas ini.
Highlander memang bagus, tetapi karena supply sedikit, supply dan demand berada dalam keadaan kelaparan dalam waktu yang lama, sehingga menaikkan harga dan menaikkan harga mobil sudah menjadi suatu norma. Alasan penting mengapa Highlander tidak dapat mengimbangi kapasitas produksinya adalah mesin yang ketat. Mesin 2.0 TD-4ST yang saat ini dipasang di Highlander diproduksi dan diimpor dari pabrik Jepang. Mesin tersebut juga akan dipasok ke Lexus NX secara global. / NX / RX dan Crown, dan versi AS dari Highlander juga menggantikan mesin 2.7L asli dengan 2.0T. Karenanya, wajar jika kapasitas produksi mesin tidak bisa mengimbangi.
Kedepannya, apakah Toyota akan memperkenalkan lini produksi mesin 2.0T seperti Volkswagen. Saat ini agak sulit karena mesin 2.0T hanya dipasok ke Highlander dan Crown di China. Tahun lalu, penjualan bulanan kedua mobil tersebut kurang dari 10.000 unit. Di atas tidak hemat biaya. Mesin Volkswagen EA8882.0T tidak hanya memasok Volkswagen's Magotan, Passat, Tiguan, Tourang, GTI, Huiang, Tanyue, dll., Tetapi juga Skoda's Kodiak dan Supai, serta Audi A6L dan A4L. , Q5L dan model lainnya, kendaraan ini terjual lebih dari 200.000 kendaraan per bulan tahun lalu, jadi investasi awal akan segera pulih.
Usai Tahun Baru tahun ini, Tesla mengirimkan paket bingkisan besar kepada calon konsumen. Mulai 3 Januari, harga kendaraan Model 3 dalam negeri akan diturunkan, dan harga upgrade daya tahan baterai standar akan diturunkan dari yang semula 353.800 menjadi 323.800. , Sambil menikmati subsidi energi baru sebesar 24.750 yuan dan kebijakan pembebasan pajak pembelian, harga bersubsidi tersebut "hanya" 299.500. Setelah mendengar kabar tersebut, para penggemar Tesla pun heboh dan "berlutut". Penjualan Model 3 melejit ke peringkat 5 mobil di bulan Februari, bahkan meninggalkan Corolla, Accord, dan Santana. .
Namun, di mata Maimaijun, bahkan setelah pemotongan harga, Model 3 masih tetap digelembungkan.
Hal pertama yang harus dikatakan adalah bahwa pemotongan harga kali ini bukan soal fan harvester atau pesanan yang tidak sesuai harapan, melainkan aturan industri setelah modelnya dibuat di dalam negeri.Melalui lokalisasi dan produksi skala besar, harga kendaraan semakin diturunkan dan penjualan dinaikkan. Dengan produksi dalam negeri Model 3, biaya tenaga kerja dan harga suku cadang akan berkurang, dan bea masuk dan pengangkutan kendaraan akan dihapuskan, sehingga penurunan harga tidak dapat dihindari.
Namun, dilihat dari situasi saat ini, Model 3 tidak cukup dikurangi, dan masih banyak ruang untuk penurunan harga di masa mendatang.
Kami tahu bahwa lokalisasi suku cadang adalah cara yang paling langsung dan efektif untuk menurunkan harga kendaraan. Saat ini, tingkat lokalisasi suku cadang Model 3 hanya sekitar 30%. Dilaporkan akan mencapai 80% pada Agustus tahun ini dan 100% pada akhir tahun ini.
Ambil contoh baterai yang menyumbang biaya tertinggi kendaraan listrik. Tesla selalu menggunakan baterai lithium terner dari Panasonic dan LG Chem. Namun, setelah Model 3 dibuat di dalam negeri, Tesla mengumumkan kerja sama dengan CATL, yang akan Pada Juli 2020, pihaknya mulai menyediakan baterai lithium-ion untuk Tesla.Dibandingkan dengan baterai lithium terner LG, CATL memiliki keunggulan harga. Diperkirakan bahwa biaya Model 3 domestik akan semakin berkurang setelah menggunakan baterai lithium di era Ningde.
Berapa harga yang dianggap masuk akal? Sebaiknya kita simak juga harga jualnya di Amerika Utara.Setelah subsidi versi standar masa pakai baterai Model 3 di Amerika Serikat, harganya 33.690 dolar AS. Setelah dikurangi subsidi pemerintah sebesar 6.300 dolar AS, harga jual sebenarnya adalah 39.900 dolar AS, yaitu sekitar RMB 279.900.
Versi standar masa pakai baterai Model 3 dihargai 323.800 yuan sebelum subsidi domestik, yang lebih mahal 43.900 yuan daripada Amerika Utara. Dilihat dari harga sebagian besar mobil global yang ada di pasaran saat ini, yang mirip dengan Amerika Utara, Model 3 domestik seharusnya masih memiliki 4,39 Sepuluh ribu yuan kamar pengurangan harga. Menghitung subsidi pemerintah, harga bagi konsumen untuk membeli versi baterai standar Model 3 kemungkinan akan turun menjadi 255.000 yuan.
