Sejak peluncuran kapal induk dalam negeri, generasi baru pesawat berbasis kapal induk telah menjadi fokus perhatian.Karena pertimbangan biaya dan waktu, tidak mungkin untuk mengembangkan model baru, sehingga masalahnya menjadi: Siapa yang lebih cocok untuk F-20 dan F-31? Sekarang dengan uji coba laut yang akan datang dari kapal induk 002, Kontroversi pesawat berbasis kapal induk telah berulang. Faktanya, jawabannya sudah keluar. Ini adalah kesimpulan sebelumnya bahwa J-31 akan menjadi pesawat berbasis kapal induk generasi kedua tentara kita. Hanya saja masyarakat masih meragukan hasil ini, sehingga hanya bisa ditambahkan tanda "?" Di akhir kalimat ini. Faktanya, faktor kunci membuatnya stabil dan sukses.
Peluncuran kapal induk
Faktor kunci ini adalah kemampuan adaptasi kapal dan pesawat, yang merupakan fakta bahwa J-31 tidak sebaik J-20 dalam hal performa, tetapi juga benar bahwa J-31 lebih cocok untuk kebutuhan kapal. Banyak orang yang hanya tahu bagaimana cara mengedepankan performa F-31, saya tidak pernah memikirkannya, kenapa F-31 didesain seperti ini? Itu hanya perbandingan kinerja murni, tanpa memahami apa yang dimaksud dengan: pesawat berbasis kapal induk? Persyaratan kinerja pesawat berbasis kapal induk bukanlah bahwa semakin jauh jaraknya, semakin baik, atau semakin banyak bom semakin baik Ide ini tidak menjadi masalah untuk pesawat berbasis darat, dan tidak cocok untuk pesawat berbasis kapal induk.
J 31
Karena kekuatan tumbukan yang sangat kuat dari pendaratan, struktur badan pesawat harus jauh lebih cepat. Ini setara dengan mendesain ulang pesawat tempur. Jika F-20 ingin berada di kapal, harus dikerjakan ulang dan dikembangkan kembali. F-31 perlu mengembangkan peningkatan baru jika ingin naik Ketik, tapi kemajuan J 31 akan lebih cepat. F-31 telah mempertimbangkan persyaratan kapal saat dirancang, dan dimensi serta beratnya juga dipertimbangkan.
F-20
Yang disebut pesawat menengah tidak cocok untuk pesawat berbasis kapal induk. Hanya pesawat tugas berat yang bagus. Intinya membingungkan klasifikasi pesawat berbasis kapal induk dengan pesawat darat. Entah apa maksudnya: pesawat berbasis kapal induk tugas berat. Bandingkan saja. J-31 Ini adalah pesawat berukuran sedang berbasis darat dan pesawat berat berbasis kapal induk. Sesuai kebutuhan kapal, J-20 merupakan pesawat berbasis kapal induk super berat. Jika akan diangkut di atas kapal maka permasalahannya akan sangat serius. Perlu bantuan ketapel untuk lepas landas, dan pendaratan di kapal lebih merepotkan, terlalu berat dan perlu dirawat sebelum mendarat. Dalam keadaan sarat ringan, juga perlu untuk mengembangkan sistem penahan pendaratan baru.Singkatnya, F-20 tidak dapat dibandingkan dengan F-31 dalam hal kemampuan beradaptasi di kapal.
J 31
Baik kapal Liaoning yang sedang dalam pelayanan maupun kapal 002 yang sedang dalam pelayanan tidak dapat segera membawa F-20. Yang pertama adalah tidak adanya ketapel, dan yang lainnya adalah tidak ada sistem penahanan yang baru. Bisakah tentara kita menanggung harga ini? F-31 dapat langsung dipasang padanya, dan keunggulan ini adalah alasan mengapa orang hampir tidak bisa menolak.
- Wang Yuan menolak untuk memegang, Wang Junkai menolak untuk mencium, Qian Xi menolak untuk memegang, TFBOYS memiliki nama baru untuk perilakunya.
- Tim Sepakbola Liaoning terdegradasi dua putaran lebih cepat dari jadwal. Tim seperti apa jadinya jika orang-orang ini tidak meninggalkan tim?
- Peralatan konsep baru China akhirnya akan diuji: kemajuan R&D setidaknya tiga tahun di depan militer AS
- mengejutkan! Lubang rembesan limbah seluas 200.000 meter persegi ditemukan di Hebei: baunya sangat busuk sehingga penduduk desa kesulitan minum air
- Mengapa Australia mengabaikan pembelian kapal selam Jepang dan beralih membeli barang-barang Prancis paling mahal? Satu kekurangan besar sangat sulit diatasi