Strategi amfibi Qoros adalah mengembangkan kendaraan listrik energi baru sambil mengembangkan teknologi mesin pembakaran internal QamFree.
SMS Tian Zhongchao
Di Shanghai Auto Show 2017, Qoros meluncurkan kendaraan listrik super, Model K-EV, dengan bodi serat karbon dan daya tahan baterai lebih dari 500 kilometer. Produksi massal diharapkan terjadi pada 2019. Pada waktu yang sama, sebuah mobil uji teknik yang dilengkapi dengan mesin QamFree juga dipamerkan.QamFree adalah mesin yang menumbangkan teknologi mesin pembakaran internal tradisional, yang dapat meningkatkan tenaga secara signifikan sekaligus mengurangi konsumsi bahan bakar secara signifikan. Muncul dalam bentuk konsep paling awal di Beijing Auto Show, dan kini telah diluncurkan mobil eksperimental, dan diharapkan bisa diproduksi massal pada akhir 2019 atau awal 2020.
Menurut saya, Qoros adalah rumah teknis, yang diam-diam mengembangkan teknologinya sendiri, dan seperti perfeksionis. Anda juga tidak melakukannya, lakukan dan lakukan yang terbaik! Kendaraan super elektrik Model K-EV yang diluncurkan Qoros kali ini adalah contoh yang baik, material dan performanya langsung disejajarkan dengan mobil sport papan atas, menggunakan bodi serat karbon, dan menembus angka seratus dalam 2,6 detik.
Mengapa Qoros tidak mengambil jalan yang biasa untuk mengembangkan bodi yang seluruhnya aluminium, malah menantang bodi serat karbon dengan biaya dan persyaratan teknis yang lebih tinggi? Menurut saya, selain mengejar kontrol teknis yang sempurna, alasan paling esensial adalah karena serat karbon tidak hanya dapat mengurangi bobot bodi mobil, tetapi desain serat karbon yang terintegrasi dapat mengurangi penggunaan suku cadang dan membuat bodi mobil lebih ringkas. Cantik.
Tentunya tidak hanya mobil konsepnya saja, Qoros tidak hanya akan membatasi produksi mobil listrik super semacam itu dengan bodi serat karbon, tetapi juga memperluas aplikasi serat karbon ke mobil baru lainnya. Sejauh yang kami tahu, Qoros akan bekerja sama dengan KDX (KDX Group, pemasok komponen serat karbon dan KDC di China yang terkenal secara internasional) untuk mengembangkan bodywork serat karbon.
Situs Konferensi Pers KDX Kangdexin Group 2016 Beijing Auto Show
Anda mungkin berpikir bahwa harga bodi aluminium sangat mahal, apakah bodi serat karbon akan lebih mahal? Mark Moussa, Chief Technology Officer Qoros, mengatakan: "Kami sangat jelas tentang korelasi antara produksi dan harga. Kami juga tahu betul kuantitas dan harga apa yang memenuhi kebutuhan pengembangan bisnis kami. Dalam penerapan sebenarnya, berapa banyak serat karbon yang kami gunakan? Ini sangat bijaksana. Bahkan, dalam kasus produksi terbatas, karena tidak perlu produksi massal jamur dan biaya lainnya, biaya serat karbon tidak setinggi yang diharapkan. "
Dari segi keselamatan, Mark Moussa mengatakan bodi serat karbon tidak akan mengurangi keselamatan kendaraan.Dalam produksi massal yang sebenarnya, serat karbon akan digunakan bersama dengan baja berkekuatan tinggi, terutama pada arah longitudinal, seperti tinggi Deformasi baja kekuatan dapat menyerap energi, yang lebih menguntungkan.
Ketika berbicara tentang mesin, kita semua akan menyebutkan perpindahan, tenaga dan torsi, dan ada korelasi antara ketiganya. Ketika berbicara tentang kendaraan listrik, kita harus menyebutkan daya jelajah, kecepatan tertinggi dan waktu akselerasi Ada juga keseimbangan yang rumit antara ketiganya. Daya jelajah Qoros Model K-EV dapat melebihi 500 kilometer, waktu akselerasi per 100 kilometer adalah 2,6 detik, dan kecepatan tertinggi melebihi 260 km / jam. Hanya membutuhkan waktu 30 menit untuk mengisi baterai dari 0 hingga 80% dalam mode pengisian cepat, dan Qoros akan mengembangkan teknologi pengisian nirkabelnya sendiri di masa depan.
Chief Technology Officer Qoros Mark Moussa menjelaskan Model K-EV
Selain bodi serat karbon dan mesin QamFree, Qoros juga mengembangkan teknologi autonomous driving sendiri.Menurut Mark Moussa, level saat ini harus serupa dengan teknologi assisted driving dari Tesla dan BMW. Akan ada lebih banyak aplikasi teknologi di masa depan, seperti versi "Qoros Cloud" 3.0, dan berencana memilih ADAS untuk model kelas atas pada tahun 2018.
Mobil uji teknik dilengkapi dengan mesin Qoros QamFree
Perlu disebutkan bahwa selain teknologi, Qoros juga mengutamakan kualitas tinggi. Saat ini, sebagian besar merek mobil hanya memberikan garansi mesin 3 tahun / 80.000 kilometer, sedangkan Qoros 5 memiliki garansi 6 tahun / 100.000 kilometer, yang sepenuhnya menunjukkan kepercayaan Qoros terhadap kualitasnya. Dalam "Laporan Kualitas Mobil Baru Mobil Penumpang 2016" yang dirilis oleh "Autohome", Qoros menempati urutan pertama dalam peringkat kualitas mobil baru merek China dan kelima dalam kualitas mobil baru dunia (termasuk merek China, joint venture, dan impor), dan merupakan satu-satunya entri Sepuluh merek Cina teratas.
- Satu-satunya suku Jie dalam sejarah yang membantai orang Han dimusnahkan, dan keturunan mereka melarikan diri ke negara ini dan sekarang ditemukan.
- Shunlian Power China Social E-commerce SummitPara pemimpin industri mendiskusikan model baru e-commerce sosial
- Master drama Coca-Cola tidak bisa berhenti! Pesta Tahun Baru, mana yang mendominasi meja dan lingkaran pertemanan Anda?
- Beberapa kereta api terkenal yang mendebarkan di dunia adalah sebuah perjalanan, petualangan, dan pemandangan yang indah