Akhirnya, saya ingin mengatakan bahwa jika Anda menghabiskan 300.000 untuk membeli versi baterai standar Model 3, Anda benar-benar membayar untuk keyakinan, karena sejauh menyangkut produk, tidak sepadan dengan uang itu, dan interiornya benar-benar tidak bagus untuk kebanyakan orang China. Ya, mungkin hanya para tiran lokal yang mengejar minimalis dan tidak takut ngebut yang akan meletakkannya.
Selain itu, versi baterai standar yang dibanderol dengan harga 299.000 yuan tidak memiliki fungsi penggerak otomatis, apakah Tesla tanpa fungsi penggerak otomatis bisa disebut Tesla? Jika Anda ingin memasang konfigurasi ini, biayanya 56.000 yuan, yang setara dengan harga mobil listrik domestik tingkat pemula.
Ada juga versi ketahanan standar Model 3 dengan daya jelajah 460km Performa ini tidak top-notch meski ditempatkan di lebih dari 100.000 kendaraan listrik domestik. Jadi pikirkan baik-baik, Anda akan menemukan bahwa 300.000 Model 3 sebenarnya tidak terlalu kompetitif dalam aspek lain kecuali untuk nilai merek dan akselerasi yang relatif cepat.
Dari perspektif daya jelajah dan harga saja, Xiaopeng G3 atau GAC AION S akan lebih kompetitif.
Di pasar sedan kelas B, kehadiran Peugeot 508 selalu rendah. Bahkan di tahun 2014 dan 2015, saat merek Peugeot mencatatkan penjualan terbaik, volume penjualan bulanan 508 hanya berkisar sekitar 2.000 unit. Tetapi pada tahun 2016, dengan peningkatan konsumsi domestik dan munculnya gelombang pertukaran mobil, pasar mobil kelas B mengantarkan ledakan, tetapi penjualan 508 merosot, dan penjualan bulanan tahun itu hanya dapat mencapai tiga digit.
Setelah hampir nol penjualan di tahun 2017 dan 2018, Peugeot 508 akhirnya menghadirkan generasi baru. 508L terbaru menunjukkan kepada orang-orang dengan tampilan baru, penampilan penuh gaya, ruang yang lebih besar, dan kontrol yang lebih baik daripada kebanyakan model di kelas yang sama. , Menunjukkan daya saing yang baik. Selain itu, harga awal mobil baru telah turun dari model lama 200,7 juta menjadi 159.700, yang tampaknya teliti, seperti Jiangnan Tannery di jalanan.
Namun, Peugeot 508L gagal terjual sebesar yang diharapkan pabrikan.Volume penjualan pada 2019 hanya 5.008 unit, tidak sebaik penjualan satu bulan mobil kelas B mainstream seperti Accord dan Magotan. Alasannya, saya khawatir, masih tertanam di konfigurasi dan harga jalan lama.
Jika dilihat lebih dekat pada tabel konfigurasi, akan terlihat bahwa 508L versi pengemis dirancang untuk menurunkan harga, hanya dilengkapi dengan dua kantung udara, roda kemudi plastik, jok berbahan kain, lampu depan halogen, dan penyetelan jok depan secara manual. Lihat konfigurasi ini. , Tidak banyak keinginan untuk membeli. Namun beberapa konfigurasi seperti pendamping mengemudi otomatis L2, pemanas jok, dan keyless entry hanya tersedia untuk model top-fit, apalagi model top-fit sebenarnya tidak murah, dengan harga 225.700. Versi deluxe Magotan 380TSI dengan konfigurasi yang sama dan daya yang lebih kuat hanya setelah diskon lebih dari 210.000. Dalam keadaan seperti itu, sangat sulit untuk membujuk seseorang untuk melewatkan Magotan dan membeli 508L.
Yang lebih membingungkan adalah bahwa meskipun Peugeot 508L mendekati bagian bawah dari kelas penjualannya (model lain yang lebih laris adalah saudara tirinya Citroen C6), tetapi harganya sangat kuat. Penjualan lokal masih dengan harga asli Meskipun beberapa daerah memiliki diskon, kisarannya tidak besar, pada dasarnya sekitar 10.000 yuan.
Dilihat dari data buruk di bulan Februari, pasar otomotif domestik secara keseluruhan tahun ini diperkirakan tidak terlalu optimis, dengan latar belakang seperti itu, pemotongan harga dan promosi tampaknya berjalan mulus, namun karena berbagai alasan, beberapa model masih dihargai. Untuk bagian mobil ini konsumen harus mempunyai kemampuan membedakannya sendiri, baik produknya sendiri bagus, supplynya kurang dari permintaan, harga terlalu tinggi atau diskonnya tidak besar, sebaiknya ketahui dulu sebelum membeli mobil.
- Mobil-mobil ini bisa disebut produk wealth management. Setelah dikendarai beberapa tahun, mereka tetap menghasilkan uang tanpa kehilangan uang.
- Untuk 5 mesin produksi dalam negeri dengan efisiensi thermal tertinggi, apakah Chery bisa menjadi yang paling bawah?
- Mobil patungan segmen B dengan harga 220.000 didiskon hingga 50.000. Mobil ini tidak semahal yang Anda kira.
- Khawatir! Kurang dari sehari setelah mengambil mobil, kaca mobil baru meledak setelah melaju kurang dari 70 kilometer?
- Sebuah mobil domestik yang mengkonsumsi 1300L per seratus kilometer dan lebih cepat dari Bugatti. Setelah menyaksikan "Three Views"